ทดลองขับโฟล์คสวาเกน Sharan ตั้งแต่ 2010 minivan

วิวัฒนาการของพื้นที่ในร่ม

VW Sharan หมายถึงรถยนต์ประเภทเล็ก ๆ ที่ไม่จำเป็นต้องเป็นตัวแทนของใคร คำถามเดียวที่เกิดขึ้นจากทุกคนในสายตาของรถคันนี้คือมันคือ minivan หรือผู้จัดการยังคง? และในหลักการสิ่งที่แตกต่างคือ - สิ่งสำคัญคือในรถศักดิ์ศรีของรถยนต์ชั้นเรียนหลายประเภทมีความเป็นตัวเป็นตนซึ่งได้รับการชื่นชมจากผู้ซื้อทั่วโลกรวมถึงเรา สโลแกนโฆษณากะพริบในการกดเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา: เมื่อ Passat มีขนาดเล็กแล้วและคาราฟาลล่ายังคงมีขนาดใหญ่เกินไปมันเป็นไปไม่ได้ที่จะสะท้อนสาระสำคัญของ VW Sharan ได้ดีขึ้น รถที่พัฒนาร่วมกับฟอร์ดกำลังขายในปี 1995 และต้องจ่ายส่วยให้กับนักการตลาดของความกังวลพวกเขามีสิ่งที่เรียกว่าในแอปเปิ้ล สี่ (!) ติดต่อกัน Sharan เอาชนะชื่อของปีในประเทศเยอรมนีในประเทศเยอรมนีในหมวดหมู่ของสากลความจุสูงสากลและในปี 1999 เพื่อรับตำแหน่งนี้อีกครั้งเขาไม่มีคะแนนโหวตเพียงพอ 126 - สิ่งหนึ่งที่แนะนำแล้ว ที่รถกลับกลายเป็นพิเศษจริงๆ นอกจากนี้ยังเป็นที่นิยมกับเราซึ่งคุณไม่สามารถบอกคุณเกี่ยวกับ Galaxy Brother Twin ของเขาได้ ในช่วงโมเดลความกังวล Sharan ใช้ตำแหน่งกลางระหว่าง Passat และ Caravella ซึ่งทำให้เกิดความนิยมจากผู้ซื้อ จริงในระดับยอดขายของแบบจำลองแบบดั้งเดิมนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อทางใดทางหนึ่ง ผู้ซื้อ VW Sharan ของเรามี บริษัท และองค์กรต่าง ๆ แม้ว่าบุคคลจะดูด้วยความสนใจในทิศทางของเขา
 
ในอดีต 2000 Sharan ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและดังนั้นเราจึงมีการทดสอบ เกี่ยวกับลักษณะที่ปรากฏบางทีคุณไม่สามารถพูดได้มากคุณจะบอกรูปถ่ายที่คมชัดยิ่งขึ้น แต่ฉันอยากจะบอกเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงภายในมากขึ้น และก่อนหน้านี้ร้าน Salon Sharan ซึ่งไม่เคยก่อให้เกิดการโจมตีของ Claustrophobia หลังจากความทันสมัยกลายเป็นความกว้างมากขึ้นและความสูงอย่างน้อยก็ประกาศในการแถลงข่าว และเราไม่พบเหตุผลที่จะไม่เชื่อว่า: ในใด ๆ ถ้าคุณสามารถวางมันทิศทางของพื้นที่มีความเพียงพอแม้สำหรับผู้โดยสารที่อ้วนมาก และถึงแม้จะมีความจริงที่ว่าสถานที่บนถนน Sharan ครองมากกว่ารถชนชั้นกลางธรรมดาเล็กน้อยพื้นที่ภายในไม่ได้เปรียบเทียบกับร้านเสริมสวยของโมเดลผู้โดยสาร หากเขียนว่ารถเป็นห้าหรือเจ็ดนั่นหมายความว่ามันไม่มีอะไรเลย ผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องนั่งข้างหรือทำเสื้อผ้าเหนือศีรษะเพื่อรองรับอพาร์ทเมนต์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยวิธีการเกี่ยวกับเสื้อผ้าใน Sharan ใหม่เป็นตัวเลือกที่คุณสามารถสั่งซื้อแม้กระทั่งไม้แขวนเสื้อสำหรับเสื้อผ้าซึ่งสะดวกมากจัดเรียงที่ด้านหลังของเก้าอี้เท้าแขนด้านหน้า และไม่เพียง แต่สะดวกเพราะพวกเขาช่วยให้คุณใช้พื้นที่ภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและไม่ปิดภาพรวมของเค้กที่แขวนอยู่บนมือจับเพดาน: ตัวอย่างเช่นการจัดเรียงนี้ของไม้แขวนเสื้อช่วยให้หากจำเป็นอย่างรวดเร็วและไม่มีจุกจิกที่ไม่จำเป็น การเคลื่อนไหวได้รับเอกสารจากกระเป๋าหน้าอกของแจ็คเก็ตที่แขวน
 
