ทดลองขับ Mercedes Benz E 63 AMG W212 ตั้งแต่ซีดาน 2009

เมอร์เซเดส - เบนซ์ E-class ผู้ผ่อนคลาย

เมอร์เซเดส - เบนซ์ E-class ราคา: จาก 45900 ลดราคา: ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิ 2552
Mercedes-Benz E-Class เป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่ม ดังนั้นในประเทศเยอรมนีมันคิดเป็นมากกว่า 40% ของยอดขายของ Sedans ธุรกิจ! ความลับของความสำเร็จของรุ่นนี้คืออะไรเราพยายามที่จะเข้าใจในระหว่างการทำความคุ้นเคยกับคนรุ่นใหม่

นักบินทดสอบ
Maxim Fedorov อายุ 31 ปี, นักข่าวรถยนต์, ประสบการณ์การขับขี่ 6 ปี, รถยนต์ส่วนบุคคล - ฟอร์ดโฟกัส II
Mercedes-Benz E-Class Circle E-class กว้างขวางมาก: รวมถึงเจ้าหน้าที่และนักธุรกิจบรรพบุรุษที่น่านับถือของครอบครัวและแม่บ้านสำนักงานกลิ้งและ Taksopark ... สำหรับบางส่วนของสถานะบางอย่างในสังคมสำหรับ อื่น ๆ วิธีการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัยและสะดวกสบายและสำหรับผลิตภัณฑ์ของเหลวที่สามซึ่งมีความต้องการที่ดีในตลาดรองและไม่สูญเสียราคาในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่พวกเขาทั้งหมดรวมตัวเลือกหนึ่งตัวพวกเขาทำขึ้นอยู่กับอารมณ์ แต่ในการคำนวณที่เงียบขรึม ทั้งหมดนี้เป็นจริงและสำหรับรุ่นสุดท้ายของรุ่นสุดท้ายที่มีรูปแบบสับทำให้เกิดอารมณ์ไม่เกินรูปร่างของถังถังและการออกแบบของไฟท้ายโดยทั่วไปจะถูกโจมตีโดย Hyundai NF Sonata และเท่านั้น! จากรอบของบรรพบุรุษมันยังคงเป็นเพียงด้านหน้าของดวงตาที่มีลักษณะเฉพาะ แต่ที่นี่มีรูปแบบที่ราบรื่นให้ทางกับมุมเฉียบพลันและใบหน้าที่ถูกทารุณอย่างรุนแรง อย่างไรก็ตามแม้จะมีอาการเชิงทบค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานต่ออากาศพลศาสตร์ของซีดานคือ 0.26 เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดในชั้นเรียน
เพื่อความสะดวกสบายผู้มาใหม่ก็ถูกทำเครื่องหมายในรายการโปรดของกลุ่ม สิ่งนี้อำนวยความสะดวกได้โดยมีเสียงรบกวนต่ำในห้องโดยสารและการทำงานที่ยอดเยี่ยมของการระงับซึ่งปัจจุบันมีการติดตั้งโช้คอัพแบบปรับได้และในรุ่นชั้นนำของ E 500 ยัง Numumatic Springs สำหรับการระงับนิวเมติกคุณสามารถตั้งค่าโหมดที่สะดวกสบายหรือกีฬา สามารถทำได้ด้วยการตั้งค่าของเกียร์อัตโนมัติ จริงมีความรู้สึกเล็กน้อยจากสิ่งนี้: ในทั้งสองโหมดรถที่มีเลนซ่าถูกเปลี่ยนเป็นเลี้ยวโดยไม่แสดงการล่าสัตว์พิเศษเพื่อเร่งความเร็วที่กระฉับกระเฉง
