ทดสอบไดรฟ์โฟล์คสวาเกน Passat เราจากซีดาน 2011

$10000

ความฝันที่เป็นตัวเป็นตนของครอบครัวครอบครัวที่เป็นแบบอย่าง ดี. ไม่โอ้อวด เชื่อถือได้.
ครั้งแรกคือจากธรรมชาติ ที่สองและสาม - โชคดีแค่ไหน และโชคดีที่มองเห็นเมื่อซื้อ
อเล็กซ์ - YUSTASU
มองมาที่นั่นที่ Nozene Passatik สำหรับ Chervonchik เป็นปากกระบอกปืนที่มีสกี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, หลั่ง Motiglo คือคุณรู้ว่าดูเหมือนว่า Ainsprits-Motor จะถูกเรียกว่า แค่มองเพื่อให้ชิปไม่ถูกตัด และตรวจสอบการบีบอัดในที่สามและสี่ และฉันต้องฟังรถถัง: ถ้าไอทีมันไม่ได้รับ และซื้อไม่ใช่ปู่โอเคไหม สำหรับบ้านฉันจะเพิ่มคุณ
ดีกว่าที่จะไม่เข้ารหัส alex justas กับงานเพื่อขัดขวางการเจรจาที่แยกได้ ในขณะเดียวกันนี่คือการสนทนาทางธุรกิจปกติของลูกค้าที่มีโรงกลั่นเกี่ยวกับการซื้อใน Passat โฟล์คสวาเกนเยอรมนี และถอดรหัสมันไม่จำเป็นต้องเป็นมุลเลอร์ไหวพริบ มีข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายเกี่ยวกับเครื่อง สำหรับผู้ที่ขับรถอยู่แล้วและสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อ ถอดรหัส.
ตำนานของปู่
ใบหน้าที่มีการเล่นสกีหมายความว่าเรากำลังพูดถึง Volkswagen Passat Generation B-3 ซึ่งได้รับการปล่อยตัวจากปี 1988 ถึง 1994 รุ่นนี้มีลักษณะเฉพาะของเธอโดยธรรมชาติเท่านั้นที่ด้านหน้าของด้านหน้า: หม้อน้ำถูกปิดโดย Fairing ของไฟเบอร์กลาสดูดซับแรงกระแทก - การเล่นสกีตามที่เรียกว่า
Passat นี้เป็นที่นิยมอย่างไม่น่าเชื่อในรัสเซีย มีจำนวนมากในทุก ๆ กิโลเมตรโดยเฉพาะ Universal - Sarai และไม่เพียงแค่นั้นเขาได้รับความสุภาพต่อประชาชนซึ่งมีขนาดใหญ่และกว้างขวาง - รถครอบครัวจริง เขาค่อนข้างถูกสำหรับชั้นเรียน สิ่งที่น่าสนใจราคาของรุ่นนี้เล็กน้อยขึ้นอยู่กับปีที่เปิดตัว โดยพื้นฐานแล้วจากการกำหนดค่า และแน่นอนจากรัฐ
สภาพโดยวิธีการส่วนใหญ่จะถูกกำหนดโดยสถานที่ซื้อ ควรระบุเครื่องกลั่นอย่างเคร่งครัดเพื่อที่เขาจะรบกวนคุณในรถในรถ I.e. ในร้านค้าอย่างเป็นทางการ สำหรับบ้านคุณจะต้องจ่าย $ 600-700 และนี่เป็นกรณีที่การต่อรองราคาไม่เหมาะสม กำจัดตัวเองจากปัญหามากมายในอนาคต ใน Haus รถจะถูกตรวจสอบผ่านบทความทั้งหมดและวินิจฉัยเกี่ยวกับอุปกรณ์พิเศษ: การวินิจฉัยมีค่าใช้จ่ายใน $ 120-140
อนิจจาสายการค้าจำนวนมากที่มาถึงรัสเซียซื้อที่ปู่ มันหมายความว่าอย่างไร และนี่คือตำนาน: พวกเขาพูดว่าแม้ว่ารถอายุสิบปีและมันก็สวยงามเพราะตลอดเวลายืนอยู่ในโรงรถที่อบอุ่นที่ปู่เยอรมันที่ประณีตซึ่งถ้าไปหาเธอแล้วก็ไปที่โบสถ์เท่านั้น วันอาทิตย์ บ่อยครั้งที่มันเป็นก๋วยเตี๋ยวที่หูของคุณ เอกสารจะไม่พูดอะไร: ด้วยการพัฒนาที่ทันสมัยของธุรกิจที่พิมพ์ในตะวันตกวิธีการเรียนรู้ความจริง? ง่ายมากในรถยนต์ที่ซื้อที่ปู่ตามกฎแล้วชิปจะถูกตัดออก
ความสนใจ: ชิปถูกตัด!
ชิปเป็นกลุ่มของตัวเชื่อมต่อไฟฟ้า (ตามกฎแล้วมีสามตัว) บน Kutis Cat ซึ่งเชื่อมต่ออุปกรณ์การวินิจฉัยเกี่ยวกับบริการ ผู้ขายส่วนตัวที่ต้องการซ่อนสถานะที่แท้จริงของรถสายไฟของชิปถูกตัดและสถานที่ของขอบนั้นยากมากที่จะหา; บางครั้งสิ่งนี้คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนครึ่งหนึ่ง การวินิจฉัยเป็นไปไม่ได้ ทุกอย่างถูกซ่อนไว้: โรคเครื่องยนต์ข้อผิดพลาดในการทำงานของ ABS, เครื่องกล่อง, โพรบแลมบ์ดา ฯลฯ การซื้อรถที่มีชิปที่ครอบตัดคือการซื้อแมวในถุง ดังนั้นก่อนที่จะน่าขยะแขยงเงินให้กับโรงกลั่นให้เพิกเฉยต่อรถไปที่บริการและค้นหาอย่างน้อยความเป็นไปได้ในการวินิจฉัย หากคอมพิวเตอร์บริการแสดงให้คุณเห็นตัวเลขที่ยิ่งใหญ่คุณสามารถแสดงผู้ขายที่มีขนาดเท่ากันได้อย่างปลอดภัย
