ทดลองขับ Skoda Felicia 1995 - 2001 -

Skoda Felicia

Autopilot ประมาณการรถยนต์ในห้าเกณฑ์หลัก ปริมาณของข้อได้เปรียบที่จะแสดง + ข้อเสีย - เรื่องต่อไปสามคะแนน + และสอง - นี่คือ Skoda Felicia
ภายนอก. ในปีนี้เครื่องหมาย Skoda Felicia ห้าปี ในปี 1997 เธอได้รับการ restyled มันจะกลายเป็นเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ดียิ่งขึ้น, อุปกรณ์ LX มาตรฐานในขณะนี้รวมถึงไฟตัดหมอกและกันชนทาสีในสีเนื้อ บวกกับพวกเขา athermal แว่นตาและสัญญาณหยุดเพิ่มเติม
ร่างกายช่วยให้ช็อตทั้งในทางตรงและความรู้สึกเป็นรูปเป็นร่าง แต่ก็มีด้านล่างชุบสังกะสีน้อยที่สุดเกณฑ์และซุ้มล้อ Horsebacks มีการแนะนำ สีที่มีคุณภาพสูง โทนสีที่อุดมไปด้วย หากไม่มีความเสียหายทางกลก็จะไม่ได้สังเกตบนเครื่องสองหรือสามปีของจุดโฟกัสที่ชัดเจนของการกัดกร่อน ปัญหาหลักคือการกวาดล้างขนาดเล็ก 11 ซม. ที่ Hatchback และ 10 ซม. ที่ Combi ป้องกันคาร์เตอร์ที่ไปเป็นบริการเพิ่มเติมขอแนะนำ แม้ว่ามันจะช่วยลดการกวาดล้างเกือบสองเซนติเมตร ในหลักการก็เป็นไปได้ที่จะใช้ดิสก์ขนาด 14 นิ้วและยาง บางคนช่วย +++ -
การตกแต่งภายใน ร้านกว้างขวาง กล่องถุงมือสนั่นเปิดขึ้นโดยไม่ต้องสร้างปัญหาให้กับหัวเข่าของผู้โดยสารด้านหน้า ที่นั่งด้านหลังพับขึ้นรูปแผ่นสัมภาระกว้างขวาง หากคุณต้องการให้พวกเขาสามารถออกได้อย่างง่ายดายจากรถ จากนั้นปริมาณการเพิ่มขึ้นของพื้นที่สินค้าในรถยนต์ 270-965 ลูกบาศก์เมตรและใน COMBI จาก 447 ไปที่ 1366. น้ำหนักบรรทุกคือ 435 และ 485 กก. ตามลำดับ
การตกแต่ง enchants ความเรียบง่ายของเขา อาณาจักรของพลาสติกกำมะถัน มันจะต้องได้รับการยอมรับก็คือคุณภาพยุโรปค่อนข้างองค์ประกอบที่มีการติดตั้งและการรักษาความปลอดภัยอย่างระมัดระวังเคาะและ creaks จะไม่ได้สังเกตเห็น การออกแบบที่ทันสมัยค่อนข้าง ค่อนข้างสะดวกสบาย สำหรับผู้ที่ต้องการที่จะทำให้โอกาสในเชิงบวกร้าน: ชุดของสติกเกอร์ใต้ต้นไม้ (ประมาณ $ 200), คอนโซลกลางกับกล่องเพิ่มเติมและถือถ้วย (ประมาณ $ 100 ที่มีการติดตั้ง) ++++ -
อุปกรณ์และการยศาสตร์ ตั้งแต่ปี 1997 รุ่น LX มีการติดตั้งเครื่องวัดความเร็วและนาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ นอกเหนือไปจากพวกเขาชุดมาตรฐานของสวิทช์แสงภายนอก กระจกเป็นด้วยตนเองปรับในรุ่น GLX ของไดรฟ์ไฟฟ้า เครื่องทำความร้อนที่ง่ายและมีการระบายอากาศที่ร้อนให้สำรวจอย่างรวดเร็วและการระบายอากาศที่ดี
ที่นั่งปานกลางยากและความสะดวกสบาย ด้านหน้าคือการขาดเล็ก ๆ น้อย ๆ ของความยาวปรับยาว แผงหน้าปัดสามารถอ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบปุ่มและปุ่มที่มีขนาดใหญ่สามารถเข้าถึงได้ง่ายและเข้าใจ เหยียบคลัทช์ง่ายเกียร์ชัดเจน Barca ตัวเองมีความสะดวก แต่ไม่มีการปรับแนวตั้ง คอลัมน์พวงมาลัยสั้นเนื่องจากการที่เชื่อมโยงไปถึงผลัดกันออกเล็กน้อยแนวตั้งมากกว่าที่ฉันต้องการ ++++ -
 
