Тест-драйв Scion Xb 2003 - 2007 Хэтчбек

Обзор автомобиля Toyota bB 1.5Z в комплектации «Q» version

В продаже появилась модель Toyota bB второго поколения. Она, похоже, разрабатывалась с упором не столько на ходовые характеристики, сколько на комфорт. Что под этим следует подразумевается? Ну, конечно, это просторный салон, в котором можно по настоящему удобно сесть и расслабиться. Эта его особенность, по замыслу разработчиков, должна сделать машину популярной среди молодежи. Что ж, я решил проверить все сам. Об этом моя статья.
 
Объект повышенного внимания молодёжи.
В ходе испытательной поездки случилось так, что в районе Одайба я остановился перед светофором. В это время по пешеходному переходу двигалась группа учащихся старших классов, которые, судя по всему, были на экскурсии. Так вот, по какой-то причине они как один просто впились глазами в мою машину. Я сразу отмел предположение, что это потому, что все они поголовно интересуются автомобилями. แล้วไง? Вероятно, их привлек внешний вид новой машины Toyota bB. Действительно, когда смотришь на автомобиль спереди, то черты его лица ассоциируется с пороком. Реалии жизни таковы, что современное поколение молодежи, особенно в крупных городах, воспринимает такую порочность как нормальный стиль жизни. Интересно в этой связи вспомнить, что автомобиль Toyota bB прежней модели получил признание среди водителей старшего возраста, прежде всего за счет своего действительно просторного салона. Что же касается новой версии этой машины, то для стариков она выглядит уж чересчур вызывающе.
กล่าวอีกนัยหนึ่งโมเดลโตโยต้าบีบีใหม่เป็นรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นโดยคำนึงถึงความคิดเกี่ยวกับชีวิตของสมาชิกอายุ 20 ปีของสังคมของเราซึ่งยิ่งกว่านั้นเรียกว่ารูปเคารพอย่างภาคภูมิใจ และไอดอลของพวกเขาคือเพลง ควรสังเกตว่าในตอนแรกหลังจากรถรุ่นแรกหลายคนตั้งข้อสังเกตว่าแนวคิดของโมเดล BB นั้นถูกกำหนดโดยองค์ประกอบหลักสามประการ: คุณภาพของเสียงและการส่องสว่างของร้านเสริมสวย ดังนั้นสิ่งที่เราเห็นในรถของวินาทีนั่นคือคนรุ่นปัจจุบันคือขอบเขตก่อนหน้านี้ ไม่ได้มีเหตุผลใด ๆ ในบรรดาผู้ที่ให้ความสำคัญกับรถโตโยต้า BB ของรุ่นก่อนหน้าไม่ใช่คนขับรถที่สนุกกับการขับขี่และจัดการตัวเองได้รับชัยชนะ ตรงข้าม! เธอสนใจเจ้าของเหล่านี้เป็นหลักที่สามารถนั่งในห้องโดยสารเป็นเวลาหลายชั่วโมงและฟังเพลง แท้จริงแล้วยุคของคอมพิวเตอร์ทำให้ผู้คนมีโอกาสไม่ จำกัด ที่จะไม่ได้มีส่วนร่วมกับดนตรีเป็นวินาทีไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ที่ไหน
เราผ่อนคลายทั้งจิตวิญญาณและร่างกาย
