Özellikleri Audi S4
Özellikler Audi S4: güç, yakıt tüketimi 100 km (ağırlık), yerden yükseklik (açıklık), ters yarıçapı, iletim ve fren, beden ölçüsü ve lastik türü.
2008 yılından bu yana Özellikleri S4
Değiştirme |
Güç, kW (hp) / hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
3.0 V6 TDI |
245(333)/5500 |
9.4 |
1780 |
3,0 TDI Quattro AMT |
(333)/5500-7000 |
9.7 |
1750 |
3,0 TFSI QUATTRO MT |
(333)/5500-7000 |
9.9 |
1720 |
Özellikleri S4 Avant 2006-2007
Değiştirme |
Güç, kW (hp) / hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
4,2 V8. |
253(344)/7000 |
13.3 |
1660 |
Özellikleri S4 Avant 2003-2004
Değiştirme |
Güç, kW (hp) / hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
4,2 V8. |
253(344)/7000 |
13.4 |
1645 |
Özellikleri S4 1997-2001
Değiştirme |
Güç, kW (hp) / hakkında |
Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km |
Ağırlık (ağırlık), kg |
2,7t |
195(265)/5800 |
11.3 |
1540 |
Audi S4 Avant (Audi S4 Avant) 2000 yılında ortaya çıktı ailenin durağan AUDI A4 Avant, bir spor versiyonu. S4 2003 yılında mevcut değildi ve 2004 yılında yeni bir versiyon 340 kişilik V8 yayınlandı. ortalarında 2005 model yılında S4 geçirmiş restyling, güncelleme görünümüne sahiptir ve yeni bir 340-güçlü 4.2 litrelik V8 motoru sundu. İlk Audi Sport Quattro ve dünyadan yarış karayolları üzerindeki etkinliğini kanıtlamıştır Quattro kalıcı tam tahrik sisteminin en S4 kökeni alır. Audi pilotların sıralamalar 1983 mitinge dünya şampiyonasında Spor Quattro sistemini kullanılan ve 1984 Dünya Şampiyonasında - sıralamalar ve pilotlar ve takımlar halinde; Bundan sonra, bu sistem aktif olarak inşaat mühendisliği içine sokuldu.