Suzuki X90 özellikleri

Suzuki X-90 (Suzuki X-90) herhangi bir sınıfa bağlanmak oldukça zordur. Bir yandan, araba, teknik olarak Sidekick'in iki kapılı versiyonuyla aynıdır, tam bir tekerlekten çekiş ve 2 aralıklı bir transfer kutusu ile donatılabilir ve minyatür boyutları mükemmel geometrik açıklığı ve manevra kabiliyeti ile gerçekleştirilir. Koltukların üzerindeki çıkarılabilir çatı ve kilitlenebilir bagaj, hırsızlıktan ve kötü havalardan kaplanmış sürüşdeki arabalara daha fazla korunmasını sağlar. Öte yandan, X-90, herhangi bir spor roadster'tan daha yüksek, daha ağır ve daha az güçlü olabilecek bir spor arabasına benziyor. Model, 1995 yılında konsept otomobilinden sonra çok iyi kabul edildi. Üretici bile "Bu sıradan bir şey değil" ilan ediyor.