Test Sürüşü Chevrolet Cavalier 1994 - 2003 Coupe

Memurlar Cavaliers'ı davet ediyor

Yakın gelecekte, anavatanımızın başkentindeki polis birimleri, Moskova Kahraman Şehri Cavaliers'i dolduruyor. Hayır, bir grup nezaketli Amerikalı polis veya Moskova polisinin şehre gelmesi ve Moskova polisi görgü sınavlarına ve iyi ton kurallarına ilişkin sınavı yazmaya başladı. Herkes burada kalacak, ne yazık ki. Sadece kahramanca polisimizin silahlanması için araba Chevrolet Cavalier'i geliyor.
Bu tür bir haber derhal bize bu arabaya gerçek ilgi duyuyordu ve hemen test etmeye karar verdik. Ayrıca, ne tür bir pedal (gaz veya frenler) yeni süvari kovalamacını bularak ne tür bir pedal (gaz veya fren) basılacağına dair geniş kitleler de olmalıdır.
Kanunsuz vatandaşlar derhal bilgilendirir: Güçlü olan frene tıklayın. Ve ezici çoğunluk, bu materyal eklentisi.
Moskova zihniyetinin gizemi
Genel olarak konuşursak, GUVD için araba seçimi için kriterler bizim için karanlıkla kaplı bir gizem kalır. Aynı komik Ford Crown Victoria'yı alın. Otomatik denetimin saflarında hizmet için daha mantıksız bir şey sunmak mümkün değildir. Hayır, her zamanki milisleri için bir devriye arabası olarak, kesinlikle iyi. Ancak, bir taşma makinelerinde (özel bir polis memurunda bile) yakalanma olarak sakar bir Amerikan bavulunu uygulama kararı, yalnızca gerçeklikten uzaklara zihnine gelebilir.
Chevrolet Cavalier ayrıca polis çalışmaları için doğuştan bir yük tarafından ayırt edilmediği görülüyor. Mütevazı geliri olan insanlar için sıradan bir aile arabası ve basitçe konuşma - iyi tüketim malları. Hemen katılıyorum: Bir sedan gövdesi ile dört kapılı bir modifikasyondan bahsediyoruz, çünkü polis için bir coupe tarafından satın alınması muhtemel değildir ve hatta daha fazla dönüştürülebilir. Ama sonuçlara acele etmeyeceğim.
İncelemek için silah!
O zamanlar, o zamanlar satın alınan Chevrolet Cavalier'in özel ekipmanı hakkında bilgi sahibi oluruz: Siren, Flashers, Spotlight ve arabanın yanlarında mavi çizgiler. İç doldurma, temel konfigürasyondan pratik olarak farklı değildir. Önerilen motorların en güçlü olanı olan bir arabadan aldık - on altıncı knavip, 2.4 litre hacim ve manuel bir şanzıman. Mütevazi anlayışımıza göre, bu seçenek bir yol servisi taşımak için en uygundur. İleri koşmak, Moskova polisinin çok fazla araba alacağını söyleyelim - sadece 2,2 litre.
Cavalier'i zar zor görüyorum, zihinsel olarak düşünmeye başladık. Çıktığı gibi, kolay değil - hayal gücü tamamen polis arabaları kabilesinin renginde onu yeniden boyamayı reddetti. Evet ve migally-matyugal cihazı çatıya gitmek istemedi. Arabanın neşeli bir görünümü ile kasvetli bir sipariş yükünün görüntüsünü incitir. Ama belki tüm bunlar - basmakalıp? ..
Salon, pratikliğini beğendi: Tasarım boyutlarının ve aşırı körellerin eksikliği, plastik parçaların egemen olduğu hoş bir aydınlık içten, ihtiyaç duyduğu, ihtiyaç duyulan şeyleri taahhüt eder. Ek olarak, modern arabanın tüm özellikleri, bir şekilde: bir elektrikli otomobil, hava yastığı, klima vb. Dökülüyor - dökülür ve tüm evleri kullanmak oldukça uygundur. Makinedeki ek ekipmandan, direksiyon simidine odaklanan, basit ve mantıksal kontrolü olan Cruisecontrol olduğu ortaya çıktı.
Kabinin kapasitesi, bu sınıfın arabaları için genel olarak kabul edilenlere tam olarak uygundur. Yani, mürettebatın yerleştirilmesiyle ilgili herhangi bir sorunun önünde ortaya çıkmadı ve arkasında oturabilirsin. Tabii ki burada özel bir genişlik yok, ama aynı zamanda çok rahatsızlık hissetmiyorsunuz. Kışın sert bir silahlı ve tekdüze polis memurunun arka koltuğunda dikim ile ilgili sorunlar ortaya çıkabilir.
Bagajın hacmi tam olarak orada ihtiyacınız olan her şeyi barındırmanıza izin verir - Speedgana ve ekipmandan Kaza sahasında, oblast çalışanlarını cömert bir şekilde donatılan koruyucu Caskens, AutoMata ve diğer personel karşıtı silahlar.
Yolda kontrol et
Bu nedenle, Chevrolet Cavalier'in yol polisi için bir araba olarak kullanılmasına önemli kontrendikasyonlar, hala bulunamadık. Bununla birlikte, bu durumda belirleyici faktör, bir savaş arabasının sürüş nitelikleridir. Aslında ne olduklarını öğrenmek için, Chevrolet Cavalier'i çeşitli koşullarda - karayolu üzerinde ve otoyolda, bol miktarda sırayla sürükleriz. Anket, hastanın ölülerden daha canlı olduğunu gösterdi.
