ทดลองขับ Renault Clio 5 ประตูตั้งแต่ 2012 Hatchback

จากหกถึงสิบ

ผมมีงานที่ดีและมีเสถียรภาพเงินเดือน แต่ผมไม่สามารถที่จะซื้อรถที่ปกติเป็นเวลานานมาก ทุกครั้งที่ผมเอามาจากตัวอย่างมือห้าของเวลาของ Ochakovskiy และพิชิตแหลมไครเมีย พวกเขาบินไป ฉันส่งพวกเขาด้วยความเจ็บปวดในหัวใจ ตอนนี้ฉันเหนื่อยของมันและฉันได้สะสมแล้วเงินเล็ก ๆ น้อย ๆ ฉันต้องการราคาไม่แพง แต่มีคุณภาพสูงรถใหม่!
ปัญหาของการท่องเที่ยวที่ทรมานทุกคนที่ต้องการซื้อรถยนต์และในเวลาเดียวกันจะไม่ออกเงินสด ตลาดของเราจะเต็มไปด้วยข้อเสนอแนะบางครั้งมากดึงดูดเกี่ยวกับการขายของหนึ่งหรืออีกเทคโนโลยีสี่ล้อทั้งใหม่และไม่ได้มาก อะไรที่จะแนะนำบุคคลที่ตัดสินใจซื้อรถยนต์ใหม่และมีจำนวน 6 ถึง 10,000 ดอลลาร์? ฉันใส่ตัวเองในสถานที่ของเขาและผมเกี่ยวกับเขตการบริจาคเพิ่มขึ้นตัวเลือกที่ไม่มีที่สิ้นสุดเปิดออกจะมากเกินไปซึ่งมีความหมายมีความซับซ้อนทางเลือกของความเสี่ยงที่ดีของการเข้าใจผิดและระยะยาวในการฟังการสวดของคู่สมรสเกี่ยวกับเงิน mediocker ใช้จ่ายที่ . ลองคิดออกด้วยกัน เราเรียก Troika อย่างสมบูรณ์ไม่เหมือนกันของคู่แข่ง: บ้านเกิดของเราเป็นตัวแทนของ Kaliningrad Kia Rio และแน่นอน VAZ-2112 และจากด้าน Basurman มีสัญลักษณ์ Turkish-French Beauty Renault Clio สอง Hatchback อดีต Sedans และ Sedan หนึ่งคันอดีต Hatchback
Kia ภายนอกเนื่องจากด้านหลังที่เสร็จสมบูรณ์เดิมมันดูเหมือนแฮทช์แบคอีกต่อไป แต่เป็นเกวียน จากมุมมองของความทันสมัยเส้นของผู้นำที่ไม่มีเงื่อนไขใน บริษัท ของเรา ไฟหน้าขนาดใหญ่บนฝากระโปรง beveled และกันชนขนาดใหญ่ให้ใบหน้าของรถเกาหลีรัสเซียกีฬาและกระหายเลือด เดิมและกินอาหารที่มีโคมไฟขนาดใหญ่รูปร่างคล้ายไปปิรามิดอียิปต์และประตูที่ห้าที่มีตัวแบ่งผ่านขอบด้านล่างของกระจก โหลของเราแม้จะมีความยาว 20 ปีที่ผ่านมาจากการพัฒนาไปยังสายพานลำเลียงมีการถือกำเนิดของประตูที่ห้าเริ่มมองมากขึ้นทันสมัย \u200b\u200bแต่เหมือนกันทั้งหมดไม่สอดคล้องกันภาพของด้านหน้ากึ่งตัวเองและปรับ หางหนาละเมิดความสมบูรณ์ของภาพ ชาวฝรั่งเศสยังไม่ได้หาเส้นทางที่หนักหน่วงและติดกับจมูกที่สง่างามของ Crumbs Clio อย่างต่อเนื่อง มันกลับกลายเป็นผู้หญิงที่เริ่มที่จะลดน้ำหนักจากใบหน้าและจากนั้นจะถูกขว้างปาอาชีพนี้
ภายใต้ฝากระโปรงรถทุกคันจะคล้ายกันในปริมาณ แต่เครื่องยนต์เบนซินจะแตกต่างกันในแง่ของลักษณะและการใช้พลังงาน ริโอมีมอเตอร์ 16 วาล์ว 1500 cm3 ที่มีความจุ 103 แรงม้ารถ Togliatti นอกจากนี้ยังมี 16 วาล์ว 1.5 ลิตร แต่มีความจุ 94 แรงม้าและในที่สุดก็ซ่อน CLIO สัญลักษณ์ภายใต้ฝากระโปรงหน้า 8 วาล์ว 1400 cm3 ที่มีความจุ 75 แรงม้า (ในภาษาฝรั่งเศสอาร์เซนอลมีเครื่องยนต์ 16 วาล์วของปริมาณเดียวกันที่มีความจุ 97 แรงม้า)
