ทดสอบไดรฟ์ Nissan Frontier ตั้งแต่ Pickup 2009
ทดสอบรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จ
นิสสันนาวาราเป็นรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เกือบซึ่งครอบครองสถานที่พิเศษในหมู่เพื่อนร่วมชั้น แม้แต่คำนึงถึงการวางตำแหน่งที่แคบของรถปิคอัพในตลาดผู้บริโภคและแม้จะมีทางเลือกเล็ก ๆ ของพวกเขา Navara สมควรได้รับความสนใจ ในระหว่างการทดสอบไดรฟ์เราต้องตอบคำถามหลัก: ใครถูกคำนวณโดยค่าใช้จ่ายในการรับสินค้าประมาณสี่หมื่นดอลลาร์และงานยูทิลิตี้ที่เขาเรียกให้ตัดสินใจ? การนั่งครั้งแรกในเมืองได้แพร่กระจายมากในที่เดียวกัน แน่นอนว่ารถยนต์ Navara ไม่ได้มีไว้สำหรับเมือง Louds มันไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะสำหรับการซื้อของชำ เหตุผลหลักคือมิติที่น่าประทับใจของเครื่อง แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกกระบวนการติดยาเสพติด แสงช่วยลงจอดสูงและทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม ร่างกายที่ยื่นออกมาไม่ได้กลายเป็นปัญหาเมื่อเคลื่อนที่โดยย้อนกลับเนื่องจากกระจกด้านนอกขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตามรถยนต์ในเมืองดั้งเดิมให้อัตราต่อรองกับรถบรรทุกขนาดเล็กนี้ การหลบหลีกในรถกระบะ 5 เมตรโดยตรอกซอกซอยแคบ ๆ ของศูนย์มอสโก, เครื่องจอดที่จอดอยู่ไม่ใช่ความสุขที่ยิ่งใหญ่ที่สุด นอกจากนี้เซ็นเซอร์ที่จอดรถยังไม่ได้จัดเตรียมไว้ในชุดใด ๆ ที่เป็นไปได้! สำหรับการเดินทางสำหรับการซื้อบ้านสำหรับครอบครัวในทางปฏิบัติพวกเขาเป็นไปได้เฉพาะหลังจากติดตั้งฝาครอบพิเศษบนร่างกายหรือโดยรถยนต์ในรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงสุด (พร้อมหลังคาแข็งในความสูงของห้องโดยสาร) แสงสว่างที่เหลืออยู่ในร่างกายเปิดที่ความเร็วแสวงหาเพียงแค่บินหนีไป
เห็นได้ชัดว่าองค์ประกอบของ Nissan Navara Country Expanes สำหรับเมืองรถคันนี้มีขนาดใหญ่เกินไปและคุณสมบัตินอกถนน (ประมาณที่เราจะพูดถึงต่ำกว่าเล็กน้อย) สำหรับถนนในเมืองนั้นซ้ำซ้อนอย่างชัดเจน คำตอบทั่วไปสำหรับคำถามเกี่ยวกับรถกระบะ: เครื่องสำหรับเกษตรกร แม้จะไม่มีการขาดเกษตรกรที่คุ้นเคยอย่างสมบูรณ์ แต่เราถามคำแถลงนี้ ตรรกะแสดงให้เห็นว่าตัวเลือกของเกษตรกรตกอยู่ในราคาที่ไม่แพงและมีพนักงาน แต่รถที่ใช้งานได้จริง ถึงกระนั้น Nissan Navara ไม่ได้เป็น Gazelle แต่เป็นกระบะกระบะซึ่งมีการตกแต่งภายในด้วยหนังและการควบคุมสภาพอากาศสองโซนรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน
