Mercedes Benz ML sınıfının Özellikleri

Özellikler Mercedes Benz ML sınıfı: Güç, 100 km, ağırlığı (ağırlık) başına yakıt tüketimi, yol temizleme (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin türü.

2011'den beri ML sınıfı W166 Özellikleri

değişiklik Güç, kW (hp) / hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
350 BlueEfficiency (306 LS) 225(306)/6500 8.7 2130
500 BlueEfficiency (408 hp) 300(408)/5000-5750 11.8 2130
250 Bluetec (204 hp) 150(204)/4200 8.6 2150
350 Bluetec (258 hp) 190(258)/3600 7 2175

2008 yılından bu yana ML sınıfı W164 Özellikleri

değişiklik Güç, kW (hp) / hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
300 CDI 140(190)/4000 11.8 2185
350 CDI 165(224)/3800 10.6 2185
350 CDI Bluetec. 155(211)/3400 8.8 2185
450 CDI 225(306)/3600 10.6 2135
450 Hibrid. 250(340)/6000 10.7 -
350 200(272)/6000 14.9 2185
500 285(388)/6000 12.8 2185
ML 300 CDI AT (190)/4000 9.6 2185
ML 350 AT. (272)/6000 11.8 2135
ML 350 CDI AT (224)/3800 9.6 2185
ML 500 AT. (388)/6000 13.4 2185

Özellikleri ML Sınıfı W164 2005-2008

değişiklik Güç, kW (hp) / hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
280 CDI 140(190)/4000 9.4 2110
320 CDI 165(224)/3800 9.3 2185
420 CDI 225(306)/3600 11.1 2315
350 200(272)/6000 11.5 2135
500 225(306)/5600 13.4 2175

Özellikleri ML sınıfı W163 2001-2005

değişiklik Güç, kW (hp) / hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
270 CDI 120(163)/4200 9.3 2105
400 CDI 184(250)/4000 10.9 2335
350 180(245)/5600 12.7 2185
500 215(292)/5600 14.1 2210

Özellikleri ML sınıfı W163 1997-2001

değişiklik Güç, kW (hp) / hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
270 CDI 120(163)/4200 9.3 2105
230 110(150)/5400 12.7 1830
320 160(218)/5600 13.5 1922
430 200(272)/5750 13.5 1922

Mercedes M sınıfı 1997-2005

M sınıfı

Tek seferde bu modelin tasarımı birçok sürpriz exclamations ve sorular neden - Bu kompakt otomobil Mercedes tarafından geliştirilen başka araçların arka planında öylesine alışılmadık görünüyordu. zamanla Sürpriz Amerikan ve Rus pazarlarında Mercedes ML popülaritesi ile teyit edilir onayı yerini aldı. Bu kontrol edilebilirlik açısından olan kısmı, araç "lunaries" aşağı olmayan bir sonucu olarak, bağımsız bir süspansiyon ile bir çerçeve belirli bir çerçeve yapısını bir araya getirir. iyi düşünülmüş tasarım ve modern elektronik sayesinde mükemmel off-road araba davranacağını, hatta tekerlekleri 1997 teknolojiler için, hemfikir (kaymış zaman bağımsız itme eşit şekilde dağıtılması ve yavaşlatan bir acemi kontrolü altında olmak - neredeyse devrimci bir karar).

Avrupalıların Engellenme

elverişli Mercedes ML sürüş oturuyor. Ama iddiasız Amerikan rahat alıcılar ve şık yeni bir toplu olarak hesaplanan salımının ilk yıl arabaların salonu,, aramak olmayacak - bitiş basit ve ucuzdur, her yerde olmayan primable plastik vardır. Böyle bir yaklaşım Avrupa'dan alıcılar hayal kırıklığına, ancak 2000 Mercedes ML salon daha değerli hale bitirme: ucuz malzemeler yüksek kaliteli analogları ile değiştirildi, elektronik kaprisli (ABP ve arka kardan milinin rulmanlar değiştirildi) durdu.