ภายในเจาะ Kia Rio ตัวอย่างคือราคาไม่แพง แต่รถที่มีคุณภาพสูง ร้านตกแต่งด้วยพลาสติกอ่อนและเขย่าผ้า, ข้อต่อเข้าไปในนิ้วความหนาและขรุขระจะไม่พบ ชุดสุภาพบุรุษของการปรับเปลี่ยนนี้ประกอบด้วยเครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, หมอนขับรถและทำให้เคลื่อนที่ ไดรฟ์ไฟฟ้าและล็อคกลางในรถของเราขาด แต่เป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยนราคาแพงมากขึ้น แผงหน้าปัดเป็นปกติเอเชีย: ขนาดกะทัดรัดกับทุกหน้าปัดจำเป็นปุ่มและจับ หมุนที่เกิดขึ้นโดยภาพแปดข้อมูลการอ่านเป็นเรื่องง่ายและน่ารื่นรมย์ เคราจะได้รับภายใต้สามแขนของการปรับปากน้ำที่เตรียมเสียง, นาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์การสูบบุหรี่ ปากดูอวบ 4 ก้านพวงมาลัยเนื่องจากการขาดการปรับเปลี่ยนไม่ทับซ้อนกับอุปกรณ์ branc ตัวเองค่อนข้างน่าสัมผัสและทำจากวัสดุที่ป้องกันมือ ด้วย 182 เซนติเมตรของฉันมันสะดวกที่จะได้รับงานในที่นั่งคนขับในเวลาเพียงไม่กี่วินาที หลังและหมอนจะปรับทิศทางในห้า นอกจากนี้ยังมีการสนับสนุนด้านความสมดุลและลูกกลิ้งเอวปรับ ในที่นั่งด้านหลังก็ยังเป็นไปได้ที่จะมีชีวิตอยู่เพียงวางหัวในสถานที่ที่หลังคาจะลดลงไปที่ประตูที่ห้า แฟน ๆ ของงาดำขนาดใหญ่จะได้รับการแออัดและในด้านหน้าและด้านหลังพวกเขาอย่างต่อเนื่องจะสัมผัสจับ KP แล้วไหล่ของเพื่อนบ้านที่ มันจับเปิดแคบของช่องเก็บสัมภาระและตัวตนของรถถังที่มีประโยชน์และโดยทั่วไปลำต้นค่อนข้างกว้างขวางสำหรับรถยนต์
ในชุดเครื่องมือสำหรับ VAZ-2112 แน่นอนฉันจะได้รวมไฟล์และชุดของ nadfile เพื่ออะไร? เพื่อให้เจ้าของสามารถถอนขรุขระจำนวนมากแจ็คเก็ตและความสุขอื่น ๆ ของคุณภาพการผลิตของรัสเซีย Salon Twelfth เป็นปริศนาพลาสติกสำหรับเด็กอายุมากกว่า 18 ปี แผงหน้าปัดประกอบด้วยแปดชิ้นส่วนที่ทำจากพลาสติกองศาที่แตกต่างกันของความนุ่มนวลและเงาและถ้าสิ่งที่จู่ ๆ ก็หลุดออกมา (และมันก็จะหลุดออก) จากนั้นกลับมาส่วนนี้จะไม่ง่ายที่จะกลับมา อุปกรณ์มาตรฐานมีหน้าต่างของแว่นตาทั้งหมดและการล็อคส่วนกลาง เพื่อที่จะปรับราคาสูงผู้แทนจำหน่ายมีการติดตั้งกวาดต้อนระบบเตือนภัยระบบ Super Faiter 3000 ไม่ได้มาวงกลม !, กระจกไฟฟ้าหรือที่นั่งด้านหน้าอุ่นและ anticorrosive นอกจากนี้องค์ประกอบต่อต้านการกัดกร่อนได้รับการรดน้ำทุกอย่างรวมถึงสปอยเลอร์พลาสติกในประตูที่ห้าและที่นั่งเลื่อน