Beygerinin tıkanıklığında motor gücü, Chevy'nin oldukça hızlı bir şekilde hızlanmasını sağlar. Özü, overclock dinamikleri üzerine, iki litrelik bir spor bölmesiyle aynı düzeyde bir yerde, şaşırtıcı olmayan - motor gücü benzerdir ve tork daha da fazladır. Ancak motorun köşesinde başarıya yol açan tek şey değil. Taşıma da son derece önemlidir.
Chevrolet Cavalier ve burada işler fena değil. Oldukça sert süspansiyon ve rahat, iyi geri besleme direksiyonu ile aktif manevra ve dönüşlerle güvenle hissetmenizi sağlar. Doğru, tüm bunlar belirli sınırlara kadar doğrudur ve bu sınırlar, öznel duyumlara göre, varsayalımdan biraz daha erken olur. Yani, arabanın güvenilir davranışı, hala bir hisse senedinin olduğuna güveniyor ve görünmüyor. Bu nedenle, limit modlarından önce, getirmemek daha iyidir. Ancak genel olarak, arabanın davranışı sevilir. Özellikle hayat aynı değil aynı şeyden oluşuyor. Ve Cavalier şehrinde çok uygundur - motordaki itme rezervi, vardiya kolunun hizmetlerine başvurmak için çok sık olmayın. Makinede neredeyse gibisin. Frenlerin etkinliği tamamen overclock dinamikleri altında, ABS durumda açmak için çok erken olabilir, ancak yavaşlama kolay ve rahatça kontrol edilir. Genel olarak, araç kontrolü yormaz ve konsantre olmaya gerek olmaz. Bu yüzden yolun yolundaki sipariş için mümkündür.
İzlenimlerin özetlenmesi, Chevrolet'in genellikle süvari saldırıları için ve bir sıçrama için bir miktar rezervasyonlar için uygun olduğuna karar verdik. Tabii ki, yüksek hızlı yabancı araçlarda ve sağlıklı SUV'larda kovalamak için nankör, ancak sipariş aramak için çok ve çok fazla olabilir. Herhangi bir yerli otomobil (ve hala hakim) ve yabancı fiyatın çoğu (ve daha fazla ve daha fazlası daha fazla hale geliyor) - bu, hiçbir problemin doğmayacağı ihlal eden kategorisidir. Ve herhangi bir durumda, Chevrolet Cavalier, bizim görüşümüzde, kentsel hizmet için çok daha büyük Ford'dan çok daha uygundur. Ve arabaların maliyeti ve bakımı, vergi mükelleflerinin cebi için daha az külfetlidir.
Editörler Trinity Motors'a, (095) 209-4673'ü test için bir araba sağladı.
Test dönemi için, araba, RESO-Garantisi'nin sigorta toplumunda sigortalı, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272.
Kim ne var
Amerika Birleşik Devletleri'nde Amerika Birleşik Devletleri'nde farklı otomobiller var. Böylece Alabama polisi Chevrolet Corvette ve Ford Mustang Cobra'ya gidiyor. Connecticut'ta, polis otoparkının temeli Ford Crown Victoria'yı yapar. Ve Kaliforniya ve Florida - Chevrolet Caprice, Camaro Z-28, Ford Mustang, Ford Bronco, Ford Kamyon Polisleri ve Jeep Wagoneer için özel olarak donatılmıştır.
Almanya'da ülkenin farklı bölgelerinde polisten, otomotiv gelenekleriyle ilgili bağımlılıklarını vardır. Tabii ki, Bavyera'da BMW 318 ve 320'ye gidin. Stuttgart'ta - Mercedes C ve E sınıfında, Essen'de - Opel'de Volkswagen Passat, Volkswagen Passat, Westphalia'da - Ford Escort ve Fiesta'da. Alman polisi Audi A4 ve A6 olarak görev yapıyor. Polis ve Porsche'den özel bir hediye ve efsanevi 911. modelden oluşur.
Fransa'da, en yaygın polis arabaları Renault Megane ve Citroen çeşitli modellerdir.
İtalya'da, trafik polisi, yakında Fiat Marea'yı değiştirecek olan Alfa Romeo 75 ve 155'i tercih ediyor. Karabina ve finansal polis, Fiat Tipo ve Uno, Fiat Panda 4x4 ve Land Rover Defender'ı kullanıyor.
İsviçre'de, her kantonun kendisi polisin etrafta dolaşması gerektiğini belirler. Zürih'in en büyük kantonunda, trafik polisi, Penultimate Model Range ve Volvo 940 ve 960'ın BMW 328'ini kullanıyor.
Moskova ATC Parkı yakında 250 Chevrolet Cavalier ile ikmal edilecektir. Amerikan Eximbank sağlanan bir araba satın alma kredisi. General Motors ve Moskova Hükümeti arasında varılan anlaşmaya göre, her makine 20,000 $ hakkında hariç gümrük mal olacak. sözleşmenin toplam tutarı 900 $ bin civarındadır.
Kredi beş yıl için tasarlanmıştır. Bu Washington'dan Riggs Bankası için geçerlidir ve OnEximbank ait teminat tarafından desteklenmektedir. George Becker, Moskova ofisi GM başkanı göre, üreticinin tercihi nedeniyle şirket katılıyorum ve bir kredi yapmak bankalar yardımcı olmasından da oldu.
Cavalier Amerikan polisi tarafından hiç kullanılmamış ve bu nedenle özel sirenler radyo iletişimine ve adres kataloğu ile donatılmış olacak. GM Chevrolet Servis için ATC Merkezini sağlamayı vaat ediyor.
Chevrolet'nin alım bu makineler mücadele suçluların bir enstrüman haline gelecektir olarak, yabancı araba kullanmak yetkilileri yasaklayan kararını çelişmediğini ve yetkililer tarafından kullanılamaz.
(Bilgi ajansları raporları)

