ทดสอบไดรฟ์ Porsche Boxster 981 ตั้งแต่เปิดประทุนปี 2555

ความเร็วลม

ปอร์เช่มีการผสมผสานเอกลักษณ์ของความสะดวกสบายพารามิเตอร์ทางเทคนิคและมีประสิทธิภาพซึ่งคนไม่เสียใจที่จะต้องจ่ายเงินใหญ่ - ดังนั้นครึ่งศตวรรษเขียนนิตยสารอเมริกัน ที่ทันสมัย \u200b\u200bBoxster อย่างเต็มที่สอดคล้องกับคำสั่งเก่านี้
 
ในฐานะที่เป็นรถแบบอนุกรมปอร์เช่บ็อกซเตอร์ออกมาในฤดูใบไม้ร่วงของปี 1996 และทันทีที่กลายเป็นที่นิยมอย่างมาก รูปแบบที่ได้รับการร้องขอเพื่อให้หนึ่งปีหลังจากที่ลักษณะของการดำเนินงานของสตุตกาคันเพิ่มขึ้นครั้งหนึ่งและครึ่ง เพื่อตอบสนองความต้องการประวัติการณ์ผู้จัดการของปอร์เช่เอจีได้ผ่านการผลิตของโรงงาน Boxster ฟินแลนด์ Valmet ในเมืองเล็ก ๆ ของ Uusikaounet พวกเขายังคงผลิตวีของ Saab และพวกเขาเคยเก็บรวบรวมเก้ารัสเซีย ดังนั้นรถบางส่วนที่ซ้ำโชคดีของรุ่น 911 เกี่ยวกับเครือญาติบาง 911th และ Boxster เส้นลักษณะของด้านหน้าและต่ำสิ้นสุดด้านหลังที่มีการกล่าวว่า ส่วนที่เหลือของการออกแบบของรถยนต์ที่งดงามเหล่านี้มีร่วมกันเล็ก ๆ น้อย ๆ
 
เมื่อคุณดูที่ boxster เป็นครั้งแรกสีดำหลังคาพับเก็บได้โดยอัตโนมัติของเนื้อผ้านุ่มเป็นที่โดดเด่น การพับมันคุณต้องดึงแหวนพลาสติกที่สถานที่ของหลังคาและกระจกหน้ารถร่วมและจากนั้นคลิกที่ปุ่มที่อยู่ใกล้กับเบรกคู่มือ เผง 12 วินาทีจากการออกแบบเชิงมุมจะไม่มีร่องรอย - มันจะหายไปในช่องที่นั่ง คุณสามารถพับและวางหลังคาที่ความเร็วขึ้นถึง 50 กิโลเมตร / ชั่วโมง โดยการสั่งซื้อด้านบนที่ถอดออกได้ยากคือการตั้งค่าซึ่งจะเหมาะสำหรับเจ้าของรถยนต์ในประเทศนอร์ดิกตัวอย่างเช่นในรัสเซีย
 
รถมีสองช่องกระเป๋าเดินทางที่มีมากขึ้นกว่าที่ Roadsters ของคู่แข่ง ครั้งแรกที่ลำต้นกว้างขวางมากขึ้นตั้งอยู่ที่เครื่องยนต์มักจะติดตั้ง ประการที่สองคือจากด้านหลังด้านหลังที่นั่ง มันเล่นแจ็คเก็ตหรือถุงเล็ก ๆ ปริมาณรวมของการแยกเป็น 280 ลิตร
 
ภายนอกบ็อกซเตอร์ใหม่ที่แตกต่างจากสารตั้งต้นที่มีล้อและเรียบร้อยมากขึ้นไฟที่ดีที่กำหนด ขอบคุณที่เลนส์ใหม่แปลกใหม่เป็นเรื่องยากที่จะแยกแยะออกจาก 911 ภาคอากาศด้านข้างได้กลายเป็นค่อนข้างมาก
 
ร้านเสริมสวยมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก มันประกอบไปด้วยผิวที่มีราคาแพงซึ่งจับและปุ่มที่ทาสีใต้อลูมิเนียมดูมีสไตล์ ต้องขอบคุณรูปร่างที่นั่งใหม่คนขับและผู้โดยสารได้รับพื้นที่มากขึ้น เก้าอี้จัดจำหน่ายในสี่รุ่น อุปกรณ์มาตรฐานให้การปรับพนักพิงไฟฟ้าเท่านั้น จากนั้นมีการเสนอตัวเลือกที่มีการปรับเปลี่ยนไฟฟ้าในทุกทิศทาง ตัวเลือกที่สามคือที่นั่งหนังกีฬารวมถึงการปรับทั้งหมด ที่สี่คือเบาะหนังกีฬาที่มีการปรับเปลี่ยนทั้งหมดและการสนับสนุนการกระชับของแต่ละบุคคล
 
