ทดสอบ Drive Volkswagen Beetle ตั้งแต่ 2011 Hatchback

ความคิดเห็นส่วนตัว ทดสอบด้วงโฟล์คสวาเกนใหม่

การทดสอบหรือบทความใด ๆ ในธีมรถยนต์เป็นความคิดเห็นส่วนตัวเสมอ วัสดุนี้เกี่ยวกับข้อผิดพลาดโฟล์คสวาเกนใหม่ไม่มีข้อยกเว้น ถ้าอย่างนั้นทำไมความคลั่งไคล้ที่โจ่งแจ้งในชื่อเรื่อง? เพียงเส้นทางการทดสอบทั้งหมดที่ฉันขับรถและคิดว่าไคลเอ็นต์โฟล์คสวาเก้นจำนวนเท่าใดกับฉันสำหรับผู้ที่หลังจากการเปิดตัวของด้วงใหม่ Hatch Scirocco เพิ่งหยุดอยู่? เช่นความคิดเห็นส่วนตัวที่ไม่เป็นการรบกวนและตอนนี้ฉันจะพยายามปรับให้เหมาะสม


ด้วงใหม่นั้นใหม่สองครั้งแล้ว ครั้งแรกที่ปรากฏในปี 1998 และส่งไปยังแนวคิดของ Pacifist ของพลังดอกไม้อย่างเต็มที่ เขายังมีขวดแจกันมาตรฐานภายใต้ดอกไม้ที่แผงด้านหน้า ด้วงการกลับชาติมาเกิดครั้งที่สองไม่มีแจกันและการปรากฏตัวของมันไม่ได้แมลงวันด้วยพลังของสีอีกต่อไป ไม่มีฮิปปี้และไม่มีความเงียบใจเฉพาะความสามารถพิเศษและการอ้างอิงที่ชัดเจนกับ Letham ที่มีชื่อเสียง ตัวอย่างเช่นกล่องบน BEETLE BOX นั้นเหมือนกันและเครื่องเดิม หรือเงาที่มีหลังค่อมกลับมา หรือล้อที่มี CHROME CAPS


ใกล้กับที่จอดรถของด้วงทดสอบจำนวนมากเราถูกจับด้วงใหม่ด้วยการปรับจูนของเลนส์ด้านหน้าซึ่งมอบสาระสำคัญของรถคันก่อนหน้า ไม่รวมสองครั้งในแม่น้ำหนึ่งครั้งและครั้งสุดท้ายที่ VW ไม่ได้ออกมาอีกครั้งเพื่อเล่นกับจิตรกรที่อ่อนนุ่มของ Pacifista กลับกลายเป็นของเล่นเด็กผู้หญิงมากกว่าที่มีเสน่ห์ ด้วงใหม่ไม่เพียง แต่ให้บรรณาการต่อบรรพบุรุษดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกีฬาและกระชับ

ด้วงใหม่เป็นชื่อที่แตกต่างกันกับชื่อของบรรพบุรุษของด้วงใหม่เพียงด้วงโดยไม่มีคอนโซล Neo-consoles ตอนนี้นี่คือเยาวชนในรถยนต์และ UniseX แน่นอน ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อน ๆ มันจะเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสาว ๆ และเด็กชายจำเป็นต้องเลือกการดำเนินการอย่างถูกต้อง โชคดีที่มันมาจากอะไรก็ได้: 5 เครื่องยนต์, การส่งสัญญาณ 3 ครั้ง, 3 การกำหนดค่าและตัวเลือกมากมาย และในแง่ของลักษณะที่ปรากฏคุณสามารถเลือกไม่เพียง แต่จากสีของร่างกาย แต่ยังมาจากอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ เช่นสปอยเลอร์หลังสติกเกอร์บนร่างกายหรือไดรฟ์ล้อบางครั้งการออกแบบที่เป็นต้นฉบับหรือกล้าหาญมาก


ดีวิธีที่จะไม่ให้สำหรับแผ่นป้ายที่น่ารักนี้บนฝาท้ายของ Trunk ประมาณ 49 ยูโร?

