ทดลองขับ Mercedes Benz CLK 63 AMG Black Series C209 2007 - 2009 Coupe

กีฬาสำหรับผู้ชายและผู้หญิง

โฆษณา Mercedes CLK ระบุว่ารถเก๋งนี้เป็นกีฬาที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ชายและผู้หญิง
แต่การโฆษณาเป็นชิ้นส่วนของลมหายใจ วิธีการที่แข็งแกร่งเป็นชุดใหม่หรือไม่? คือจริงๆมันไม่ละอายที่จะขอโทษในนั้นกับคนอื่น ๆ ที่ร้ายแรง? หรือเป็นกีฬาใหม่ในรูปแบบจากการปล่อยของการฝึกอบรมฉาวโฉ่ด้วยโคมไฟหรือไม่ เพื่อให้เข้าใจถึงหม้อแปลงไฟฟ้านี้ตัดสินใจโดย simplying CLK กับตัวเอง
สิ่งที่สำคัญคือการที่เหมาะสมในการนั่งอยู่!
Logsa เสื้อผ้า Mercedes ใหม่เป็นอย่างมากที่หรูหราและรัดกุม CLK ในความคิดของเราอาจจะเป็นสิ่งที่สวยงามที่สุดของเมอร์เซทั้งหมดที่มีการผลิตในวันนี้
แม้ว่าได้อย่างรวดเร็วก่อนเป็นปกติ E-class เพียงสองประตู แต่เมื่อเทียบกับเงอะงะที่ซีดานกระเป๋าเดินทาง, CLK ดู ozan มาก ซึ่งทางด้านคุณสามารถดู - รถเก๋งที่มีลักษณะตามสัดส่วนมากขึ้นและความสามัคคี และรวมทั้งสองคันเท่านั้นรูปแบบโดยรวมของด้านหน้า แม้แพลตฟอร์มเมื่อสร้าง CLK ถูกนำมาใช้จาก C-Class
การตกแต่งภายในได้กล่าวเกี่ยวกับร้านเสริมสวย: การออกแบบตกแต่งภายในเป็นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในหมู่ผลิตภัณฑ์ที่มีความกังวลเกี่ยวกับสตุตกา นักออกแบบที่มีการจัดการในที่สุดก็จะได้รับไปจากสถาปัตยกรรมบรรทัดโง่ตรงของการก่อสร้างของพื้นที่ในร่มที่ถวายพระเกียรติซึ่งอยู่เสมอคอนโซลกลางที่มีปุ่มและบิด ที่นี่คุณทันทีจับตัวเองคิด: วิธีเล็ก ๆ น้อย ๆ ในสาระสำคัญมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงฟื้นฟูความประทับใจของรถจินตนาการเล็ก ๆ น้อย ๆ เป็นพลาสติกเล็ก ๆ น้อย ๆ ในรายละเอียดของแผงด้านหน้าที่ sheathing ของประตูและผนังเล็กน้อย freeness มากขึ้นและรสชาติในการเลือกสี, วาดภาพเบาะและรสชาติที่มีร่องรอยจากที่ผ่านมาไม่ได้
เมื่อคุณนั่งลงที่ CLK ไม่มีความรู้สึกที่คุณพบว่าตัวเองอยู่ในห้องที่มืดมนของ Reichskanaria บางชนิดเนื่องจากสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อเยี่ยมชม Say S-Class ดูเหมือนว่าการควบคุมทั้งหมดจะสะดวกสบายมากขึ้นและมีเหตุผลมากขึ้นที่ปุ่มทั้งหมดกลายเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสม ในความเป็นจริงมันเป็นภาพลวงตาที่แสนสาหร่าย เพียงแค่การตกแต่งภายในได้กลายเป็นเสร็จมากขึ้นซึ่งสร้างภาพลวงตาขององค์กร แต่ในความเป็นจริงทุกอย่างยังคงอยู่ในสถานที่ปกติ ใช่มิฉะนั้นมันไม่สามารถ - อนุรักษ์นิยมเป็นวัวศักดิ์สิทธิ์ของ บริษัท และบุคคลที่ได้ไปที่ Mercedes คนใหม่ควรรู้สึกสนใจใน Mercedes เงื่อนไขนี้เป็นจริงที่นี่
