Test Drive Audi S8 1996-1999 Sedan

Kısır döngü

Hikaye bize neredeyse yüz yıl önce Latin koro arabanın adını tercüme oğlan, adını kurtarmadı. Onlar Almanca ve Latince kelimelerin oyundan onun sayesinde olduğunu söylemek, ünlü otomobil markası adı doğdu.
Audi - Latince fiilin zorunlu yaşam tarzı dinlemek için. S8 sadece o bunu gerektiriyor, dinlemek için onu istemez.
Ve biz uyun.
Mütevazı çekicilik
Bugüne kadar, S8 modeli ağustos, Chorch mirasçıları işin taç olduğunu. S8 - zarafet, yüksek maliyetler ve Audi sağlamlığı somutlaşmış. Bu Horch markası ile ürünler yüzyılın başında aldık resimdir.
Quattro GmbH - S8 Audi iştiraki üretilir. bir araba montajı iki hafta kadar sürer anda, neredeyse yarım elle tek tek siparişler gidiyor ve kapanır. Böyle bir arabanın gelecek sahibi yaklaşık üç aydır kendi düzenin yerine getirilmesi bekliyor. Rusya'da verilerimize, bugüne göre, S8 7 verilen maksimum sarılır. Ayda 1 parça - Ve fabrika ülkemiz için bile resmi kota vardır. Rusların yetenekleri ve fırsatlar için garip saygısızlık.
Form istisna parlak değil - 90'ların tipik Audi tarzı. Aynı zamanda, araba çok pratik ayarlama aşıkların şansı terk etmediğini büyüler.
Diğer sürücüler S8 için sağlanmaz - dövme şirket AVUS'un den 18 inç jantlar, cilalı alüminyumdan yapılmış dış yan aynalar, ve radyatör ızgarası üzerinde yazıt Quattro: Üç ana unsurları önünüzde kim olduğunu belirlemek açıkça yardımcı olur. Bu Bavyera otomobil benzeyen bir başka Schildik, bunların şarj M3 ve M5 yüklenir. İpucu?..
psi faktörü
En kısa kapı usulca kapalı olduğu, ona yakından geliyor. Kabinin tasarım gücü ve olağanüstü lüks bir özel aura oluşturur.
En iyinin derisi, yaşam tarzı ısısını vurgular. Dekoratif paneller siyah ahşaptan yapılmıştır ve kök kısmından, en güzel ve tuhaflık elde ettiği kök kısmından yapılmıştır. Müşterinin talebi üzerine, diğerlerinden, daha az güzel ve değerli ahşap türlerinden yapılabilirler, ancak özel gümüş gölgeli siyah bir ağaç, antrasit Nephem ile uyumludur.
Kontak anahtarını döndürün Döşemenin koyu rengi, yumuşak kırmızımsı cihazların bir geri çekimi ve çeşitli kontrol düğmelerine zıtlıklar ve çeşitli kontrol düğmeleri, tarif edilemez bir samimiyet atmosferi oluşturur. Bu, renkli iki katmanlı, termo ve gürültü yalıtım camlarının arkasında kalır, artık önemli değil.
Arka koltuk sadece iki yolcunun varlığını sağlar. Onlar için, elektrik ayarlamaları olan en uygun ergomatik koltuklar, her yolcu için ayrı ayrı ayarlanabilir, kaplamalı, kapsamlı bir klima ve ısıtma sistemi de dahil olmak üzere hemen hemen tüm akla gelebilecek pozisyonlarda hazırlanır.
Güç karşılıklılığı
Sıkıştırma oranındaki bir artış, gaz dağıtımının değişen fazları ile birlikte 11.6'ya bir artış, Seri A8'e karşı tüm kırk kafalardaki çok önemli sürümlerde bir artış sağladı. Kalp S8 - 340 beygir gücü 4.2 l Hacim. Parçaların yarısının alüminyumdan yapıldığı hafif bir gövde ile birlikte, bu tür dinamik özelliklerin klasik sedanı için basitçe olağanüstüdür. Motor artışı kaçınılmaz olarak egzoz sisteminin, iletim ve süspansiyonun iyileştirilmesine yol açtı.
S8, iki modda çalışan altı vitesli mekanik şanzıman veya Tiptronic'i oluşturur: manuel ve otomatik.
Biz daha çok yönlü olduğundan ve gerçek seçim özgürlüğü verdiğinden, ikinci olanı daha çok seviyoruz. Durumla: Arabayı sizin için çalışma hakkını vererek ya da kolu paralel bir ana yuvaya çevirerek ve makinenin güçlü potansiyelinin tadını çıkarın. Bunu yapmak için, fırçayı + veya - neyin gerekli olduğuna bağlı olarak, keskin bir şekilde hızlanmasına veya aksine, hızını sıfırlamak için yeterlidir.
Ingolstadt'tan, anlayışlı, Rusya yollarının bazı özel özelliklerine tepki gösterdi ve arabalarını oryantal kolye paketi ile donattı. Bunun özellikleri, spor özelliklerinin mümkün olduğunca korunması ve aynı zamanda, yollarımızın çoğunun çoğunun, sert bir süspansiyonla kaplamanın bir kısmının iğrenç kalitesi ile yaratılan asgari bir rahatsızlıktan oluşur. Aynı zamanda, süspansiyon dönüşlerde ve keskin manevralarla mükemmel bir şekilde çalışır - çoğu temsilci sınıf limuzinin tipik yazlık yumuşaklığı yoktur.
Doğru oyun
Yeterince tutarlısanız ve duygularınızı kanıtlayabilirseniz, yaklaşık 130 bin dolar için poz veremezsiniz, borçta kalmayacak. Bugünün hemen hemen her şeyi, Otomotiv endüstrisinde, S8'de uygulanan ve standart bir pakettir. Her türlü seçenekten tam ve kapsamlı bir set, bir kuluçka camında güneş pilleriyle bir iklim ortamı ile tamamlanır, bağımsız olarak güneş ışığının, güneş ışığının ve gücüne bağlı olarak, park yerinde bir fan üfleme salonunu ve webasto ön ısıtıcısı bir zamanlayıcı ile. Herhangi bir havada maksimum rahatlık.
Tüm tekerleklerin tamamen bağımsız süspansiyonu, tasarımı, tekerleğin her türlü durumlarda pahalı olan en iyi temasını, fren sistemi tekerlekler arasındaki elektronik dağılımına sahip fren sistemi sağlar. Motor kontrol sistemi ve elektronik kilitleme ile arka diferansiyel ile ilişkili elektronik dinamik stabilizasyon sistemine sahip dört tekerlekten çekiş. Xenon lambaların ışık yayları, herhangi bir havanın yolunu en iyi şekilde aydınlatacaktır. Audi AG - Audi Space Frame tasarımcılarının (mekansal gövde çerçevesi) alüminyumdan benzersiz tasarımı, kabin bölgesinde bir tür kapsül oluşturan, sürücü ve yolcuların güvenliğini önemli ölçüde arttırır. Vücut tasarımı ile birlikte altı hava yastığı, S8'i pratik olarak benzer bir sınıfın makineleri arasındaki rekabeti ötesine koydu.
Mütevazı S8 unvanlı bir arabada somutlaştırılan ikinci binyılın yüksek teknoloji sonu pahalıdır. Ancak, temsili limuzin sağlamlığını ve prestijini organik olarak birleştiren doğada daha pahalı, spor gerdircesinin patlayıcı özelliklerini organik olarak birleştiren.
Ve Ötesi. S8'deki çoğu yönetici limuzinin aksine, bir merkezin montajı mümkündür! Ancak, her türlü önemsiz römork ile dolu olan arabayı ütülemek için acele etmeyin - S8 sahipleri, Polo'da oynamak için safkan eğlenceyle özel bir fragmana saldıracak.
 
