Test Sürüşü Chery Kimo (A1) 2007'den beri Hatchback

Sonuç olarak duygular

Chery Kimo. Fiyat: 302900 Ov. Satışa: Haziran 2008'den beri
Piyasalardan birinde, bu araba Dodge Shield ile görünecektir. Ayrıca Çin otomotiv endüstrisinin bu kardeşleri, Chery Kimo gibi başka bir şey denemedi.
Chrysler, Çinli arabaların ihracatına yatırım yapmaya karar verdi? Bunun bir ya da iki yıl önce bildirimi ve domatesler tarafından kalınlaşacak ve bugün ve bugün yeterince makul geliyor. Bir yetkili Amerikan dergisi, Chery Kimo'yu kitle kullanımı için oldukça uygun tanıdı. Ve yerel gazeteciler bu arabada kesinlikle her şeyi, söylerken, Amerikan'ın iyi olduğunu, sonra Rus ölüm olduğunu söyledi.
Biz itiraf: harici olarak, araba arabadan etkilenmedi. Ve bu, kimo tasarımının ünlü İtalyan vücut çalışmalarından birinin depozitosuna verildiği gerçeğine rağmen. Genel olarak, ön ve arka optik için değilse, herhangi bir ismini adlandırmak mümkün olacaktır. Sadece arabanın görünümünü benzerlerinin yüzsüz kütlesinden çeker. Ancak ne anlaşılabilir. Bugün yeni bir şey icat etmek, özellikle de iki hacimli kentsel küçüklük bedenlerinden bahsediyoruz. İşte sadece farların çizgisinde tasarımcılar ve gönderme veya kalıplama düzgün şekilde düzenleme yeteneği. Diğer iş salonu. Gelecekteki sahibi iç mekana yerleştirme yeteneği her zaman değerlidir. Sonunda, çoğu zaman arabanın dışına ve içeride ve dolayısıyla bir kural olarak, tasarımcıların çoğu, tasarımcıların çoğu verilir. Görünüşe göre, Çinlilerin İtalyanlarla birlikte, tam çabaları tam olarak içsel gelişimine koyduklarını mükemmel bir şekilde anladı.
Dışarıda meyve olmayan KIMO, içinde oldukça ilginç olduğu ortaya çıktı. Her durumda, ilk anda sadece olumlu görüyorsunuz. Neşeli koltuk döşemesi, elemanları ile keyifli kapı döşemesi Mattheum. Basit, ancak aynı zamanda, şık merkezi konsol, tünelin sakalıyla görsel olarak uyumlaştırır. Ve hatta topuz düğmesi topuzunun bile kendine özgü bir çekiciliği vardır. Ancak elbette çoğu, enstrüman kalkanını etkiliyor. Muhteşem kuyular bir münhasırlık bile bir iç mekan sağlar. Ancak adalet, bilginin çok iyi okunmadığını not ediyoruz. Tüm ayırma noktaları ve çizgi ölçeklerinde çok acıtıyor, ayrıca sayılar kendilerini belirsiz görünüyor. Durum sadece boyutlar etkin olduğunda biraz daha iyi hale gelir. Mavi arka ışık, hafifçe olsa, ancak yine de bir kontrast görüntüsünü yapar.
Şimdi olduğu gibi. İçeride, küçük dış boyutlarla nasıl garip göründüğü önemli değil, Kimo yeterince geniştir. Dahası, önden ve arkada kalmak oldukça rahattır. Doğru, sadece bir koşul altında: Yolcu sayısı üç kişiyi geçmemelidir. Arabadan ve bagajdan oldukça kabul edilebilir. Süpermarkete bir gezi için, hacmi oldukça yeterlidir. Hüzün sadece beşinci kapıyı açmanın açısının çok küçük olduğunu, bu da onu görevli hale getirir.
Park freninin oldukça uygun ve kolunu tanımayabilirsiniz. Bir kol bile değil, arka taraftaki bir düğmeye sahip büyük bir anahtardır. Tabii ki, çok sıradışı görünüyor ve bunu kullanmak çok uygun değil. Her neyse, sırayla yörüngeyi düzeltmek için, kılavuzu desteklemek zor olacaktır. Bununla birlikte, KIMO veritabanında, aynı zamanda ABS ve EBD ile de donatılırsa, konuşma yörüngesinin düzeltmesi yapılmamalıdır.
Genel olarak, daha yüksek bir sınıfın bazı temsilcileri bile KIMO temel ekipmanlarının listesini kıskanabilir. Arabada, alaşım jantlardan başlayarak ve bir park sensörü ile biten her şey var. Ancak kuvvet seçimi agregaları küçüktür. Öncülleme Henry Ford, Chery'nin 82 litre 82 HP kapasitesini seçmeniz şartıyla, Chery'nin kimo için kimo için teklif etmeye hazır olduğu söylenebilir. Bu birim, AVL ve Chery Avusturya şirketinin faaliyetlerinin meyvesidir. Biz saklanmayacağız, ilk başta yeteneklerinden büyük bir zevk olmadık. Kimo isteksizce denedi ve durgun bir şekilde hızlandırdı, ancak daha sonra tork zirvesinin sadece 3.800 devrimden sonra elde edildiği gerçeğine adapte ederek, hala tam dinamik özellikler elde edebildik. Bir motoru, elbette, bu tür devrimlerde sevinç eder, aynı zamanda iyi çeker. Genel olarak, şehir için oldukça iyidir. Her ne kadar KIMO havada olmasına rağmen kötü değil. 120 km / s'ye kadar karayolu üzerinde yeterince emin hissediyor. Peki Amerikan Kimo meslektaşlarınız nasıldı? Büyük olasılıkla fiyat. Gerçekten de, iç pazarda, sadece 7.000 dolar çekiyor, bayiler zaten 12.500 dolardan memnun kaldı. Ve bu tamamen farklı para ve sonuç olarak, tamamen farklı duygular.
Tarih
Chery Automobile Co. LTD 1997 yılında Anhui Eyaleti, Huhu şehrinde kuruldu. Şirketin uzmanlığı, otomobillerin üretimi ve montajı yanı sıra onlar için bileşenlerdir. 2005 yılına kadar şirketin varlıkları 1,5 milyar dolara çıktı. Bugün Chery'nin şirketi 13.000 çalışanı kullanıyor. Chery Automobile Co, Ltd Şirketi Rusya'da Cherie Cars RUS (www.chery.ru) sundu. Şu anda, şirketin resmi bayi ağı, Rusya'nın farklı bölgelerinde çalışan 51 bayi içermektedir.
Sürme
Arabanın kesinlikle itaatkar olduğunu ve herhangi bir kusurdan mahrum olduğunu söylemek, tartışmak demektir. Ancak, kentsel yolculuk için ve karayolu boyunca telaşsız yürüyüşler oldukça iyi olacak. Ve hatta motorun bu konuda önemsiz gücü bile bir engel değil.
   
