Test Drive โฟล์คสวาเก้น Crosstouran ตั้งแต่ 2011 รถมินิแวน

โฟล์คสวาเกน Touran 1.4 TSI 822 จาก 064 ถู

วิศวกรโฟล์คสวาเกนทำปฏิวัติขนาดเล็กที่จะได้รับสินค้าอย่างช่วยไม่ได้เจือจางด้วยมือของพวกเขา TSI ขนาดเล็กมอเตอร์ยังคงขบวนชัยชนะบนใหม่และเครื่อง VW
 

วันอื่น ๆ ที่อยากรู้อยากเห็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เพื่อนของฉันถามที่จะนั่งหยุดไม่กี่ที่สถานีรถไฟใต้ดิน ออกจากร้านเสริมสวย Volkswagen Touran เขาภาพวาดนักเลงลวกโยน: เครื่องมือที่ดีเยี่ยมทั้งสอง EF-SI-ah ไม่ฉันคัดค้านก็ไม่ได้เป็นสอง แต่หนึ่งและสี่ ในการตอบสนองหัวเราะคุ้นเคย แปลกเพราะผมไม่ได้เป็นเรื่องตลก ในยุโรปโฟล์คสวาเก้นกับเครื่องยนต์ 1.4 TSI ขายมาเป็นเวลานาน ตอนนี้รถยนต์ที่มีพลังยูนิทที่เป็นนวัตกรรมใหม่ปรากฏจากตัวแทนจำหน่ายและในประเทศของเรา


ที่ดีคืออะไรสำหรับยานยนต์ขนาดเล็กนี้ที่ได้ซ้ำแล้วซ้ำอีกกลายเป็นผู้ชนะของการแข่งขันเครื่องยนต์ระหว่างประเทศ?
 

ไต๋หัวหน้าในทางเศรษฐกิจที่จะประสบความสำเร็จแม้จะมีลักษณะพลังงานสูง การบริโภคน้ำมันเบนซินเฉลี่ยอยู่ที่ 7 ลิตรต่อ 100 กม. และมีเพียง 6 ลิตรนอกเมือง ไม่มีอะไรพิเศษ? ใช่แน่นอนหากไม่ได้ 140 แรงม้า ภายใต้ประทุน บรรดาผู้ที่รักการวิ่งออกกำลังกาย, วิศวกรชาวเยอรมันมีรุ่น 170 แรงม้า เมื่อมีการบันทึกปริมาณอดีต ความมหัศจรรย์!
 

เพื่อให้บรรลุผลดังกล่าวได้รับอนุญาตให้ติดตั้งพร้อมกันของคอมเพรสเซอร์กลและเทอร์โบชาร์จเจอร์ เป็นผลให้มีแรงฉุดความมั่นใจจะได้รับในช่วงของการปฏิวัติ จมูกมีคอมเพรสเซอร์และหลังจาก 23002400 นาทีที่ 1, กังหันเปิดอยู่กับการดำเนินงาน


มาตรลูกศรวิ่งเหมือนบ้าและคู่แผ่นกล่อง DSG ว่าไม่ว่าขณะนี้การใช้งานร่วมกันการถ่ายโอน มอเตอร์ 1.4 ลิตรและมีกำลังการผลิต 140 แรงม้า เร่ง Touran หนักจนหลายร้อยน้อยกว่า 10 วินาที ในขณะที่โฟล์คสวาเกนกับเครื่องยนต์ใหม่มีราคาแพงกว่าเด็กที่มีเครื่องมือแบบดั้งเดิม แต่เวลาและการขยายตัวของยอดขายทำให้สิ่งที่ดีของพวกเขาที่ราคาถูกกว่าที่จะหลีกเลี่ยง
 



การขับรถ
Touran มีการระงับความสะดวกสบาย ทรูกับประลองยุทธ์คมมีม้วนดี

ห้องโถง
ร้านมีขนาดกว้างขวางและมีความหลากหลายของชุดการเปลี่ยนแปลง

ราคา
ราคาเป็นธรรมโดยทั่วไป แต่ไม่ได้บอกว่าต่ำ
 



ข้อมูลจำเพาะโฟล์คสวาเก้น TOURAN 1.4 TSI
ขนาด, มม. 4407/1794/1635
เครื่องยนต์เบนซิน, 1390 cm3, 140 hp / 5600 min-1
การส่งสัญญาณอัตโนมัติ 6 สปีด
พลศาสตร์ 0-100 กม. / ชม. จาก 9.8
ความเร็วสูงสุด KM / H 195
คู่แข่ง Citroen Xsara ฟอร์ดโฟกัส C-Max




ข้อดีและข้อเสีย
+ มอเตอร์ที่ทรงพลังการตกแต่งภายในที่กว้างขวางง่ายและรวดเร็ว
พวงมาลัยที่มีน้ำหนักเบาอย่างไม่น่าเชื่อม้วน
 



ความคิดเห็นของเรา

สี่คะแนน
 
 

 
 

แหล่งที่มา: วารสาร 5 Wheel [ธันวาคม 2550]