ทดลองขับ Mercedes Benz Cl-Class ตั้งแต่ปี 2010

อาชีพ

เชื่อกันว่าความหรูหราจำเป็นต้องเกิน วังแตกต่างจากบ้านที่เรียบง่ายเป็นหลักตามขนาดราคาของเรือยอชท์นั้นขึ้นอยู่กับความยาวเพียงอย่างเดียวและไม่ได้มาจากสแควร์ของความยาว แต่มีรถยนต์ชั้นหนึ่งซึ่งมีชื่อเสียงและมีราคาแพงกว่ารุ่นอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องแม้ว่าจะมีขนาดตั้งแต่ล้าหลัง นี่คือรถเก๋ง - พวกเขาถือว่าเป็นกีฬามากกว่าซีดานหรือแฮทช์แบคและแต่ละเซนติเมตรหรือกรัมของพวกเขามีราคาแพงกว่า Mercedes-Benz ในปีนี้ได้รับการอัพเดตทันทีสามบรรทัดของ Coupe - CL หรูหราและ CL เดิมอัพเกรด และ CLC แทนที่รุ่น SportCoupe ของอดีตรุ่น C-Klasse
Mercedes-Benz CLC 200 / K 230
enginebensin, 4 ในแถว / น้ำมันเบนซิน v6
ปริมาณฟาร์ม (Cube. CM) 1796/2496
Power (HP ที่ RPM) 184 ที่ 5500/204 ที่ 6100
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 250 ที่ 2800-5000 / 245 ที่ 2900-5500
ไดรฟ์ล้อหลัง
กล่องควบคุมของ Chymukhanic, 6-speed
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4452/1728/1405
ลดน้ำหนัก (กก.) 1480/1525
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 235/240
การเร่งความเร็วไป 100 กม. / ชม. (c) 8.6 / 8.4
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงผสม
รอบ (L / 100 กม.) 7.8 / 9.2
ราคาในมอสโก (ถู.) 1 328 300/1 476 300

 
เป็นการดีที่ได้เป็นผู้ดำเนินการอัตโนมัติที่เก่าแก่ที่สุดของโลกในประวัติศาสตร์ของ บริษัท เกือบทุกโอกาสที่มีบางสิ่งบางอย่าง เธอทำอะไรก่อน ดังนั้นตอนนี้การอัปเดตของ Mercedes-Benz Coupe ไม่ได้มีค่าใช้จ่ายโดยไม่มีความทรงจำของรถเก๋งครั้งแรกของโลกในโลก พวกเขาเพราะมันไม่ยากที่จะคาดเดาทำ Benz ในปี 1895 และ Daimler ในปี 1897
รถเก๋งได้กลายเป็นกีฬารุ่นของรถเก๋งและรถลีมูซีน เพราะครั้งน้อยตำแหน่งแล้วรถจะง่ายขึ้นและมีเครื่องยนต์เดียวกันก็จะเปิดออกได้เร็วขึ้น มันเป็นด้วยเช่น CLC สูตรที่สร้างขึ้น อันที่จริงในสูตรนี้บรรพบุรุษของเขาถูกสร้างขึ้นมาในรูปแบบสปอร์ตคูเป้ในตระกูล C-Klasse เล็กน้อยสั้นสามประตูแทนที่จะเป็นสี่ (hatchback ที่สองในประวัติศาสตร์ของแบรนด์หลังจาก-Klasse โดยวิธีการ) และมีความเงามากขึ้นอย่างรวดเร็ว รถดำเนินการงานของตน - ประมาณร้อยละ 70 ของผู้ซื้อของรุ่นนี้ก่อนหน้านี้ไม่เคยได้รับ Mercedes-Benz หลังจากเปลี่ยนคนรุ่น C-KLASSE, รถเก๋งเป็นบิตรอเล็ก ๆ น้อย ๆ และหลังจากความทันสมัยของ CLC ที่ถูกปล่อยออกสู่ชั้นที่แยกต่างหากเช่นที่พวกเขาเรียกร้องให้เดมเลอร์ เราเรียกการอัพเกรดนี้เพราะโพรงของร่างกายยังคงไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดและเป็นคนใหม่ที่นี่ครั้งแรกของทุกลักษณะ ใหม่ที่สุด - CLC มีหน้าใหม่ C-Klasse ซึ่งเพิ่มเขาค่อนข้างที่เกี่ยวข้องกับรถเก๋งโหด Updated ร่างกายและด้านหลัง ในขณะเดียวกันมันก็หายไปลักษณะของรายละเอียด SportCoupe - เป็นแก้วแคบ ๆ ที่ด้านบนของแผงแนวตั้งของประตูลำต้น พวกเขาบอกว่าเธอเกือบจะไม่ได้แก้ปัญหาด้วยการมองเห็น
การเปลี่ยนแปลงในลักษณะ แต่ไม่ได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงของการตกแต่งภายใน บางทีมันอาจจะยิ่งดีเพราะเรารัก Mercedes-Benz และจากมุมมองของแฟนของ Mercedes-Benz ที่มันยังคงเป็นที่ไม่รู้จักซึ่งจะดีกว่า - ใหม่ Mercedes-Benz หรือในทางกลับกัน Mercedes-Benz รุ่นก่อนหน้านี้ ที่นี่โปรดเพลิดเพลิน CLC ใหม่ด้วยการตกแต่งภายในแบบดั้งเดิม
แพคเกจรวมถึงสองโซน THERMATIC ควบคุมอุณหภูมิและความชื้น แต่ก็ไม่ได้รวมถึงระบบเสียง นี่คือตัวเลือกและตัวเลือกที่น่าสนใจมาก: ทั้งสามรุ่นมีสองจูนเนอร์สำหรับการรับสัญญาณวิทยุที่ดีขึ้นและทั้งสองมีราคาแพงที่สุดมีการติดตั้งระบบนำทาง - เสียง 50 APS มีการ์ดบนดีวีดีและ Comand APS จะติดตั้ง กับฮาร์ดดิสก์แฟชั่น 40 GB ซึ่งบ้านและระบบนำทางและมีสถานที่ (4 GB) สำหรับคอลเลกชันดนตรี แต่ถ้ามันเป็นไปไม่พอคุณยังสามารถเปิดใช้งานเพลงที่มี CD, DVD หรือแม้กระทั่งจากการ์ดหน่วยความจำ SD
Mercedes-Benz CLS 280 CLS 63 AMG
EngineBensin, V6 / เบนซิน V8
ปริมาณฟาร์ม (ลูกบาศก์ซม.) 2996/6208
เพาเวอร์ (แรงม้าที่รอบต่อนาที) 231 6000/514 ที่ 6800
ช่วงเวลา (นาโนเมตรที่รอบต่อนาที) 300 ที่ 2500-5000 / 630 ที่ 5200
ขับเคลื่อนล้อหลัง
เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด
ความยาว / กว้าง / สูง (มม) 4913/1873/1430 / 4915 / 1873/1389
มวลขอบ (กก.) 1730/1905
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร / เอช) 245/250
การเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง (c) 7.7 / 4.5
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงผสม
วงจร (ลิตร / 100 กิโลเมตร) 9.8 / 14.5
ราคาในมอสโก (ถู.) 2 553 000/4 921 000