ถนน. มอเตอร์คาร์บูเรเตอร์มีปริมาณ 1.3 ลิตรก็เพียงพอที่จะช้าไปในอวกาศ ใช้งานนั่งจะดีกว่าลืม นี้ความเร็วต่ำและล้าสมัยโครงสร้างมอเตอร์ไม่ยอมโหมดรุนแรงความเร่งคมชัด ฯลฯ เป็นผลให้ฟันเฟืองแกนและต่อมหรือการรั่วไหลในแขนหักที่เป็นไปได้ ด้วยการโหลดเต็มของเครื่องที่แรงดันไฟฟ้าที่มีอยู่แล้วที่เห็นได้ชัดเจนดี รุ่นที่มีความทันสมัยมากขึ้นโฟล์คสวาเก้น 1,6 ลิตรมอเตอร์มีพลังมากขึ้น แต่ในลักษณะของพฤติกรรมความเจ็บปวดคล้ายกับผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ
แปลค่อนข้างนานในการดำเนินการได้อย่างราบรื่นโดยไม่กระตุกโอเวอร์คล๊อก อะไรในการทำงานร่วมกับมอเตอร์ความเร็วต่ำสวยสะดวกสบายในเมือง เบรกจะไม่เลวร้าย แต่เหยียบเป็นข้อมูลเล็ก ๆ น้อย ๆ และในบางกรณีต้องใช้ความพยายามเพิ่มขึ้น
คล่องแคล่วเฉลี่ย มีความล่าช้าในการตอบสนองต่อพวงมาลัยพวงมาลัย ที่จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวในรุ่นที่ไม่มี hydraulicer แขกพวงมาลัยหนัก วาล์วที่เห็นได้ชัดในการเปลี่ยนโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ Combi ที่ความเร็วสูงกว่า 100 km / h, เสียงของแข็งปรากฏส่วนใหญ่ของธรรมชาติอากาศพลศาสตร์ +++ -
 
