ทดลองขับ Subaru Impreza Sedan ตั้งแต่ซีดาน 2012

Subaru Impreza WRX - อาวุธรถเย็น

Subaru (Jap.) Pleiades กระจุกดาวกระจัดกระจายในกลุ่มดาวของราศีพฤษภ ดาวที่สว่างที่สุดของ Altice ขนาดดาวดวงที่สาม ในตำนานกรีกโบราณของ Pleiads ลูกสาวเจ็ดคนของแอตแลนตาซึ่ง Zeus กลายเป็นดวงดาวเพื่อป้องกันการบุกรุกจากต้นฉบับเดิม
ความพยายามของทีมแรลลี่ของ Subaru Prodrive WRT และนักข่าวจำนวนมากที่ถูกระงับในถนน Subaru Impreza GT อย่างถูกต้องกลายเป็นความฝันที่น่ารักของผู้บุกรุกรถใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงอายุการแข่งขันตำแหน่งครอบครัวและศาสนา ทำในภาพและอุปมาเรื่องน้องสาวของเขา - ชุมนุมของเขาจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้มันไม่แตกต่างจากยานต่อสู้ปัจจุบันของกลุ่ม N นับตั้งแต่ปี 1994, Forge ซึ่งมีใบมีดช่อพลเรือนที่มีการแกะสลักอย่างภาคภูมิใจ GT / Wrx บนโลหะถูกคดเคี้ยว Ralone Carage, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ Colin Macra, Carlos Sains, Kenneth Ericsson, Yuha Cancunien, Richard Barnes ... ชื่อของเจ้านายที่นำอาวุธรถเย็นนี้ไปสู่ความสมบูรณ์แบบยังคงเสียงสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์เช่น Stradivari และ Guardari สำหรับนักดนตรีของ Milan Opera ...
ในอดีตที่อยู่ใกล้เคียงฉันโชคดีที่ถือหกเดือนที่สดใสและยอดเยี่ยมอิ่มตัวสำหรับวงล้อของ Impreza GT สำหรับสิทธิมนุษยชนซึ่งอาศัยอยู่กับรถคันนี้ 15,000 กิโลเมตรต่อกิโลเมตรอนุญาตให้ตัวเองไม่เห็นด้วยกับข้อเสนอแนะด้วยตนเองส่วนใหญ่เกี่ยวกับมันดังนั้นมักปรากฏในสื่อของเรา ลักษณะของความงามของ (อนิจจาก่อนหน้านี้) ก็คือไฟไหม้จริงๆ! ไม่ใช่รถยนต์และไข่มุกดำของนาโอมิแคมป์เบลล์ซึ่งสืบเชื้อสายมาสู่มนุษย์ที่เรียบง่ายซึ่งเสี่ยงต่อการจินตนาการถึงตัวเองกับ Flavio Briator สวย แต่ไปข้างนอก เร็ว แต่ทำลาย กีฬา แต่มีความหรูหรามาก แต่เป็นวิธีการเคลื่อนไหวที่ถูกดึงไปที่บ้านคีย์และเดินไปทำงานด้วยการเดินเท้าโดยไม่ต้องเขย่าที่ไม่จำเป็นและหลีกเลี่ยงไม่ได้ในส่วนของการยั่วยุแบบไดนามิก ให้ฉันยกโทษให้ฉันมีศักดิ์สิทธิ์และ Hangi แต่ด้วย Impreza GT เพียงความสนิทสนมเท่านั้นที่สามารถทำได้และเพียงแค่ความฝันเพียงแค่ฝันถึงชีวิตครอบครัวด้วย หรือโรแมนติกรักษาไม่หาย อนิจจาการแต่งงานของบ้าคลั่งและโรแมนติกกับผู้หญิงที่ร้ายแรงไม่ค่อยนำความสุขของครอบครัว ...