Otomatik pilot sayesinde şirket Firma Farret, (095) 187-8846 test dönemi için bir test için verilen araç için, araba şirketin yeniden teminat sigortalı edildi (095) 250-3600, 255-6834.
 
Model / Modifikasyon AUDI S8
Üretici Audi AG
Üretici Ülke Almanya
GÖVDE
Sedan tipi
Taşıma elemanı alüminyum mekansal çerçeve
Kapı / yerlerde 4/5 sayısı
MOTOR
Çok parçalı enjeksiyon ve değişken gaz dağıtım aşamaları ile Tip benzin
Konumları uzatın durdu
Çalışma hacmi (küp. Cm) 4172
Sayı / silindir Konum 8 / V-Şek
Piston stroku (mm) 84,5x93.0 x Silindir çapı
Sıkıştırma oranı 11.6: 1
Güç rpm ile kW (hp). / Dak. 6600 250 (340)
Momenti (rpm'de mil. / Dak.) 3500 410
Silindir 4 için vanaların sayısı
BULAŞMA
Sürücü arka diferansiyelin arası bir eksen farkının Torsen ve elektronik engelleme ile kalıcı dolu
İletim beş otomatik vitesli tiptronic
SÜSPANSİYON
enine denge stabilizatör ile ön bağımsız 4 kolu yayı
Borulu Sabitleyici ile Arka Bağımsız Yamuk Bahar
Direksiyon
bir hidrolik ile Type` dişli ışını
Min. ters (m) çapı 12.3
Torkemose
Ön disk havalandırılmış
Arka disk elektronik basınç regülatörü
Elektronik kontrol, ABS dört kanallı
Tekerlekler
Lastik boyutu 245 / 45ZR 18
8JX18 'diskler, düşük alaşımlı
Boyutları / Obeham / Ağırlık
Uzunluk / Genişlik / yüksekliği (mm) 5034/1880/1420
Dingil (mm) 2882
Ön / Palute Aralığı (mm) 1587/1579
Açıklık (mm) 120
Yakıt deposu (L) Cilt 90
Kütle, kuru / maksimum (kg) 1720/2320
Dinamik özellikler
CD Aerodinamik Direnç Katsayısı 0.29
Maksimum hız (km / s) 250 (elektronik sınırlıdır)
100 km / h Hızlanma kadar (sn.) 6.8
Ekonomi
Yakıt tüketimi (l / 100km)
Otoyol 10,1
İl 23,2
karışık döngüsü 14.9
Fiyat Moskova'da 120 $ 00 temizledi
Andrei Timofeev Vitaly Teplov (fotoğraf)
 

Bir kaynak: "Autopilot"