CLK เสนอให้กับผู้ซื้อในสองรุ่นหลัก: กีฬาและความสง่างาม บางคนอาจจะต้องทำหรูหราของหนังไม้ในรุ่นของความสง่างาม แต่เราเป็นตัวเลือกกีฬาเล็บด้วยเม็ดมีดที่มีสไตล์ภายใต้คาร์บอนแทนวอลนัทและอุปกรณ์แสงขัดเงาขัดเงาหนึ่งในชนิดของมัน เลือดในเส้นเลือดไปยังจุดเดือด ดังนั้นฉันต้องการหมุนลูกศรของมาตรวัดความเร็วในเทิร์นที่สอง
แต่ก่อนอื่นก็มีความจำเป็นที่จะต้องกดรถมากขึ้น และที่นี่เพื่อความช่วยเหลือมาถึงที่นั่งแบบอเนกประสงค์ซึ่งนอกเหนือไปจากการปรับสามัญจำนวนมากยังมีกล้องเป่าลมหลายตัว มันถูกตรวจสอบด้วยคอนโซลขนาดเล็กที่อยู่ใกล้กับที่เท้าแขนกลาง โดยวิธีการปรับเปลี่ยนชุดเดียวกันกับการกำจัดของผู้โดยสารด้านหน้าและผู้ที่นั่งนั่งจากด้านหลังแม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถเคลื่อนย้ายอะไรได้ แต่พวกเขาไม่น่าจะบ่นเกี่ยวกับความไม่สะดวกเช่นเดียวกับความใกล้ชิด
อารมณ์อุบัติเหตุ
เครื่องยนต์ 2,3 ลิตรที่ติดตั้งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เครื่องกลที่ติดตั้งอยู่ในอินสแตนซ์ของเราคุ้นเคยกับเราโดย SLK Rhodster นั้นเหมาะสำหรับธรรมชาติสำหรับรถเก๋งใหม่ มีอีกสอง: สองลิตรและรูปตัว V หกลิตรหก หลังเป็นสิ่งที่ทรงพลังที่สุด แต่มีการเสนอเฉพาะกับกล่องอัตโนมัติดังนั้นตัวเลือกคอมเพรสเซอร์คือแพทย์ที่กำหนด
และถึงแม้ว่าเราจะเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องอารมณ์จูงใจ แต่ก็ยังจำเป็นที่จะต้องคุ้นเคยกับมัน - ตัวละครไม่สามารถทำได้ แต่มีความจำเป็นที่จะต้องสบายใจและขาก็เริ่มกดดันตัวเร่งความเร็ว สิ่งนี้เกิดขึ้นนอกเหนือจากความประสงค์ของคุณ ด้วยการกดแต่ละครั้งบนคันเร่งคุณจะรู้สึกถึงส่วนต่อไปของอะดรีนาลีนในเลือดและคุณเริ่มกดดันก๊าซมันดูเหมือนจะมากขึ้นไม่มีขีด จำกัด
แต่นี่ - ดูเหมือนเท่านั้น ขีด จำกัด นั้นมาเร็วกว่าคุณมากโดยการเร่งความเร็วเราคาดหวังว่าสามเหลี่ยมสีเหลืองสดใสจะกะพริบบนแดชบอร์ดบนแดชบอร์ดและคุณรู้สึกถึงวิธีการที่อิเล็กทรอนิกส์หยาบคายและเด็ดเดี่ยวทำลายความสามัคคีซึ่งเกิดขึ้นระหว่างคุณกับรถ แต่ความปลอดภัยอยู่เหนือสิ่งอื่นใด - อย่าเป็นระบบตรงข้ามที่นี่เราจะต้องบิดหมาป่าเป็นเวลานานซึ่งคุณเห็นไม่น่าพอใจที่สุดบนถนนของเรา