ข้อได้เปรียบหลักของรถโตโยต้าบีบีใหม่คือความสามารถในการผ่อนคลายกับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร กล่าวอีกนัยหนึ่งความสามารถของที่นั่งด้านหน้าในการอยู่ในตำแหน่งเกือบแนวนอน เราแสดงตำแหน่งนี้โดยโหมดการเอนกายวลี ในความเป็นจริงที่นั่งด้านหน้าติดตั้งต่ำมากจากพื้น สิ่งนี้ทำเพื่อสร้างปริมาตรภายในของห้องโดยสารเพื่อให้ที่นั่งอยู่ในภาพลวงตาปิดของปิดซึ่งแยกออกจากโลกภายนอกของอวกาศถูกสร้างขึ้น คุณสมบัติของที่นั่งนี้เสริมด้วยด้านหลังการออกแบบที่ช่วยให้คุณเติมเต็มกลับได้อย่างสมบูรณ์ ผู้ขับขี่อยู่ในตำแหน่งเอนกายและเนื่องจากขอบด้านล่างของหน้าต่างด้านข้างและด้านหน้ากระจกหน้ารถตั้งอยู่ค่อนข้างสูงเขามีภาพลวงตาของการแยก ไม่จำเป็นต้องเตือนว่าโหมดการเอนกายดังกล่าวจะใช้ได้เฉพาะเมื่อรถยังคงอยู่ ในเวลาเดียวกันดังนั้นพระเจ้าห้ามนั่งอยู่ใต้คนขับไม่ได้เข้าสู่โหมดนี้ในระหว่างการเดินทางจำเป็นต้องป้อนอุปกรณ์พิเศษเข้าสู่การออกแบบซึ่งยกคันโยกโดยใช้ปุ่มกดแบบง่าย ดังนั้นการเปลี่ยนที่นั่งไปยังโหมดนี้จะดำเนินการใน 2 ปริมาณ ด้านหลังของที่นั่งผ่านไปยังโหมดเอนกายภายใต้อิทธิพลของน้ำหนักของคนขับที่นั่งอยู่บนเก้าอี้ และเพื่อที่จะกลับเก้าอี้ไปยังตำแหน่งปกติเพียงแค่วางมือบนพวงมาลัยและเอนตัวลงบนมันเพิ่มร่างกายของคุณเล็กน้อย
มันแทบจะไม่คุ้มค่าที่จะบอกผู้ใหญ่ซึ่งและเมื่อต้องมีการกำหนดค่าที่ผ่อนคลายของที่นั่ง แต่ฉันเตือนคุณว่ามีรถ Honda S-MX ซึ่งมักจะเรียกว่าไม่มีอะไรมากไปกว่าร้านเสริมสวยสำหรับวันที่โรแมนติก ดังนั้นสำหรับรถโตโยต้า BB ใหม่คำจำกัดความดังกล่าวจะต้องถูกต้องเท่านั้น ในความเป็นจริงคุณเพียงแค่เปิดเสียงและเปิดแสงที่ใกล้ชิดในห้องโดยสาร - เครื่องเปลี่ยนทันที ในทไวไลท์โคมไฟสีน้ำเงินเรืองแสงซึ่งอยู่ติดกับแต่ละคอลัมน์และเปลี่ยนความสว่างขึ้นอยู่กับระดับเสียงของเสียง คุณภาพเสียงสามารถปรับได้โดยใช้แผงควบคุมซึ่งติดตั้งอยู่ในไดรเวอร์ของเก้าอี้เก้าอี้ของคนขับ การควบคุมระยะไกลยังส่องสว่างด้วยแสงที่นุ่มนวลแม้กระทั่งแสงของหลอดไฟ ควรคำนึงถึงการจัดเรียงภายในเช่นนี้สำหรับรถดัดแปลงรุ่น Q เท่านั้น ดังนั้นผู้ที่จะเลือกรถ Toyota BB การดัดแปลงอื่น ๆ จะสูญเสียมาก
โหมดที่นั่งเอนกายทำให้เกิดความรู้สึกที่น่ารื่นรมย์เพลงห่อหุ้มด้วยเสียงเอฟเฟกต์แสง วิญญาณและร่างกายอย่างที่พวกเขาพูดนั้นผ่อนคลาย ความปรารถนาที่จะมีชีวิตอยู่และรับตำแหน่งชีวิตที่กระตือรือร้นนั่นคือทุกสิ่งที่ทำให้เรากลายเป็นความคิดเกี่ยวกับอนาคตจะค่อยๆถูกแทนที่ด้วยความปรารถนาของสันติภาพและความไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ และทำไมไม่ว่าสิ่งนี้เราทุกคนก็พยายาม! อย่างน้อยก็พูดว่าโตโยต้าบีบีและรถยนต์ แต่อย่างไรก็ตามเมื่อคุณเริ่มใช้อุปกรณ์บางอย่างที่ให้ไว้ในนั้น WELLY-NELL ก็คิดว่าความคิดที่ว่าปราชญ์นั้นถูกต้อง: แน่นอนว่ามันจะดีกว่าที่จะยืนกว่า เคลื่อนไหว. คุณมักจะเห็นอะไรเมื่อคุณนอนหงาย? มีเพียงเพดานที่มืดเท่านั้น มันน่าประทับใจมากขึ้นเมื่อเพดานนี้กลายเป็นเหมือนท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยดวงดาว เหมือนในท้องฟ้าจำลองขนาดเล็ก
   