Petrol Buzz?
Passat เช่นเดียวกับเครื่องจักรเยอรมันส่วนใหญ่มีเครื่องยนต์ที่หลากหลายมาก ที่พบมากที่สุดน่าเชื่อถือที่สุดและเป็นที่รักมากที่สุดในประชาชนคือมอเตอร์ Ainsprit 1.8 ลิตร นี่คือเครื่องยนต์เบนซินซึ่งมีหัวฉีดฉีดหนึ่งหัว (หนึ่งเข็ม) กับกระบอกสูบทุกกระบอก ระบุว่ามันง่าย: ชุดประกอบฉีดคล้ายกับคาร์บูเรเตอร์; หลายคนและสับสนกับคาร์บูเรเตอร์
มอเตอร์ทั้งหมดของการเปิดตัวของปี 1990-1991 เป็นพยาธิวิทยาทั่วไป: การบีบอัดในกระบอกสูบที่ 3 และ 4 จะลดลงอย่างรวดเร็ว กระบอกสูบเหล่านี้อยู่ไกลจากปั๊มดังนั้นจึงทำให้เย็นลงอย่างอ่อนโยน ความร้อนที่แข็งแกร่งร่วมกับน้ำมันและน้ำมันเบนซินที่ไม่ดีมีส่วนช่วยในการก่อตัวของนาการ์และเงินฝากอื่น ๆ ซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดอุดตันรูฉีด ล้างหัวฉีดบ่อยครั้ง นี่เป็นชั่วโมงครึ่งหนึ่งในบริการและประมาณ $ 70
ฟังถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ มีปั๊มน้ำมันใต้น้ำ เพราะน้ำมันเบนซินน้ำสกปรกของเราเขาไม่ได้อยู่เป็นเวลานาน เมื่อเครื่องยนต์เปิดอยู่ให้ติดหูของคุณไปที่ลำคอเปิดคอ: หากคุณได้ยินเสียงหึ่งหมายความว่าปั๊มจะล้มเหลวในไม่ช้า โดยวิธีการที่จะขยายมันห้ามใช้น้ำมันเบนซินไปที่ด้านล่าง
ดังนั้นการเข้ารหัสของ La Alex-Justas ถูกถอดรหัส มีอะไรอีก ในฤดูหนาวในขณะที่เครื่องไม่ได้ฟรีอย่าบิดพวงมาลัย: ในเครื่องขยายเสียงสปอลไม่ต้องทำงานและน้ำมันแช่แข็งบีบชั้นวางพวงมาลัย
ที่นี่ในความเป็นจริงความจำเพาะหลักทั้งหมดของ VW Passat Generation B-3 ส่วนที่เหลือเป็นหนังสือบริการ และจำไว้ว่าเครื่องนี้ไม่ชอบบริการจัดการ แน่นอนการให้บริการนั้นคุ้มค่ากับเงิน (เฉลี่ย 50 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง) แต่ในท้ายที่สุดค่าใช้จ่ายราคาถูกกว่าบริการของโรงรถ Kulibins
โฟล์คสวาเก้น Passat
คนงานของเครื่องยนต์ (Cube CM) 1781
พลังงาน (L. S. กับ RPM / นาที) 90 ที่ 5250
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 172
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. (วินาที) 14.2
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (L / 100 กม.)
90 กม. / ชม. 6,4
120 km / h 8,3
วงจรเมือง 11,2
ราคารถยนต์ VW Passat ในมอสโก
ปีที่มีปัญหา
1990 $ 7.5-10.6 พัน
1991 $ 8.2-11.0,000
1992 $ 8.5-11.8 พัน
1993 $ 9.0-12.7 พัน
ราคาอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองในมอสโก
ผ้าเบรคต่อ / หลัง $ 130 / $ 65 (ดิสก์), $ 40 (กลอง)
ปั๊มเชื้อเพลิงใต้น้ำ $ 350
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง $ 20
กรองน้ำมัน $ 8-10
กรองอากาศ $ 25
เตากรอง (ห้องโดยสาร) $ 20-22
การชุมนุมไฟหน้า $ 240
สกี (ดูข้อความ) $ 440
เข็มขัดเวลา + Roller Tensioner $ 35 + $ 50
กระจกหน้ารถ $ 300
เทียน $ 10
คลัตช์ (ดิสก์ + ตะกร้า) $ 310 + $ 18
Sergey Sorokin, Alexey Ilyin (ภาพถ่าย)
 

แหล่งที่มา: "autopilot"