เมื่อสั่งซื้อข้อผิดพลาดคุณสามารถเลือกตัวเลือกที่แตกต่างกันสำหรับการตกแต่งภายนอก ตัวอย่างเช่นคู่ของแถบความคมชัดตามร่างกายที่ด้านหน้าของหลังคาและลำต้นหรือสติกเกอร์ที่ด้านล่างของประตูด้วยด้วงจารึกข้อผิดพลาดหรือเทอร์โบ เราไปทริปทดสอบกับข้อผิดพลาดในข้อผิดพลาดของฉายาตัดสินโดย Decolates และ Nameplates ดังนั้นจึงไม่สามารถเชื่อมต่อกับระบบมัลติมีเดียมาตรฐาน (ในการสร้างแบรนด์ตราสินค้า) ด้วยเพลง? หลังจากทั้งหมดหนึ่งในความหมายของคำนี้ผิดพลาด ชาวเยอรมันสัญญาว่าจะคิดออก


หากอดีตด้วงใหม่ถูกตัดออกจากการปรากฏตัวของโฟล์คสวาเก้นจากนั้นด้วงใหม่แม้จะมีความสามารถพิเศษทั้งหมดของเขามันเหมาะกับใบหน้าในรุ่นที่ทันสมัยของแบรนด์

แต่บางสิ่งบางอย่างในภาพยังไม่เพียงพอ ดูภาพถ่ายด้านบนในมุมมองนี้เพียงเทพอร์ช 911! การเปรียบเทียบการประจบสอพลัน แต่ไม่จริงจังมากสำหรับเครื่องเยาวชนเช่นนี้? และกันชนนี้ ... ใช่ตอนนี้ทุก ๆ ที่สองโฟล์คสวาเกน! มีความรู้สึกว่าการออกแบบถูกทาสีเริ่มต้นจากด้านหลังและศิลปินสูญเสียแรงบันดาลใจทั้งหมดและออกจากจมูกของด้วงใหม่ในอดีต เป็นผลให้ครึ่งหนึ่งของด้วงเลียนแบบเครื่องดั้งเดิมและแบบจำลองครึ่งหนึ่งของปี 1998 อย่างไรก็ตามการทำลายล้าง


ขนาดของดิสก์ที่มีอยู่สำหรับด้วงถึง 19 นิ้ว! ในขณะที่มอเตอร์จะน้อยลงล้อจะมีการปรับขนาด Astra GTC เดียวกันโดยทั่วไปมีการเสนอริงโทนมากถึง 20 นิ้วเพื่อให้ด้วงที่นี่ไม่ใช่ผู้ถือบันทึก แต่ตามความคิดริเริ่มของการออกแบบของดิสก์มันมีน้อยที่เขย่า

หลังจากแฟชั่นสมัยใหม่เพื่อลดปริมาณการทำงานและกังหันปศุสัตว์โฟล์คสวาเก้นนำเสนอด้วงใหม่ในรุ่นอัพเกรดไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเบนซินหรือดีเซล มอเตอร์น้ำมันเบนซินที่สาม: 1.2 TSI ที่มีความจุ 105 ม้า 1.4 TSI ที่มีความจุ 160 แรงม้าซึ่งพัดด้วยกังหันและคอมเพรสเซอร์และ 2.0 TSI ประมาณ 200 กองกำลังไฟฟ้า ดีเซล 105- ปริมาณ 1.6 ลิตรที่แข็งแกร่งและ 2 ลิตร 140-strong กระปุกเกียร์ 6 ความเร็วกลไกหรือหุ่นยนต์ DSG ประมาณ 6 หรือ 7 ขั้นตอนขึ้นอยู่กับมอเตอร์ เพื่อความสุขส่วนตัวของฉันมีเพียงเครื่องจักรกลในงานนำเสนอดังนั้นรถแฝดที่มีมอเตอร์ที่มีมอเตอร์ 1.4 ลิตรและบนท้องถนนเพื่อขับรถที่มีความชัดเจนถึงจุดศูนย์กลางของโปรตุเกส