restyling

2001 restyling sonra arabanın tasarımı neredeyse tamponlar şekli biraz değişti ve optik iyileştirildi haricinde, değişmedi. Buna ek olarak, daha önce Mercedes ML yüklü basit bir klima iklim kontrolü ile değiştirildi. 2002 yılından bu yana, bu 245 atların konulduğu kaputunun altında, ML 320, Mercedes ML 350 daha güçlü satmak için kullanıldı.

ikinci el otomobil Rus pazarında, ağırlıklı olarak başlangıçta Rusya, Kanada ve ABD'de satılan kopya sunulmaktadır. Dahası, "Amerikalılar" dikkatlice alış önce teşhis etmek gerek bazı durumlarda, bu ciddi kazalara veya "sarhoş" sonra arabalar. Orada daha ucuz arabalar, tabii ki, ama bunları satın - Kendiniz fazlası.

Vücut

M sınıfı

(- Rus kış bağlamında operasyonu periyodik temizlik ve kilitlerinin ayarlanması gerekir Eğer kapı kilitleri hakkında söyleyemeyiz) Mercedes ML vücut o yol reaktiflerin korkmayan, korozyona dayanıklıdır. Süspansiyon kuvveti firması "dört" üzerindedir: değil superpper ama çoğu harpatic seçeneği. Son yerler Arka amortisörler ve ön rulmanıdır; Büyük olasılıkla, 40.000 bir koşudan sonra - 45,000 km, onlar (- 54.000 ruble 40.500 hazırlamak) değiştirilmesi gerekecektir. kolye geri kalanı iki katı kadar yaşayan oldukça yeteneğine sahiptir. Aynı zamanda (- yani genellikle Mercedes ML sahipleri yerini daha tamir için daha ucuz) direksiyon rayının akışı verebilir.

Motorlar aktif yağ geçirmek

bu araba için motorun optimum sürüm 3.2 litrelik hacim olarak kabul edilir. Az "yiyor" (150 hp kapasiteli ML 230) güçlü versiyonu çok daha az ML 320 den ama çok daha erken giyen değildir. hizmetinde maalesef pahalı, güvenilir ama - aktif bir sürüş tarzını tercih edenler için, bir ML 430 motor (- 4.3 lt, güç - 272 hp hacmi) tasarlanmıştır. Buna ek olarak, nispeten hızlı bir şekilde zamanlama zinciri bir germe silindiri zinciri ile yanıp söner. Tüm Mercedes motorları aktif yağ tüketmek (ve yağ yüksek kalite olmalı ve hatta sakin sürüklenmeye ile tüketimi 1000 km'de 1 litre yaklaşık olacaktır). 163 hp kapasiteli bir turbo dizel motoru ile Sürüm Ve 2.7 litre hacimli ekonomik ve dinamiği olarak kendisini kanıtlamıştır. Ancak Rus ikincil piyasada dizel Mercedes ML bulmak - görev kolay değildir.

Şanzıman

Mercedes ML 1997-1998 alıcılar istifleme AKP millerin üzerine rulman, sonra. kutularla ciddi sorunlara (otomatik ve mekanik ikisi) kurallarına nadir istisna: açıklaması, yerini, güvenle iddia olabilir.

Tipik sorunlar

Hangi sorunları Mercedes ML sahibini karşılaşabilir? elektrik sistemi aracılığıyla herhangi etkisizleştirme ima bir alarm ayarı halinde otomobilin "caprises" ile ilk. İkincisi, (elbette, yüklüyse) çatıda ambar çalışmalarında sorunları ile.

Fiyat

kullanılmış araba piyasada bu düzgün SUV maliyeti 400.000 rublelik bir işareti itibaren başlar. Ancak, prestijli yönetilebilir ve konforlu otomobil için, bu kadar çok değildir; onu değerli önceden erken 2000 g daha konveyör gelen tamamladı Mercedes ML, alımından kaynaklanan alıcılar uyarmak mı (örneğin kopya hemen hemen her zaman "çocukluk hastalıkları" kütlesinin varlığı ile sahiplerini büyük üzüntü).