Daewoo Nexia'nın Özellikleri
Nexia Combi (Kletn) 1995 - 1997 Özellikleri
| Değiştirme | Güç, KW (HP) / Hakkında | Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km | Ağırlık (ağırlık), kg |
|---|---|---|---|
| 1.5 I (75 HP) | 75 HP | 6.3 | 927 |
| 1.5 I 16V (90 ls) | 90 HP | 6.5 | 1006 |
Nexia Özellikleri (KletN) 1995 - HB
| Değiştirme | Güç, KW (HP) / Hakkında | Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km | Ağırlık (ağırlık), kg |
|---|---|---|---|
| 1.5 I (75 HP) | 75 HP | 6.3 | 969 |
| 1.5 I 16V (90 ls) | 90 HP | 7.3 | 1036 |
| 1.6 (107 HP) | 107 HP | 1025 |
İlk araba daewoo nexia?
_1995_-_%D0%BD.%D0%B2./preview-Daewoo_Nexia_(kletn)_1995_-_nv_1.jpg)
Volzhsky otomotiv tesisi, Daewoo Nexia Özbekistan'da toplanmaya başladığında çok mutsuzdu. Sonuçta, Deu ve Vaz fiyatları pratik olarak hiçbir fark yoktu. Nexia, Alman Opel Cadett, Korece sadece vücut temelinde üretildi. O zaman, Opel artık bu model serbest bırakılmadı, ancak tüm dezavantajları ortadan kaldırıldı. Bir eksi kaldı: Aerbegov yoktu.
Nexia hakkında birçok olumsuz yorum var: Yol zorlukla tutar, kontrol yüksekliğinde değil, çalışan vasat, ses yalıtımı oldukça değil. Ancak, bu fiyata daha iyi bir şey bulamazsınız!
En basit ekipman gl, sadece gövde ve yakıt deposunun müzik ve temassız açılmasını içerir. GLE sürümü çok sayıda seçeneğe sahiptir: gur, el. Gözlük, CH, Sis. Bu modifikasyonda, ek bir seçenek olarak sunulan klimayı bulabilirsiniz.
Kullanılmış Nexia ucuzdur.Vücut ve şasi
Pas, alas, ortalamanın altında direnç. Bu nedenle, bir araba satın almak, böylece bir araba satın almak, davanın durumunu kontrol etmek imkansızdır.
Şasi Opolevskaya'nın dayanıklılığı ile ayırt edilmez. Gerçek şu ki, fabrikanın ayrıntılara tasarrufu sağlar. Direksiyon ipuçları 50.000 km'ye kadar yaşamıyor, amortisör 30.000 km'ye kadar. Arka yaylar, demiryolu yolları boyunca sürmek için biraz daha hızlı ise, kırılır. 120.000 km, topun, direksiyonun, arka kolların sessizliğini değiştirmesi gerekir.
Motorlar ve yayınlar
Nexia, iki tip motorla donatıldı: 8 ve 16 vanayla 1.5 litre. İlk niteliksel ve dayanıklı. İkincisi daha güçlü, ama çok güvenilir değil. Kayış, gaz dağıtım mekanizmasını kırıldığında, 16 valfin sıralanması gerekir (bütçe yabancı arabanın sahibi için en ucuz zevk).
Aklında tutun: Önceki sahipler, olduğundan daha az bakımdan daha az bakabilirsiniz. Bu nedenle, motorun denetlenmesi, yağın döküldüğü açıklık kapağını açın. Dağıtım şaftında siyah çökeltiler bulursanız, bu arabaya tavsiyede bulunmazsınız.
Şanzıman sadece mekanik, Opel ile aynı: Nekaprin ve dayanıklı, eklemek için daha fazlası yok. Üreticiye göre, kutudaki yağ gerekli değildir, ancak uzmanların bakış açısını paylaşıyorum: Değiştirme her 110.000 km'de üretime değer. Çünkü bu çalıştırmak için kutu çok dar olur. Yeni Kulis kolu 3000 ruble maliyeti.
NOTA BENE!
Uzmanlar 92 benzin önerir. 95, metal içeren daha fazla maddeyi içerir. Kullanıldığında, hem 8- hem de 16 valflerin servis ömrü azaltılacak.
Fiyat
Minimum 70 bin ruble. İyi durumda olan araba için en az 120 bin ruble soracak.
Çözüm
Sınıfındaki en karlı araba. Vaz kadar maliyetlidir, ancak kaliteli NEXIA kullanılan Zhiguli'den kazanır! Sana ilk araba olarak tavsiye ederim!