ตั้งแต่นั้นมาคนที่แตกต่างกันสองคนอาศัยอยู่ในเปลือกสรีรวิทยาของฉัน กรณีทั่วไปของบุคลิกภาพแยกที่เกิดจากการสัมผัสกับตัวแทนของอารยธรรมที่แปลกประหลาด คนแรกพื้นเมืองของซีกโลกด้านขวาเป็นลักษณะทั่วไปผู้ประกอบการไม่มีวิญญาณอบอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวัสดุที่ดีและได้รับของตัวเอง ประการที่สองจรจัดซ้ายจากเนื้อเพลง DDT เบา ๆ จากมุมมองทางคลินิกที่โรแมนติกอาศัยอยู่ในความรู้สึกและไม่ใช่เหตุผลที่จะทำให้เข้าใจผิดอย่างสมบูรณ์จาก Visavi ที่ถูกต้องและพิถีพิถันตลอดไปของเขาและคนที่มีใจเดียวกันที่สุด นี่คือความคิดเห็นเกี่ยวกับ Subaru Impreza GT เก่าของแต่ละคน
ขวา: Impreza GT? นี่คือดีบุกเอเชียที่มีราคาไม่แพงซึ่งบิตเมเกอร์ถูกบล็อกโดยช่างเทคนิคที่สมบูรณ์แบบทาสีอย่างสวยงามและวางบนล้อขนาดใหญ่ที่ทิ้งระเบิดสำหรับราคาขับเคลื่อนเทอร์โบที่ไม่สามารถใช้งานได้และไร้ประโยชน์เท่ากันกับราคาของรถยนต์ยุโรปที่ดีและถูกต้อง! ความรู้สึกของมอเตอร์ที่ไวต่อขนาดใหญ่และความงดงามจากมุมมองของแผนภูมิรถจักรยานยนต์ของการควบคุมหากฉันต้องขี่อย่างเงียบ ๆ ทุกวันของพระเจ้าทุกคนได้รับขนมปังเร่งด่วนและโผล่ขึ้นมากับเพื่อน ๆ กับธรรมชาติของหนึ่งและ ครึ่งทศวรรษต่อปี? เกี่ยวกับการยศาสตร์ของร้านเสริมสวยสำหรับคนปกติที่นี่อาจคิดว่าในตอนท้ายของไตรมาส: เงินฝากและความสะดวกสบายที่ดีอยู่ที่ไหน วัสดุที่ใช้ในการออกแบบตกแต่งภายใน? ทำไมแผงพลาสติกถึงร้องเรียนเกี่ยวกับ? ทำไมถุงมือแบ็คไลท์ ด้วยความสง่างามฉันทุกครั้งที่สัมผัสกับการเหยียบก๊าซควรฟังเจ็ทนกหวีดของกังหันและทนต่อการปรับช่วงล่างที่ยากลำบากราวกับว่าอาหารไม่ใช่ถนนในเมือง แต่ในการชุมนุม? และผู้โดยสารด้านหลังของซีดานที่ถูกกล่าวหานี้ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกใด ๆ ยกเว้นเข็มขัดนิรภัย แม้แต่ที่เขี่ยบุหรี่ก็ไม่ได้แนบมากับพวกเขา! ไม่บางครั้งคุณขี่อย่างรวดเร็วแน่นอนดี แต่ฉันจะไม่เลียหกวินาทีถึงร้อยทุกครั้งสัมผัสจากจุด หรือดำเนินการบนถนนของเราด้วยความเร็ว 200 กม. / ชม. และโดยทั่วไปแล้วจรวดขับเคลื่อนล้อทุกล้อแบบเหนือเสียงนี้ไม่สามารถพกพา: การบริโภคจาก 13 ถึง 18 ลิตรต่อการวิ่ง 100 กม. คุณต้องให้เงินพันดอลลาร์สำหรับชุดล้อผู้ขายแท่งลายจะซ่อนอยู่ในสอง ชั่วโมงและจะถูกส่งไปยังลิงค์ตลอดชีวิตโดยผู้โดยสารบนเส้นทางสาธารณะ Galleys หากคุณรับบางสิ่งบางอย่างของอะตอมจากนั้นการออกแบบชิ้นเอก Bimer ที่สามสามลิตร! และสถานการณ์นี้ในอารมณ์ดังกล่าวไม่มีทางด้านขวาของหินไม่ได้ออกมา!