ซื้อสิบสองโดยไม่มีสาธารณูปโภคเหล่านี้เป็นไปไม่ได้เกือบ อย่างไรก็ตามในเชิงบวกในร้านค้าของลดาก็เพียงพอแล้ว รายการที่ดีมากการรวมกันของอุปกรณ์จาก บริษัท VDO ด้วยแสงไฟสีเขียวที่น่ารื่นรมย์และชั่วโมงถ่ายภาพสีเขียวเดียวกัน คอลัมน์พวงมาลัยปรับความสูงและที่นั่งคนขับเป็นเรื่องยากและความสะดวกสบาย โซฟาด้านหลังพร้อมที่จะพาพลเมืองสามคนของความสูงปานกลางและชุด บุคคลในการเพิ่มขึ้นสูงกว่าค่าเฉลี่ยจะหลีกเลี่ยงไม่ได้จะมุ่งหน้าเข้ามาในหัวเพดานและเต็มไปด้วยคนแม้จะรู้สึกกันมากขึ้นอย่างต่อเนื่องกว่า ลำตัวไม่ใหญ่มาก แต่กว้าง ความสูงในการโหลดขนาดเล็กช่วยให้คุณสามารถโหลดสิ่งที่หนักได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ
Renault Clio สัญลักษณ์ในการกำหนดค่าพื้นฐาน RN ถูกลิดรอนของทุกอย่างที่เป็นไปไม่ได้ ไม่มีราวจับในเพดาน, ฝาปิดบนกล่องถุงมือ, ล็อคกลางและหัวยับยั้งชั่งใจในเบาะหลัง ทั้งหมดนี้อยู่ในอื่น ๆ การปรับเปลี่ยนที่มีราคาแพงกว่า แต่ในการปรากฏตัวของถุงลมนิรภัยไดรเวอร์และทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ การตกแต่งภายในของห้องโดยสารทำจากวัสดุและผ้าคุณภาพสูง แผงหน้าปัดขนาดกะทัดรัดมีมาตรวัดความเร็วและตัวชี้สองตัวรวมถึงมาตรวัดระยะทางอิเล็กทรอนิกส์และนาฬิกา ไดรเวอร์ของสัญลักษณ์ (เช่นเดียวกับผู้โดยสาร) ควรเพิ่มขึ้นไม่สูงกว่า 185 ซม. และขนาดเท้าเล็ก ๆ มิฉะนั้นเขาเองจะรู้สึกไม่สบายอย่างถาวรและอีกชีวิตก็จะไม่ให้ ถ้าสี่ค่าเฉลี่ยในรถที่มีอยู่ในรถจะมีปัญหาไม่และด้านหลังหัวในเพดานจะไม่ได้มีส่วนที่เหลือ ในช่องเก็บสัมภาระกว้าง (ด้วยเหตุผลบางอย่างโดยไม่มีเบาะใด ๆ ) คุณสามารถบรรทุกผู้โดยสารอื่น (ซึ่งเราขออภัยและได้ทำที่คนรู้จักครั้งแรกด้วยสัญลักษณ์คลีโอ)
สำหรับส่วนสุดยอดของการทดสอบการทดสอบการทดสอบบนถนนของเราเราเหลือสำหรับทางหลวงประเทศว่างเปล่ากับยาวตรงและเปลี่ยนชัน Kia Rio ทำให้เกิดเสียงกรอบแกรบมีทั้งหมดสิบหกวาล์วเริ่มต้นค่อนข้างมีความสุข การส่งสัญญาณจะเปิดอยู่อย่างชัดเจนและเงื้อมมือนุ่ม ๆ คว้าเมื่อเหยียบเกือบอยู่ในพื้น รถมั่นใจเร่งและการเดินทางตลอดช่วงของการปฏิวัติ แต่ 3000-3500 มีความล้มเหลวที่ความต้องการที่จะรอ ที่ทางเข้าลิฟท์ยืดเยื้อเครื่องยนต์มีที่จะช่วยให้การเปลี่ยนไปใช้เกียร์ต่ำ บนเส้นยาวตรงหลังจาก 90 km / h, ริโอ hydraulicel ค่าเช่าตำแหน่งและส่งการควบคุมคนขับ: ปฏิกิริยาบนพวงมาลัยกลายเป็นที่คมชัดแม้ไม่จำเป็น เป้าหมายของอุปสรรคกลายเป็นทดสอบร้ายแรงพอสำหรับเส้นประสาทตั้งแต่เพลาล้อหลังอย่างชัดเจนสัตย์ซื่อและล้อแม้ที่ปล่อยง่ายของก๊าซเต็มใจไปที่ลื่นไถล