2010 SUV'dan beri Test Sürüşü Kia Sportage

Tüm Resimler 2010'dan beri Kia Sportage

En çok "spor"

Kia-Sportyj, yerli OSCILANS arasında en pahalı ve ithal edilen en ucuz olanıdır. Kia-Sportyge, Kore'de 1991'den beri üretilmektedir. Dört yıl sonra, üretimi Avrupa'da cebiyle kuruldu. 1998'den bu yana Kaliningrad'daki Kuruluşta Kaliningrad'da bir acil durum düzenlendi. Sütundaki bu arabaların pasaportlarında, üretim ülkesi Rusya.

FİYATI NEDİR?

Bu sefer bu kategoride bizim tarafımızdan ilan edilen fiyat çerçevelerinden uzaklaştık - 10 bin dolar, belirtildiği gibi, ucuz askerin yabancı arabaları için bir istisna haline getirdik.
Tanıdık için, güncellenmiş spor ii'yi 14.470 $ 'lık bir fiyatla aldık (Moskova'da minimum - 14.400 $). Bu para için, iki litrelik bir benzinli fedakarlık, 128 litre kapasiteli iki litrelik benzinli on altıncı ölçer sunulur. ile birlikte. ve manuel şanzıman. Standart donanımı bir kadife salonu, hidrolik bir hidrolik direksiyon, immobilizer, merkezi kilitleme, aynalar ve gözlükler, takometredir. Ve sadece değil. Klima, ses hazırlama, farlar, temizleyici ve arka cam yıkayıcıya da dahil edilmiştir. Abs, alaşım jantlar, kapak ve uzunlamasına yaylarla daha eksiksiz bir set, binlerce daha pahalı binlerce daha pahalı olacaktır. Otomatik şanzıman ile modifikasyon genellikle toplamda yaklaşık 900 $ artış sağlayan iki ön güvenlik yastığı ile donatılmıştır. Turbodizel (83 l.) Otomobiller için fiyatlar 16 bin dolardan başlıyor (ancak personel görüyorlar), ancak grand sportifge, geçen yıl ortaya çıkan 16.5 bin dolar - benzin için 16,5 bin dolardan 18 dolara , 6 bin dizel için. Buna ek olarak, MOSA'yı tug ise, bir kenguryatnik (260-620 $), karter koruması (210-350 $), adımlar (350-560 $), bir yedek tekerlek için bir vaka davası (290 $) karşılayabilirsiniz. .

Yol bitti

Spor için, bu bir talihsizlik değildir - yol dışı maceraya, başka bir sahil kıyısında temsil edilir: dayanıklı bir çerçeve tasarımı, arkasındaki klasik sürekli bir kiriş, önündeki çift enine kollar. Dahası, büyük alt kollar sadece buzlu buzlu mermi olmadan bükülebilir, ancak göründüğü ve beton fores. Ciddi denemeler için hazırlanıyor, plastik kir kalkanlarının, aracın çoğunu çelikten kapatan plastik kir kalkanlarının yerini almak daha iyidir. İyi - koruma, çıkıntılı elemanları olmayan kesinlikle düz bir uçak oluşturur. Çelik sac kaplı ve metal benzobac. Ancak, makine benzerliğinin yeni yıl ağacı ile görünmesini sağlayan krom kiti, yalnızca geometrik geçirgenliği kötüleştirir.
Arka sürücüden tam ve sırttan gidin, 60 km / s'ye kadar olan hızlarda durmadan (ön hub'lar otomatik). Ön aks, diferansiyel olmadan sert bağlanır, bu nedenle sadece sınırlı bağlantı özelliklerine sahip kaplama üzerinde kullanılmak için izin verilir ve araç şarjında \u200b\u200bönemli bozulmayı hatırlamak gerekir. Ağır zeminde, gevşek kum veya kir, transfer kutusundaki redüktörde, tork (1.98 dişli oranı) iki katına çıkarın. Genel olarak, sporlar sadece interstol blokajı eksikliği ile alınabilecek ciddi bir OSLICON'dur.

Şehirde spor

Kentsel sömürü, spordan kusurlardan daha fazla avantaj gösterdi. Diğer Ossel gibi, çok masif tekerlekler ve güçlü bir süspansiyon ile donatılmıştır, bu da çeşitli kablolar ve tramvay parçalarında çok dikkatli olmaz. Yüksek Fit, binek otomobillerin çatıları üzerinde mükemmel bir genel bakış ve önündeki durumu daha iyi tahmin etme yeteneği sağlar. Sınıf küçük boyutlarındaki en hacimli arkadaşların çoğundan ve kısa eğimli bir başlıktan ayırt edilirler - yoğun bir akışta güvenle çalabilirsiniz. Ayrıca, benzinli bir jeep için mütevazı bir yakıt tüketimine sahip iyi bir dinamik var (tabloya bakınız). Stimsi bir iç ayna, incelemesinin sektörü, yarı kafa kısıtlamaları çifti ve aralarındaki stepne çifti ve hatta dört tekerlekten çekişi kullanmanın imkansızlığını, buz üzerinde veya bir karlı okşamak. Bu arada, kış - vücut parçaları zincometallik kaplama ile korunmaktadır.

Karayolu üzerinde spor
Sert süspansiyon, boş bir makinenin vücudunu tam olarak yolun profilini tekrar eder. Bu nedenle, yüksek oturma sürücüsü sadece maddi dikey aşırı yük değil, yine de uzunlamasına ve enine bir sürücü yaşıyor. Ancak, doğru olacağız - birçok kısa geçişi üç kapılı kozlar çok daha güçlüdür. Ek olarak, boş, bir kural olarak, gitmeyin ve yükte bir artışla, kursun düzgünlüğü önemli ölçüde geliştirilmiştir. Hatta bir karakteristik olanı olan stooming motor, gerilim sırasında bir kez daha geçmesine izin vermeyecek ve yüksek bir seyir hızını sürdürmeyi kolaylaştırır. Bir şey: 90 km / s'de, ön raflar alanında aerodinamik gürültü belirir.

