Peugeot özellikleri 408.
Karakteristikler 408 2010'dan beri
| Değiştirme | Güç, KW (HP) / Hakkında | Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km | Ağırlık (kütle), kg |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 80(110)/5750 | - | |
| 2 | 108(147)/6000 | - |
Ar Arjantinli Kaluga: Peugeot 408
Çin'de iki yıl satış sonrası, 308. ailenin uzatılmış pazarlar için uzatılmış veritabanı üzerinde geliştirilen Peugeot-408 sedan, PSMA'nın Franco-Japon konsorsiyumunun Kaluga konveyörüne yükselecek. Sonuçta, iki yıl önce, Kate Rider'in baş tasarımcısı Kate Rider, Sedan Lovers dünyasındaki tadı tercihlerinin dünyadaki tadı tercihlerinin - ve bunlar Latin Amerikalılar, Çin ve Rusların farklı olduğu gerçeğine inanıyordu. Bununla birlikte, ticaret kendi düzeltmelerini sağlar: Kim daha fazlasını satın alır, müzik verir. Bu nedenle, 408. yıl önce, Arjantin şubesinde "Peugeot" ustalıydı ve şimdi Güney Amerika sakinleriyle birlikte riskli pasta dilimlerini alacağız.
Ancak küresel model, farklı lezzetleri en üst düzeye çıkarmaktır. Dışarıdan, bir yenilik, "Peugeot-407" geçmişine büyük ölçüde bakıyor, ancak zaten anlaşıldığınız gibi, onun doğrudan varisi değil. Kapanır ve uzunluğu - "Peugeot-408" ve 4.68'den 4,69 m, 407., ancak yukarıdaki (1.52'ye ve 1.45 m) ve daha geniş (1.82'ye ve 1.81 m) daha geniştir. Ön, primatyondan oldukça farklıdır - "Peugeot-408", markanın eski amiral gemisinin çok fazla hatırlatılması - 607. model. Üç hacimli siluet nedeniyle, bagajın hacmi 481 litreye yükselmiştir, ancak bu parametreye göre, "Peugeot-408" hala "Renault-Logan" (510 litre) ve "sembol" (505 litre) içinden daha düşüktür.
Çin'de model, 1.6 litre (110 hp) ve 2.0 litre (147 Hp) çalışma hacmi tarafından üretilen uzun serbest bir motorla donatılmıştır. Arjantinli versiyonu, 6 vitesli bir otomatla birlikte 1,6 litrelik Turbo Dizel ile birlikte verilir. Kaluga Konveyöründe "Peugeot-408", değişken gaz dağıtım aşamaları (1.6 litre, 120 hp) olan EP6C serisinin çok daha modern bir benzinli motorunu sağlayacak, bu, PSA ve BMW'nin ortak bir gelişimidir. Şanzımanlar "Peugeot-308": 5 vitesli mekanik ve son zamanlarda yükseltilmiş 4 vitesli ZF makinesi ile aynı olacaktır.
"Peugeot-408" ve Rus realitesini uyarlamak, motorun fırlatıcılarını şiddetli donlarla sonuçlandırdı ve süspansiyon daha fazla enerji yoğunlaştı. Uralarda ve Kuzey Kutup Çemberinin arkasında testler yapıldı. İlginç bir şekilde, Rus gönüllü sürücüleri süspansiyonun önüne katıldı.
Sedan "Peugeot" ın ardından, 2013 yılının ikinci yarısında konsolide kardeşi, C4 hatchback platformunda Kaluga Konveyör - Citroen Sedan'da görünecektir.