Cavalurists
Başlıca Alexander Zakharenkov ve Kaptan Vladimir Levtsov Cumhuriyeti'nin 4 Müdürlüğü çalışanları - Her şeyden önce, biz hizmet borç gitmek gerekebilir olanların bizim izlenimler yeni bir araba test etmek ve paylaşmak istedi.
Levtsov: araba iyidir. Bu sadece kötü hızlandırır bu. kavrama yumuşaktır. şehir için uygundur. Ama sadece trafik polisi. devriye hizmeti için, salon küçüktür. Kendilerini güçlükle orada sığacak ve nereye bitki tutuklulara olacak?
Zakharenkov: Evet ... PPS için bir cip daha iyidir.
Levtsov: Bu kutu manuel olduğunu iyi. Kışın ne ihtiyaç vardır. Ama enjektör kötü. Bizim koşulları, haksız maliyetlere göre. Ve Onarım hiçbir yerde olacaktır. Onların hizmet için birçok istasyonları olmasına rağmen biz, Fords işkence görürler. Ve Chevrole için, sadece iki.
Zakharenkov: hacim küçüktür. Bizim Ford litre ve 368 beygir gücü kapasitesinin fazla üç buçuk vardır. Cavalier zayıftır. O kriminologlar için daha uygundur. Kağıt taşıma. Ya seçim bölgesi için.
Ve sıradan neyi vatandaşlar? makinesi, makine satılır - Bir TRINITY MOTORLARI satış danışmanı itiraf etti. - Gördün mü, Amerikan arabalarının için ortak bir zorluk vardır: Motor büyük ve bu nedenle çok sayıda gümrük olduğunu. Sonuç olarak neredeyse yüzde 100, fiyat artar. Ancak genel olarak, kent için Cavalier boyutları sadece gerekir: çok küçük değil ve çok büyük. Eh, başka ne söyleyecek? Çok az tanıdık onunla Alıcılar.
Sen Samara nedense tüm Cavalier çoğu şaşırttı, ama edilecektir. onlar orada gerekli kime gerekirse, zihin yapmayacağım. Fakat gerçek - Piyasa satıcıları büyük bir oyun, tüm hayata sipariş ve biz, aslında, sadece kalıntıları satıyoruz.
Aslında, temiz objektif Cavalier iyi kaderi hak ediyor. Bu da GM temsilcisine düşünün, eski modele kıyasla ileriye dev bir adımdır. - Özellikle tasarımı alanında 1995 öncesi ne ile sadece hayır karşılaştırıldığında. İşte Amerika'da, örneğin, bu gerçek çok satan makul fiyatlarda sayesindedir.
Ama mucizeler meydana gelmez. kötü satmak için herhangi bir neden olmadan iyi araba var. Hatta bizimle. Birçok Chevrolet buna ve daha muzdarip çünkü bir müşteri, izah edilmez. küçük bir sır vardır.
GM, görünüşe göre, gerçekten bizim expanses üzerinde Cavalier kaderini umursamıyor, "Jeem bayi biri şikayet etti. - CHEVROLET gamma, şirket ciddiye sadece Surbanov, ceketler ve geniş yol kruvazörü teşvik devreye girer. Nitekim, Rusya'da, Chevrolet büyük makineler ile ilişkilidir. Ve diğer firma elle eli gibi görünüyor. Ve Cavalier, hayal, aslında, hatta Rusya sertifikasyon geçemedi! hakkında konuşmak için ne var? Sonuçta bu araçlar o bayi ön ödeme ile, yalnızca belirli bir müşteri için bu tür araçların ithal etme hakkına sahiptir. Ve sadece, olamaz alıcıları çekmek için otomobil gösterisinde koymak. Buna ek olarak, hiçbir sertifika olduğunda, satıcı firmadan garanti için gerekli yedek parça almak için çok daha zor olduğu ortaya çıktı. Bu yüzden temas isteksizdir.
nasıl sözde oligation geçmemiş trafik polisi donatmak yok, belgelendirme geçerli: doğar soru? Ve böylece - alıp donatılması.
Model / Modifikasyon Chevrolet Cavalier 2.4 16V Sedan Ls
CHEVROLET MOTOR BÖLÜMÜ, GENEL MOTORLARI A.Ş. üreticisi.
ABD Yapımcı ülke
VÜCUT
Sedan tipi
Kapı adedi / koltuk 2/5
MOTOR
çok noktalı enjeksiyon ile Tip benzin
Ön yer enine
Sesi Çalışma (kübik bkz.) 2392
Sayı / Silindir Yer 4
Piston inme (mm) x, silindir çapı 90x94
Sıkıştırma oranı 9.5
5600 rpm'de 112 (152) 'de Güç, kW (l. P.)
Momenti, 4400 rpm'de 203 nm ila
valf sayısı / silindir 4
AKTARMA
Önden çekişli
5 vitesli şanzıman mekanik
SÜSPANSİYON
Ön bağımsız
arka bağımsız
DİREKSİYON
Bir hydrauliculator ile, Rake Dişli ait Tip
Torkemose
açık disk
arka davul
ABS Standart Ekipmanlar
Tekerlekler
Lastik boyu 195/65 R15
Boyutlar / EMA Hakkında / Ağırlık
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4580/1712/1369
Tekerlek üssü (mm) 2645
Ön / Palet Paketlenmiş Arka (mm) 1463/1440
Minimum Reversal Radius (m) 5.65
Kuru kütle (kg) 1287
Dinamik özellikler
Maksimum Hız (KM / H) 190
100 km / sa (sn) 8.0'a kadar ivme
Orta Yakıt Tüketimi (L / 100 km) 12