เมื่อคุณพยายามรวบรวมความประทับใจในการเดินทางไป CLK คุณตระหนักดีว่าพวกเขาเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ทั้งหมด อันที่จริงเขาเป็นวิญญาณของรถคันนี้เริ่มขอให้โทนเป็นส่วนที่เหลือทั้งหมด และพวกเขาราวกับว่าการเจาะเขาด้วยโพรงที่ร้อนแรงพยายามอย่านำมันและสนับสนุนทุกอย่าง และตัวละครของพวกเขาเหมาะสม - การต่อสู้ และเบรคและพวงมาลัยและแม้แต่ยางเพียงแค่ช่วงล่างไม่ถึงนิดหน่อย ไม่เมื่อขับรถไปรอบ ๆ เมืองแม้จะค่อนข้างเจ้าอารมณ์มันก็ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะทำลายการขยายการปฏิบัติงานและวิธีการเล่นทันทีฉันต้องการเพิ่มอุจจาระ จริงถ้าเกิดขึ้นทันที CLK ก็จะหยุดเป็นเมอร์เซเดส และเราไม่ต้องการอย่างแน่นอน!
บรรณาธิการขอบคุณ บริษัท Panavo (095) 974-6267 ซึ่งให้บริการรถยนต์สำหรับการทดสอบ
สำหรับระยะเวลาการทดสอบรถยนต์ได้รับการประกันในสังคมประกันการรับประกัน Reso, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
 
American Dream - TSE-El-Ka
ผู้หญิงในหมู่เจ้าของ American Mercedes อยู่ที่หนึ่งในสาม แต่ในกรณีของ CLK ส่วนแบ่งของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นทันทีถึง 50% กรณีนี้คืออะไร? เกือบชาวอเมริกันได้เจาะความหมายลับของชื่อโดยรัสเซียเท่านั้น มีแนวโน้มมากที่สุดการโฆษณาคือการตำหนิซึ่งคราวนี้ดึงดูดความรู้สึกและไม่ใช่เหตุผลของผู้ซื้อและดังนั้นจึงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในชั้นที่อ่อนแอ ผู้โฆษณาได้รับคำสั่ง - ไม่ให้ระบุข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่โง่เขลา แต่เพื่อให้ผู้ซื้อตกหลุมรักรถคันนี้ และนั่นคือสิ่งที่พวกเขาคิด ก่อนที่คุณจะเปิดหนังสือพิมพ์ LEFT - การถ่ายภาพ exterior exterior clk และจารึก: มันเป็นเรื่องน่าเสียดายที่เมื่อคุณไปหาเธอคุณไม่เห็นมันนอก และด้านขวา - ภาพของร้านเสริมสวยด้วยคำพูด: มันเป็นเรื่องน่าเสียดายที่ชื่นชมมันนอกคุณไม่สามารถไปในเวลาเดียวกันได้ อายุการใช้ชีวิตที่โหดร้ายแค่ไหน! ผู้หญิงชอบเมื่อเป้าหมายของความปรารถนาของพวกเขานั้นยากและขัดแย้งกัน
อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคที่ไม่ใช่จิตวิทยาพวกเขากล่าวว่าคีย์อิเล็กทรอนิกส์มีบทบาทที่ยิ่งใหญ่ที่สุดซึ่งสำหรับ CLK เป็นอุปกรณ์มาตรฐานและใช้ซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเล็บยาวง่ายกว่าปกติมาก
ปีนี้เมอร์เซเดสหวังว่าจะขายสามพัน clk บริษัท ได้รับคำสั่งซื้อเบื้องต้นมากกว่า 1.5,000 รายการแล้วและเป็นผลมาจากคิวที่ต้องการยืดเกือบครึ่งปี อย่างไรก็ตามในโรงรถ Madonna CLK อย่างไรก็ตามมันมีค่าอยู่แล้ว หารด้วยตัวเองอย่างไรก็ตามต้องการเก็บสิ่งที่ไม่ระบุตัวตน