ช่วงล่างนี้มีความเข้มงวดข้อบกพร่องการเคลือบใด ๆ จะเต้นร่างกายและหัว เบรคเหยียบข้อมูลอย่างกว้างขวาง ระดับของการเบรกโดยตรงขึ้นอยู่กับความแข็งแรงของสื่อมวลชนและในช่วงฉุกเฉินเบรก KIA ค้างว่ารูปปั้นจากเกาะอีสเตอร์ ตัวละครของเธอ (รถยนต์ไม่ใช่รูปปั้น!) มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะอธิบาย ระงับแข็งและพวงมาลัยเฉียบพลันจะรวมอยู่ในนั้นด้วยที่มีประสิทธิภาพ แต่ด้านล่างอ่อนเครื่องยนต์สามารถคว่ำสามเณรชูมัคเกอร์ ช่างค็อกเทลเอเชียที่ทำจากนม Tigrin ด้วยการเพิ่มวานิลลา
Vaz-2112 พลาสติกร่าง, ขับรถไปที่จุดเริ่มต้น Trokan จากสถานที่เกี่ยวกับใหม่พล็อตที่ยอดเยี่ยม Zhiguli สำหรับโปรแกรมโทรทัศน์ คลัทช์ถูกบีบมันถึงเวลาที่จะเปิดการส่งและมันจะเปิดด้วยเป็นครั้งที่สามและสองมือทันที ด้วยความโศกเศร้าในช่วงครึ่งรถแถวจากจุดที่ แสดงให้เห็นถึงอัตราเร่งที่เกิดขึ้นภายหลังที่ส่งทั้งหมดจะมาพร้อมกับความพยายามขนาดยักษ์ และตอนนี้กระตุกสุดท้ายก่อนที่จะออกเดินทางโดยตรงและในขณะนั้นคันเร่งไม้ออก ... เครื่องยนต์จะร้องไห้ออกมาบนเครื่องวัดวามเร็วกว่าไกล 6000 การปฏิวัติและในภาษาของอะไรยกเว้นไข่มุกที่ไม่เป็นกลาง ยุค Yuza Aleshkovsky บูตเหยียบจะถูกส่งกลับไปยังสถานที่และทรุดเครื่องยนต์ ก็ยังดีที่ทางหลวงเป็นที่ว่างเปล่า ... ป้อนกลับรถที่ความเร็วสูงและไปรอบกวางในสิบสองที่ไม่ปลอดภัย มันดูเหมือนว่าพวงมาลัยเกามือเป็นในทางที่เชื่อมต่อกับตัวถังของรถและระงับไม่ยึดติดกับร่างกาย แต่เพียงแฮงค์เหมือนเดนนิสตีโต้ในสุญญากาศมอสโก protony ต้องสงบลงเล็กน้อยมันเป็นไปได้ที่จะพบว่าเครื่องยนต์ 16 วาล์วมีภาระที่ดีในช่วงล่างของการปฏิวัติและไม่ต้องใช้ไดรเวอร์เปลี่ยนบ่อย เบรคยังดี, ข้อมูลและมีประสิทธิภาพ
มิฉะนั้นความผิดหวังที่น่าผิดหวังต่อไป ไม่มีไม่ได้ในรถที่เธอจะดีมากถ้ามันถูกเก็บด้วยมือเพิ่มขึ้นจากด้านบนของร่างกาย บางทีเรายังคงจับสำเนาเก็บวันที่ 31 ธันวาคมหลังจากที่โปรแกรมเวลาหรือไม่ ให้พระเจ้า ... CLIO Symbol, เรียบร้อยและไม่ได้วิ่ง, เร่งสูงสุดที่วาง ไม่มีเครื่องวัดความเร็วเป็นและขีด จำกัด ของการโอเวอร์คล็อกในแต่ละเกียร์กำหนด limiter ประท้วงซึ่งโกนเช่นเคยในขณะที่ไม่เหมาะสมที่สุด เครื่องยนต์ 75 ที่แข็งแกร่งช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนการถ่ายโอนและจัดการเพียงคันเร่ง คุณสามารถไปที่เกียร์ห้าของ 60 km / h, และในตอนท้ายของการยกยืดเยื้อคลิกบนก๊าซและรถราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้นจะเริ่มมีความมั่นใจที่จะเร่ง และนี่คือมอเตอร์ 8 วาล์วง่าย! พวงมาลัยพาง่ายด้วยการตอบรับที่ดี, ความคมชัดของการรวมของเกียร์ที่มีทั้งหมดในบวกรถฝรั่งเศส การระงับการใช้งานได้ดีเพียง: ฝรั่งเศสจริงแข็งปานกลางและสะดวกสบาย แม้ส่วนใหญ่ผิดปกติถนนร้ายแรงจริงไม่ได้ส่งให้กับร่างกายและผู้โดยสาร