เครื่องยนต์ฟังดูซีดเซียวและการเปิดตัวแทบจะไม่ได้ยิน ด้านหลังพวกเขาวาล์วที่ท่วมท้นของมอเตอร์อัพเกรดกำลังถูกจางหายไปและแม้กระทั่งได้ยินด้วย Windows ที่ลดลงเท่านั้นใช่บนถนนที่เงียบสงบ

แม้ว่ามันจะพูดเสียงดัง ด้วยคันโยกการส่งผ่านทุกอย่างเรียบร้อยดี แต่เหยียบคลัตช์นั้นดีสำหรับการผลักดันการจราจรติดขัด มันมีการเคลื่อนไหวที่ยาวนานและกลไกคลัตช์นั้นถูกจัดเรียงอย่างนั้นด้วยการเปลี่ยนแปลงที่คมชัดมันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำโดยไม่มีกระตุกที่ไม่พึงประสงค์และมันรบกวนออกไปเล็กน้อย มีอยู่ในนี้และไวน์ของเครื่องยนต์ซึ่งถูกตัดการเชื่อมต่อกับล้อยังคงไม่รีบเร่งที่จะรีเซ็ตการหมุนแม้ในขณะที่ก๊าซเปิดตัว แต่นี่คือสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ สิ่งสำคัญคือด้วงดึงอย่างสมบูรณ์แม้ว่าคุณจะเลือกการถ่ายโอนจะเป็นเครื่องกำเนิดตัวเลขสุ่ม แต่คอมเพรสเซอร์จะเชื่อถือได้ในโซนของการปฏิวัติต่ำที่ซึ่งกังหันนอนหลับไม่มีพลัง แต่ทั้งหมดนี้เรารู้และบน Scirocco ด้วยเครื่องยนต์เดียวกัน และอะไรในทางกลับกัน?


มันกลายเป็นความประหลาดใจที่ด้วงรู้สึกสะดวกสบายมากในการติดตามและบดขยี้ความรู้สึกของความเร็ว คุณคิดว่าเราจะไปเท่าไหร่? ถามฉันเป็นหุ้นส่วน หนึ่งร้อยยี่สิบฉันตอบ และทำผิดพลาด 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ก่อนหน้านี้ Novojuk ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรุ่นที่สี่แล้วกอล์ฟ ปัจจุบันยังแบ่งรถเข็นกับกอล์ฟเพียงหกเท่านั้น และดังนั้นด้วย Hatch Scirocco ดังนั้นนั่งหลังพวงมาลัยฉันเป็นตัวแทนของการรอคอยจากรถใน devias พวงมาลัยที่ชัดเจนพร้อมความพยายามที่เข้าใจได้, ยางหวงแหน, ยาก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งรู้สึกโดยผู้โดยสารด้านหลัง) การระงับและเชื่อถือได้ในขอบเขตที่สมเหตุสมผลของเบรกทำให้ด้วงกับแขกที่ต้องการในแทร็คที่ต้องการ แน่นอนไม่ใช่รถยนต์วงแหวน แต่เป็นรถยนต์ที่ค่อนข้างสำหรับคนขับ Scirocco จำได้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้อีกครั้งเพื่อบอกว่าใครดีกว่าที่จะไม่กระโดดจากเครื่องหนึ่งไปยังอีกเครื่องหนึ่ง ด้วงส่วนตัวดูเหมือนจะปรุงสุกมากขึ้นเล็กน้อยและสามารถมองเห็นกรณีในฐานที่สั้นกว่าเล็กน้อยและกลับมากระจัดกระจายของแกยาที่มีความเคารพต่อหน้า แต่ความแตกต่างยังคงอยู่ในระดับของความแตกต่าง ถ้าอย่างนั้นทำไมด้วง?

