2011 Poupe'den BMW 6 Serisi Coupe Test Sürüşü
Aerobatik
Almanlar toprağı ve gökyüzü birleştikçeBMW 630CI'nin tüm ihtişamını ayrıntılı olarak tanımlamak yerine, sadece zevkimin 6000 ünlem işareti koyabilirim. Ve dürüstçe, ruhtan samimi olurdu. Sevgili kadının penceresinde, çiçekler ve kelimeler, evlenmeye istekli olmak için çok ikna edici davranmaz. Yani 6. Seri'nin BMW'sinde bir köylü ol, düşünmeden evlenecektim.
Metin Irena Ponaroshka
Yeni kalp
Altındaki kaputun altında, Taze Motor: Silindir bloğu magnezyum alaşımından dökülür ve seleften% 7 daha kolaydır ve güç 231 ila 258 litreye yükselmiştir. ile birlikte.
Ve bu gelin herkes için cebinde olmasa da, asil Alman ailesi, 90.400 avro tutarındaki itfain güzelliğini isterse, en azından Swaha rolünde memnuniyetle bakacağım. Umarım okuyuculardan biri bu makine ile uzun ve mutlu bir yaşam için yaşayacak.
Elbette, kısrak gelin, ama bu durum böyle değil. Zaten görsel tanıdık olarak, dil tarafından onaylanarak onaylanmayı ve oldukça dürüst olmak istiyorum. Bir minyatür bu arabayı aramak zordur, ancak kolayca kolaydır. Bu arabayı ünlü kadınlarla karşılaştırırsak, safkan ve tutkulu kadınlar Jennifer Lopez veya koyu tenli Beyonce akla geliyor. Ve bunlar ve diğer yaratıcılar, etkileyici gözlerin büyük vuruşlarıyla, dik kalçalar, güçlü, kaslı gövdeler. Genel olarak, dış kısım, güzelliğin her zaman zengin bir iç dünyayı dışlamadığı konusunda nadir bir güven ortaya çıkar. Ve ilginç bir şekilde, araba nadiren olan hem erkek hem de kadınları etkiliyor. Unisex kelimenin en iyi anlamında. Universal Akhtung'ı kullanan kim garanti edilir.
Şimdi, şimdi iç dünyayla ilgili. Arabanın kapısını içeriden çarptığınız anda, iç ses güvenle ilgilidir: Chick-Truck, evdeyim! Tekerleklerde rahat, konforlu, modern bir evde. Sandalyenin ayarlanması, mükemmel bir sürüş pozisyonunu kabul etmenize izin verir, yastığın podaching olasılığı ile arkaya destek var ve dikey olarak hareket ettirin. İlk önce sürücü sürücünün koltuğuna oturan ve çip tuşunu ekleyen herkese, silinmez izlenim sorunsuz bir şekilde inen bir direksiyon simidi üretir. Gelecek bugün Comrad'ımın söylediği gibi, BMW 325i'den BMW 630CI'ye yeniden yaratıldı. Ve TV ve navigasyon sistemi olmayan gelecek ne olduğu açıktır. Bütün bunlar mevcuttur ve IDrive sisteminin joystick ile kontrol edilir. Kötü diller, bu sistemi anlamanın zor olduğunu ve bu kadar mantıklı olmadığını söylüyor. Ben itiraz edeceğim: Sadece dil tarafından değil, aynı zamanda beyni bağlamak için, yazılımın oldukça cana yakın ve zaten ikinci gün makine ile ilgili olarak konuşabileceğiniz ve her şeyi kabul edebileceğiniz .
İç tasarım hakkında konuşursak, arabadaki kullanımın, Business Class Ortodoks sedanı için daha fazlasını yapacak olan boşanmış bir ahşap kahverengi panelin spor karakterine sahip olan aracın uygunluğundan şüpheliyim. Ve itiraf etmek, düşük çatıya rağmen, arka yolcular oldukça özgürce yaşadıklarını söyleyen Autoslahurnists'i utandırıyorlar. Yorkshire Terrier, Cüceler, Çocuklar ve Çinli jimnastikçiler olabilir. Ve herkesin klostrofobi ile savaşması ve dizler için bir yer araması gerekecek. Başka bir şeyi utandırmadım: Güzel cilt, çekmecelerle rahat bir şekilde ayarlanabilir bir kolçak, joystick tekerleğinin ergonomik konumu, enstrümanların bilgi paneli ile aşırı yüklenmemiş. Ve çok, çok doğru direksiyon simidi. Normalden biraz daha az, ama biraz daha kalın. Ve ilk dokunuştan gelen bu direksiyon simidi, arabanın ayrılmaz ve en önemli kısmı olarak hissedilir. Araçsız bir araba ile iletişim kurar, sanki araba yolda geçiyormuş gibi bir araba ile iletişim kurarsınız. Beyniniz, elleriniz, direksiyon simidiniz, araba ve yolunuz gibi bölünmez bir bütündür.