แต่ในแง่ของความสะดวกในการจัดการของ E-class เพื่อโอกาส กล้องมองหลังสวิทช์โดยอัตโนมัติจากใกล้ไกลและด้านหลังไฟหน้าซีนอนตรวจพบคนเดินเท้าระบบการมองเห็นตอนกลางคืนและทำให้คนขับควบคุมความเมื่อยล้าขับรถกระบวนการสะดวกสบายมากขึ้นและปลอดภัย การจัดการระบบสื่อซึ่งรวมถึงระบบนำทางด้วยการสนับสนุนของพับสามมิติที่จะดำเนินการโดยวิธีการของเครื่องซักผ้าในคอนโซลกลาง วิศวกรสตุตกาได้นำเข้าบัญชีประสบการณ์ของเพื่อนร่วมงานบาวาเรียที่ทำให้คู่ของอาไดรฟ์ของมันเป็นเรื่องง่ายและใช้งานง่าย แต่แผงควบคุมมากเกินไปซึ่งเป็นห้า (!) หน้าปัดรวมทั้งขนาดของนาฬิกามาตรที่แทบจะไม่สามารถเขียนในนักพัฒนาข้อดี
แต่นี้สามารถใช้เป็นแบบดั้งเดิม Mercedes-Benz โป๊กเกอร์มัลติฟังก์ชั่พบและขนาดย่อม (สัญญาณเลี้ยวคานหลัก) และน้ำ (ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า) ถัดไปไปที่คันโป๊กเกอร์ใหญ่คือการควบคุมเรือปรับตัว Distronic พลัส ด้วยความช่วยเหลือของเรดาร์ที่ติดตามระยะทางที่รถคันข้างหน้าอิเล็กทรอนิกส์ตัวเองรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยเร่งหรือชะลอตัวลงรถ หากระยะทางที่จะลดลงเร็วเกินไประบบ Pre-Safe จะให้สัญญาณเตือนในเวลาเดียวกันเพิ่มความดันในวงจรเบรกและกระชับเข็มขัดนิรภัย สำหรับรัสเซียล่องเรือเรดาร์ไม่สามารถใช้ได้ แต่ Mercedes-Benz อยู่แล้วทำงานในการปรับตัวของระบบนี้กับความต้องการของตลาดของเรา
ที่ E-class กับเครื่องยนต์ V6 และ V8 ที่นามพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด, พวงมาลัยคือการส่งแขนคันอื่นในขณะที่ในรุ่นที่มีสี่ในบรรทัด, คันเกียร์ตั้งอยู่ในอุโมงค์กลาง . ส่งสองขั้นตอนเพิ่มเติม 7G-Tronic ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครื่องนี้เป็นกรณีที่มี pyatistupkoy, เครื่องดังกล่าวเป็นความคิดโดดเด่นในขณะที่ในเวลาเดียวกันช่วยให้คุณประหยัดบิตของน้ำมันเชื้อเพลิง ประหยัดเพิ่มขึ้นอีกจะให้ธรรมดา 6 สปีดวิ่งในคู่กับ Eco เริ่มต้น / ระบบหยุดบน Mercedes-Benz E 200 CGI (ตัวอักษร CGI บ่งบอกถึงการดำรงอยู่ของการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง) อย่างไรก็ตามการสั่นสะเทือนที่มีตัวตนในคันเกียร์และความคมชัดต่ำเกียร์เพิ่มคำถามเกี่ยวกับความเหมาะสมของทางเลือกของรุ่นนี้: ไม่ว่าจะมีผู้ซื้อในประเทศรัสเซีย E-class พร้อมสำหรับประโยชน์ของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเสียสละความสะดวกสบายของตัวเอง?
 