และอย่างน้อยก็เพราะเขามีการตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยม! ไม่วัสดุที่สูงชันในเรื่องนี้เพียงแค่มีการสั่นสะเทือนอีกครั้งซึ่งสูญเสียกับพลาสติกแข็งและชื้นและกอล์ฟและ Scirocco ในการตกแต่งภายในของด้วงเช่นไอเท็ม ตัวอย่างเช่นลูปทำบนชั้นวางปานกลางซึ่งมีบทบาทของมือจับเพดานและในกระเป๋าของประตูหน้ามีหมากฝรั่งที่สะดวกสบายและมีสไตล์แทนที่จะเป็นพลาสติกที่เกิดขึ้นซ้ำ กล่องถุงมือบนตื้น แต่สะดวกและแผงด้านหน้าเสร็จในสีของสไตล์มินิเพิ่มเสน่ห์ เพียงแค่ทำผิดพลาดด้วยสี ตอนแรกฉันเดินทางบนรถสีแดงและคิดว่ามนุษย์ต่างดาวของแผงร้านเสริมสวยนั้นไม่มีส่วนบน แต่ในวันถัดไปฉันใช้ไปในด้วงด้วยแผงใต้คาร์บอน บางทีมันก็ยังคงไร้สาระโดยภาพยนตร์เรื่องนี้เท่านั้นที่ฉันเข้าไปในรถคันแรกของฉัน ...


แหวนรอบ ๆ พลวัตในประตูจะถูกไฮไลต์ ชอบใน Kia Soul เท่านั้นที่นุ่มนวลเพียงมาก

ทุกอย่างดีและมีพื้นที่ของพื้นที่ห้องโดยสารสำหรับเท้าเพียงพอสำหรับทั้งสี่และมันไม่ยากที่จะปีนกลับไปอีกสามปี หัวจำหลังคาของ Scirocco บนโซฟาด้านหลังไม่ได้อยู่ด้านที่ดีที่สุด ภายในด้วงใหม่ที่อยู่เบื้องหลังปัญหาพื้นที่เพิ่มเติมเกือบ 2 เซนติเมตรปรากฏขึ้นที่ด้านหลังของศีรษะ หลังคาที่ยาวมากกลับมาได้รับการพิจารณาว่าประสบความสำเร็จไม่เพียง แต่นักออกแบบที่ให้ภาพเงาที่มีเสน่ห์ของเธอ แต่ยังรวมถึงการจัดเก็บข้อมูลด้านหลังตามปกติ

แยกต่างหากมันคุ้มค่าที่จะพูดเกี่ยวกับดนตรี สำหรับด้วงระบบเสียงพิทักษ์ 400 วัตต์เป็นตัวเลือกให้กับลำโพง 8 ตัวพร้อมซับวูฟเฟอร์ในลำต้น มีการจัดตั้งขึ้นเมื่อมีค่าธรรมเนียมเพียง 650 ยูโร (ในกรณีของด้วง) ในรูปแบบด้วง Passat และ Jetta ในการพัฒนาเพลงนี้เป็นพิเศษสำหรับโฟล์คสวาเก้นทำงานพิเศษของบังโคลนรถกีตาร์อเมริกันที่มีชื่อเสียงและเสียงของสำนักงานพานาโซนิคที่มีชื่อเสียงเท่ากัน นี่คือระบบเครื่องเสียงถ่ายภาพสำหรับเงินที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากดังนั้นซื้อด้วงโดยไม่ต้องดูแลนักดนตรีที่คุณต้องการ Phaeton กับ Rag Salon ความถี่เฉลี่ยและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเสียงเสียงที่น่าทึ่งสำหรับปริมาณของห้องโดยสารและระดับของเครื่องและความอดทนของหูของผู้ฟังธรรมดาจะสิ้นสุดลงเร็วกว่าในปริมาณของลำโพงที่แน่นอนจะเริ่มออกความผิดเพี้ยน เพลงสุดเจ๋ง!

