ทดสอบไดรฟ์โฟล์คสวาเก้น Touran ตั้งแต่ 2010 minivan

Volkswagen Touran การโคลนครอบครัว

Volkswagen Touran ราคา: ไม่ได้กำหนด ลดราคา: ตั้งแต่เดือนกันยายน 2553

ในเดือนเมษายนของปีนี้ในไลพ์ซิกที่การแสดงอัตโนมัติที่บ้านซึ่งมีสถานะระหว่างประเทศโฟล์คสวาเก้นเปิดตัวรุ่นที่สองของรุ่น TOURAN

นักบินทดสอบ
Eduard Shivorshinov อายุ 37 ปีวิศวกรทดสอบประสบการณ์การขับขี่ 19 ปีรถยนต์ส่วนบุคคล - MB G300 TD

การออกแบบรูปแบบใหม่แสดงแนวคิดของสตูดิโอออกแบบโฟล์คสวาเก้นซึ่งประจักษ์ในรูปแบบ บริษัท ใหม่แล้ว: Touareg, Amarok และ T5 4motion ในกรณีนี้พารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของตัวถังรถยนต์ทั้งภายในและภายนอกยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ด้วยฐานข้อมูลที่เก็บไว้ 2678 มม. ปริมาณภายในที่ใหญ่ที่สุดของร่างกายในรุ่น 5-Seater ที่มีจำนวนที่นั่งที่สองรื้อเป็นปี 1989 ลิตรและใน 7-seater ปริมาณนี้ลดลง 76 ลิตรมันมีพื้นที่ว่างมาก สองที่นั่งของแถวที่สามเพิ่มเติม

ต้องขอบคุณระบบเทคนิคที่ติดตั้งใน Touran มาตรฐานสำหรับรถยนต์ครอบครัวได้รับการยกระดับไปสู่ระดับใหม่ ระบบควบคุมแสงที่เป็นตัวเลือกแบบไดนามิกแสงช่วยไม่เพียง แต่รับผิดชอบการสลับอัตโนมัติไปยังแสงกลางเท่านั้น แต่ยังดำเนินการคุณสมบัติเพิ่มเติมเช่นการประกอบไปด้วยแสงสว่างระยะสั้นที่บ้าน Park Assist 2.0 อำนวยความสะดวกที่จอดรถขนานและขวาง ระบบควบคุมแบบปรับได้แชสซี DCC การควบคุมตัวถังแบบปรับตัวที่มีสามตัวแปรของโช้คอัพลักษณะเฉพาะเปลี่ยนบนคอนโซลกลางอาจและตรวจสอบและเปลี่ยนการตั้งค่าโดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับสภาพถนน แพคเกจอุปกรณ์พื้นฐาน Tourendline มาตรฐานประกอบด้วยเครื่องปรับอากาศ, Automagnets พร้อมไดรฟ์ซีดีและฟังก์ชั่นการเล่น MP3, Windows Power windows ในทุกประตูและวัสดุบุผิวตกแต่งโครเมี่ยมเคลือบ Toyan Highline Toyna มีความโดดเด่นด้วยการตกแต่งที่มีคุณภาพสูงรายการหรูหราและอุปกรณ์เสริม: การตกแต่งภายในของห้องโดยสารของห้องโดยสาร, ที่นั่งด้านหน้ากีฬา, การควบคุมอุณหภูมิและความชื้น, ระบบมัลติมีเดียจอแสดงผลสีมัลติฟังก์ชั่น, พวงมาลัยพร้อมตัดหนังและคีย์มัลติฟังก์ชั่นล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้ว รางเงินบนหลังคาและไฟตัดหมอกพร้อมขอบโครเมี่ยม

ในอุปกรณ์ทางเทคนิคของ VW Touran สำหรับตลาดรัสเซียจะมีเครื่องยนต์น้ำมันเบนซินและดีเซลสามตัวโดยไม่มีข้อยกเว้นที่มีการฉีดเทอร์โบชาร์จและการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงตามการกำหนดที่สอดคล้องกันกล่าวว่า: บนเครื่องยนต์ดีเซล TDI บนเครื่องยนต์ TSI น้ำมันเบนซิน ความแปลกใหม่ในหมู่มวลรวมเหล่านี้ถือได้ว่าเป็นเทคโนโลยีน้ำมันเบนซิน 1.2 TSI ที่มีความจุ 105 ลิตร กับ. ด้วยแรงบิดสูงสุด 175 นาโนเมตร ฉันแทนที่เครื่องยนต์เบนซินของบรรยากาศ 1.6 ด้วยความจุ 102 ลิตร C. , มอเตอร์ 1.2 TSI ซึ่งเป็นมาตรฐานได้ปรับปรุงลักษณะด้านสิ่งแวดล้อม: การปล่อย CO2 จะลดลงเหลือ 139 กรัม / กม. \u200b\u200bและปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยสูงถึง 5.9 L / 100 กม. การรวมดังกล่าวได้รับการติดตั้งในโมเดลโปโลและกอล์ฟพลัส แต่ในโฟล์คสวาเก้น TOURAN มันเป็นเพียงส่วนประกอบที่มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เครื่องยนต์ดีเซลเดียวที่นำเสนอสำหรับรัสเซียมีปริมาณ 1968 CM3 พลังงาน 130 ลิตร กับ. และรวมด้วยกล่อง DSG 7 สปีด

ค่าใช้จ่ายของรถยนต์สำหรับผู้ซื้อเยอรมันเริ่มต้นด้วย 22,400 ยูโรและราคาสำหรับตลาดรัสเซียยังไม่ได้รับการพิจารณา

ขับรถ
ขนาดโดยรวมและการตั้งค่าตัวถังของรถมีความเหมาะสมไม่เพียง แต่สำหรับความแข็งแรงในระยะยาว

เครื่องทำ
คุณสมบัติที่โดดเด่นของชาติของผู้ผลิต: ทุกอย่างมีความคิดและอินทรีย์

ปลอบโยน
ระบบกันสะเทือนแบบเร่งรัดพลังงานและฉนวนกันเสียงที่มีประสิทธิภาพช่วยให้ผู้โดยสารที่เหลือและความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่

ความปลอดภัย
ชุดของความปลอดภัยที่ใช้งานและเรื่อย ๆ พร้อมระบบจอดรถอัตโนมัติระดับสูงสำหรับ CD-WAN

ราคา
ในเดือนกันยายนทุกอย่างจะชัดเจน

ความคิดเห็นของเรา
จากการคำนวณของผู้แทนของ บริษัท โฟล์คสวาเก้น Touran ของรุ่นก่อนหน้าซึ่งยอดขายเกินกว่าหนึ่งล้านคันได้นำสถานที่สำคัญในระดับกลางขนาดกลาง รุ่นใหม่ที่ดีขึ้นในทางเทคนิคไม่ควรเป็นเงาที่ยืดหยุ่นของบรรพบุรุษของเขา

โพสต์โดย: Eduard Shivorshinov

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [สิงหาคม 2010]