วิศวกรสามารถเห็นอกเห็นใจเท่านั้น
หลังจากทั้งหมดที่ฉันเขียนไว้ข้างต้นมันอาจดูเหมือนว่าโมเดล Toyota BB ไม่ทราบวิธีการเคลื่อนไหวเลย ไม่และไม่อีก! เธอรู้วิธีการเคลื่อนไหวและฉันไม่มีข้อร้องเรียนพิเศษเกี่ยวกับเรื่องนี้ แม้ว่าจะตรงไปตรงมาฉันก็ไม่ได้สัมผัสกับความรู้สึกเฉียบพลันใด ๆ ในระหว่างการเดินทาง แต่ในทางทฤษฎีมันควรจะเป็นเช่นนั้น ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: จุดประสงค์ของรถคันนี้คือการเป็นกล่องดนตรีใช่ไหม? และถ้าเป็นเช่นนั้นก็เป็นไปไม่ได้ที่จะอนุญาตให้มีปัญหาใด ๆ ที่ผู้ขับขี่อาจมีปัญหาในการขับขี่ ท้ายที่สุดผู้ขับขี่โดยอาศัยความกังวลเกี่ยวกับดนตรีของเขาสามารถนอนหลับได้อย่างง่ายดาย ดนตรีในห้องโดยสารไม่ควรเล่นตลกที่โหดร้ายกับคนขับ! ดังนั้นนักออกแบบจึงต้องมีส่วนร่วมอย่างจริงจังในการศึกษาเรื่องการผลิตผลของพวกเขาในจิตวิญญาณแห่งความอ่อนโยนและการเชื่อฟัง คำขวัญคือความสะดวกสบาย - ก่อนอื่นในกรณีนี้เขาไม่ได้ปลดปล่อยวิศวกรอย่างสมบูรณ์จากข้อผูกพันที่จะทำให้รถคาดเดาได้อย่างแน่นอนและแม้กระทั่งเพื่อไม่ให้สูญเสียความมั่นคง ในคำหนึ่งนักออกแบบต้องแก้ปัญหาที่หลากหลายและในแง่หนึ่งงานพิเศษร่วมกัน มันยังคงเป็นเพียงการเห็นอกเห็นใจเพราะพวกเขาต้องไม่ง่าย
อย่างที่คุณทราบโมเดลพื้นฐานของรถโตโยต้า BB คือรถ Passo/Boon และในการพัฒนาบทบาทหลักได้รับมอบหมายให้กองพลจาก Daihatsu ด้วยระบบความสัมพันธ์ที่มีอยู่ก่อนหน้านี้ระหว่าง บริษัท เครื่องจักรดังกล่าวแทบจะไม่สามารถพัฒนาได้ เชื่อฉันฉันไม่ได้พูดเรื่องนี้จากตัวเองฉันแค่อ้างถึงหนึ่งในวิศวกร Daihatsu ที่มีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงการนี้ ดังนั้นการรวมกันเป็นกลุ่มเทคนิคหนึ่งของตัวแทนของทั้งสอง บริษัท - โตโยต้าและไดฮัตสึในแง่ที่แน่นอน untied มือของผู้เขียนและนักพัฒนาโครงการ ตอนนี้มันเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินว่าการติดตามแบบจำลองนี้จะทิ้งไว้ในประวัติศาสตร์รถยนต์ของญี่ปุ่น แต่ฉันยอมรับความคิดอย่างเต็มที่ว่าการสร้างกลุ่มวิศวกรรมชั่วคราวซึ่งเป็นงานทางเทคนิคที่เฉพาะเจาะจงเป็นเส้นทางที่ในอนาคตอันใกล้จะสามารถนำไปสู่การเกิดขึ้นของความคิดใหม่และดังนั้นรถยนต์ที่น่าสนใจใหม่
ลักษณะทางเทคนิคของโมเดล Toyota BB:
ความยาว 3800 มม. x กว้าง 1690 มม. x ความสูง 1635 มม.
ฐานล้อ: 2540 มม.
น้ำหนักเครื่อง: 1070 กิโลกรัม
ไดรฟ์: ด้านหน้า
เครื่องยนต์: 1.5 -liture, 4 -cylinder, กำลังพัฒนา 109 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาทีแรงบิดที่ใหญ่ที่สุดคือ 14.4 กิโลกรัม/ม. ที่ 4400 รอบต่อนาที
ราคาเครื่อง: 1 ล้าน 701 พันเยน
รถที่ทำการทดสอบนั้นอยู่ที่ประมาณ 2 ล้าน 34.9,000 เยน ความแตกต่างของราคาเกิดขึ้นเนื่องจากการติดตั้งระบบนำทาง HDD ซึ่งสามารถเข้าถึงเครือข่าย G-Book Alpha (+270.09 พัน) และระบบ VSC & TRC (+63 พันเยน)

แหล่งที่มา: webcg.net