Özellikleri ford esquep
Teknik Özellikler Ford ESKEP: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), toprak boşluğu (boşluk), tornalama yarıçapı, şanzıman ve frenler, vücut boyutları ve lastikler.
2012'den beri Kaçış Özellikleri
| Değiştirme |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
| 1.6L EcoBoost AWD (178 HP) |
131(178)/5700 |
9.2 |
1653 |
| 1.6L EcoBoost FWD (178 HP) |
131(178)/5700 |
8.6 |
1588 |
| 2.0L EcoBoost AWD (240 LS) |
177(240)/5500 |
9.8 |
1693 |
| 2.0L EcoBoost FWD (240 LS) |
177(240)/5500 |
9.2 |
1629 |
| 2.5L (168 HP) |
125(168)/6000 |
9.1 |
1594 |
Özellikler 2008'den beri Kaçış
| Değiştirme |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
| 2.5 Hibrit |
132(177)/6000 |
7.2 |
1664 |
| 2.5 |
127(171)/6000 |
9.5 |
1496 |
| 3.0 v6. |
179(240)/6550 |
11.1 |
1552 |
Özellikler Kaçış 2007 - 2008
| Değiştirme |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
| 2.3 Hibrit |
99(135)/6000 |
7 |
1650 |
| 2.3 |
114(155)/5800 |
9 |
1485 |
| 3.0 v6. |
149(203)/6000 |
11.3 |
1610 |
Özellikler Kaçış 2000 - 2007
| Değiştirme |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
| 2.3 Hibrit |
98(133)/6000 |
|
1642 |
| 2 |
93(126)/5400 |
9.8 |
1421 |
| 2.3 |
113(154)/5800 |
9.8 |
1441 |
| 3 |
149(203)/6000 |
10.6 |
1571 |
Kaçış (tıraş makinesi), 2008 yılına kadar güncellenen Ford'tan kompakt bir SUV'dur. Yeni nesil daha acımasız bir görünüm kazandı, Ford Explorer ve Ford seferine sahip göreceli bir model. Koltuklar kaplaması tamamen geri dönüşümden yapılmıştır, bu da su ve elektriğin tasarruf etmesini sağlar. İlk nesil kaçış, 2000 yılında, Mazda haraçlı Ford ve Mazda işbirliğinin bir parçası olarak geliştirilen ortak bir platformda oluşturuldu. Yapının temeli, taşıma gövdesidir, tüm tekerleklerin bağımsız bir süspansiyonu ve eksiksiz veya ön tekerlekten çekişlidir. Ford Escape Hibrit (Ford Esquep Hybrid), 2005 yılına kadar üreticinin menzilinde ortaya çıkan Ford'tan kompakt bir SUV'dur. Harici bir şekilde, model normal kaçış ile neredeyse aynıdır, hareket halinde, ATKinson döngüsü boyunca inşa edilmiş 4 silindirli motor ve bir elektrik motoru sağlar. 2007 yılında, kaçış ailesi daha acımasız bir görünüm aldı, Ford Explorer ve Ford seferiyle göreceli bir model aldı. Bir elektronik kontrol ünitesi de benzin ve elektrik motorlarının etkileşimini iyileştirerek geliştirilmiştir.