สิ่งที่ต้องเลือก? ออกแบบนิรันดร์ Vaz-2112 หรือริโอ? หรืออาจจะมีราคาไม่แพงยูโรตุรกี Clio สัญลักษณ์? คุณภาพ Vazik กลัว (อย่างแม่นยำมากขึ้น, ความไม่มีตัวตน) และราคาประเมินอย่างชัดเจน ผมเชื่อว่าในคาลินินกราดประกอบ KIA ผมเชื่อว่าไม่มีเงื่อนไข แต่ฉันยังไม่พร้อมที่จะใช้จ่ายเงินมากกับมัน แต่สัญลักษณ์ในการกู้ยืมเงินเป็นเวลาสองปีว่าสิ่งที่กำลังมองหาคนรัสเซียที่เหมาะสมสำหรับการนำเข้าที่เหมาะสม ...
 
Maxim Rakitin
ภาพโดยอเล็กซานเด Nosdrin
 
ทำอย่างไรที่พวกเขามอง:
Nikita Rozanov
 
ข้างนอก:
มันจึงจำเป็นที่ประมาณการการออกแบบมักจะเรียกว่าปล่อยอัตนัยที่ อย่างไรก็ตามในกรณีนี้คุณจะเริ่มสงสัยมากในการนี้เพื่อให้มีมติเป็นเอกฉันท์ในเชิงลบทุกปฏิกิริยาตอบสนองต่อการออกแบบของ sedanter เล็ก Renault ชื่อย่อ มันเป็นความอยากรู้อยากเห็นว่าเรโนลต์ในรูปแบบของรถยนต์ที่เป็นรถที่ทันสมัยมากและความสามัคคีเทียมมากขึ้นการเพิ่มปริมาณของลำต้นฉนวนได้โดยไม่มีหลักฐานที่ใช้วิธีการที่ไม่ได้เป็นมืออาชีพของทีมงานของสไตลิสของแพทริคเลอ Kemann หรือด้อยกว่าที่ ของบรรดาผู้ที่ชอบมัน ขออภัยนี้คือการออกแบบที่ทันสมัยและรูปแบบว่าฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้หลังตลาดและแฟชั่นของประเทศใดก็ได้จากโลกนี้: ครั้งแรกที่สองหรือสาม
จริงใจ Vaz-2110 admissors สไตล์นี้ยังมีบิตเพราะสิบสองคือการเปลี่ยนแปลงของไม่มากภาพวาดที่ประสบความสำเร็จของหลายสิบและสิ่งที่สำคัญรูปแบบล้าสมัยศีลธรรมมัน (VAZ-2110 ได้รับการพัฒนาในปี 1987 และสำหรับตัวอย่างเช่น Renault Clio สิบปีต่อมา). Rio เกาหลีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยที่สุดและในชิ้นส่วนของรถคันนี้บางอย่างที่คุณสามารถดูขั้นสูงแม้ว่าสไตล์ใหม่ที่ขอบและในพลาสติกของปริมาณหลักของแนวโน้มใหม่ที่ล้าสมัยของการผสมองค์ประกอบของกีฬา hatchback และเกวียนทำงาน แม้ว่าในด้านหน้าของรถยนต์และปราศจากสัญญาณใด ๆ ของ บริษัท ถาวรใบหน้าของพวกเขาเป็นลักษณะเฉพาะและจดจำได้ง่าย เงาโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขนาดใหญ่แจกันปอยเลอร์หลังดูอีกครั้งโบราณเนื่องจากการตั้งค่าหลักอากาศพลศาสตร์ที่ทันสมัยของรถยนต์ธรรมดามักจะมองไม่เห็นมากขึ้นและมีการรวมอินทรีย์ในรูปแบบหลัก