ในระหว่างการทดสอบบูชาในโปรตุเกสโดยมีพันธมิตรในการค้นหาเฟรมที่สวยงามขับรถในเมืองเล็ก ๆ Barreir คิดชายหาดและกลายเป็นพอร์ต ที่นั่นเวลา 3 โมงเช้าทุกบ่าย Kabaks ทั้งหมดอุดตันเล็กน้อยและถนนไปตามถนน ... แอฟริกัน เราจะถูกต้องทางการเมือง ในหมวกที่มีหมวกหมวกเบสบอลที่มีหมวกตรงและมีลักษณะที่ไร้ความปราณี ในขณะที่พวกเขาขี่ถนนและดูดซับรสชาติท้องถิ่นเราสังเกตเห็นว่ามันมองไม่เห็นสำหรับโปรตุเกสและราวกับว่าลูกบาสเก็ตบอลเหมือนแขกของพวกเขาจากแอฟริกา มันกลายเป็นสิ่งทั้งหมดในล้อ! Chromachi ของเราดึงดูดความสนใจที่เหมาะสมและบังคับให้พวกเขาปิดทั้ง บริษัท ของผู้ชื่นชอบแอฟริกาแห่งความเงางาม แต่นี่เป็นตัวเลือกรถยนต์มาตรฐาน นักออกแบบ Bravo ต้องมีเช่นเดียวกับบังโคลนอะคูสติก


ต้องขอบคุณนักออกแบบที่กล้าหาญและวิศวกรปฏิบัติที่ทำพื้นผิวกระจกของล้อพลาสติกและเห็นได้ชัดว่าเปลี่ยนได้ ดังนั้นแผ่นดิสก์ดังกล่าวจึงสามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพเค็มมอสโก

ชุดของการตกแต่งภายนอกยังมีป้ายชื่อพิเศษในฟีดของเราคำข้อบกพร่องของคำจะถูกวางลงบนตัวอักษรสีเงิน ตัวเลือกดังกล่าว Rodnit ด้วงไม่ได้อยู่กับใครบางคน แต่ด้วยพอร์ช 911 นั่นเอง! ในภายหลังโดยวิธีการที่ 911 ในต้นทุนเข้มงวด 5 และครึ่งพันรูเบิล น่าเสียดายที่บนด้วงข้อมูลดังกล่าวยังไม่สามารถใช้ได้กับเรา เพราะราคาของรัสเซียเช่นเดียวกับเวลาและปริมาณการส่งมอบให้กับเรายังไม่ทราบ มันเป็นราคาและไม่เพียงพอสำหรับความคิดเห็นส่วนตัวของฉันที่จะกลายเป็นไม่ได้ในที่สุด


ในสองวันไดรฟ์ทดสอบฉันไม่สามารถชินกับมิติแมงมุมได้ รูปร่างจมูกไม่ได้ให้ความรู้สึกถึงขอบของร่างกายดังนั้นความลาดชันบนแทร็กแคบจะได้รับบนด้วงด้วยความยากลำบาก

แต่สำหรับสถานที่สำคัญให้ดูที่เยอรมัน โดยวิธีการที่พวกเขามีรถยนต์ขายรถยนต์สองสามคันแล้วฉันพบกันในมิวนิคในระหว่างการทดสอบการขับรถเมื่อเร็ว ๆ นี้ Wagon Passat Alltrack ในเยอรมนีด้วงราคาไม่แพงมากที่สุด (1.2 กองกำลัง 105) มีค่าใช้จ่าย 16,950 ยูโรกับ 22,825 ยูโรสำหรับ Scirocco ขั้นต่ำ (1.4 กองกำลัง 1.4 TSI 122) ใช้มอเตอร์เดียวกันอย่างน้อยก็จะมีสอง -Chapted 1.4 TSI (160 กองกำลัง): 19 825 เทียบกับ 24,425 ยูโร โอเคด้วงง่ายกว่าที่จะเสร็จสมบูรณ์ นำด้วงดำเนินการโดยการออกแบบและข้อบกพร่องอีกครั้งในราคา 20,800 ยูโร Scirocco ราคาไม่แพงมากขึ้น! หาก Scirocco คล้ายกันมีราคา 1,052,000 รูเบิลในรัสเซียฉันต้องการที่จะเชื่อว่า Beagon ของอุปกรณ์โดยเฉลี่ยจะทำราคาถูกกว่าล้าน และมันจะเป็นข้อตกลงที่ดี!