ในฐานะที่เป็นรูปแบบครอบครัวพึ่งพาในร้านเสริมสวยของ Sharan เต็มไปด้วยถุงมือและกล่องเสื้อผ้าทุกประเภทและปริมาณการทำงานทั้งหมดของพวกเขาสามารถตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถที่มีความต้องการและเป็นระเบียบมากที่สุด เพื่อความสะดวกในการใช้งานพวกเขาตามที่มันถูกแบ่งออกเป็นสองกลุ่มธรรมดา: สำหรับการใช้งานประจำวันและในกรณี ความจุสองตัวที่แผงด้านหน้ามีความสะดวกมากสำหรับการจัดเก็บเอกสารและสิ่งเล็ก ๆ ที่จำเป็นอย่างต่อเนื่องและกล่องถุงมือซึ่งมาจากด้านล่างของประตูคนขับมีประโยชน์มากขึ้นสำหรับการจัดเก็บเครื่องมือเนื่องจากการเข้าถึงสามารถทำได้เท่านั้น ได้รับด้วยประตูเปิด ประตูโดยวิธีการติดตั้งการปิดกั้นของเด็กซึ่งขณะนี้รวมอยู่ในอุปกรณ์อนุกรม มีสถานที่ลับทุกชนิดและในลำตัวและเกี่ยวกับลำต้นของตัวเองแม่นยำยิ่งขึ้นก็ไม่จำเป็นต้องพูดคุยเกี่ยวกับปริมาณที่มีประโยชน์ แม้ว่าจะมีเก้าอี้เพิ่มเติม (หกและเจ็ด) ในกรณีการทดสอบจะมีมากกว่าสามสี่ถุง หากคุณลบเก้าอี้ทั้งหมดยกเว้นไดรเวอร์พื้นที่ว่างมากจึงได้รับมากถ้าคุณต้องการอาจจะเป็นเศษของ Lupo สามารถนำไปได้
 
110 แข็งแกร่งเทอร์โบ 1.9 ลิตรยืนอยู่บนเช่นการทดสอบด้วยการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงกับรุ่นดั้งเดิมอยู่แล้วสำหรับทุกรุ่นล่าสุดของเครื่องยนต์โฟล์คสวาเก้นปั๊ม นอกจากนี้ยังมีรุ่น 90 ที่แข็งแกร่งของเครื่องยนต์เดียวกันในแกมมาและก็ต้องบอกว่าในลักษณะของพวกเขาไม่ได้แตกต่างกันมากอย่างน้อยบนกระดาษ ในกรณีใด ๆ turbodiesel เป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับรถดังกล่าว หากต้องการ Sharan สามารถสั่งซื้อกับหน่วยน้ำมันเบนซินแม้จะมีชื่อเสียง 174 แข็งแกร่ง VR6 แต่ดีเซลยังคงเป็นที่นิยม และการเปลี่ยนแปลงจะออกมาค่อนข้างดีและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสิ่งที่สำคัญยังคงอยู่ในขอบเขตปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลกำไร turbodiesel แสดงให้เห็นตัวเองในรอบเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ตัวบ่งชี้ที่สูงสุดของแรงบิดและมันเกือบจะเป็นสองและครึ่งร้อย newonometers นี่บัญชีสำหรับ 1,900 รอบต่อนาที, ที่อยู่, ดึงเครื่องยนต์สูงสุดถึงเกือบ idling ในชีวิตจริงจะนำไปสู่ความจริงที่ว่ามีเพียงการส่งสามถูกนำมาใช้อย่างต่อเนื่องในเมืองช่วงความเร็วกว้างมากและเสียงเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเพียงสามารถเปลี่ยนแปลงได้หลังจากที่ลูกศรมาตรจะถึง 4000 รอบต่อนาที แม้ว่าก่อนหน้านั้นการทำงานของเขาจะไม่เรียกเงียบเกินไปเสียงของเครื่องยนต์ครอบงำเสียงอื่น ๆ ทั้งหมด แต่ไม่มากที่จะมุ่งเน้นความสนใจนี้ นี้ไม่ได้หมายความว่ามีปัญหาบางอย่างกับฉนวนกันเสียงค่อนข้างในทางตรงกันข้าม - ทำงานทุกอย่างเพื่อให้เงียบ ๆ ที่อยู่ด้านหลังของพวกเขาเครื่องยนต์เป็นศิลปินเดี่ยว
 
