Test Sürüşü Audi S8 D4 2012'den beri Sedan

Kısır döngü

Hikaye bize neredeyse yüz yıl önce, koro arabasının adını Latince'ye çevrilmiş olan çocuğun adını kurtarmadı. Onlar, Almanca ve Latince kelimelerinin oyundan onun sayesinde, ünlü otomobil markasının adı doğdu.
AUDI - Latin fiilinin dinlemek için zorunlu yaşam tarzı. S8, ondan dinlemesini istemez, onu talep ediyor.
Ve biz uyuyoruz.
Mütevazı çekicilik
Bugüne kadar, S8 modeli, Ağustos, Forch mirasçılarının çalışmalarının tacıdır. S8 - Zerafet, yüksek maliyetler ve Audi'nin sağlamlığı. Bu, Horch markasıyla ürünlerin yüzyılın başında olduğu görüntüdür.
S8, Audi Bağımlılığı - Quattro GmbH'de üretilmektedir. Bir arabanın montajında \u200b\u200biki hafta kadar sürer, bireysel olarak emir ve neredeyse yarım el ile gidiyor. Böyle bir arabanın gelecekteki sahibi, yaklaşık üç ay boyunca emrinin yerine getirilmesini bekliyor. Verilerimize göre, bugün Rusya'da, S8'in en fazla 7 örneği haddelenmiştir. Ve fabrika ülkemiz için resmi kota bile var - ayda 1 parça. Rusların yetenekleri ve fırsatları için garip saygısızlık.
Form, istisna parlamaz - 90'ların sonundaki tipik Audi tarzı. Aynı zamanda, araba o kadar çok etkilenir ki, pratik olarak sevenler şansını bırakmaz.
Üç ana element, önünüzde kimin kimin şirketi olan 18 inçlik tekerlekleri, Cilalı alüminyumdan yapılmış olan dış yan aynalar ve Radyatör ızgarası üzerindeki yazıt Quattro'nun - S8 için diğer sürücüler üzerindeki yazıt Quattro'nun sağlanmamasına yardımcı olur. Bu Bavyera otomobil benzeyen bir başka Schildik, bunların şarj M3 ve M5 yüklenir. İpucu?..
PSI Faktörü
En kısa kapı usulca kapalı olduğu, ona yakından geliyor. Kabinin tasarım gücü ve olağanüstü lüks bir özel aura oluşturur.
En iyinin derisi, yaşam tarzı ısısını vurgular. Dekoratif paneller siyah ahşaptan yapılmıştır ve kök kısmından, en güzel ve tuhaflık elde ettiği kök kısmından yapılmıştır. Müşterinin talebi üzerine, diğerlerinden, daha az güzel ve değerli ahşap türlerinden yapılabilirler, ancak özel gümüş gölgeli siyah bir ağaç, antrasit Nephem ile uyumludur.
Kontak anahtarını döndürün Döşemenin koyu rengi, yumuşak kırmızımsı cihazların bir geri çekimi ve çeşitli kontrol düğmelerine zıtlıklar ve çeşitli kontrol düğmeleri, tarif edilemez bir samimiyet atmosferi oluşturur. Bu, renkli iki katmanlı, termo ve gürültü yalıtım camlarının arkasında kalır, artık önemli değil.
Arka koltuk sadece iki yolcunun varlığını sağlar. Onlar için, elektrik ayarlamaları olan en uygun ergomatik koltuklar, her yolcu için ayrı ayrı ayarlanabilir, kaplamalı, kapsamlı bir klima ve ısıtma sistemi de dahil olmak üzere hemen hemen tüm akla gelebilecek pozisyonlarda hazırlanır.
Güç karşılıklılığı
Sıkıştırma oranındaki bir artış, gaz dağıtımının değişen fazları ile birlikte 11.6'ya bir artış, Seri A8'e karşı tüm kırk kafalardaki çok önemli sürümlerde bir artış sağladı. Kalp S8 - 340 beygir gücü 4.2 l Hacim. Parçaların yarısının alüminyumdan yapıldığı hafif bir gövde ile birlikte, bu tür dinamik özelliklerin klasik sedanı için basitçe olağanüstüdür. Motor artışı kaçınılmaz olarak egzoz sisteminin, iletim ve süspansiyonun iyileştirilmesine yol açtı.
S8, iki modda çalışan altı vitesli mekanik şanzıman veya Tiptronic'i oluşturur: manuel ve otomatik.
Biz daha çok yönlü olduğundan ve gerçek seçim özgürlüğü verdiğinden, ikinci olanı daha çok seviyoruz. Durumla: Arabayı sizin için çalışma hakkını vererek ya da kolu paralel bir ana yuvaya çevirerek ve makinenin güçlü potansiyelinin tadını çıkarın. Bunu yapmak için, fırçayı + veya - neyin gerekli olduğuna bağlı olarak, keskin bir şekilde hızlanmasına veya aksine, hızını sıfırlamak için yeterlidir.
Ingolstadt'tan, anlayışlı, Rusya yollarının bazı özel özelliklerine tepki gösterdi ve arabalarını oryantal kolye paketi ile donattı. Bunun özellikleri, spor özelliklerinin mümkün olduğunca korunması ve aynı zamanda, yollarımızın çoğunun çoğunun, sert bir süspansiyonla kaplamanın bir kısmının iğrenç kalitesi ile yaratılan asgari bir rahatsızlıktan oluşur. Aynı zamanda, süspansiyon dönüşlerde ve keskin manevralarla mükemmel bir şekilde çalışır - çoğu temsilci sınıf limuzinin tipik yazlık yumuşaklığı yoktur.
Doğru oyun
Yeterince tutarlısanız ve duygularınızı kanıtlayabilirseniz, yaklaşık 130 bin dolar için poz veremezsiniz, borçta kalmayacak. Bugünün hemen hemen her şeyi, Otomotiv endüstrisinde, S8'de uygulanan ve standart bir pakettir. Her türlü seçenekten tam ve kapsamlı bir set, bir kuluçka camında güneş pilleriyle bir iklim ortamı ile tamamlanır, bağımsız olarak güneş ışığının, güneş ışığının ve gücüne bağlı olarak, park yerinde bir fan üfleme salonunu ve webasto ön ısıtıcısı bir zamanlayıcı ile. Herhangi bir havada maksimum rahatlık.
Tüm tekerleklerin tamamen bağımsız süspansiyonu, tasarımı, tekerleğin her türlü durumlarda pahalı olan en iyi temasını, fren sistemi tekerlekler arasındaki elektronik dağılımına sahip fren sistemi sağlar. Motor kontrol sistemi ve elektronik kilitleme ile arka diferansiyel ile ilişkili elektronik dinamik stabilizasyon sistemine sahip dört tekerlekten çekiş. Xenon lambaların ışık yayları, herhangi bir havanın yolunu en iyi şekilde aydınlatacaktır. Audi AG - Audi Space Frame tasarımcılarının (mekansal gövde çerçevesi) alüminyumdan benzersiz tasarımı, kabin bölgesinde bir tür kapsül oluşturan, sürücü ve yolcuların güvenliğini önemli ölçüde arttırır. Vücut tasarımı ile birlikte altı hava yastığı, S8'i pratik olarak benzer bir sınıfın makineleri arasındaki rekabeti ötesine koydu.
Mütevazı S8 unvanlı bir arabada somutlaştırılan ikinci binyılın yüksek teknoloji sonu pahalıdır. Ancak, temsili limuzin sağlamlığını ve prestijini organik olarak birleştiren doğada daha pahalı, spor gerdircesinin patlayıcı özelliklerini organik olarak birleştiren.
Ve Ötesi. S8'deki çoğu yönetici limuzinin aksine, bir merkezin montajı mümkündür! Ancak, her türlü önemsiz römork ile dolu olan arabayı ütülemek için acele etmeyin - S8 sahipleri, Polo'da oynamak için safkan eğlenceyle özel bir fragmana saldıracak.
 