Ve başka
Kavaler ile tanıştıktan sonra, merak ettik: Rus milisleri, Rus polisini satırlarının motorlanılmasından dolayı başka neler yapabileceklerdi? Farklı ülkelerde, polis için makinelerin seçiminde gelenekler var, ancak bir kural olarak, tercihi yerli (bu oldukça doğal) vermeye çalışıyor. Ancak arabalarımız, yanındaki görevlerle baş edemediklerinden, yabancılardan birini daha iyi yapabileceklerini ekleyelim.
Peugeot 406, belki de, bir uzlaşma seçeneği olarak fena olmamalıdır: bir yandan, güçlü bir motor, mükemmel kontrol edilebilirlik ve geniş bir iç, diğer - nispeten düşük maliyetlidir. Özellikle Peugeot tarafından Rusya'da yapılan fiyat politikasını göz önünde bulundurarak.
Diğer iki araba, Audi A4 Quattro ve Alfa Romeo 155, oldukça fonksiyonel dört kapılı sedanlar kalırken oldukça spor mizaç ve sürüş niteliklerine sahiptir. Bu zaten polis vergileriyle mükemmel bir şekilde başa çıkacak kadar yeter, ancak bunlar avantajları ile sınırlı değildir. Tam sürüş sayesinde, suçluyu elde etme yetenekleri daha da artmaktadır, bu da kış döneminde gözle görülür.
 
Maxim Razgulaev,
Stepan Fishermen (Fotoğraf)

 

Bir kaynak: "Autopilot"