ทดลองขับ Skoda Superb Combi ตั้งแต่ 2009 Universal

Skoda Superb Combi เรือส้มตามบาร์เรล

Skoda Superb Combi ราคา: ไม่ได้กำหนด ลดราคา: ตั้งแต่พฤษภาคม 2553

การมองความหมายลึกล้ำไม่ได้เป็นอาชีพที่ขอบคุณเสมอไป ดูเหมือนว่าทำไม Skoda ต้องการ Combi ที่ยอดเยี่ยมมากขึ้นหากมี Hatchback ที่มีลักษณะคล้ายซีดานที่ยอดเยี่ยมด้วยระบบ TWINDOOR ที่ตลกเหมือนกันกับเกวียนในทุกสิ่งยกเว้น 10% ของลำต้น? การแข่งขันระดับเพื่อประโยชน์ของ? และขยายขีดความสามารถของเราในการเลือกของเรา!

นักบินทดสอบ
Dmitry Tyatyuchenko, 34 ปี, นักข่าวรถยนต์, ประสบการณ์การขับขี่ 15 ปี, รถยนต์ส่วนบุคคล - Jeep Wrangler

สมองที่ใหญ่ที่สุดต่อร่างกายของสิ่งมีชีวิตทั้งหมดบนโลกมีมด พิสูจน์แล้วโดยวิทยาศาสตร์ ลำต้นที่ใหญ่ที่สุดใน Universal D-Class ที่ Skoda Superb Combi ได้รับการพิสูจน์กระเป๋าเดินทาง

ช่องที่ไม่รู้จักพอของหลุมสีดำคอสมิคดูดซับจำนวนรายการที่ไม่เด่น ในประชากรที่กว้างและต่ำที่มีนกหวีด Sacques ที่มีเหงื่อออกหลายภาพภาพวาดตะกร้าและไพ่อื่น ๆ เกือบจะอยู่ในสถานการณ์ของสัมภาระ Marshakovsky และนี่ไม่ใช่แค่เกมแห่งจินตนาการที่อยู่บนพื้นฐานของคลาสสิกของเด็ก ๆ : ในระดับ 633 ลิตรของปริมาณ Skarba พอดีง่ายกว่าในหัว ในทางทฤษฎีแม้กระทั่งสิ่งที่เหลืออยู่ในกิจการของโซฟาบทกวีที่นั่งด้านหลังพับเป็นพื้นที่ราบที่ยาว 1916 มม. เพิ่มความจุสูงถึง 1865 ลิตร อนิจจาในเวลานั้นไม่มีอะไรที่ชวนให้นึกถึงองค์ประกอบที่กล่าวถึงจากการตกแต่งภายในจากระยะไกลมันไม่ได้อยู่ที่นั่น แต่โอกาสที่จะผลักมันให้แน่ใจ

มันยังไม่เพียงพอเหรอ? รางหลังคาจะช่วยคุณ โดยวิธีการที่พวกเขามีอยู่แล้วในการกำหนดค่าพื้นฐาน ดังนั้นจึงยังคงมีความสามารถเท่านั้นและจัดระเบียบพื้นที่ภายในอย่างปลอดภัย

ไม่มีปัญหา! สำหรับการจัดวางและการรวมของ booties การดัดแปลงต่าง ๆ ของไกด์อลูมิเนียมตะขอและกริดที่จะไม่อนุญาตให้มีการแยกย้ายกันไปตามห้องโดยสารโดยพลการ มีโซลูชั่นที่ใช้งานได้จริงสองสามอย่าง ตัวอย่างเช่น Falsefol ซึ่งหยิบยกอยู่บนกันชนอำนวยความสะดวกในการโหลดและรักษาส่วนล่างของตู้เสื้อผ้าของคุณจะไม่มีใครสังเกตเห็น หรือม่านแนวนอนของช่องเก็บสัมภาระพับโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดประตูด้านหลังหากหลังมาพร้อมกับไดรฟ์ไฟฟ้า คานดังกล่าวปรากฏขึ้นอย่างชัดเจนเพียงเพื่อค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหรือในรุ่นที่มีการตกแต่งอย่างสมบูรณ์

