Test Drive Chevrolet Impala 1999 - 2005 Sedan

Rüya Araba

Araba araba için farklı ve bu bir kez daha yakın zamanda sona eren motor gösterisini doğruladı. Bayilerin birçok yeni ürün beslemelerine ve sadece daha fazla olmasa da, birçoğu muhtemelen sadece bir tanesini hatırlamış olmasına rağmen - 1963 Chevrolet Impala, Yukolaservice tarafından.
Tabii ki, modern Impala çok güzel bir otomobil, ama bence 1963'te piyasaya sürülen aynı model kadar dikkat çekmeyecekti. Ağır, kendilerini ifade etmeyi sevdikleri gibi, kan kırmızısı timsah, modern limuzinlerle uzun boylu ve dönüştürülebilir bir vücuda sahip olmasına rağmen bu. O yıllarda, otomobil endüstrimiz hala dizinde zafer toplarken, Amerikalılar bu tür arabalarda sürüş sevincine sahipti - bir hidrolik direksiyon, otomatik olarak tatlı bir çatı, kaputun altında sekiz tane. Böylece böyle yaşıyorum!
Chevrolet Impala'nın testimizde ortaya çıkmasının sıradan bir olay olduğunu söylemeliyim. Bu tür arabalar artık kullanılmış bir otomobil kavramına karşılık gelmiyor ve uygun bir fiyat etiketine sahip. Bu tür arabalar binmek veya vergilendirmek için satın alınmaz - sevilmeleri, sevilmeleri ve tadını çıkarmaları gerekir. Ancak yurttaşlarımızın çoğu, özellikle bu erkekler için geçerlidir, böyle bir güzelliği anlayamaz - tüm soruları sadece motorun gücüyle ve ... yakıt tüketimi ile ilgilidir. Görünüşe göre, benzin maliyetindeki bir sonraki artış, beyninde bir masa masasına sahipti, bu arabaların bile sürmeleri olası olmayan arabalar bile, hala alışkanlık dışı, yakıt tüketimiyle sıralandı. Böyle bir pragmatist, Impala'nın çok iyi bir iştahı olduğunu öğrendikten sonra, sordular: ne diyorlar, gaz ekipmanı koymazlar mı?
Geçmişte, zaten bu tür bir arabayı sürüyorum, 1960 Caddillac Eldorado'ydu, bu yüzden bir Chevrolet Impala gibi enlemlerimiz için çok atipik bir araba bile, karşılaştırılacak bir şeyim vardı. Ve şunu söylemeliyim ki, karşılaştırmalı bir test olsaydı, Impala kendinden emin bir zafer kazanırdı. Chevrolet'in Cadillac'tan her zaman daha ucuz bir araba olmasına rağmen, Impala koşu özelliklerinde çok daha yüksektir. Tabii ki, bu yaştaki otomobilleri karşılaştırmak biraz yanlış, çünkü otomobilin güvenliği derecesi ve orijinal olmayan, modern parçaların sayısı burada büyük bir rol oynuyor, ancak Impala basitçe hissediliyor. daha pahalı bir araba. Evet, ve çok daha yumuşak, yönetilmesi daha kolay seyahat ediyor. Muhtemelen, o zamanın Amerikan arabalarıyla ilgili olarak daha kolay bir şekilde geliyor olsa da - hidrolik sargı o kadar güçlü ki, gerçekten bir parmağıyla bir araba sürebilirsiniz. Ancak buna rağmen, direksiyon boşluğu olarak adlandırılamaz - araba mükemmel bir şekilde kontrol edilir ve sadece en havalı dönüşlerde, tekerlekler yarıdan fazla büküldüğünde, direksiyon biraz bilgiye sahip değildir. Bununla birlikte, Impala hala yarış veya yüksek hız manevrası için tasarlanmamıştır, bu nedenle kursun pürüzsüzlüğü çok daha önemlidir ve burada üstte. Harekette Impala'yı sanki yüzer söyleyecek bir şey yok. Tüm çukurlar ve yol kusurları aşağıda bir yerde çözülüyor gibi görünüyor ve en Frank Leales'de bile araba sorunsuz bir şekilde sallanıyor. Ancak en büyük vızıltı, bir cilaya elastik zemin gaz pedalını ikinci sırada. Tüm modern otomobiller çeşitli elektronik dizginlere sahiptir, bu yüzden güçlü spor arabaları bile sarsmadan biraz daha pürüzsüz hale gelir. Arkaik otomatik ve şimdi popüler olmayan karbüratörleri ile Impala her şeyi farklı yapıyor, daha doğal görünüyor. Birincisi, motorun tam güçte çalıştığını hissediyor ve bunun için elektronik beyin seçtikleri modda değil - yüzün üzerindeki hızlarda bile, çılgınca kırılıyor ve birçok modern arabayı gaza basmaya zorluyor Nadirliğe diren. Ve ilginç ki, elbette, güzelliğindeki inanılmaz ses eşliğinde, kendisinin yoldan geçenleri -dönmeye zorlayan sağır, gurgling bir ses.
Chevrolet Impala, sürdüğüm setten, kesinlikle direksiyonun arkasında olmak istemediğim tek araba. Hayır, araba hareket halinde güzel ve sağır gurgsing sesi ve ivmeler üzerine gerizekalı şaşırtıcı gücü ile uzmanlara çok fazla zevk verebilir, ancak Impala'ya gitmek için yolcu daha da hoş. Bir mesafe gözlemlemeye gerek yok, şeridinizde geniş bir araba tutun - sadece tadını çıkarın. Ayrıca diğer vatandaşların tepkisini gözlemleyebilirsiniz - bu tür arabalar her gün yollarımızda buluşmaz ve özellikle üst karmaşık olduğunda çok dikkat çeker. Impala'da geçirdiğim birkaç saat içinde, mürettebatımızın görüşündeki komşu otomobillerin, yayaların ve hatta trafik polislerinin sürücülerini okumayı öğrendim, genellikle hayranlık derecesini karakterize eden güçlü bir kelimeyi telaffuz etme görevini düşündü. Bazıları arabayı bir bakışla eşlik etti, diğerleri sinyal ve farlarla göz kırptı, çocuklar ellerini salladı ve sadece zevkle çığlık attı. O gün, muhtemelen birçok kişiyi alkışladık.
Bu arada, herhangi biriniz, istenirse, bir süre bu ilginç arabanın bir yolcusu olabilirsiniz. Evet, Yukolaservice, şirket bu harika kiralık nadirliği ve bu arada çok cazip bir fiyata kiralar. Yani bir tür tatiliniz varsa ve sadece bunu hatırlamak istemiyorsanız veya sadece sevdiklerinize hoş bir şey yapma arzusunuz olmasını istemiyorsanız, geleceğe kadar böyle bir yolculuk düzenleyebilirsiniz.
Pavel Kozlovsky

Kaynak: 06.06.01 tarihli Autogazet / N 17 (320)