ทดลองขับ Renault Sandero GT สายตั้งแต่ 2012 Hatchback

เรอโนล์ Sandero จาก 319,000 รูเบิล

การทดสอบของ Hatchback น่ารัก Renault Sandero ได้รับการทดสอบในเอสโตเนียการผลิตซึ่งเปิดตัวในมอสโกตามโมเดลโลแกน ใน บริษัท ฝรั่งเศสคำนวณว่าความแปลกใหม่จะทำซ้ำความสำเร็จของบรรพบุรุษยอดนิยม

ความแปลกใหม่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของโลแกนซึ่งผลิตแล้วภายใต้ชื่อแบรนด์ Dacia ในโรมาเนียได้รับใบอนุญาตผู้พำนักที่โรงงาน Moscow Autoframos ตัวแทนของเรอโนล์เชื่อว่า Sandero จะดึงดูดผู้ซื้อรุ่นใหม่ที่ไม่พร้อมที่จะได้รับซีดานด้วยเหตุผลด้านสุนทรียภาพ อันที่จริงแฮทช์แบคดูเหมือนว่ามีความสามัคคีและทันสมัยมากขึ้น

ร้านเสริมสวยได้รับการพัฒนาด้วยตาต่อการปฏิบัติจริงและความสามารถ การตกแต่งภายในคัดลอกโลแกนที่อัปเดตอย่างสมบูรณ์พร้อมคุณสมบัติที่ยั่งยืนทั้งหมด เช่นเมื่อเร็ว ๆ นี้ปรากฏขึ้นที่สะดวกสบายประตูเต็มมือจับและหน่วยปรับเครื่องปรับอากาศต่ำ แต่โดยทั่วไปแล้วให้ความสะดวกสบายในห้องโดยสาร: ที่นั่งหนาแน่นการมองเห็นที่ยอดเยี่ยมและวัสดุตกแต่งที่ดีสำหรับระดับราคาไม่ต้องเสียเหตุผลความเศร้า ดีล่ะ?

ทางเลือกของผู้ซื้อแสดงให้เห็นถึงสามเครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาณ 1.4 และ 1.6 ลิตร (75, 84 และ 102 แรงม้า) 16 วาล์ว 16 วาล์วรวมกับช่าง 5 สปีด (อัตโนมัติโดยข่าวลือจะปรากฏในตอนท้ายของปี) ทิ้งความประทับใจที่น่าพอใจ รถยนต์เร่งตัวขึ้นเรื่อย ๆ และช่วงเวลาที่ธรรมชาติของมอเตอร์ช่วยให้คุณสามารถหมุนรอบเล็ก ๆ ได้อย่างสะดวกสบาย ในการแซงลูกศร Tachometer ถอดออกได้อย่างง่ายดายถึง 6,000 นาทีต่อ 1 แต่การสนับสนุนเสียงทำให้เกิดความปรารถนาที่จะเปลี่ยนไปโดยเร็วที่สุด มันจะต้องชินกับการจับที่เบามากและพวงมาลัย แต่มันไม่ได้ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายอย่างแรง

บนถนนที่แตกสลาย Sandero ทำให้เป็นพลังงานอย่างเข้มข้นและในเวลาเดียวกันที่เก็บไว้โดยการระงับ ทั้งกระรอกหรือพัดยาก Hatchback เป็นสิ่งที่ผิดที่เกิดขึ้นเป็นเส้นตรงโดยไม่ได้รับบาดเจ็บที่ด้านข้างและการรุกมักจะกดปุ่มเลี้ยวและเข้าสู่การทุ่มตลาดของก๊าซได้อย่างง่ายดาย Renault Sandero ในตลาดรัสเซียตกอยู่ในช่องที่เป็นเอกลักษณ์ที่รูปแบบไม่มีคู่แข่งโดยตรง Lada Kalina และ Priora มีราคาถูกกว่า แต่ไม่ใช่เทคโนโลยีและ Skoda Fabia และ Chevrolet Aveo มีราคาแพงกว่าในระดับที่คล้ายกันมากขึ้น ดังนั้น Sandero จึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่กำลังมองหา Hatchback ที่ทันสมัยและราคาไม่แพง

Moskvich
Sandero กลายเป็นที่สองหลังจากรุ่นโลแกนที่ประสบความสำเร็จของ บริษัท ฝรั่งเศสที่รวบรวมไว้บน autoframos ด้วยจุดเริ่มต้นของการผลิต Hatchback ของพลังของพืชในมอสโกสูงถึง 160,000 คันในปีเพิ่มขึ้นและการลงทุนถึง 380 ล้านยูโร ระดับของการแปลวันนี้เป็น 44% ซึ่งเป็นเรื่องที่วางแผนไว้ได้มากถึง 75% ในตอนท้ายของปี 2011 การแบ่งประเภทของพืชจะขยายตัวจากครอสโอเวอร์ Renault Duster ขนาดกะทัดรัดซึ่งจะเกิดขึ้นกับลูกเขลหนึ่งในสายพานลำเลียงหนึ่ง


ขับรถ
รถยนต์อย่างชัดเจนไม่ต้องเผชิญกับการแข่งขัน แต่ในขณะเดียวกันก็ถือถนนที่ตรงและเป็นหลุมเป็นบ่อได้อย่างสมบูรณ์แบบ

เครื่องทำ
ภายในกว้างขวางมาก แต่ที่ตั้งของหน้าต่างไฟฟ้าและเครื่องปรับอากาศไม่ดีที่สุด

ปลอบโยน
Sandero ไปอย่างสมบูรณ์บนถนนที่แตกสลายและมอเตอร์ที่ติดอยู่ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการปฏิวัติที่เพิ่มขึ้น

ความปลอดภัย
มีเพียงถุงลมนิรภัยไดรเวอร์ในฐานข้อมูล ไม่เพียงพอสำหรับวันนี้!

ราคา
สมบูรณ์ในพื้นที่การเข้าถึง


ข้อดีและข้อเสีย
+ มอเตอร์มอเตอร์, การจัดการที่เข้าใจได้, การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง, ราคาไม่แพง
- การขาด Automaton ตำแหน่งที่ไม่ประสบความสำเร็จของหน่วยเครื่องปรับอากาศอุปกรณ์พื้นฐานที่ไม่ดี


ข้อมูลจำเพาะ
แบรนด์และรุ่น - Renault Sandero
ขนาด - 4020/1746/1534 มม
เครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซิน, 1598 cm3, 102 ลิตร S. / 5750 นาที -1
การส่งผ่าน - เครื่องกล, 5 ความเร็ว
พลวัต - 180 กม. / ชม.; 10.5 S ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Lada Kalina



ผู้แต่ง: Sergey Colles
 

แหล่งที่มา: วารสาร 5 ล้อ [เมษายน 2010]