Test Sürüşü Cadillac CTS 2013 - NV Sedan
Kurs - Euro
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44487.jpg)
Yakıt krizinden önce, Amerikan arabaları sadece en büyüğü değildi. Yaratıcıları, tasarımda oldukça cesur deneyler olmalarına izin verdi ve çoğu durumda arabalarının pratikte mükemmel bir tasarıma sahipti. Aynı sebepten dolayı, birçok Sovyet otomobil bitkisi ile başladı
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44488.jpg)
Dünya Otomotiv Moda Personeli Yasama Mevzuatının Başlığı Çok fazla tasarruf etmemeyi başardı çünkü otomobiller burada diğer ülkelerden daha fazla üretildi, çünkü onları daha fazla satın aldıkları için: Kanada ile şirkette Amerika Birleşik Devletleri en büyük araba kalıyor Piyasa ve yerel sakinlerin tercihleri, herhangi bir otomobil üreticisi için önemlidir. Ve bunlar neler
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44489.jpg)
İlk CTS, 2001 yılının sonbaharında bir model 2003 olarak sunuldu, 2002 yılında halihazırda satışa geldi. Görünüşe çok uzun bir süre hazırladık. 90'lı. Tıpkı Latino Amerikan TV dizisinde olduğu gibi: Şimdi tarzımızı değiştirmeye başlayacağız, zaten yeni tarzımızı aramaya başlıyoruz, biz zaten tasarımımızı zaten değiştirdik ... bu prototipler tarafından yapılan CTS'ler. Ayrıca, genel olarak fütürizm tarzı tarzı, genel olarak Amerikan otomobil endüstrisinin geleneklerinden biridir ve özellikle Cadillac.
Eski CTS'nin sorunu küçük şeydi. Burada, diyelim, iç dekorasyon için plastik seçimi. Parametrelerle sedan satın alsak bile
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44490.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44491.jpg)
Ayrıntılarla çalışmak, optik olarak iyi fark edilir. Ve şimdi tüm modern aydınlatma teknolojilerini birleştiren ön ve sırtında yeterli zor yapılar var: Xenon, Döner Işıklar, LED'ler. Genel ışıklar ve döndürme tabelaları dikey, insanların ellilerin ünlü öldürülmesiyle doğrudan ilişkilerini anlama
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44492.jpg)
Bugün bir kabin oluşturmak için tarifi öncekinden farklıdır: acımasız formlar yerine ve ilkel dokular yerine, ince gelişmiş detaylar ve çeşitli pahalı malzemeler. SHIT'a kadar, yalnızca pahalı beşinci serilerde kullanılan gösterge panelini manuel olarak bitirir. Geçtiğimiz yılların lüksünün detayları ile unutulmaz, çay şeklindeki gümüş ve koltukların sırtındaki metal v maddeleri, toplam güvenlik kaygıları zamanımızda biraz meydan okurcasına bakar. Bununla birlikte, aslında, bu, bu dekoratif elemanın kıyafetlere yapışmaması için çok iyi seçilir.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44493.jpg)
CTS tasarımı da tüketiciye uyum sağlamaya hazırdır. Üçüncü Hazırlanan Motorlar: 2.8 L / 211 HP Düzenli bir enjeksiyona sahip 3,6 litre için iki seçenek 266 hp ve hemen 311 ile birlikte. Sunulacak son sürüm
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44494.jpg)
Sadece motorları seçemezsiniz, ancak süspansiyonlar konfor ve yönetilebilirlik kombinasyonu hakkında üç versiyon üretilir. Bununla birlikte, Rusya'da, seçenek önceden belirlenmiştir: Sadece direksiyon simidinin arkasından büyük bir Avrupa sedan olarak algılanan en sportif versiyonu sunuyoruz. Yaygınlaşacakları fayda ve bileşenler: CTS için direksiyon mekanizmaları, Alman ZF'yi ve Bilstein amortisörlerini yapar. Ancak, aynı serideki Otomatik CTS şanzımanları, genel motorların BMW'yi beşinci olarak satın aldı.
Versiyonların varlığı sadece arkada değil, aynı zamanda tam bir sürücüyle aynı zamanda, tüm Alman Büyük Üçlü ile CTS rakiplerine kayıt olmanızı sağlar. Doğru, eğer, ebatta, donanım ve görünümünde, bu Cadillac da e-Klasse ile yarışıyor, ya da Audi A6, sonra alıcının fiyatı kesinlikle kazanır.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44495.jpg)
1. Cadillac Amerika'da ortaya çıktı, ancak bugün global bir marka, Cadillac Jim Taylor markasının genel müdürünü hatırlatıyor.
2. Cadillac'in sanat ve bilimi çağırdığı yönlü stil, bugün panoramik gözlükler ve omurga altmış yıl önce baktılar gibi daha fütüristik gibi görünüyor.
3. Şimdi Amerikalılar önemsizler için gerçekten kızgınlar: Vücudun yan duvarları, daha sağlam bir izlenim oluşturmak için lazer dikişinin çatısına bağlanır.
4. Vikor V-Hoparlör ve Klasik. Bu arabanın kendi tarzına sahip.
Cadillac CTS.
Motor benzin v6.
Çiftlik Hacmi (Küp CM) 3564
6500'de Güç (RPM'de HP) 311
Moment (rpm'de nm) 374'te 5200'de
Arka / tam sürücü
Şanzıman 6-st. makine
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4860/1842/1464
Kütle Curb (kg) 1798/1882
Maksimum Hız (KM / H) 241/225
100 km / sa (c) 6.3 / 6.7'ye kadar ivme
Yakıt tüketimi ortalaması, (l / 100 km) 16.6-7.9 / 16.8-8.0
Moskova'da fiyat (RUB.) 1 322 722/1 423 364
Metin: Valery Chusov
Fotoğraf: Mark Peel ve Alpina Burkard Bovenspiepen GmbH
Bir kaynak: "Autopilot"