อะไร Sharan เป็นนักท่องเที่ยวที่ดีคุณจะเข้าใจได้ทันทีโดยเร็วที่สุดเท่าที่คุณจะออกในการติดตาม ในเกียร์หกเมื่อได้รับอนุญาต 90 km / h, เครื่องยนต์เพียงแค่การทำงานในโหมดที่ดีที่สุดเพื่อให้แซงและประลองยุทธ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในความเร็วที่สามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องเปลี่ยน ความจริงหากคุณเป็นหกในรถและแม้กระทั่งลำต้นเป็นคะแนนภายใต้สตริงคุณจะยังคงมีการสลับ แต่ในเกียร์ที่หกการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับดังกล่าวว่าจะอิจฉาเจ้าของอื่น ๆ ของชั้นใต้ดินที่ใช้ เราเกือบจะเปิดออก 5.2 ลิตร / 100 กิโลเมตร แต่แทร็คที่วิ่งออกมาแล้วขอบคุณสไตล์การขับรถของฉันการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทันที ในความเป็นธรรมมันเป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับรถซึ่งจะใช้เวลาส่วนใหญ่ในชีวิตของเขาในเมือง Sharan มีกระจกขนาดเล็กเกินไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งทางด้านขวา ในเวลาที่เมืองที่มีด้านอ้วนเช่นคุณสามารถสูญเสียสายตาของใครบางคนที่อยู่ด้านขวา
 
และเป็นความทะเยอทะยานของคนขับรถแล้วในความคิดของฉันที่บ้านปลูก Schumachera ควรจะหาบางสิ่งบางอย่างที่เหมาะสมมากขึ้น ไม่มี Sharan ยังสามารถบางสิ่งบางอย่าง แต่ผู้โดยสารหมดหวังส่วนใหญ่สามารถขับรถบนรถตู้กับเจ็ดผู้โดยสารบนเรือ มีจำนวนมากของ SHARAN ชั่งและศูนย์ที่ค่อนข้างสูงของแรงโน้มถ่วงอย่างใดไม่ได้มีแฟนที่จะผ่านรอบถึงแม้ว่าคุณสามารถลองด้วยความปรารถนาพิเศษ เมื่อวันที่ Borovo เราเดินทางเล็ก ๆ น้อย ๆ ในโหมดที่ใช้งานอยู่ แต่ไม่ได้บอกว่ามันจะนำความสุข หาก Sharan เพราะการปรากฏตัวของความคงตัวเสถียรภาพขวางทั้งแกนมันเป็นสิ่งที่ดีมากในการเปิดเกือบจะไม่มีม้วนไดรเวอร์เนื่องจากการขาดการสนับสนุนด้านที่ไม่เหมาะสมอย่างสมบูรณ์ที่นี่ในที่นั่งคนขับอย่างต่อเนื่องจะเลื่อนไปด้านข้าง ตรงข้ามกับการเปิด และแม้ว่าคุณจะลดที่วางแขนที่มีในทุกเก้าอี้และทางอ้อมสามารถดำเนินบทบาทนี้เชื่อมโยงไปถึงคนขับรถยังไม่นำไปสู่การยกระดับของ adrenaline ในเลือด โดยวิธีการที่ที่นั่งคนขับถ้าคุณมีความไม่สะดวกที่จะออกไปคุณสามารถเปิดเก้าสิบองศาซึ่งมีความสะดวกมากสำหรับคนขับรถที่ซับซ้อนหนาแน่น
 
ความประทับใจโดยรวมของ VW Sharan - ฉันชอบมันแม้มาก และแม้ไม่ได้คุณภาพที่ดีเยี่ยมการชุมนุมหรือการตกแต่งภายในที่สวยงาม แต่เช่นเดียวกับรถ ให้มีไม่เป็นพริกไทยในตัวละครของเขา แต่ทุกอย่างเป็นอย่างมากที่เชื่อถือได้และเข้าใจได้โดยไม่ต้องมีอารมณ์ที่ไม่จำเป็น ในความคิดของฉันมันควรจะเป็นรถที่ดี - สวยงาม แต่ในเวลาเดียวกันที่เข้มงวดที่เงียบสงบและมีความน่าเชื่อถือและไม่ดีการดำเนินการให้บริการของเขา
 
พาเวล Kozlovsky
 

แหล่งที่มา: Autogase / N 2 (305) ลงวันที่ 31 มกราคม 01