ชะตากรรมที่คล้ายกันคาดว่าส่วนเกินที่น่าพอใจอื่น ๆ : ร่มในช่องพิเศษของประตูด้านหลังซ้ายหลังคาพาโนรามาที่วางขาของผู้โดยสารนำทางระบบอิเล็กทรอนิกส์ของการเข้าถึงที่มองไม่เห็นไปยังรถและเริ่มเครื่องยนต์ Kessy (รายการ Keyless ระบบเริ่มต้นและออก) โดยวิธีการเดบิวต์ของเธอเกิดขึ้นบน Skoda Superb Combi แต่พื้นที่ที่เป็นไปไม่ได้ของห้องโดยสาร (Nais กลับดึงขาอย่างสมบูรณ์) ที่นั่งที่สะดวกสบาย (ด้วยการสนับสนุนด้านสว่างและการปรับหลายครั้งล่วงหน้าและโปรไฟล์จากด้านหลัง) การยศาสตร์ที่รอบคอบ (แต่ละปุ่มเป็นตรรกะที่สะดวกในการใช้งาน) และรับประกันคุณภาพสูงได้รับการรับประกันอยู่ในฐานแล้ว เป็นที่อ่อนนุ่ม แต่การระงับที่เก็บรวบรวมซึ่งรายงานเกี่ยวกับคลื่นเล็ก ๆ ของพื้นผิวถนนสีที่มีความชำนาญด้วยความกลัวที่สำคัญมากขึ้นของปั่นป่วนและม้วน cuz นอกจากนี้ Combi ที่ยอดเยี่ยมยังมีราคาแพงกว่าที่จะดู

คนเกวียนดูมีความสามัคคี Sedbaque Superb ซึ่งฟีดดูเหมือนสั้นและสั้นมากเนื่องจากชั้นวางด้านหลังกว้าง นอกเหนือจากสุนทรียภาพยังมีแง่มุมจริง: การมองเห็นกลับได้ดีขึ้น การปรากฏตัวของรถมีการประกอบมากขึ้นมีความรู้สึกของการสนับสนุนและพลวัตที่เด่นชัดและความเข้มงวดของภาพของโมเดลเจือจางโอกาสของความสปอร์ต และโดยทั่วไปแล้วมันดู Combi น้อยลงอย่างเป็นทางการ แต่ยังมีราคาแพงและไม่น่าเชื่อสำหรับแบรนด์นี้อันทรงเกียรติ

จิตวิญญาณของ Azart นั้นมีความสามารถในการควบคุมของโมเดล ในที่มีชื่อเสียงเยี่ยมชม Otchen Volkswagen ระดับ ไม่มีกระเป๋าเดินทางที่ซุ่มซ่าม: Combi ที่ยอดเยี่ยมพร้อมพายุที่ง่ายขึ้นอยู่กับวิถีและสร้างความเสียหายอย่างเห็นได้ชัด แน่นอนเกี่ยวกับการพูดโชคร้ายบางอย่างแน่นอนไม่ไป แต่ยังเป็นพฤติกรรมที่สดใหม่ของเกวียนโดยรวมและใหญ่ (มากกว่า 1,500 กิโลกรัม) ที่คุณไม่สามารถโทรได้ โดยทั่วไปทุกอย่างจะอยู่ใน Volkswagenovsky: ถูกต้องและควบคุมอย่างถูกต้องและปลอดภัยด้วยการอุทธรณ์อย่างรวดเร็วเพื่อ ESP พวงมาลัยที่นุ่มนวลสวยพร้อมเครื่องขยายเสียงแบบแม่เหล็กไฟฟ้าสะดวกสบายกับการขี่ที่วัดได้ด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นจะยากขึ้นและได้รับความคมชัดที่น่าพอใจมากขึ้น มันค่อนข้างเพียงพอที่จะไม่ยกเลิกนิวเคลียสประสาทในระหว่างการหลบหลีกและในเวลาเดียวกันให้การตอบสนองที่เพียงพอต่อการขับขี่

