Ferrari 550 (575m Maranello)

Spesifikasyonlar Ferrari 550 (575m Maranello): Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık (ağırlık), yer temizleme (boşluk), ters radyat, aktarım ve frenler, vücut boyutları ve lastikler.

Özellikler 575m Maranello 2002 - 2006

Değiştirme Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
5,7 V12. 379(515)/7250 22.8 1730

Özellikler 550 Maranello 1996 - 2002

Değiştirme Güç, KW (HP) / Hakkında Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km Ağırlık (ağırlık), kg
5.5 V12. 357(485)/7000 22.8 1690

1997 yılında 550 Maranello modelinin (550 Maranello) görünümü, Ferrari hayranları için gerçek bir tatil haline geldi. Bu, markanın "büyük" spor arabalarından en yüksek hızlı modeldir: Fiorano test izinde (Fiarano) daire zamanı, F512M'den neredeyse üç saniye daha azdır. 550 Maranello'nun görünümü, Ferrari'nin klasik biçimine dönüşünü işaret etti - Berlinetta Coupe, V12 motoruyla arka tekerlekler döndüren. Bu model için şirketin sloganı "hız ve ödün yok." Son yıllarda, şirketin kalite, güvenilirlik ve aracının güleryüzlülüğü alanında sürücüye önemli ölçüde artmıştır. Özellikle, ergonomik iyileştirmeler 8 aralık sürüş sandalyeleri bulunur. Atelier Pininfarina Body tarafından oluşturuldu, kesinlikle çağdaş, ancak özellikle 70'li yıllara Daytona'nın yüceltilmiş kupasını hatırlatan klasik Ferrari'nin özelliklerini korur. Ferrari 575m Maranello (Ferrari 575m Maranello), V12 motorlu bir GT sınıfının yüksek hızlı bir cephesidir. 550 Maranello'nun görünümü, Ferrari'nin klasik biçimine dönüşünü işaret etti - Berlinetta Coupe, V12 motoruyla arka tekerlekler döndüren. 2002 yılına kadar, endeks 575M olarak değişti: sayılar, yeni motor 5.75 litrelerinin hacmi ve M harfi - MODIFICATA (İtalyanca - Modifiye'den çevrilmiş). Yeni endekle birlikte, çok sayıda değişiklik ve iyileştirme de ortaya çıktı, bu nedenle, ilk kez, F1 şanzıman V12 motoruna bağlandı.