ที่จุดเริ่มต้นของฤดูร้อน CLK ได้แสดงให้เห็นถึงนักข่าวในเมืองเวโรนาอิตาลี ทุกอย่างได้รับการตกแต่งอย่างเคร่งขรึมและเทศกาล แต่ผู้ที่ชื่นชอบความแปลกใหม่ของความแปลกใหม่ไม่ได้เป็นผู้เชี่ยวชาญทั่วไปทุกคนที่รีดหนุนรถยนต์นับร้อยคันและชาวอิตาเลียนที่เรียบง่ายซึ่งรถเก๋งเป็นรถที่ดีที่สุดในโลกและสิ่งที่จะ พูดคุยเกี่ยวกับ Mercedes พวกเขามีกล้องที่แออัดอยู่ที่ด้านข้างของเส้นทางซึ่งกำลังขับรถใหม่และเกือบคุกเข่าเกือบจะขอร้องให้ขี่อย่างน้อยเพื่อออกจากรถและปล่อยให้เขาถ่ายรูปที่วงล้อแห่งปาฏิหาริย์นี้ บางคนสูญเสียหัวของพวกเขาอย่างสมบูรณ์และเสนอให้ทันทีเพื่อเปลี่ยน: หนึ่ง clk เป็นสอง alfa romeo โดยวิธีการตามความต้องการของ CLK, อิตาลีค่อยๆแซงหน้าอังกฤษออกจากการขายรถยนต์คันนี้ในอันดับที่สาม (ในครั้งแรกแน่นอนประเทศเยอรมนีในที่สอง - สหรัฐอเมริกา) อย่างไรก็ตามสิ่งที่ไม่น่าแปลกใจที่พิจารณาการออกแบบของ CLK ทำให้ Pinin Farina
กรณีที่หายาก ผู้มีเสียงส่วนใหญ่มักจะมืดมนเรื่องไร้สาระใด ๆ ถ้าเพียงมันกลับกลายเป็นต้นฉบับไม่มีใครดูเหมือนเกี่ยวกับคุณภาพการขับขี่ของห้อง Mercedes ใช้เวลาสุ่มหนังสือพิมพ์หลายฉบับ มันจะดีกว่าถ้าการควบคุมการบังคับเลี้ยวตอบสนองต่อการกระทำของผู้ขับขี่ได้อย่างรวดเร็ว แต่สำหรับเบรก - พวกเขายอดเยี่ยม พวงมาลัยอาจไกลออกไป แต่เบรก - สิ่งที่คุณต้องการ ไม่สามารถพูดได้ว่าพวงมาลัยนั้นเร็วมาก แต่ก็ชัดเจนว่าวลีสิ้นสุดลงอย่างไร ดังนั้นเกี่ยวกับคุณสมบัติทั้งสองนี้ของรถไม่สามารถสงสัยได้
ในรัสเซียมันน่าสนใจ CLK เริ่มขายตั้งแต่ปลายเดือนกรกฎาคมและปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการเกิดขึ้นเกือบหนึ่งเดือนต่อมาที่ Moscow Motor Show อย่างไรก็ตามผู้ซื้อรัสเซียที่ไม่น่าสนใจแสดงให้เห็นถึงความสนใจในการใช้ชีวิตกับรถเก๋งโดยไม่ต้องรอให้รู้จักอย่างเป็นทางการ
ลักษณะภายนอกของรถเก๋งเดบิวต์ของ CLK เกิดขึ้นนานก่อนที่จะปรากฏตัว ย้อนกลับไปในปี 1993 เมอร์เซเดส - เบนซ์แสดงให้เห็นถึงการ์ดแนวคิดในการแสดงมอเตอร์เจนีวาที่เรียกว่า Coupe Studie รถคันนี้ดำเนินการบนแพลตฟอร์มของ E-class จากนั้นและการออกแบบของมันทำหน้าที่เป็นต้นแบบเมื่อสร้างรถซีดานรุ่นที่ทันสมัยซึ่งมาแทนที่ร่างกายที่ 124