ซ้าย: พูด ถูกต้อง. สำหรับเช่นคุณ Impreza แย่กว่าโรคระบาดเพราะไม่ได้ทำตามกฎของคุณ และไม่ใช่สำหรับคุณ ... มอเตอร์ของเธอได้รับการกำหนดค่าในขณะที่อวัยวะโบสถ์ฟังและสารภาพ! และหากคุณสามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างเสียงอื่น ๆ เมื่อได้ยินเพลงของการปฏิวัติหกพันครั้งจะได้ยินออกจากรถคันนี้และออกไปข้างนอก อย่าแพ็คมัน อย่าดูถูกการปรากฏตัวของคุณ! เมื่อคุณจัดการมันกระพือปะทุกวินาทีของห้าสิบเมตรในถัง Recaro ควรมีเพียงเปลือกกายภาพที่ทำคำสั่งใจที่บินไปข้างหน้าของเครื่องและส่งข้อมูลสมองเกี่ยวกับสถานะของการติดตามและพฤติกรรมที่เป็นไปได้ในแต่ละ จุดของระยะทาง หากในเวลานี้คุณสามารถฟุ้งซ่านด้วยพลาสติกที่ทำเสียงกรอบแกรบครั้งแรกจะกลายเป็นคนสุดท้ายสำหรับคุณ ความสะดวกสบายใน Subaru เช่นเดียวกับในอานคาวบอย หากคุณเกิดมาเพื่อขี่ของขวัญอีกอันที่คุณไม่ต้องการ! สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกผู้โดยสารด้านหลังในสนาม พวกเขาไม่น่าจะต้องใช้แพ็คเกจที่เขี่ยบุหรี่ที่ถูกสุขลักษณะ สำหรับการบริโภคปอร์เช่และเฟอร์รารีจะสูงขึ้นและความแตกต่างในการเปลี่ยนแปลงนั้นเล็กน้อย! นอกจากนี้ด้วยการระงับบนถนนของเราไม่มีอะไรต้องทำเลย แต่สำหรับการชุมนุมที่ได้มาจาก Impreza GT Scoop ของโลกเมื่อเทียบกับการแข่งขัน Murderer FIA World Rally Championship การกวาดล้างมีเพียงร้อยเซนติเมตรน้อยกว่า GAZ-24 แชสซีนิรันดร์ และยางที่ใช้ชีวิตนานกว่าโมโนนานกว่า แม้จะมีความจริงที่ว่าคุณสามารถขี่เร็วขึ้นเล็กน้อยและปลอดภัยกว่าถ้าพระเจ้าได้รับความสามารถในการเรียนรู้และวิเคราะห์ข้อผิดพลาด ... ผู้ตรวจการตำรวจจราจรไม่เลวสำหรับสิ่งที่พวกเขากำลังดำเนินการเฉพาะในกรณีที่ Impreza เคลื่อนไหวไม่ได้อยู่ในกฎการจราจรแบบขนาน แต่ใน ตั้งฉาก
และสายพันธุ์คืออะไรจากนั้นมองเข้าไปในดวงตาของใครก็ตามที่อาศัยอยู่กับผู้หญิงตามอำเภอใจนี้อย่างน้อยสองพันกิโลเมตรกิโลเมตร เธอมีไว้สำหรับคนขับของเราเช่น Mount Mount Fuja Mountain สำหรับนักปีนเขาชาวญี่ปุ่น จะมีจุดยอดอื่น ๆ ในชีวิต แต่นี่ไม่ใช่ ...