การเดินทางที่น่ารื่นรมย์จะอำนวยความสะดวกโดย PCM (Porsche Communication Management) ซึ่งรวมถึงเครื่องรับสัญญาณเครื่องเล่นซีดีระบบนำทางและมินิคอมพิวเตอร์
 
ในระหว่างการตรวจสอบกลางแจ้งเป็นไปได้ที่จะระบุว่ามีการติดตั้งเบรกเซรามิกบนบ็อกสเตอร์ใหม่ (สิ่งนี้สามารถคาดเดาสีเหลืองของแผ่น) พวกเขารักษาประสิทธิภาพแม้ด้วยการเบรกฉุกเฉินหลายครั้ง และชะลอการลงไปที่พื้นเจ้าของพอร์ชจะมีบ่อยเพราะมันเป็นไปไม่ได้ที่จะขี่ช้าๆบนรถคันนี้
 
สิ่งที่น่าอัศจรรย์ เมื่อหลังคาถูกลบด้วยความเร็ว 150 กม. / ชม. ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถพูดคุยได้โดยไม่ต้องเพิ่มเสียง นี่คือการทำบุญของลักษณะอากาศพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยม และถ้ามันเย็นลงองศา 10 องศาเซลเซียสไม่จำเป็นต้องปิดหลังคา ปรับการควบคุมสภาพอากาศได้อย่างรวดเร็ว เครื่องบินอุ่น ๆ จะทำให้การเดินทางสะดวกสบายต่อไป และตัวกรองคาร์บอนถูกรวมเข้ากับระบบดังนั้นใน Cabriolet ไม่สามารถกลัวความบริสุทธิ์ของอากาศ
 
คุณสมบัติของ Boxster แม้ในรุ่นที่เรียบง่ายโดยไม่มีตัวอักษร S คือความเป็นไปได้ของการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วที่ความเร็วสูง ตัวอย่างเช่น Roger สามารถเพิ่มการอ่านมาตรวัดความเร็วได้จาก 150 ถึง 200 กม. / ชม. หรือจาก 200 ถึง 250 กม. / ชม. ในเวลาเดียวกันผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะได้รับความรู้สึกคล้ายกับเที่ยวบินบนเครื่องบินปฏิกิริยา
 
เมื่อแปดปีก่อนเป็นครั้งแรกใน Boxster เครื่องยนต์ที่มีปริมาณการระบายความร้อนของเหลว 2.5 ลิตรติดตั้ง ตอนนี้มันมาแทนที่มอเตอร์อื่น ๆ ที่ทรงพลังและประหยัดมากขึ้น จุดอ่อนคือ 2.7 ลิตรและกำลังการผลิต 240 ลิตร ด้วย. ที่ 12 กองกำลังมากกว่ารุ่นก่อนหน้า ในเวลาเดียวกันความเร็วสูงสุดคือ 256 กม. / ชม. และการโอเวอร์คล็อกเป็นร้อยใช้เวลา 6.2 วินาที คุณสมบัติ Boxster S นั้นน่าประทับใจยิ่งขึ้น ด้วยปริมาตรของมอเตอร์ 6 สูบใน 3.2 ลิตร (280 แรงม้า) รถสามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 268 กม. / ชม. Mark 100 จะปรากฏบนมาตรวัดความเร็วใน 5.5 วินาที
 
สำหรับการส่งผ่านตัวเลือกสปอร์ตที่เร็วที่สุดจะถูกตั้งค่าเป็นเกียร์ 6 สปีดใหม่ซึ่งช่วยให้คุณมีเกียร์ที่จำเป็นอย่างรวดเร็วเนื่องจากจังหวะสั้น ๆ และบน Boxster และบน Boxster S เป็นตัวเลือกมันเป็นไปได้ที่จะติดตั้งระบบ Sigtronic S ความเร็ว 5 สปีดมันมีสองโหมดการสลับ - อัตโนมัติและคู่มือ ในกรณีหลังการส่งสัญญาณสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยใช้ปุ่มบวกและลบที่ตั้งอยู่บนพวงมาลัย
 