แต่นี่ไม่ได้ จำกัด อยู่ที่นี่ สปริงเดบิวต์เป็นรถเก๋งที่เล็กที่สุดเท่ากัน - CLK - เกือบหนึ่งในการทำซ้ำ Coupe Mercedes-Benz Coupe ใช่เพื่อให้ดูภาพไม่เข้าใจทันทีว่ามันยังคงเป็นรถยนต์ที่แตกต่างกัน แนวคิดของสี่ปีที่ผ่านมาโซลูชั่นที่ใช้งานที่ไม่ได้ใช้กับ Coupe ซีเรียล ตัวอย่างเช่นหลังคาที่ทำจากแก้วที่มืดมิดการเก็บรักษาเช่นเดียวกับ Mercedes of the CL Series หน้าต่างด้านหลังติดตั้งอยู่ในธรณีประตูของการส่องสว่างกลางแจ้งเพื่อความสะดวกในการปลูกฝังฝุ่นอาจแตกต่างจากภายนอก - การเข้าถึง ห้องเก็บสัมภาระ Coupe Studie ดำเนินการผ่านประตูด้านหลังที่สามในขณะที่ลำต้น CLK มีฝาปิดแยกต่างหาก นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องง่ายที่จะสังเกตเห็นว่าอยู่ในการออกแบบของการตกแต่งภายใน Coupe Studie ซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักที่มีอยู่ในการตกแต่งภายในของ CLK แบบอนุกรม
ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว Coupe Studie ได้ดำเนินการบนพื้นฐานของ E-class และภายใต้เครื่องดูดควันเขายืนเป็น Mercedes รูปตัววีมาตรฐานแปดของห้าลิตร ตามธรรมชาติให้เรียกใช้เครื่องดังกล่าวในซีรีส์หากมีรถเก๋งบนพื้นฐานของ S-Class ในปี 1992 ในโครงการการผลิต (การกำหนดปัจจุบัน CL) จะไม่มีเหตุผล ครั้งแรกรุ่นซีเรียลของ Coupe Studie จะค่อนข้างแพงและเป็นผลให้ไม่มีความต้องการสูงมาก และประการที่สองเขาจะบุกกลุ่มตลาดซึ่ง CL ได้รับการจัดอันดับและล่าช้าส่วนหนึ่งของผู้ซื้อ ดังนั้นนักยุทธศาสตร์การตลาดของ บริษัท จึงไปที่เคล็ดลับเล็ก ๆ และซีรีส์ไปที่ Coupe ใหม่อย่างสมบูรณ์ตาม C-class ขนาดกะทัดรัดมากขึ้น แต่ด้วยการปรากฏตัวซ้ำ Coupe Studie จะต้องได้รับการยอมรับการมุ่งเน้นเป็นความสำเร็จ - ในคนส่วนใหญ่ในกลุ่ม CLK ใหม่มีความเกี่ยวข้องกับ E-Class E-Class ที่มีราคาแพงกว่า และราคาที่มีขนาดเล็กและติดตั้งเครื่องยนต์รถเก๋งค่อนข้างธรรมดาสามารถรักษาได้ในระดับที่ยอมรับได้ ผลลัพธ์คือตัวแทนจำหน่ายรัสเซียบางรายยอมรับคำสั่งซื้อสำหรับ CLK เท่านั้นในปีหน้า
รุ่น / การปรับเปลี่ยน Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor
ผู้ผลิต Daimler-Benz AG
ประเทศผู้ผลิตประเทศเยอรมัน
ร่างกาย
ประเภทของรถเก๋ง
จำนวนประตู / ที่นั่ง 2/4
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินที่มีรากชนิดขับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไดรฟ์
การทับทธนองด้านหน้าที่ตั้ง
ปริมาณการทำงานลูกบาศก์ ซม. 2295
หมายเลข / กระบอกสูบตำแหน่ง 4 / มุม
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ X ลูกสูบจังหวะมม. 90.9x88.4