คุณสมบัติของการแสวงหาผลประโยชน์ระดับชาติ รถยนต์ดังกล่าวในตะวันตกจะเรียกว่างบประมาณ ในแง่ของการประหยัด ในแง่บริการของเราจะไม่ทำลาย ราคาของค่าเฉลี่ยของบรรทัดฐานชั่วโมงคือ $ 25
เครื่องยนต์หัวฉีดที่มีปริมาณ 1.6 ลิตรได้จัดตั้งตัวเองที่ดีเยี่ยม สิ่งหนึ่งที่: ไม่ทนต่อการขาดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่บ้าน พนังอิเล็กทรอนิกส์สูญเสียหน่วยความจำและเป็นผลให้เครื่องยนต์สิ้นสุดเพื่อให้ผลประกอบการก็คอกม้าในระหว่างการเดินทาง ฯลฯ การทำงานทั้งหมดเฉพาะในบริการ
สิ่งหนึ่งคือ 1,3 ลิตร เพลาลูกเบี้ยวต่ำกว่าเพลาข้อเหวี่ยงสามสุกรไดรฟ์ห่วงโซ่ของการกำหนดเวลาแขนเปียก ... เช่นการออกแบบคนแก่ขณะนี้อยู่ในบาร์เล็ก ๆ ในประเทศตอบสนองไม่ได้ มันต้องมีปกติ (ประมาณ 10,000 วิ่ง) การปรับตัวของช่องว่างในกลไกวาล์ว และหลังจากที่ 50000 เป็นกฎที่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเปลี่ยนทั้งไดรฟ์ของเวลา (โซ่และเฟือง) ระงับไม่ให้กับการออกแบบ ชุดที่ตัวเองเป็นราคาไม่แพง $ 17 แต่การทำงานเกี่ยวกับการเปลี่ยนใช้เวลา 3 ชั่วโมงมาตรฐาน
ปัญหาเครื่องยนต์อีก: ในกลไกวาล์วเป็น naiga จะเกิดขึ้นวาล์วและแกนแฮงค์ออกจากโยก เคาะแตกต่างกันมากจะปรากฏขึ้น สาเหตุที่การใช้น้ำมันที่มีคุณภาพต่ำ ก็ควรที่จะสังเกตได้จากอุณหภูมิของเครื่องยนต์: เซ็นเซอร์อุณหภูมิแฟนของพัดลมล้มเหลว เป็นผลให้ความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์และการเปลี่ยนหัว (15 ชั่วโมงปกติ)
ในปัญหาหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์จากต่างประเทศในรัสเซียมันเป็นธรรมเนียมที่จะตำหนิเกลือและคุณภาพของน้ำมันเบนซิน หนึ่งปีต่อมาเมื่อทำงาน 1,525,000 กมคาร์บูเรเตอร์มีการปนเปื้อนอย่างยิ่ง ถอดและล้างคาร์บูเรเตอร์จะค่าใช้จ่าย $ 60 เราขอแนะนำให้เบนซิน 95 ปัญหาอีกประการหนึ่งคาร์บูเรเตอร์จะเกี่ยวข้องโดยตรงกับเกลือ: ปั๊มเกียร์การเปิดตัวของสิ่งที่ทำให้ชื้นอากาศร้อน ด้วยเหตุผลเดียวกันแกนของปั๊มคันเร่งถูกออกซิไดซ์
แผลอื่น ๆ ที่มีร่วมกันกับทุกรุ่นของ Felica หลังจากการทำงานหนึ่งปีจากสั่นกระปุก Kutis จะทำลายลงและบล็อกเงียบของการลากปฏิกิริยาของมันล้มเหลว มันปรากฏตัวในรูปแบบของการนัดหยุดงานที่จับต้องได้เมื่อก๊าซและปล่อยถูกกด มันไม่ควรจะเสียในเวลาที่สั้นสำหรับ $ 4.5
รวมเรื่องยากของเกียร์ การเชื่อมต่อบานพับจะให้โทษ มันคือการรักษาด้วยการถอดชิ้นส่วนและการหล่อลื่นในการแลกเปลี่ยนสำหรับ 7.5 ดอลลาร์ แต่ถ้ามีการเริ่มต้นที่จะเริ่มต้นนี้ขั้นตอนที่จะเสียค่าใช้จ่าย $ 9 ต่อบานพับตัวเองและ 12 ดอลลาร์สำหรับการทำงาน ที่ไม่พึงประสงค์อื่น ๆ : การไหลของ shruses มีแนวโน้มที่จะแตก เพื่อไม่ให้บินไปเป็นจำนวนมาก, สภาพของพวกเขาควรได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและในสัญญาณแรกของการทำลาย ขั้นตอนนี้จะ notchaim: อับเรณูที่ตัวเองเป็น $ 1015 และการทำงานจะมีค่าใช้จ่าย EDAC ที่ $ 7075
ระงับเป็นแสดงให้เห็นการปฏิบัติโดยทั่วไปคงทนและเชื่อถือได้ มันจะไป 100,000 และอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีการสนับสนุนบนของชั้นวางด้านหน้า นี่คือสถานที่ที่อ่อนแอ รายละเอียดในการให้บริการจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 8, และการทำงานเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 75 ด้วยระบบเบรกของปัญหาเป็นกฎที่ไม่มี แผ่นด้านหน้าได้อย่างน่าเชื่อถือให้บริการ 2,025,000 กม. ด้านหลังเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 60
ข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับทรัพยากรของโหนดหลักและมวลรวมอนิจจาไม่มี แม้ว่าในครั้งเดียวผู้ผลิตรายงานว่าทรัพยากรของเครื่องยนต์ 1,3 ลิตรคือ 160,000 กม. โดยไม่ต้องยกเครื่อง การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าสำหรับหมวดหมู่ราคารถค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่พนักงานบริการที่ไม่มีใบขนมปัง +++ -
ประโยคของเรา รถยนต์โดยเฉลี่ยสำหรับผู้ใช้ทั่วไป วิธีการใช้ประโยชน์ที่ดีในการเคลื่อนย้ายในอวกาศและไม่มีอะไรเพิ่มเติม ตามความสะดวกในการจัดการและการเดินทางรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นและผู้หญิง ในแง่ของคุณภาพ / คุณภาพของผู้บริโภคมีตำแหน่งกลางระหว่างเต็นท์ในประเทศและรถยนต์ที่มีการผลิตต่างประเทศที่คล้ายกัน ราคาของรุ่น LX ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ตัวสูงเกินสมควร โดยทั่วไป +++ -
 
ข้อความ andrei timofeev, รูปภาพ Alexey Ilyin
 

แหล่งที่มา: "autopilot"