... เวลาผ่านไป. ถึงเวลาที่จะใช้แสงของ Subaru Impreza ไม่ได้เป็นเพียงรุ่นใหม่ปี แต่ไม่มีมิลเลนเนียมรุ่นใหม่เล็ก ๆ น้อย ๆ ! ยุคสมัยเปลี่ยนผู้คนและการเสพติดของพวกเขาเปลี่ยนไป มันไม่น่าเป็นไปได้ที่วันนี้เราสามารถไว้วางใจในความจริงที่ว่ามีผู้บริโภคที่เฉพาะเจาะจงเพียงพอที่พร้อมสำหรับการทำให้รู้สึกไม่สบายของมอนสเตอร์แรลลี่หวีเล็กน้อยส้อมในการซื้อดั้งเดิมของ Lancia Delta Integrelle, Metro 6R4, ฟอร์ด Escort Cosworth, Toyota Celica GT-4 หรือ Subaru Impreza WRX GT ตอนนี้ไดโนเสาร์ที่แท้จริงของ Jurassic Park ที่ประสบความสำเร็จประสบความสำเร็จในการแทนที่ด้วยสำเนาเสมือนที่ไม่เป็นอันตรายและปลอดภัยในสายตาซึ่งแม้แต่เด็กเล็กก็ไม่ร้องไห้ ชีวิตและกฎหมายของการค้าทุกคนตั้งอยู่ในสถานที่ของพวกเขา เช่น Subaru Impreza WRX ใหม่
อย่าคาดหวังจากฉันเพื่อประเมินความคิดเห็นของใบหน้าใหม่ของ Subaru ของบุคคลอย่างจริงใจในความรักกับบรรพบุรุษของมันจะเป็นหมวดหมู่และอัตนัยเสมอ ฉันจะบอกว่าผู้ซื้อใหม่จะพบว่ารถค่อนข้างน่าสนใจและโดดเด่น และสำหรับผู้ที่มีศักดิ์สิทธิ์สำหรับ Immoza อันเก่าแก่และ Macrea เป็นเวลาหลายปีคุณไม่ควรอารมณ์เสียคุณทั้งที่ได้เลือกและกลายเป็นเจ้าของหรือไม่เคยตัดสินใจซื้อรถคันนั้น ดังนั้นสำหรับคุณด้วยการถือกำเนิดของรุ่นใหม่ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงอย่างแน่นอนถ้าคุณชื่นชม Galatea ของคุณและรอการมาถึงของ caliostro นับ ...
จากมุมมองของเทคโนโลยียกเว้นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในมิติและการกวาดล้างทุกอย่างยังคงอยู่ Subaru Impreza WRX ยังคงติดตั้งเครื่องยนต์แก่นแท้ที่มีระยะยาว 218 ที่แข็งแกร่งด้วยเทอร์โบชาร์จไฟสูง (0.9-1.2 บาร์) และการส่งสัญญาณขับเคลื่อนด้วยล้อทุกล้อที่มีความแตกต่างระหว่างแกนของแรงเสียดทานสูงที่ติดตั้ง Ussociate ความแตกต่างระหว่างล้อหลังด้านหลังถูกปิดกั้นโดยใช้ Viscuft ด้านหน้าฟรีนั่นคือปราศจากการล็อค ในโหมดมาตรฐาน 292 nm ของแรงบิดจะกระจายระหว่างแกนในอัตราส่วน 50/50 ในการควบคุมเครื่องในกรณีนี้ทักษะการขับเคลื่อนล้อหน้าให้เพียงพอ ในกรณีที่ลื่นไถลล้อหน้าของเพลาหน้าช่วงเวลานั้นสามารถแจกจ่ายซ้ำได้อย่างราบรื่นผ่านส่วนกลางที่แตกต่างกันไปทางด้านหลังเปลี่ยนอัตราส่วนในความโปรดปรานของพวกเขาและเรียกร้องจากไดรเวอร์เทคนิคการขับขี่ที่คลาสสิกมากขึ้น Newton บนมิเตอร์ก็ยิ่งเพิ่มขึ้น .