ในรัสเซียนิสสันนาวาราอาจน่าสนใจสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายประเภท แฟน ๆ คนแรกของการพักผ่อนหย่อนใจที่กำลังขับรถไปรอบ ๆ ภูมิประเทศที่ขรุขระและนอกถนนอย่างต่อเนื่อง ในการให้บริการของพวกเขาอาร์เซนอลที่สมบูรณ์ของ SUV จริง: การกวาดล้างถนนขนาดใหญ่, Tubodiesel ขนาด 2.5 ลิตรที่มีความจุ 174 แรงม้าที่เชื่อมต่อกับไดรฟ์สี่ล้อที่เชื่อมต่อกับการส่งสัญญาณที่ต่ำกว่าและแม้กระทั่งการปิดกั้นด้านหลัง นอกเหนือจากคุณภาพนอกถนนที่ยอดเยี่ยมคนรักการผจญภัยเป็นร่างกายมัลติฟังก์ชั่ที่กว้างขวาง: สกูตเตอร์น้ำจักรยาน Quad, เรือยาง, เต็นท์, ชุดบาร์บีคิวจะเหมาะกับทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจเต็มรูปแบบ ประเภทที่สองของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ซึ่งนิสสันนาวาราจะต้องลิ้มรส - ผู้ที่ต้องดำเนินการขนส่งสินค้าในถนนที่ไม่ดี ตัวอย่างเช่นส่งมอบวัสดุเครื่องมือหรือสิ่งของให้กับสถานที่ก่อสร้างของบ้านในชนบท ที่นี่รถกระบะจะขาดไม่ได้ เขามอบให้เจ้าของไปยังทรัพย์สินใหม่อย่างสะดวกสบายและหากจำเป็นมันจะช่วยให้ขดลวดเต็มรูปแบบที่จะใช้ศักยภาพของรถบรรทุกในรถ ร่างกายที่มีประสิทธิภาพที่มีกรอบผู้ให้บริการและระบบกันสะเทือนหลังฤดูใบไม้ผลิช่วยให้คุณสามารถบรรทุกสินค้าได้ถึง 760 กิโลกรัมและความสามารถในการฉุดของเครื่องยนต์ดีเซลให้การลากจูงรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากถึง 3 ตัน
ในที่สุด Navara เป็นทางเลือกของผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับการปรากฏตัวของรถของเขาเขามีไว้สำหรับคนที่พยายามโดดเด่นจากฝูงชน รถจี๊ปขนาดใหญ่ได้กลายเป็นปรากฏการณ์ปกติในถนนรัสเซียและรถกระบะเป็นของหายากและเป็นที่สำคัญอย่างสม่ำเสมอทำให้มุมมองที่อยากรู้อยากเห็นและเคารพนับถือจากไดรเวอร์อื่น ๆ ในเวลาเดียวกันตัวเลือกทั้งหมดของรถพรีเมี่ยม 5-Seater ที่ทันสมัยมีอยู่ในร่างกายที่ผิดปกติ: เกียร์อัตโนมัติรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบรวมถึงการปรับที่นั่งอุ่น, เซ็นเซอร์ฝนและแสง, การควบคุมเรือสำราญ, ฟัก, 6 ดิสก์ ผู้เล่นที่ควบคุมพวงมาลัย ฯลฯ Navara Interior นั้นแตกต่างจาก Suv Suv Suv Nissan Pathfinder เท่านั้นใน The Trifles เท่านั้น Navara Finish ไม่สามารถเรียกได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งรวย แต่จนกว่าคุณจะเริ่มเปรียบเทียบกับห้องสมุดของคู่แข่งในรถปิคอัพอื่น ๆ แท่นไถ่รถแทรกเตอร์มักจะชวนให้นึกถึงมากขึ้น 