AutoPilot Şirket Firması Farret, (095) 187-8846 sayesinde, test süresi için bir test için sağlanan araç için, otomobil şirketin yeniden garantisinde sigortalı, (095) 250-3600, 255-6834.
 
Model / Değişiklik Audi S8
Üretici Audi AG
Üretici ülke Almanya
GÖVDE
Sedan tipi
Taşıma elemanı alüminyum mekansal çerçeve
Kapı sayısı / Yer 4/5
MOTOR
Çok noktalı elektronik enjeksiyon ve değişken gaz dağıtım aşamaları ile benzin türü
Konumlar uzatıldı
Çalışma hacmi (CM) 4172
Sayı / Silindir Konumu 8 / V-incir
Silindir Çapı X Piston İnme (mm) 84,5x93.0
Sıkıştırma oranı 11.6: 1
Güç, KW (HP) rpm ile. / Dak. 250 (340) 6600'de
An (rpm'de nm. / Dak.) 410 3500'de
Silindir 4 için vanaların sayısı
BULAŞMA
Sürücü, eksenli bir diferansiyel torsen ve arka diferansiyelin elektronik engellemesine sahip kalıcıdır.
İletim Otomatik Beş Hızlı Tiptronic
SÜSPANSİYON
Enine stabilite dengeleyici ile ön bağımsız 4 kollu yay
Boru stabilizatörlü arka bağımsız yamuk yayı
Direksiyon
Hidrolik ile Type` Gear-Ray
Min. Reversal Çapı (M) 12.3
Torkemose
Ön disk havalandırıldı
Arka disk, elektronik basınç regülatörü
Elektronik kontrollü ABS dört kanallı
Tekerlekler
Lastik boyutu 245 / 45zr 18
8JX18 'Diskler, Hafif Alaşım
Boyutlar / Obeham / Ağırlık
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 5034/1880/1420
Tekerlek üssü (mm) 2882
Ön / Palute Pitch (mm) 1587/1579
Gümrükleme (mm) 120
Yakıt deposu hacmi (L) 90
Kütle, Kuru / Maksimum (KG) 1720/2320
Dinamik özellikler
CD aerodinamik direnç katsayısı 0.29
Maksimum Hız (KM / H) 250 (Elektronik ile Sınırlı)
100 km / sa (sn.) 6.8'e kadar ivme
Ekonomi
Yakıt tüketimi (l / 100km)
Otoyol 10,1
Şehir 23,2
karışık döngü 14.9
Fiyat Moskova'da temizlendi $ 120 00
Andrei Timofeev, Vitaly Teplov (Fotoğraf)
 

Bir kaynak: "Autopilot"