Uzman İnceleme: Citroen C5 2001-2004
Orijinal ve sıradışı, bir kerede bu araba yüksek sesle kendini ilan etti. Konforlu, pratik ve en modern elektronik ile dikişli Citroen C5, aile sınıfındaki en orijinal modellerden biri haklı olarak kabul edilir.
İç mekan
Citroen C5'in tasarımı, Bohem sofistike ve ihtiyatlı konfor - ses kaydedici, yağmur ve rüzgar sensörü, güneş sensörü, modern iklim kontrolü ile karakterizedir. Alanın hissi yaratıldığı sayesinde, yüksek tavanlı konforlu bir salon. Bu arabadaki minibüsden bir şey var - yüksek bir sürücü inişi, önemsizler için çok sayıda fonksiyonel nişin varlığı var.
Vücut ve süspansiyon
Bu modelin bir başka belirgin özelliği, otomobil gövdesinin yolun yüzeyine göre yüksekliğini değiştirebilen bir hidropnömatik süspansiyondur. Güvenilir ve konforlu, kolye "hidrite" kendisi, vücudun yüksekliğini yol koşullarına (yüksek hızda, makinenin neredeyse "yola geçti, inanılmaz stabilite gösteren ve kötü kalitede bir kaplama veya off-road sürücüsü yok Sorun, Arabaları istenen yüksekliğe herhangi bir sorun olmadan artırın). Bir seferde, imalat şirketi "hidrite" süspansiyonu üzerinde beş yıl garanti verdi. Ancak Citroen C5 sahiplerinin pratik deneyimi, bazen daha erken başarısız olacağını gösterdi (bazıları nispeten küçük bir kilometreden sonra hidrosferi değiştirmek zorunda kaldı - 4 parçalarının arabasında, her birinin yaklaşık 11.000 ruble maliyeti) . Citroen C5 gövdesinin güvenilirliği şüphesizdir: Rusya'da geleneksel olarak kullanılan agresif yol reaktifleri bile, korozyon olmasına neden olmaz. Ancak güneşte bile lekeler vardır: Araba kontrol elektroniği bazen başarısız olabilir ve arka frenlerin kumpaslanması, dış etkilerden korunamaz, kışın "Zakise" olabilir. Bununla birlikte, şasi elemanlarının çoğu, sahibini rahatsızlık vermeden teslim etmeden bir saat olarak çalışır. Her durumda, bir araba satın almadan önce, tüm scrupulluk ile süspansiyon durumunu kontrol etmeyi unutmayın.
Motorlar ve yayınlar
Bu neslin Citroen C5 modeli bir benzin veya turbo dizel motorla sunulmaktadır. Benzinli motorların hattı, 1,8 litre (116 hp), 2 l (güç - 136 ve 140 hp), 2.2 litre (güç 158 HP) ve V8 motor 3 L (Güç 158 HP) ve 207 HP kapasiteli motorları içerir. Önerilen Turbo Dizel motorlarının hacmi 2 litre veya 2.2 litre olabilir. Tüm motorlar, Rus yolları bağlamında kendilerini kanıtlamıştır. Bujilerin servis ömrünü önemli ölçüde azaltabileceği için kaliteli olmayan yakıttan kaçınılmalıdır. Zamanında değişmek için daha iyi olan bir detayların bir listesi vardır (aksi takdirde daha pahalı olacaktır) - her şeyden önce bir lambda - prob ve silindirlerle zamanlama kayışıdır. Motorun, düşük hava giriş nozülü nedeniyle bir havuzda bile suyu sıktığını unutmayın (sonuç, motorun değişmesi gerekecek). Şanzımanın gelince, aşağıdakileri not ettikten sonra: "Mekanik" itaatkar bir şekilde davranır ve yüksek güvenilirlik gösterir, ancak vites değiştirmeyi değiştirme sırasındaki ilk yıldaki otomobiller üzerindeki otomatik şanzıman, sürücüyü gerizekalıya tahriş edebilir. Yeni kopyalarda, bu sorun yoktur, bu nedenle CITROEN C5 C5, yalnızca makinenin konveyörden erken sürümlerden birine gitmesi durumunda korkmasıdır. Yağmur sensörüne ve washythik sıvı seviyesinin seviyesine dikkat edin - ilk olarak yanlış iş için yanlış ve soğuk mevsimde ikincisi bazen tankta düşük bir sıvı seviyesini bildirir (tank doluyken). Kullanılan Citroen C5 talebinin düşük olduğu için, bu modelin arabanın maliyeti ikincil piyasada 215.000 ruble işaretiyle başlar. Bu makine, orijinal tasarım sayesinde kalabalıktan ayağa kalkmanıza ve otomobilin boşluğunu ve iyi kalitesini bir bütün olarak değiştirebilmenizi sağlar.