ผู้ที่รอการรักษาความปลอดภัยที่แน่วแน่ในรถยนต์จะพึงพอใจ ในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้ว Navara มี 6 ถุงลมนิรภัยระบบป้องกันการล็อก (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก (EBD) รวมถึงระบบความช่วยเหลือเกี่ยวกับการเบรก (Nissan Brake Assist) Navara เป็นเรื่องง่ายที่จะพายุ Off-Road ช่วยให้ผู้ขับขี่สงบสติอารมณ์สงบในสถานการณ์ที่ยากลำบากมาก การเรียกร้องสามารถแสดงเฉพาะกับ Wrangler ยาง Goodyear มาตรฐานเท่านั้นที่ไม่เลวบนทางหลวง แต่เห็นได้ชัดว่าไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อพิชิตประเทศรัสเซียให้คะแนน บนเส้นทาง Navara ถือครองถนนอย่างมั่นใจและแม้จะมีขนาดและน้ำหนักของมันเบรคที่ยอดเยี่ยมจะถูกควบคุมได้ง่ายและพวงมาลัยที่คมชัดโดยไม่คาดคิด มันค่อนข้างเหมาะสมที่จะเปรียบเทียบการจัดการกับรถนั่งธรรมดาทั่วไป
พลวัตของรถยนต์หนักเช่นนี้และแม้จะมีเครื่องยนต์ดีเซลที่น่าประหลาดใจที่น่าประหลาดใจนิสสันนาวาราได้อย่างง่ายดายทนต่อการแข่งขันของแถบซ้ายสุดขีดในขณะที่ยังคงเป็นรถยนต์ที่ประหยัดอย่างสมบูรณ์ ในโหมดผสม (การจราจรติดขัดในเมือง, ขี่บนทางหลวงที่มีผู้ใช้จ่ายคงที่, bucking ในโคลน) ถ้าคุณเชื่อว่าเส้นทางการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มีทั้งหมด 12 กับลิ ธ ราขนาดเล็กต่อ 100 กม. แน่นอนสำหรับผู้ซื้อของรถราคาขั้นต่ำที่มีมากกว่า $ 37,000 อาจไม่สำคัญมาก แต่ก็ยังเป็นโบนัสที่น่าพอใจสำหรับข้อดีอื่น ๆ ของรถกระบะ การระงับยังเหลือความประทับใจในเชิงบวก ความผิดปกติของถนนหน้าซึ่งในพันธมิตรต้องชะลอตัวลง Navara ช่วยให้คุณสามารถเอาชนะได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ลดความเร็ว จริงกับร่างกายที่ว่างเปล่าด้านหลังของรถบนความผิดปกตินั้นแพะอย่างเห็นได้ชัดแม้จะมีฐานข้อมูลที่ค่อนข้างยาว แต่คุณสมบัตินี้เป็นลักษณะของรถปิคอัพทั้งหมดด้วยหางอ่อนและช่วงล่างของฤดูใบไม้ผลิ พวกเขาประสบจากผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่อยู่ในที่นั่งด้านหลัง หลังจากดาวน์โหลดบัลลาสต์ที่วางไว้ในร่างกายคุณจะกำจัดปัญหาการขาดแคลนนี้
การขายนิสสันนาวาราในประเทศของเราไม่เล็กมาก ปีที่ผ่านมามีการขายรถยนต์น้อยกว่า 800 คันเพียงเล็กน้อยและในช่วงไตรมาสแรกของปี 2550 แล้ว 230 ความจริงที่ว่า Navara พบว่าผู้ซื้อของเขาไม่มีอะไรน่าแปลกใจ ในปี 2549 รถได้รับการยอมรับว่าเป็นรถกระบะที่ดีที่สุดในยุโรปและในปี 2550 ดีที่สุดในรัสเซีย Navara มีให้ใช้กับเครื่องยนต์ Tubodiesel 2.5 ลิตรเท่านั้น รุ่นของชุดที่สมบูรณ์ - SE สำหรับ $ 37,270 และ LE ในราคา $ 42,700 Mechanical KP ถูกติดตั้งเฉพาะในรุ่น SE มีราคาแพงกว่านั้นมีลักษณะของคีย์ชิป, เซ็นเซอร์แสงและฝน, กระจกร้านเสริมสวยไฟฟ้าที่มีกระบวนการอัตโนมัติ, กันชนและกระจกทาสีในสีของร่างกาย, รางหลังคา, แผ่นโลหะผสมขนาด 17 นิ้ว, หน้าต่างโลหะผสมสีอ่อนและ เตือน.
แหล่งที่มา: auto.mail.ru.