Özellikler Cadillac STS

Cadillac STS: Özel olması çok kolay

Bu arabanın silueti, görünmez bir uçağa benzemeyen bir şeydir - doğru, güçlü ve aynı zamanda rahatsız edilemez. Cadillac STS yolu uzun süredir farkedilemez olmasına rağmen, muhteşem tasarımı dikkat ve yayaları ve sürücüler çeker. Genellikle, bu özel ilke "farkedilmeden kalmamak", bu modelin sahipleri rehberlik eder, bunu diğer pahalı ve prestijli arabaların arka planına karşı çıkmasını sağlayın.

Bir küçük şarkı sözleri

Öncelikle Cadillac STS gövdesinin boyutunu gezinirseniz, resmi olarak yürütme sınıfına atfedilebilir. Ancak bazı uzmanlar, Cadillac STS'yi bir iş sınıfı olarak sınıflandırır, değerinin bu kategorideki Avrupa arabalarının fiyatı ile karşılaştırılabilir olması gerçeğine dayanarak sınıflandırır. Bu arabanın boyutları, temsilci sınıfın Amerikan temsilcilerine biraz daha düşüktür, ancak cadillac sts öncelikle sürücü için konforlu bir araç olduğu için Cadillac Sts, bu nedenle burada büyük bir arka koltuk gereklidir. Kendilerini süren kendilerini seven sağlam iş adamları genellikle bu arabadaki seçimlerini durdurur.

Tabii ki, Cadillac STS size unutulmaz bir his verebilir - ilk önce büyük bir araba bir kükreme ile hızlandırıldığında, gerçekten inanılmaz bir ivme kazandırır. Bununla birlikte, bu sedan, gerekirse çok nazik ve sorunsuz bir şekilde başlayabilir ve bu tür anlarda motor neredeyse sessizce çalışır. Sarp agregatların üstesinden gelinmesi konusunda, Cadillac Sts, aynı sınıfın Bavyera temsilcileri gibi, aynı sınıfın Bavyera temsilcileri gibi onlarla ideal bir şekilde geçmemesini kabul etmek mümkün değildir. Ancak arabanın geri kalanı son derece iyidir, bu yüzden affetmek oldukça mümkün.

Süspansiyon ve lastikler

Modelin tartışılmaz avantajlarından biri, V8 motor versiyonlarına monte edilen ve hızı azaltmadan (bu tür sitelerde bile, Hatta Mercedes sahiplerinin bile yavaşlamalı) yolların en rahatsız edici yollarına bile izin veren ilerici manyetik rije süspansiyonudur. Süspansiyonun bu özellikleri, özelliklerini tam anlamıyla bir saniyenin bir kısmı için değiştirebilen özel amortisörlerin varlığından kaynaklanmaktadır (metal parçacıklarla karıştırılmış bir sıvı ile doldurulur). Bu türün amortisörleri, yolun özelliklerine anında uyarlanmıştır ve sürücünün hissetme zamanı bile yoktur. Tabii ki, bu tür sistemler oto diğer markalarda kullanılmaktadır, ancak Cadillac'da her zaman "mükemmel" çalıştıkları içindir. Önünde, 235/50 R17 jantları öne monte edilir ve motor 3.6 ile 255/45 R17'nin sürümüne. Motor 4.6 ile yapılan değişiklik, bazal olmayan lastiklerle doludur 255/45 ZR18. İkinci durumda kış lastiği Bu yüzden yaz aramak zorunda kalacak.

Uzay Seviyesi Konforu

Araba, en çeşitli elektroniklerle donatılmıştır (özellikle pahalı ekipmanlar Cadillac STS'ye gelince). Sürücünün hayatını kolaylaştıran elektronik sistemler arasında, en modern cihazlar var - örneğin, sahibini oldukça önemli bir mesafede (60 m'ye kadar) veya rotasyon göstergelerinin göstergelerinin endikasyonlarını çeviren bir sistemi tanımlayabilen bir elektronik anahtar var. , hız göstergesi ve ön camın yüzeyine takometre. Katı yüksek teknoloji ve neredeyse konfor seviyesi.

Vücut

Cadillac Sts hala otomobil pazarında yeni gelen olarak kabul edildiğinden, bu modelin arabaların vücudun korozyonu ile ilgili hiçbir dezavantajı yoktu. Cadillac Yaratıcılarının temelde boyaya tasarrufu yapmadığı bilinmektedir, ancak krom detayları karayolu reaktiflerinin agresif etkisine bakarak acı çekebilir.

Zayıf noktalar?

Süspansiyon ayrıca sorunsuz, en azından otomobil nispeten yeni ve birkaç kişinin 100.000 kilometreyi getirmesi için zamanın var. Ancak bu harika makinede zayıf noktalar bulunabilir. Bunlar, her şeyden önce, stabilizatörün rafları ve burçları (her 30.000 km'de bir değiştirmeye tabidir). Business Class'ın Seddanlarından ve Alman Üretiminin Temsilcisi Sınıfından gelen süspansiyonun tatmin edici durumunun neden olduğu sorunlarla karşılaştırıldığında, bu eksiklikler önemsemiyor gibi görünüyor.

Elektrik santralleri

Araba altı veya sekiz silindirli motorla donatılmış satışa geliyor. Ekonomik alıcılar, elbette, 3,6 litre hacimli altı silindirli motorları tercih eder. Evet, inanılmaz, ancak gerçeği: Böyle moda bir modelin alıcılarından bile, Cadillac Sts gibi, ikincisini istediğiniz araba için harcayan insanlar var ve bu nedenle, satın alımından sonra her kuruştan kurtulduktan sonra zorla.

Sekiz silindirli motora gelince, alıcının iki seçeneği var - 325 HP motor. (hacim - 4.6 L) veya bir motor, teorik olarak eşit olağanüstü güç, 476 at (hacim 4.6 litredir). Doğru, böyle güçlü bir motor, açıkça uygun bakım gerektirecektir (ve bu son derece pahalı ve zahmetli - Rusya'daki ustaların sayısı bu motoru tanımak için yakınlaşabilir).

Ne seçtiğiniz motor, benzin kalitesi için belirli gereklilikleri sunacağını unutmayın (benzininin kendisi 92 m olabilir. Bu nedenle, bir benzin istasyonundaki benzin istasyonlarını şüpheli bir üne sahip unutmanız gerekecektir, çünkü düşük kaliteli benzinlerin tek bir yakıt ikmali bile, faz dağılımını değiştirme sisteminin yanlış çalışmasına neden olabilir. Sonuç olarak, bir kaç yüz bin ruble miktarında ve gelecekte "geciktirme" onarımı, nötrleştiricilerin başarısızlığı, (41.000 rubleden) 'den değiştirilmesinin maliyeti de sahibi olmayacak.

Şanzıman

Cadillac STS, yalnızca otomatik bir şanzıman ile donatılmıştır ve bu arabalara hizmet veren mekaniğe göre, asla şikayetlere neden olmaz. Hem dört tekerlekten çekiş hem de standart arka tekerlekten çekişi otomatik ve iletim sahiplerine sorun çıkarmayın.

Cadillac STS satın alırken, birkaç kişiden biri hakkında hatırlanmalıdır, ancak bu, bu modelin sinir bozucu dezavantajlarından daha az değildir - hidrolik hidrolik direksiyonda sızıntıların oluşumunun yüksek olasılığı. İkincil pazardaki arabanın maliyeti 675.000 ruble'dir ve yaklaşık 30.000 ruble ödemeye istekliyseniz, durumu yeni bir makinenin durumundan çok farklı olmayan bir örneği bile edinebilirsiniz.