Hyundai Elantra Sedan Test Sürüşü 2010 Sedan'dan beri

Hyundai Elantra. 684 900 ruble.

Hyundai Elantra. 684 900 ruble.
Bazıları arabayı ruhlarıyla, diğerleri zihniyle seçer. Diğerlerinin yönlendirildiği şey, Hyundai Elantra modelinin en üst versiyonunun örneğini bulmaya çalıştık
Bir sürücünün hayatının her köşesinde, işaretler bekler. Örneğin, sabah koşusu sırasında ağızdan çiftler, kış kauçuğunun ambulans satın alımı anlamına gelir, kaçırılan bir tuğla ilginç bir toplantı vaat eder. Ve 685 bin için 2.0 fraud motor ve 4 hızlı otomatik ile maksimum konfigürasyonda Hyundai Elantra'nın satın alınmasını gerektiren nedir? Muhtemelen, sadece başkalarının yanlış anlaşılması, mantıksız seçim konusunda yüzeysel bir zihinsel denemeye geçer. Ne, konforlu bir sürüş susuzluğu, yüksek derecede sadakat (daha önce Hyundai'ye sahipti) veya düşük bir sabır eşiği (yarım yıl veya Japonca bekleyemezdi!)
Daha derine inerseniz, tüm varsayımların oldukça verimli bir toprağı vardır. Her şeyden önce, 143 -atlı bir motorla, 1221 -kilogram Elantra dikkate değer bir çeviklik gösteriyor. Evet, ışık direksiyon simidi bir geri bildirimle yüklenmez ve yüksek hızdaki aerodinamik gürültü bir MP3 çalarının sesiyle çakışır. Ancak dinamik özellikler hala daha az parlak hale gelmez. Buna ek olarak, bu ESP ile hizmette tek sürümdür. Doğru, iki aylık operasyonda tepkisinin tepkisine neden olması mümkün değildi. Ve girişimler vardı
Bununla birlikte, Hyundai Elantra'dan mümkün olmamamız diğer erdemlerinden uzaklaşmıyor. Örneğin, Kore otomobillerinin kalitesini ele alalım. Amerikan Ajansı JD Power'dan yüksek güvenilirlik derecesinin Rusya için çok ikna edici olması muhtemel değildir. Ancak garantinin beş ila üç yıla düşürülmesi bir nedeni yoktu: muhtemelen böyle bir pazarlama dönemi sadece alaka düzeyini kaybetti. Ve neredeyse canlı olarak hata bulan hiçbir şey yok: Malzemeler iyi ve ergonomi. Elbette benzersiz bir tercih olmadığı sürece, bir araba satın alma arzusunun bugün neredeyse yarın satılması da önemlidir. Ve Sakin bir şekilde Elantra'nın hırsızlığı olasılığı. Ve geceleri dinlenen vücudun enerjisi, gücü ve gücü, gün boyunca daha önemli işaretleri doğru bir şekilde yorumlamanızı sağlar!
Sürme
Yüksek hız manevraları direksiyon simidi yetersiz bilgilerini ortaya çıkarır.
Salon
Ön koltuklar yanal desteğe sahip değildir.
   
Fiyat
Bu tür numaralara sahip alıcıları çekmek kolay değildir. Modelin zengin bir ekipmanı bile tasarruf etmez.

Avantajlar ve dezavantajlar
+ İyi dinamikler, etkili frenler, temel ekipmanların uzun bir listesi.
- 80 km/s sonrası aerodinamik gürültü, bilgilendirici olmayan direksiyon, yüksek fiyat eşiği.
Spesifikasyonlar
Mark ve Model - Hyundai Elantra GLS Sedan 2.0 4
Boyutlar - 4505x1775x1480 mm
Motor - Benzin, 1975 cm3, 143 hp/6000 dk -1
Şanzıman - Otomatik, 4 -Hız
Dinamikler - 190 km/s; 10.5 s ila 100 km/s
Rakipler - Opel Astra, Skoda Octavia

Yazar: Dmitry Tytyuchenko
 
 

Kaynak: Dergi 5 Tekerlek [Eylül 2008]