Özellikler Mitsubishi Lancer (Lancer)

Mitsubishi Lancer'ın Teknik Özellikleri (Lancer): Güç, 100 KM, Ağırlık (Ağırlık), Yerellik (Gümrükleme), Torun Yarıçapı, Tipi Yarıçapı, Vites ve Lastikler.

2011'den beri Lancer Sedan'ın özellikleri

Değiştirme Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
1.5. (109)/6000 7 1275
1.5 mt. (109)/6000 6.4 1245
1.8 cvt. (143)/6000 7.9 1350
1.8 mt. (143)/6000 7.7 1320

2008'den beri Lancer Ralliart'ın özellikleri

Değiştirme Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.0 Mivec Turbo. 177(240)/6000 11.6 1570
2.0 amt. (241)/6000 10 1565

Lancer X Rallit Hatchback'in Özellikleri 2008'den beri

Değiştirme Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.0 amt. (241)/6000 10.2 1595

2007'den beri Lancer'in özellikleri

Değiştirme Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2.0 di (d) 138 ls 103(138)/4000 6.3 1450
1.5 MIVEC (107 HP) 80(109)/6000 6.4 1250
1.8 MIVEC (143 LS) 105(143)/6000 7.7 1320
2.0 MIVEC (152 HP) 113(152)/6000 9.1 1325
2.4 GTS. 125(168)/6000 10.1 1365

Lancer 2003 - 2007'nin Özellikleri

Değiştirme Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
1.3 16V. 60(82)/5000 6.5 1240
1.5 16V. 66(90)/5250 5.9 1100
1.6 16V. 79(108)/6000 1120
1.8 GDI 83(115)/5500 6.5 1200
2.0 16V. 88(120)/5500 7.5 1205
2.4 16V. 119(162)/5500 9.2 1290

Lancer 2000 - 2003 Özellikleri

Değiştirme Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
1.5 GDI (100 LS) 74(100)/6000 6 1140
1.5 GDI (90 ls) 66(90)/5250 6.1 1090
1.6 16V. 77(105)/6000 1095
1.8 16V. 91(124)/6000 1150

Lancer 1994 - 1996 özellikleri

Değiştirme Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
2,0 D. 50(68)/4500 6.1 1020
1,3i 55(75)/6000 7 945
1.6i 83(113)/6000 7.2 990
1.8 GTI 103(140)/6000 7.9 1045

Lancer 1988 - 1993 Özellikleri

Değiştirme Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
1.8 D. 44(60)/4500 5.9 990
1.5i (84 hp) 62(84)/5500 7.2 975
1.5i (90 ls) 66(90)/6000 7.2 975
1.3 (69 hp) 51(69)/6000 7.2 945
1.3 (75 HP) 55(75)/6000 7.2 945

Mitsubishi Lancer 2003 - 2007 hakkında görüş

Mitsubishi Lancer 2003.

Mitsubishi Lancer 2003 G.v.'in öncülleri. oldukça anlaşılabilir bir tasarım değil farklı. Örneğin, kaputun üzerinde uzun bir bitme anlamına gelir. Bu çıkıntılı kısım ve arabanın kompaktlığı nedeniyle, genellikle harici olarak tavukla karşılaştırılır.

Bu kuşak, özellikle iç kısımları önemli ölçüde iyileştirdi. Salon belirgin şekilde ferah oldu: yükseklik ve uzunlukta arttı. Arabayı golf sınıfına çekmek artık zor. Yeni salondaki yolcular çok daha uygun.

alt motor, 1.5 litrelik birimdir. Ancak, bir başlangıç \u200b\u200bsürücüsünü daha fazla ayarlayacak. En çok kabul edilebilir seçeneği 1.6 litre motoru düşünüyorum. Bu modifikasyonun maliyeti biraz daha yüksekti, ancak fazla ödemede, şüphesiz, anlamıydı. Ek olarak, 2 L motorlu örnekler var.

Bu model, hem evli çiftler için de uygundur, ancak her şeyden önce sürücüye hesaplanır. Tasarımcılar kontrolün tadını çıkarmak için zafer yapmaya çalıştı. Bilgilendirici direksiyon, yumuşak şasi (sadece çarpma ve çukur farketmezsiniz), yolda mükemmel direnç.

Ülkemizdeki Lancer'ın değerine gelince, arabalar oldukça uygun fiyatlarla sunuldu. Ancak hizmet maliyeti bu modelin sahiplerini üzdü. Birisi daha elverişli Nissan Almera veya Ford Focus satın almadığım için pişman olduğunda şaşırmazdım. Aynı durum, arabaları kullandı ve kullandı.

Vücut ve şasi

2 Gövde Seçenekleri sordu: Vagon ve Sedan. Derhal, ikincisinin daha yaygın olduğuna uyarım.

Lancer tuzlarının korkmadığını unutmayın. En azından, korozyonlu araba görmedim. Vücudun üzerinde pas bulursanız - Otomobiller% 100 kazaya katıldı.

Yollarımız için tasarlanmış güvenilir çalışma. Bağımsız: Raf MacPherson'ın önünde, arkasındaki kollar. Doğal olarak, eksileri var. Boşluk genellikle 30.000 km sonra görünür. Ön fren balataları daha uzun sürer. Agresif yolculuğa sahip raflar ve manşonlar 35.000 km'ye kadar değiştirilmelidir, etkin olmayan sürücü 70.000 km'de zamanlarını değiştirir. Uykulu amortisörler ve toplar: 120.000 km'ye kadar yaşayın. "Resmi" dan satın alınan makine, yüksek yol lümeni ve sert amortisörler ve yaylar ile ayırt edilir.

Motorlar ve yayınlar

Lancer motorları dayanıklılıkla ayırt edilir. Bazı rahatsızlıklar varsa, bu zorlu iç koşulların sonucudur. Kışın, katalizörler genellikle kırılır. Yeni standı en az 30 bin ruble. Unutma, yüzde 15.000 km sonra yapılmalıdır. Gaz dağıtım mekanizmasının kemeri 100.000 km'dir.

Mumlar - sarf malzemesi. 17-20.000 km'sinde maksimum seviyeyi değiştirmenizi tavsiye ederim, aksi takdirde nötralizatörün kullanım ömrünü azaltacaksınız ve yeni, 1300 Cu'ya mal olacak Enjeksiyon sistemini 45.000 km'de temizlemek gerekir.

Kontrol noktasında hiçbir şikayet yok. Ve MCPP-5 ve ACAP-4 oldukça dayanıklı.

Diğer arızalar

Agresif tuzlar geçişli radyatör. Onarım - 36.000 ruble. Düz, ucuz bir zevk diyeceğim. Bu nedenle, koruma radyatörünü kaplamanızı tavsiye ederim. Sadece 06 g'dan başlayarak. Lancer, bir radyatör tankını tuzlara daha dayanıklı hale getirmeye başladı

Fiyat

Minimum - 180 bin ruble. Neredeyse mükemmel durumda araba 300 bin mal olacak.

Çözüm

Kullanılmış Mitsubishi Lancer, diğer sınıf arkadaşlarına kıyasla operasyonda çok pahalıdır. Belki de daha uygun bir seçeneği aramak mantıklıdır.

Bibipedia Navigator