สโลแกนโฆษณาเก่าของด้วงต้นฉบับฟังดูเช่นนี้: มันวิ่งและวิ่งและวิ่ง ... ในแง่ของเศรษฐกิจที่ระบุไว้ของด้วงเขาได้รับความหมายใหม่ ตัวอย่างเช่นโฟล์คสวาเก้นอ้างว่าด้วยความจุถัง 55 ลิตรและความเหนื่อยล้าของด้วงดีเซล 4.5 ลิตรที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตรสามารถขับได้โดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง 1222 กม.! นั่นคือตัวอย่างเช่นการสับสนจากลิสบอนไปยังแฟรงค์เฟิร์ตเป็นหลักผ่านโปรตุเกสสเปนฝรั่งเศสและเยอรมนีด้วยการเติมเชื้อเพลิงเพียงครั้งเดียว!

ชาวยุโรปทั้งหมดมีการกำหนดค่าสามประการ: ด้วงออกแบบและเล่นกีฬาเพื่อเพิ่มการบิดของพวกเขา การเติมที่เป็นมิตรที่สุดของแม็กเตอร์ 160 นั้นแข็งแกร่งเนื่องจากมีการรวมกับชุดที่สมบูรณ์ ในขณะเดียวกันมอเตอร์ 105 ที่แข็งแกร่งไม่ได้หมายถึงการแสดงของกีฬาและเครื่องยนต์เทอร์โบ 2 ลิตรสูงสุดใน 200 กองกำลังเท่านั้นที่มีให้ ในบรรดาคานที่เป็นไปได้สำหรับทุกรุ่นมีเซ็นเซอร์ตราสินค้าที่มีสไตล์ในแท่นเหนือระบบมัลติมีเดีย สามหน้าปัดแยกต่างหากที่ได้รับอุณหภูมิน้ำมันความดันและความดันเวลา ในขณะเดียวกันนาฬิกาที่มี chronometer ในตัวสำหรับแบบฝึกหัดคดเคี้ยว - แหวน ประโยชน์ที่ใช้งานได้จริงของเครื่องวัดหน้าต่างดังกล่าวในรถโดยไม่ต้องปรับจูนเป็นที่น่าสงสัย แต่สไตล์เพิ่มแน่นอน!

ปรากฎว่าด้วงใหม่เล่นในลีกเดียวกันกับ Scirocco มันมีราคาถูกกว่าเท่านั้นดูสดใหม่และมีเสน่ห์ของพ่อที่มีชื่อเสียง มีชีวิตมากขึ้นวิญญาณและอารมณ์มากขึ้น ใช่เขาอาจจะดีกว่านี้หากศิลปินไม่ลืมที่จะทำงานในการออกแบบใบหน้าและเพิ่มแสงในรูปแบบของเสียงส่วนเกิน แต่ในรูปแบบปัจจุบันฉันไม่มีเหตุผลที่จะคิดเกี่ยวกับ Scirocco อีกต่อไป ด้วงคูลเลอร์! แต่นี่เป็นเพียงความคิดเห็นส่วนตัว

ความปลอดภัย


ตามโปรแกรมการประเมินผล NCAP ของยุโรป (Euro NCAP) รถยนต์ที่ปลอดภัยด้วงใหม่ ความสามารถของเขาที่จะได้รับบาดเจ็บอย่างน้อยกับผู้เข้าร่วมทุกคนในอุบัติเหตุทางถนนประมาณโดยการจัดอันดับสูงสุด 5 ดาว ตามผลของการทดสอบ Krash ทั้งผู้ใหญ่ (92 เปอร์เซ็นต์ของการป้องกัน) และเด็ก (90 เปอร์เซ็นต์ของการป้องกัน) ยังคงอยู่และไม่มีความสุขโดยไม่คำนึงว่าด้านหน้าเป็นช็อตหรือด้านข้าง แต่ด้วยคนเดินเท้าทุกอย่างไม่ราบรื่นมาก: กันชนก็กลายเป็นมือใหม่อย่างมากกับขาของผู้โดยสารที่ยิงลง แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องดูดควันนับเป็นอันตราย การประเมินขั้นสุดท้ายของการคุ้มครองคนเดินเท้าคือร้อยละ 53