Salon
Kendi tarafında mil ve oldukça rahat. İçinde yeterince ve yerler. Gemideki dört bu çocuk tamamen sakinleşecek. Ancak bagaj bölmesi pes etti. Ancak, kentsel alımlar için yeterli.
   
Konfor
Kelimenin tam anlamıyla otomobil tarafından aptalca olan seçeneklerin sayısından soyutarsanız ve arabaya süssüz olarak bakın, o zaman konfor için birlikten daha fazla koyabilirsiniz.
   
Güvenlik
İki hava yastığı, ABS ve EBD sistemleri temel pakete dahil edilmiştir.
   
Fiyat
Seçenekler sayısıyla orantılı.
   
Avantajlar ve dezavantajlar
+ Geniş salon, veritabanında çok sayıda seçenek, oldukça kabul edilebilir fiyat.
- Yetersiz gürültü yalıtımı, rahatsız edici park freni kolu.
Özellikler
Marka ve Model - Chery Kimo
Boyutlar - 3770x1578x1527 mm
Motor - benzin, 1297 cm3, 82 hp / 6000 dak-1
İletim - Mekanik, 5 Hız
Dinamikler - Max 156 km / s
Rakipler - Daewoo Matiz, Hafei Brio.
Fikrimiz
Chery Kimo'nun Rusya'da alıcısını bulacağını düşünüyoruz. Ayrıca, seçeneğin fiyatının oranında, Çin otomobillerinin sıralamasında oldukça yüksek bir pozisyon alır. Sonuçta, arabanın ekipmanında aslında her şey var. Sadece bunun kalitesinin uygun olduğunu umuyor. Ancak, bunu sadece bir yaşında yargılamak mümkün olacak.

Yazar: Oleg Kalaushin
 
 

Bir kaynak: Magazine 5 tekerlekli [Eylül 2008]