นอกจากเครื่องยนต์และ KP แล้วรุ่น Boxster นั้นแตกต่างกันไปตามล้อ มีแผ่นดิสก์ขนาด 17 นิ้วในตัวเลือกฐานและบน S - 18Duima เป็นตัวเลือกมันเป็นไปได้ที่จะติดตั้งล้อของเส้นผ่านศูนย์กลางที่ 19
 
ลักษณะแบบไดนามิกที่โดดเด่นต้องการการป้องกันเพิ่มเติม Boxster ที่ทันสมัยกลายเป็น Roadster แรกในโลกที่ติดตั้งหมอนอิงหัวหน้าคนขับและผู้โดยสาร พวกเขาต้องการด้วยผลกระทบด้านข้าง โดยรวมแล้วมีหกหมอนติดตั้งบนปอร์เช่ใหม่
 
การขายบ็อกสเตอร์ใหม่ในรัสเซียเริ่มต้นในเดือนธันวาคม ตอนนี้รถยนต์เหล่านี้กำลังผลิต ตัวเลือกที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุดมีค่าใช้จ่าย 55,900 ยูโร รุ่นยอดเยี่ยมที่มีเอ็นจิ้น S ดัชนี S 3.2 ลิตรจะมีราคา 66,600 ยูโร
 
Oksana Hartonyuk ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและการประชาสัมพันธ์ LLC Porsche Ruseland
 
- ทุกรุ่นของปอร์เช่: Boxster, Carrera 911 และ SUV Cayenne ขายในรัสเซีย - ผู้นำของรูปแบบรุ่น (บัญชีเกือบ 75% ของยอดขาย) Boxster แปลงสภาพในรัสเซียซื้อน้อยกว่ารุ่นอื่น ๆ ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามีความเกี่ยวข้องกับสภาพอากาศที่หนาวเย็น อย่างไรก็ตามเราหวังว่าจะเพิ่มขึ้นในการดำเนินการโดยการอัพเดตเครื่อง
 
สถิติยุโรปกล่าวว่ารถยนต์ Carrera 911 ส่วนใหญ่ซื้อผู้ชายอายุ 47-49 ปี ในอดีตพวกเขาเป็นเจ้าของรถสปอร์ตที่ทิ้งความทรงจำที่น่าพอใจไว้แล้ว และสิ่งนี้ไม่จำเป็นสำหรับปอร์เช่ ผู้ซื้อ Boxster ของเรารู้จักรุ่นกีฬาทุกรุ่นจัดการกับความแตกต่างทางเทคนิคที่คุ้นเคยกับเรื่องราวของแบรนด์ กล่าวอีกนัยหนึ่งลูกค้าของเราไม่ได้เลือกแบบสุ่มพวกเขามีความภักดีต่อแบรนด์ ลักษณะเฉพาะของตลาดรถสปอร์ตรัสเซียคือการมาสนีซมักจะซื้อเป็นของขวัญสำหรับภรรยาหรือแฟนสาวของเขา
 
สำหรับ Cayenne SUV จากนั้นผู้ซื้อในหลักการรู้เล็กน้อยเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของแบรนด์ แต่คนเหล่านี้สอดคล้องกับเทรนด์สมัยใหม่เสมอการรับสิ่งที่ทันสมัยที่สุดและฟุ่มเฟือย
 
วันนี้ในรัสเซียมีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการสองรายในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Moskovskaya Company Sport-Center-center เพื่อนของฟังก์ชั่นการสื่อสารสามปีของผู้นำเข้าซึ่งเป็นตัวแทนของแบรนด์ปอร์เช่ในตลาดรัสเซีย ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนผู้นำเข้าคือ LLC Porsche Russland ในตอนท้ายของปีตัวแทนจำหน่ายอีกรายจะปรากฏใน Yekaterinburg ตอนนี้เรากำลังเจรจาต่อรองกับผู้สมัคร และแน่นอนว่ามีอัตราบางอย่างที่เกิดขึ้นกับภูมิภาคทางใต้ของรัสเซียซึ่งต้องขอบคุณสภาพอากาศที่อบอุ่นจึงเป็นไปได้ที่จะใช้ประโยชน์จากรถสปอร์ตตลอดทั้งปี
 
การพัฒนาต่อไปเพื่อการสร้างศูนย์ของตัวเองหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์เป็นเจ้าของโดยปอร์เช่ ในศูนย์กลางการก่อสร้างซึ่งจะเริ่มต้นในช่วงต้นปีหน้าบริการรถยนต์และการบำรุงรักษาจะทำเช่นเดียวกับการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญ
 
ข้อความ: Stanislav Pavlov
 

แหล่งที่มา: วารสาร 5 ล้อ [12/2004]