ขอขอบคุณที่รูปแบบที่เลือกประเพณีวิศวกร Fuji Heavy Industries หันกลับออกมาจะประสบความสำเร็จมากและสดใสจากมุมมองของเทคนิคของรถที่มีที่ดีที่สุดการชั่งน้ำหนักพร้อมแกนมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและส่งสมดุลที่ดี . นอกจากนี้การใช้งานระยะยาวของ oppository ขนาดกะทัดรัดทำให้มันเป็นไปได้ที่จะใช้สมมาตรยาวกึ่งแกนในไดรฟ์ด้านหน้าซึ่งจะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มการเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือนด้านหน้า ขนาดเครื่องยนต์ขนาดเล็กสาเหตุด้านหน้าเล็ก ๆ ของ Sve ซึ่งบวกส่งผลกระทบต่อการซึมผ่านทางเรขาคณิต ลักษณะที่โดดเด่นของเครื่องยนต์ให้พลังงานเฉพาะสูง (109 แรงม้าต่อลิตรของปริมาณการทำงาน) และการขนส่งพลังงานที่น่าอิจฉา (6.4 กิโลกรัมของน้ำหนักของรถต่อ 1 แรงม้า)
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน (และเช่นการเปรียบเทียบจะไม่สามารถที่จะหลีกเลี่ยงทุกคนที่จะพยายามที่จะจริงๆขอบคุณ Impreza ใหม่) รถคันนี้ได้กลายเป็นความสะดวกสบายเป็นกันเองและชัดเจนในการขับรถที่เรียบง่ายไม่มีการศึกษาพิเศษแข่ง การออกกำลังกายที่ดีที่สุดที่กังวลระงับถนน ตอนนี้เมื่อขับรถบนท้องถนนในเมืองที่คุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับความจริงที่ว่าเดือนละครั้งเรียกคืนแมวน้ำที่ตกลงมาบนกระดานซักผ้าอย่างใดอย่างหนึ่งที่จะออกจากลานจอดรถที่มีฝาท่อในฟันที่จะหลีกเลี่ยงการเข้าชมที่ไม่ได้วางแผน ไปหาหมอฟัน, ความสะดวกสบายกลายเป็นที่เพียงพอในรถที่มีเงินมาก และนี่คือแม้จะมีความจริงที่ว่าในขณะนี้มีการติดตั้ง WRX กับรองเท้ากีฬามิติ 215/45 R17 กับ 205/50 R16 จากน้องสาวอาวุโส! ในห้องโดยสารมันก็กลายเป็นที่เงียบสงบมาก (ถ้าเสียงที่น่ารำคาญไม่หยุดพยายามที่จะปลูกผู้โดยสารส่วนใหญ่มีแนวโน้มแหล่งที่มาของข่าวลือที่แนบไปยังที่นั่งผู้โดยสาร) การออกแบบตกแต่งภายในทำจากวัสดุที่ไม่ก่อให้เกิดอารมณ์อื่น ๆ ยกเว้นแม้กระทั่งในเชิงบวก และความจริงที่ว่าร้านหายกีฬาสะดวกขนลุกม้านั่ง Recaro อีกครั้งยืนยันเดาว่าญี่ปุ่นพยายามจะช่วยผู้บริโภคใหม่จากชนิดของการกระตุ้นองค์ประกอบในการออกแบบในขณะนี้และแข่งเก้าอี้ใด ๆ และอุปกรณ์โทรออกสีขาวและแม้กระทั่งดั้งเดิม จิตวิญญาณ impleza gt ตัวเองยังคงอยู่ในพันปีที่ผ่านมา