ผลลัพธ์:
Kia Rio เป็นทันสมัยมากและการออกแบบที่เป็นของแข็งที่เกี่ยวข้องได้อย่างแม่นยำด้วยวัตถุประสงค์และระดับของรถ แต่เงาของรถเป็นแบบไดนามิกโดยไม่จำเป็นและรูปร่างในด้านหลังสูญเสียความเป็นเหตุเป็นผล Renault Clio สัญลักษณ์คบมิตรและภายนอกของรถที่ดีสอดคล้องกับปลายทาง unusualness เงาด้านบนขอบของเหม็นซึ่ง แต่สามารถมีคนชอบ Vaz-2112 ความเสียหายที่เกิดจากการออกแบบที่ล้าสมัยศีลธรรมไม่สามารถชดเชยให้กับประเภทของร่างกายที่แตกต่างกันและไม่ปรากฏตัวในรูปแบบของรูปแบบของรายละเอียดดังกล่าวเป็นปอยเลอร์หลังที่มีประสิทธิภาพ แต่ต้องขอบคุณนี้รูปแบบของ Vaz-2110 ผู้บริจาคไตลิสต์ที่มีลักษณะสดเล็ก ๆ น้อย ๆ
ข้างใน:
การตกแต่งภายในของทั้งสามมีความแตกต่างจากรูปแบบที่เป็นมิตรไม่แยแสของสัญลักษณ์ที่จะมีหนาม technocratic VAZ แผงตราสารริโออาจจะเป็นที่ทันสมัยที่สุดทั้งในรูปทรงและพลาสติกและปรัชญาขององค์กรของตน ให้ความสำคัญในสถานที่ทำงานของผู้ขับขี่ที่ทำแนบเนียน แต่มีสไตล์ ในการเปรียบเทียบกับมันการออกแบบของแผงหน้าปัดเป็นสิบในการดูแลของพวกเขาสำหรับการยศาสตร์และการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆและรถคีบที่ล่วงล้ำเกินไป วันนี้ทั้งหมดนี้เป็นเหมือนกันเป็นเวลานานจะทำขึ้นอย่างถูกต้องสำหรับรูปแบบและมีน้ำใจต่อคน ด้วยพวงมาลัยก็เป็นปัญหาอย่างสมบูรณ์และรูปร่างและกราฟิกที่ปุ่มกลางของสัญญาณที่มีลักษณะคล้ายกับยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา เบาะของประตูและการออกแบบและเทคโนโลยีของทั้งสามจะอยู่ที่ประมาณเดียวกับที่เหมือนกันและรูปร่างและที่นั่งเสร็จสิ้น ยังคงยืนสัญลักษณ์เบาะที่มีสีสันของซึ่งค่อนข้างสอดคล้องกับเงาที่น่าตกใจ

ผลลัพธ์:
Kia Rio สไตล์ที่ทันสมัยและค่อนข้างตรงกับตำแหน่งของยานพาหนะสากลครั้งแรกของการวางแนวกีฬาครอบครัว แม้ความเด่นของการตกแต่งภายในไม่ได้ดูเหมือนขาด ทั้งหมดที่มีคุณภาพสูงและมีความแข็งค่อนข้าง Renault Clio สัญลักษณ์น่า แต่การตกแต่งภายในและลักษณะของรถคันนี้เป็นอินทรีย์มากและยังยึดติดอยู่กับรถยนต์ลำต้นค่อนข้างสอดคล้องกับการมุ่งเน้นที่มากเกินไปของคอนโซลกลางและสีพรั่งพรูของเบาะที่นั่ง Vaz-2112 สไตล์การตกแต่งภายในจากรถอีก นอกจากนี้นักออกแบบในช่วงครึ่งแรกของปี 1980 ที่ถูกนำเสนอให้กับตัวเองพวงมาลัยบางและการรวมกันดำเนินการแยกจากกันของอุปกรณ์ รูปแบบของจุดเริ่มต้นของศตวรรษที่แตกต่างกันอย่างน้อยตามคุณภาพของการดำเนินการ
 

แหล่งที่มา: รถยนต์