Alfa Romeo Test Drive 166 2003 - 2007 Sedan
Kolay
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/229.jpg)
Bununla birlikte, boyutlar açısından ve bu nedenle ALFA 166 temsilcileri en önemli alfa. Ve içindeki dolgu ne olursa olsun, otomobilin cildi her durumda gerçek bir kurt olacak. Ve işte elimizde en radikal siyah maksimum motorla maksimum alfa. Altı yarım litre silindir ve 226 at beklendiği gibidir. Arabamızda motor, manuel bir anahtarla aşılanan otomatik bir kutu ile bir tandemde gerçekleştirildi. Makine hala yeni görünüyor: Walter ve Silva, yıllar boyunca donuk olmayacak bir başyapıt yarattı. Otomobilin ana izlenimi sadece yolculuğun ilk sayaçlarından sonra geliyor: etkileyici bir dışarıya, Alfa sürücüsü, otomobilin boyutlarının optimal boyutuna sahip bir araba olarak algılanıyor, onu sürme kolaylığı. Alfa hakkında yapmak kolaydır. Keskin bir direksiyon, anlık tepkiler, bu arabayla anında anlayıştan öfori duygusuna kusursuz itaat zaten tanıdık. Ancak bir çift motor otomatik motor nasıl çalışır? Makine ile iletişimimizin başlangıcında, bir olay oldu: Fabrika polietilenini yeni atan Alfa, üç sorumlu bir şekilde hızlanmadı ve aynı zamanda acımasızca titreşmiş. Imalat hataları? Hayır çıktı. Test için bize sağlayan satıcının teknik merkeziyle temasa geçtikten sonra, motoru yüksek hızlarda sürmek için birkaç dakika boyunca öneriler aldık, bu da mumların kendi kendini temizleme modunu başlatacak. Böylece yaptık ve on dakika sonra Alfa nihayet uyandı. Süper uçuşun dinamiklerini adlandırmak imkansızdır, ancak hız seti oranı sadece çoğunlukta değil, genel olarak her durumda yeterli olacaktır. Her ikisi de aşırı olan güçlü bir özlem ve heyecan var. Ve makine faktörü hiç kısıtlamıyor. Kutu, anahtarlama küçükken gecikmeli bükülme momentini oldukça yetkin bir şekilde bertaraf eder ve duraklama bile tekme-Dowan'ın tetiklenmesinden önce neredeyse sinir bozucu değildir.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/230.jpg)
P. S. Lord, bir sonuç çıkarmanın ne kadar zor olduğunu! Her şey açık görünüyor: Bir otomatlı üç litrelik 166., görüntüün nişine doğru bir vuruş ya da isterseniz iş sedanları. Aynı araba gibi görünüyor, ama sapta zaten farklı bir araba, diğer yeteneklerle ve daha keskin bir karakterle. Umarım bir gün bulurum.
Araba, Center-SPRZ şirketi tarafından sağlanmaktadır.
Test sırasında, otomobil LLC Nation Center tarafından sigortalıdır.
Metin: Kirill Brevdo
Fotoğraf: Roman Ostanin
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/231.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/232.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/233.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/234.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/235.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/236.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/237.jpg)
Kaynak: Wheel Magazine [No. 72/2003]