การบีบอัดระดับ 8.8
Power, KW (HP) ที่ RPM 142 (193) ที่ 5300
ช่วงเวลา NM ที่ RPM 280 ที่ 2500-4800
จำนวนวาล์ว / กระบอกสูบ 4
การแพร่เชื้อ
กล่องเกียร์ 5 สปีดเครื่องกล
การระงับ
อิสระด้านหน้า
ด้านหลังอิสระ
การบังคับเลี้ยว
ประเภทของเกียร์คราดด้วย hydrauliculator
torkemose
ดิสก์ด้านหน้า
ดิสก์ด้านหลัง
อุปกรณ์มาตรฐาน ABS
ล้อ
ขนาดยาง 205/55 R16
ขนาด / เกี่ยวกับ EMA / น้ำหนัก
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง, mm 4567/1722/1345
ฐานล้อ MM 2690
Front / Pallet Packed, MM 1505/1474
กวาดล้าง, มม. 125
รัศมีการกลับรายการขั้นต่ำ, m 5,35
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 62
น้ำหนักเต็ม, กก. 1850
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด, km / h 233
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. วินาที 8.4
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
ที่ 90 กม. / ชม. 7,4
ที่ 120 กม. / ชม. 9.8
วงจรเมือง 13.8
ราคาถูกล้างในมอสโก (Panavo) $ 61,000

และอะไรอีก
รถเก๋งใหม่จาก Mercedes เป็นเครื่องที่สวยงามและมีสไตล์ เห็นได้ชัดเจนมากและเป็นพิเศษมาก มันยากที่จะพูดคุยเกี่ยวกับทางเลือกใด ๆ อย่างไรก็ตามมีทางเลือกอยู่เสมอและสำหรับคนที่ไม่ต้องการจัดสรรไม่มีรถที่สวยงามน้อยกว่าด้วยการออกแบบที่ประณีตจาก Pininfarina และในเวลาเดียวกัน Modest และกระชับ - Peugeot 406 Coupe
Lancia Coupe ยังเป็นตัวเลือกเช่นกัน และเมื่อคำศัพท์นี้ออกเสียงจินตนาการจะดึงรถยนต์เข้ากับลักษณะการออกแบบโดย บริษัท นี้เท่านั้น แต่เครื่องยนต์แน่นอนแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากสิ่งที่อยู่บน Mercedes ทั้งชาวฝรั่งเศสและชาวอิตาเลียนติดตั้ง Coupe โดยไม่ต้องใช้ Superchard ก่อนหน้านี้มากกว่า CLK และด้วยพลังเดียวกันที่ Peugeot และ Lancia การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นค่าใช้จ่ายข้างต้น ฯลฯ
ฮอนด้าผลิตโมเดลโหมโรงในชั้นนี้ สำหรับรถยนต์ของ บริษัท นี้ผู้เล่นกีฬาและการออกแบบมีลักษณะและเครื่องยนต์ของพวกเขามีความโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าด้วยหน่วยปริมาณพลังงานสูงจะถูกลบออกดังนั้นพวกเขาจึงประหยัดมากขึ้น
โดยสรุปฉันต้องการกลับไปที่ Mercedes รถเก๋งใหม่มีทุกโอกาสที่จะกลายเป็นที่นิยมเป็นเวลาหลายปีและตามที่ดูเหมือนว่าเราสมควรได้รับอย่างสมบูรณ์
 
Alexander Kalugin,
Vladimir Arkhipov (ภาพถ่าย)
 

แหล่งที่มา: "autopilot"