ในเวลาเดียวกันการพัฒนาซอฟต์แวร์ใหม่สำหรับเครื่องใหม่และติดตั้งห้องกลางที่ทางเข้าทำให้เรขาคณิตทางเดินทางเข้าญี่ปุ่นยังคงมีลักษณะแบบไดนามิกที่โดดเด่นของเครื่อง รู้สึกถึงการเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม. ขณะนี้ถูกครอบครองโดยมากกว่า 6.4 วินาทีของปีที่แล้วเล็กน้อย แต่หยุดประสาทด้วยความแห้งแล้งด้วยการขับขี่ในเมืองที่วัดได้ซึ่งก่อนหน้านี้ในอุปกรณ์ใด ๆ หลังจาก 2900 รอบต่อนาทีขับรถลูกศร Tachometer ลงในโซนสีแดงและหัวใจของผู้ตรวจสอบตำรวจจราจรเข้าสู่เขตอิศวรที่แข็งแกร่งที่สุด
โดยทั่วไปแล้ว Impreza ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ซื้อใหม่ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง กีฬาที่น่าสนใจ แต่เป็นเพียงผู้ชมไม่ใช่ผู้เข้าร่วมที่มีศักยภาพในกระบวนการ ในช่วงเวลาที่มองหาความรู้สึกที่คมชัด แต่จนกว่าความรู้สึกเหล่านี้จะฉลาดจากมุมมองของการ จำกัด Homo Sapiens เป็นครั้งคราวเพื่อข้ามดาบที่สัญญาณไฟจราจรด้วยการไหลบ่าไปกับความอับอายขายหน้าของรถต่างประเทศ แต่รายงานคือสามารถวัดได้ในความคาดหมายของการเริ่มต้นที่ต่ำกว่าที่ไม่มีความก้าวร้าวน้อยความกล้าหาญและการแข่งขัน (คนรอบคอบ บน WRX ใหม่ในสถานการณ์ดังกล่าวก็สามารถจะหาเหตุผลที่จะละทิ้งการต่อสู้และสิ้นหวังใน GT เก่าจะต่อสู้กับความตายจนกว่าจะมีการเผาไหม้กังหันในชั้นความหนาแน่นของบรรยากาศและนี่คือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างผู้ซื้อรายใหม่ของ Subaru จากมนุษย์ต่างดาวจากสหัสวรรษที่ผ่านมา)
และสำหรับผู้ที่ยังคงต้องการรถยนต์ใหม่ แต่ด้วยความเป็นไปได้และพลังงานดั้งเดิมของเก่ามันก็สมเหตุสมผลที่จะรอเมื่อทีมของ Sergei Uspensky จะเริ่มจัดหาและติดตั้งที่ความสามารถของส่วนประกอบกีฬาจาก Prodrive และ Subaru Technika International . แน่นอนว่ามันจะเป็นรถที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง โดยวิธีการที่ปลายเดือนมกราคม Monte Carlo Ralyd Barnes Rally, Marco Meantin, Peter Solberg และ Yuha Cancunien จะนำเสนอจุดเริ่มต้นของ Subaru Impreza World Championship ในหน้ากากใหม่ คุณดูเวลาจะผ่านและดวงตาและหัวใจจะคุ้นเคยกับรถคันนี้ เวอร์ชันส่วนตัวจะปรากฏขึ้นอีกครั้งการต่อสู้ที่เลียนแบบ และ Impreza รุ่นที่สี่จะกลายเป็นตำนานในช่วงชีวิต โดยวิธีการในการแข่งขันที่ญี่ปุ่น, รถ Subaru Impreza WRX มั่นใจที่เกิดขึ้นในสามด้านบนของนวัตกรรมที่ดีที่สุดของประเทศของดวงอาทิตย์ที่เพิ่มขึ้น น่าจะเป็นชะตากรรมดังกล่าวกำลังรอรถรับส่งทุกพื้นที่ที่ระบุไว้สำหรับเราจากดาวคลัสเตอร์ซูบารุ ...
Alexey Mokhanov
รูปภาพโดย Alexander Nosdrin
 

แหล่งที่มา: รถยนต์