Land Rover Freilender Özellikleri
Land Rover Freegender teknik özellikleri: Güç, 100 km, ağırlığı (ağırlık) başına yakıt tüketimi, yol temizleme (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin türü.
Freelander Lr2 2009 yılından beri Özellikleri
| Değiştirme |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
| 3.2 |
171.5(230)/6300 |
12.7 |
1930 |
| 2.2 SD4 AT. |
()/190 |
7 |
1805 |
| 2.2 TD4 AT. |
()/150 |
7 |
1805 |
| 2.2 TD4 MT. |
()/150 |
6.6 |
1785 |
| 3.2 AT. |
(233)/6300 |
11.2 |
1770 |
2006 Freelander Lr2 Özellikleri - 2009
| Değiştirme |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
| 2.2 |
118(160)/4000 |
7.5 |
1770 |
| 3.2 |
171(233)/6300 |
11.2 |
1770 |
Freelander Özellikleri 2003 - 2007
| Değiştirme |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
| 2.0 TD4. |
82(112)/4000 |
7.6 |
1593 |
| 1.8i |
86(117)/5550 |
10.4 |
1420 |
| 2.5i V6. |
130(177)/6250 |
12.4 |
1540 |
Özellikler Freelander 2000 - 2003
| Değiştirme |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
| 2.0 TD4. |
82(112)/4000 |
7.6 |
1555 |
| 1.8i |
86(117)/5500 |
10.4 |
1427 |
| 2.5i V6. |
130(177)/6250 |
12.4 |
1567 |
Özellikler Freelander 1998 - 2000
| Değiştirme |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
| 2.0i |
72(97)/4200 |
7.7 |
1455 |
| 1.8i |
88(120)/5550 |
10.2 |
1355 |
Land Rover Freelander (Land Rover flater) zaten Avrupa'da bir sınıf satanlar haline 2000 yılında ABD pazarına çıktı kompakt premium sınıf SUV vardır. Hareket olarak, V6 motoru tarafından tahrik edilen ve bir araba ile off-road yetenekleri dört çekerli, Eğim İniş Kontrolü ve kaymaz sistemi için bir yardım sistemini verir edildi. Land Rover Lr2 (Land Rover Lr2) Freelander yerini alarak 2007 yılı başında üreticinin serisinde çıktı kompakt 5-kapılı SUV vardır. Lr2 yol ve efsanevi Land Rover geçirgenliği üzerindeki kullanım ve konfor arasında bir denge sağlayan yeni mimarisi üzerine kurulu yepyeni bir araba. Akıllı sabit tam çekişli ile donatılmış, Lr2 eksenleri arasındaki tork dağıtımı için bir elektronik kontrollü diferansiyel kullanır. İlk LR3 modeline çıktı Terrain Response ve Yatma Denge Kontrolü sistemi, araca monte edildi.