Öyleyse, biraz teyze ekleme zamanı, aksi takdirde elmacık kemikleri dişliyi azaltmaya başlar. Gövde. Hayır, hayır, mütevazı hacmini kovalamayacağım. Bu şöyle: Bagaj, kontak anahtarındaki veya kabinde düğmeye basarak açılır, ancak yalnızca manuel olarak kapanır. Aynı zamanda, bagajın kapağındaki tutamak son derece rahatsız edici bulunur ve bagaj bölmesi ilk kez kimseye başarısız oldu. Kapağın arkasına yukarıdan geri almak zorundasınız ve ellerinizi paketleyin.
Benim görüşüme göre, giriş ertelendi. Ana parçaya dönüyorum. Yanlış olabilirim, ancak bazı uzmanlar başka bir şasi çağırıyor. Arkadaşlar! İlk defa gaz ve güvenle, sineli ve ucu doğanın derinliklerine göre, Creek Uuuu-Huuu kaçıyor !!! ve yüz aptalca, şaşırmış ve mutlu bir ifade alır. Ve sence: anne anne ve bu yüzden BMW 630CI sürmek?! Ve o zaman BMW 650CI ve neden?! Aynı zamanda, arabadaki hız, aşırı yüksüz ve zalim çalkalama olmadan ilkel korku olmadan çok doğru hissedilir. Süspansiyon uzun süreli yumurtalıkları hak ediyor ve sigara içmeyen çığlıklar Bravo! Bir yandan, birçok spor otomobilinde olduğu kadar çok zor değil ve düşük yol polisi, iç organlara katılmamak, hareket halindeyken bile kayabilir. Öte yandan, yolun düzensizliğini yumuşatmadan, bazı SUV'ların ve Mercedes'in karakteristiklerini, tereddütleri ve türbülans'ın tam olarak duyulması meydana gelir.
Ve bu araba nasıl geliyor? Tüm mutlak işitme sahipleri, tek bir yanlış anlaşılma notu değil mutlu olacaktır. Ne taine, ne de vızıltı ne de şımartıcı. Soylu hızın seslerinin nasıl olduğunu bilmek istiyorsanız, dişlilerin motorun Si'den 0 ila 250 km / s'ye kadar nasıl çalıştığını dinleyin. (Tabii ki, maksimum hız, yapay olarak sınırlıdır ve 650CI maksimum gösterge aynıdır). Ve incelemenizi bitirmek için, arkadaşların, sevdiklerinin ve arkadaşların kopyalarını teklif edeceğim. Bir tür kamuoyu.
Örneğin baba, böyle cevap verdi: banliyölerde bir yerde arabadan atılacak! Patron kısıtlandı: otoparktaki iyiliğin mi? Sanırım çok fazla ağlıyorum. 45. Altı olmak istiyor. Arabası olmayan bir arkadaş çok orijinal değildi: eğer tüm arabalar arasından seçim yapabilseydim, bunu alırdım. Demir. Kız arkadaşlar Shouted Chorus: Yine Coupe?! Beni topuklu ve eteklerle dalga mı geçiyorsun ve arka koltukta tırmanıyor musun?! İkinci el arabaların distile, ellerini yaydı: Hayır, Irene, üç yaşında Hayır, özür dilerim! Son olarak, BMW, bölümleme ve neşeli satış müdürü: Biz sadece 76.000 $ özel bir fiyata özel bir sektörümüz var.
Sonuç olarak, grivenlerimi yeniden hesapladım ve bu arabayı uzakta sevmeye karar verdim. Ona hayran kalmak ve gün batımına veya okyanusa nasıl hayran olduklarını hayranlıkla hayran kalın. Sonuçta, onları satın almak da imkansızdır, ancak bundan daha az güzel değiller.
Akrabalık tel
Süspansiyon, fren mekanizmaları, kaput ve kapılar, hepsi altıda, birçok uçakta olduğu gibi alüminyumdan yapılmıştır. Ve kanatlar ve bagajın kapağı burada plastikten
Sadece hiçbir şey için
Şimdi Özel Sürüm sürümündeki BMW 630CI 76.000 dolar. Neredeyse 15.000 ABD Dolarıdır.
Aşınma A. E. Fotoğraf Leonid Deduch
Bir kaynak: Arabalar