เรื่องราว
เป็นการยากที่จะพบกับคนที่ไม่เคยได้ยินเสียงด้วงโฟล์คสวาเกน รถคันนี้ผลิตโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐานของแพลตฟอร์มตั้งแต่ปีพ. ศ. 2481 ถึง 2546 และกลายเป็นผู้ถือสถิติที่แท้จริงของการยืนยาวของถนน โดยรวม, มากกว่า 21.5 ล้านด้วงของรุ่นต่างๆและการปรับเปลี่ยนถูกสร้างขึ้นในส่วนต่าง ๆ ของโลก ในเกือบทุกโลกรถที่รู้จักกันอย่างเป็นทางการว่า Volkswagen Type 1 หรือ Beetle ได้รับฉายาของเขา โดยทั่วไปนี่คือการแปลคำว่าด้วงคำไปยังภาษาที่เหมาะสม แต่มีตัวเลือกอื่น ๆ ที่ไหนสักแห่งที่เรียกว่ากบและเต่าอยู่ที่ไหนสักแห่งและเต่า

เป็นเรื่องที่สงสัยว่าควบคู่ไปกับด้วงชื่ออย่างเป็นทางการหลังด้วงชื่อเล่นทางเลือกของข้อผิดพลาดได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในภาษาอังกฤษแมลงที่มีมูลมีการกำหนดสองคำทั่วไป: ด้วยการแปลทั่วไปมากที่สุดคำข้อผิดพลาดสามารถแปลเป็นข้อผิดพลาด (ทั่วไป) และด้วงเป็นเหมือนด้วง (ส่วนตัว) ในอนาคตโฟล์คสวาเก้นไม่ได้หายไปจากชื่อเล่นที่สองและอย่างที่เราเห็นตัวเองสนุกกับพวกเขาด้วยความยินดี

ด้วง (หรือ Kafer เยอรมัน) กลายเป็นผู้ก่อตั้งเซ็กเมนต์ของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดยุโรป ในขณะเดียวกันก็เป็นที่นิยมอย่างแท้จริง: การออกแบบด้านหลังที่เรียบง่ายพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่แข็งแกร่ง 25 อันให้กับราคาถูกสูงสุดในการผลิตและบำรุงรักษา ความจริงและความน่าเชื่อถือได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันถูกสร้างขึ้นในภายหลังของรถยนต์ที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่นโฟล์คสวาเก้น Karmann Ghia Coupe ผู้ขนส่ง T1 Cult Minibus หรือ Kbelwagen กองทัพ SUV

ในยุคห้าสิบหน้าต่างด้านหลังเหตุการณ์มีความสำคัญต่อแฟน ๆ ของด้วงหน้าต่างด้านหลังที่แยกออกจากกันเป็นของแข็งแบ่งปันรถเพื่อการปฏิรูปก่อนการปฏิรูปและพักผ่อน ดังนั้นวันนี้พวกเขามีคุณค่าในรูปแบบต่าง ๆ จากแฟน ๆ และนักสะสม และในปี 1967 เหล็กชั้นในของโมเดลมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์ใหม่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่เริ่มออก 54 แรงม้า ในยุคเจ็ดสิบด้านหน้าของด้วงกลายเป็นความยาวมากขึ้นช่วงล่างที่ทันสมัยและอุปกรณ์ของห้องโดยสารปรากฏขึ้น ด้วยการเปลี่ยนแปลงที่หลากหลายด้วงถูกผลิตในเม็กซิโกบราซิลออสเตรเลียและประเทศอื่น ๆ ของโลกจนถึงปี 2003 (หลังคือเม็กซิโก) รถทิ้งร่องรอยจำนวนมากในการแข่งรถมอเตอร์วัฒนธรรมต่าง ๆ วรรณกรรมและโรงภาพยนตร์

Dmitry Laskov
รูปภาพ: Dmitry Laskov และ Volkswagen


 

แหล่งที่มา: auto.mail.ru.