ในสายของมอเตอร์สามน้ำมันเบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่องยนต์ ชะตากรรมของหลังในตลาดของเราจะได้รับการแก้ไขแบบดั้งเดิมไปเรื่อย ๆ โดยอาศัยอำนาจของคนรู้จักที่ยัดไว้ไม่ธรรมดาเหตุผล ดังนั้นในช่วง Skoda Superb Combi ตัวอย่างในโลกอิตาเลียนก็ตัดสินใจที่จะตกอยู่ในน้ำมันเบนซินสุดขั้ว: ใช้การปรับเปลี่ยนที่เงียบสงบและทรงพลังที่สุด เอาชนะความไร้เหตุผล เกวียนที่มีปริมาณ V6 FSI 260 ที่แข็งแกร่ง 3.6 ลิตร DSG ความเร็ว 6 สปีดและขับเคลื่อนสี่ล้อมีความสุขกับการเร่งความเร็วการเปลี่ยนแปลงและการตอบสนองต่อการเร่งความเร็วต่อคันเร่งและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์สัญญามากกว่า 10 ลิตร ต่อร้อยในวงจรรวม รุ่นที่มีมอเตอร์ 1.4 TSI ที่มีความจุ 125 ลิตร กับ. และกลไก 6 สปีดคาดว่าเจียมเนื้อเจียมตัว: Combi Superb 100 กม. ใช้เวลาน้อยกว่า 7 ลิตรของ 95 พารามิเตอร์เล็กน้อยและอื่น ๆ Turboopluses ของเทคโนโลยี TSI ที่ยอดเยี่ยมไม่สามารถคืนเงินให้มีการขาดแคลนม้าที่จับต้องได้ คำตอบที่ซบเซาของคันเร่งไม่น่าจะเพิ่มนาทีที่น่าพอใจให้กับไดรเวอร์ที่ใช้งานมากหรือน้อยลง และหลังจากชุดของการครอบครองที่น่าเศร้าและการเร่งความเร็วที่กำหนดไว้แม้ประสิทธิภาพที่ดีต่อสุขภาพจะเป็นบวกน้อยลง


รักไม่รัก
สำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมประตูของช่องเก็บสัมภาระสามารถติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าได้ สะดวกสบาย

ท่ามกลางการติดตั้งอื่น ๆ ในลำตัวมีแม้กระทั่งไฟฉายที่ถอดออกได้ แสงสว่าง

สถานที่ฟรีจำนวนมากที่อยู่ด้านหลังกลับเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารจำนวนมาก กว้างขวาง

ขับรถ
ความแข็งแกร่งและพลวัตสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในด้านนอกของรถยนต์อย่างเต็มที่แสดงให้เห็นถึงตัวเองอย่างเต็มที่เมื่อขับรถ

เครื่องทำ
Skoda Superb กว้างขวางไม่หมุนภาษา ข้างในมันใหญ่มาก!

ปลอบโยน
การขับขี่ไม่มีความรู้สึกว่าคุณเป็นคนขับที่ได้รับการว่าจ้างและในเบาะหลังคุณจะรู้สึกถึงคนสำคัญ

ความปลอดภัย
ความปลอดภัยสูงเท่าพาสซีฟและคล่องแคล่ว

ราคา
ไม่ได้ระบุ

ข้อดีและข้อเสีย

+ ร้านเสริมสวยขนาดใหญ่และลำตัววัสดุที่มีคุณภาพสูงการจัดการที่ดี
- เทคโนโลยีแบบจำลองมีต้นฉบับน้อยกว่าสุดยอดปกติ

ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - Skoda Superb Combi V6
ขนาด - 4838x1817x1510 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน 3597 cm3, 260 hp / 6000 นาที - 1
เกียร์ - 6-speed, DSG
พลศาสตร์ - สูงสุด 247 กม. / ชม. 6.6 S ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - Citroen C5, โตโยต้า Avensis, Renault Laguna


ความคิดเห็นของเรา
การปรากฏตัวของแบรนด์ Skoda Superb Combi Czech เสร็จสิ้นบรรทัดสากลในช่วงโมเดล รถกว้างขวางขนาดใหญ่และกว้างขวางนี้สามารถมอบความสุขจากการจัดการของผู้ขับขี่และให้ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร และเห็นได้ชัดว่าเขามีบางสิ่งที่จะต่อต้านคู่แข่ง

โพสต์โดย: Dmitry Tyatyuchenko


 

แหล่งที่มา: วารสาร 5 Wheel [มกราคม 2010]