เหยื่อดังกล่าวดูน่าสงสัยมากขึ้นว่าในคลังแสงของรายการใหม่มีกังหันที่ยอดเยี่ยมซึ่งแม้ในการรวมกับ ACP มีความอยากปานกลางปานกลางให้ลักษณะแบบไดนามิกซีดานที่ระดับของหน่วยน้ำมันเบนซินที่ทรงพลังยิ่งขึ้น เสียงรบกวน. อย่างไรก็ตามรุ่นดีเซลของ E220 CDI และ E 250 CDI รวมถึงรุ่นที่มีไดรฟ์เต็มรูปแบบจะปรากฏในรัสเซียในฤดูใบไม้ร่วง ในขณะเดียวกันในตลาดของเราการปรับเปลี่ยนน้ำมันเบนซิน E 300 E 350 CGI และ E 500 จะถูกนำเสนอซึ่งรุ่น E 250 CGI และ E 200 CGI จะถูกเพิ่มในช่วงกลางปี ในช่วงฤดูร้อนการขาย E-class Coupe จะเริ่มเปลี่ยนคลาส CLK Mercedes-Benz และการเข้าสู่ตลาดเกวียนมีกำหนดไว้ในช่วงต้นปีหน้า

ชุดพิเศษ
สำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซียของ E-class ใหม่ Mercedes-Benz ได้เตรียมข้อเสนอพิเศษของซีรีย์พิเศษซึ่งนอกเหนือไปจากตัวเลือกปกติรวมถึงอุปกรณ์เพิ่มเติมที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่น Mercedes-Benz E 300 ชุดพิเศษทั้งหมดมีสีโลหะ, การตกแต่งภายในหนัง, เซ็นเซอร์ที่จอดรถ, Xenon Adaptive, ที่นั่งด้านหน้าอุ่นและหน้าต่าง, การป้องกัน Crankcase และการระงับด้วย Lumen ถนนที่เพิ่มขึ้น, ที่นั่งและพวงมาลัยพวงมาลัย, กระจกที่มีความมืดอัตโนมัติ (กระจกภายนอกจะพับเก็บได้โดยอัตโนมัติ) รวมถึงการตกแต่งความสง่างามหรือเส้น Avantgarde และในอุปกรณ์ของ Mercedes-Benz E 350 ซีรีย์พิเศษนอกจากนี้ยังมีความร้อนของเบาะหลังและพวงมาลัยฟักด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าและระบบสื่อ Comand APS พร้อมการนำทางบนฮาร์ดดิสก์ เนื่องจากความจริงที่ว่าชุดอุปกรณ์เพิ่มเติมทั้งหมดเป็นแพ็คเกจเดียวราคาจะต่ำกว่าถ้าผู้ซื้อสั่งให้ตัวเลือกเหล่านี้แยกต่างหาก ตามที่กลางเดือนเมษายนซีรีย์พิเศษ Mercedes-Benz E 300 ที่มีอุปกรณ์ครบครันอยู่ที่ 2335500 รูเบิลซึ่งเป็น 270000 รูเบิล มากกว่ารุ่นพื้นฐาน หลังจากคิดค่าธรรมเนียม 315,000 รูเบิลคุณสามารถสั่งซื้อชุดพิเศษ Mercedes-Benz E 350 ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น (2650500 รูเบิล) ในกรณีหลังความแตกต่างระหว่างราคาพื้นฐานของรุ่นและราคาของสเปคพิเศษคือ 360000 รูเบิล
 
รักไม่รัก
ตัวเลือกของที่นั่งจะถูกวางไว้บนประตูต่อหน้าตัวเลือกหน่วยความจำการตั้งค่า สำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ในที่เท้าแขนพับของที่นั่งด้านหลังมีถาดสำหรับสิ่งเล็ก ๆ เป็นสุข
ระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารด้านหลังจะช่วยให้คุณผ่านเวลาระหว่างทาง อบอุ่นสบาย

ขับรถ
ความพยายามใด ๆ ที่จะทำให้รถนั่งไม่ได้โดยกฎของเขาหยุดโดยเจ้าหน้าที่อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่ใช่หลัก
เครื่องทำ
แผงหน้าปัดโบราณที่ใช้งานเดียวที่ใช้งานได้กับจอแสดงผลโมโนโครม
ปลอบโยน
ข้างในคุณสามารถพูดคุยโดยไม่ต้องเพิ่มเสียงขึ้นกับตัว จำกัด ความเร็วในการทำงาน
ความปลอดภัย
ฐาน 7 ของถุงลมนิรภัยและกระดอนเมื่อขับรถไปบนเครื่องดูดควันคนเดินเท้า
ราคา
ตามที่คาดไว้ราคาแพง แต่คุณสามารถบันทึกได้โดยการจองซีรีย์พิเศษรถยนต์พร้อมแพ็คเกจคงที่ของตัวเลือก

ข้อดีและข้อเสีย
+ ระบบกันสะเทือนแบบเร่งรัดพลังงานเสียงรบกวนต่ำระบบรักษาความปลอดภัยขั้นสูงอุปกรณ์ที่หลากหลายในฐานข้อมูล
- ความล่าช้าในการส่งอัตโนมัติการเข้าไม่ถึงของตัวเลือกบางอย่างสำหรับตลาดของเรา

ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - Mercedes-Benz E 300
ขนาด - มม. 4868H1854H1471
เครื่องยนต์ - Petrol V6, 2,996 cm3, 231 HP / 6000 นาที 1
เกียร์ - เกียร์ 7 ความเร็วอัตโนมัติ
พลศาสตร์ - สูงสุด 247 กม. / ชม. 7.5 ถึง 100 km / h
คู่แข่ง - ออดี้ A6, BMW 5-series, เล็กซัส GS

ความคิดเห็นของเรา
เปลี่ยนสไตล์ของเขาอย่างรุนแรง E-class ยังคงซื่อสัตย์ต่อประเพณี ก่อนหน้านี้ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นนี้คือความสะดวกสบายสูงสุดและความปลอดภัย แต่ผู้ที่กำลังขับขี่แนวโน้มการขับขี่ดูสดเกินไปมันคุ้มค่าที่จะรอการเปิดตัวของสตูดิโอ AMG

โพสต์โดย: Maxim Fedorov
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [พฤษภาคม 2009]

ทดสอบไดรฟ์ Mercedes Benz E 63 AMG W212 ตั้งแต่ปี 2009