Sportage kırdı
Rusya'daki Kia sahipleri neredeyse Avrupalıları hissedebiliyor - bu döneme göre 60 bin km'den fazla (100 bin km'ye karşı, Almanya'da). Yedek parçalar için fiyatlar ılımlıdır ve yaklaşık olarak ucuz yabancı arabalara karşılık gelir. Servis merkezleri birçok büyük şehirdedir, ancak zorluklar dışında yedek parçalarla oluşabilir. Aynı zamanda, spordaki kullanılmış yabancı araçlarda sporlar oldukça yaygındır, sırasıyla kullanılan yedek parçalar için önerilerde bulunur.

İnsanlar için spor ...
Salonun genişliğinin uzunluğunda, sportifge hafifçe daha büyük bir yüksekliğe sahip küçük onlarca sınıf dokuz düzinezini aşıyor - başın üstünde yaklaşık 120 mm kaldı! - Yani dört kişi burada oldukça rahat yer. Arkadan arkadan üçlü - Extreme omuzları açmak zorunda kalacak, ancak kafa doğrudan tutulabilir ve geliştirilen tekerlekli kemerler araziyi zorlaştırır. Sürücü koltuğu oldukça uygundur, bu sadece direksiyon simidi, beklenmedik bir şekilde büyük ve ince kesitte incedir. İç mekanın en çarpıcı olmadığı gözle görülür bir sadeliktir: katı, kaygan ve her zaman bitişik, düzensiz emniyet kemerleri, kapıları çarptığında teneke ses. Ne yapabilirsin, bu, ough'un bu kadar çekici bir fiyatının ters tarafı ...

... ve kargo

Sporun bagaj bölmesine girmeden önce, kıçta bulunan yedek tekerleğe dikkat edeceğiz. Bir sır ile korunur, ancak ekinin sol braketini yaslamak için her biri olabilir. Hiçbir şey bu konuda kötü değil, öyle görünüyor, hayır - iyi, eğilerek ve tamam, - ancak davetsiz misafirlerin yeteneklerini göz önünde bulunduruyorlarsa da savunmasız görünüyor. Braket üzerindeki yerli Kore otomobil kalesi başlıktayken aynı şekilde çalışır: ilk önce kabinden bir kolla açılır ve o zaman dışarıda emniyet kancasından çıkarılır.
spor gövde küçük görünüyor, ama pencereler hattına yüklendiğinde neredeyse doğru dikdörtgen şekil ve tekerlek kemerleri ile mütevazı boyutta sayesinde, 320 litre oldukça layık gösterilmiştir. incelemesi hala kötüdür ve gövdeyi kaplayan raflar, hiçbir orada - Ancak, arka koltuk başlıklarına yukarıda gemi ve mümkündür. sırt sırta bir bölünme (50/50) ile tamamlanır ve mümkün kılar kendisi katlama koltuk, 770 1240 mm, bagaj bölmesinin uzunluğunu artırmak için. Daha Büyük Sportyge kademeli yükler için uyarlanmış - gövdede uzunluğu düşme uzunluğunun 190 mm, minimum hacim olan 483 litre ulaşır.

Spor rakipler

Safkan yerli tüm tekerleklerden tahrik - Niva ve UAZ farklı model ve modifikasyonlar - ucuz twirling dört. Bu kadar büyük fiyat kopma ve tüketici kalitelerde az onları ciddi rakipleri dikkat edilmesi gereken izin vermez. Böyle yeni VAZ 2123 olabilir, ancak açık bir satış henüz ve üretim kalitesi nedir - Soru açıktır. her türlü araziye ithal itibaren araçların minyatür ve düşük güç Suzuki Jimney ve Daihatsu Terios, ancak ilk hayır beş kapılı modifikasyonu vardır çok yakın bir fiyata ($ 15 bin) altındadır ve ikinci dağıtımında azaltılmış şanzıman (olduğu SMS, 2000, No. 1). Bazıları için alternatif aynı para ile ilgili bir arkadan çekişli Chevrolet Blazer olabilir, ama o, açık konuşmak gerekirse, her yola başvurmak ve hala hala kendi içinde unocclied kalmıştır etmez.

Bazı parçalar için Moskova'da yaklaşık fiyatları
Kia-Sportage, ABD doları için
Filtreler: Hava / Yakıt / Yağ 12/14/5
Fren Ön Pedler / Arka 57/44
Jeneratör kayış 13.
Zamanlama kayışı 62.

61/48 emici ön / arka şok
Direksiyon mekanizması 410.
Ballery 15.
Montaj 290 Sürücü
Ön / arka tampon 410/380
Tertibatı 203.
Ön kanat 134.
Ön kapı / arka 307/293
Cam 165.
Far montaj 103-190
Arka lamba 54-71
işin 31,2 norm saatlik maliyeti
Sonra 10 000 km 145
Sonra 20 000 km 220

Kia-Sportyj damping, fiyat söylemek değilse, ılımlı daha hafif oyuncak görünüm altında kurban ve zorlamadan, bir gerçek. Ancak zamanla, Kaliningrad, onlar maliyetini azaltacak olan, tam teşekküllü montaj üretimini kurmak için söz veriyorum. Tanrı vermek ...