ความแปลกใหม่ที่สำคัญที่สุด - พวงมาลัยที่มีอัตราทดเกียร์แปรผัน ซึ่งหมายความว่าด้วยมุมเล็ก ๆ หมุนวงล้อของล้อหมุนช้ากว่าขนาดใหญ่มากขึ้น หลังจากทั้งหมดที่มุมขนาดใหญ่เราหมุนพวงมาลัยเมื่อทำการหลบหลีกและความเร็วต่ำดังนั้นเราจึงไม่ต้องการความแม่นยำที่ดี
clc 350 ที่ทรงพลังที่สุด (3.5 L / 272 HP) ไม่ขาย เห็นได้ชัดว่าลูกค้าที่มีศักยภาพควรให้ความสนใจกับขั้นตอนต่อไปของช่วงโมเดล ตัวอย่างเช่นที่สี่ประตู CULS CLS ซึ่งในปีนี้อาจมีการอัพเกรด
ที่นี่ความแตกต่างยังก่อนอื่นในลักษณะที่ปรากฏ - การหุ้มด้วยสองการข้ามแทนที่จะเป็นสี่กระจกขนาดที่เพิ่มขึ้นพร้อมตัวบ่งชี้การหมุนที่ติดตั้งบนไฟ LED และไฟท้ายใหม่และกันชน นอกจากผลงานด้านสุนทรียภาพและการตลาดไฟใหม่เพิ่มความปลอดภัย ไฟ LED จะถูกกระตุ้นให้เร็วกว่าโคมไฟคลาสสิกและความแตกต่างนี้เห็นได้ชัดกับตาเปล่าดังนั้นโอกาสในการบันทึกด้านหลังของผู้ขับขี่ที่ชื่นชมคนขับ
ในห้องโดยสารเราจะเพลิดเพลินไปกับพวงมาลัยใหม่และระบบเสียง - คุ้นเคยกับเราโดย CLC แล้ว และแน่นอนว่ารูปแบบ CLS ตราเป็น Landing ที่ต่ำสุดขีดเส้นใต้โดยแผงหน้าปัดขนาดใหญ่และหน้าต่างด้านข้างที่แคบซึ่งปราศจากกรอบ - ตามประเพณีรถเก๋งเยอรมันมีประตูที่ไร้มารยาท เมอร์เซเดส - เบนซ์ทำลายประเพณีนี้บน CLC แต่มีความแม่นยำเธอติดตามรถเก๋งคลาสสิกที่หรูหราที่สุด - CL
Mercedes-Benz CL 500 4matic
เครื่องยนต์เบนซิน, V8
Farm Volume (Cube CM) 5461
พลังงาน (HP ที่ RPM) 388 ที่ 6,000
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 530 ที่ 2800 - 4800
มุมเต็ม
เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 5065/1871/1418
มวลขอบ (กก.) 2045
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 250
การเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (c) 5.4
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงผสม
วงจร (L / 100 กม.) 12.1
ราคาในมอสโก (ถู.) 5 339 100


ในตัวเองคูเป้ที่เกี่ยวกับอพาร์ทเมนต์มอสโคว์จะเป็นจุดสนใจที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หนัง. ไม้. โครเมียม. รูปแบบที่ยอดเยี่ยมของแต่ละส่วน ในแง่ของการตกแต่งและความสะดวกสบายรถเก๋งนี้เป็นเพียงลีมูซีนที่สั้นลง และแน่นอนว่ามีประเพณีของส่วนหนึ่งของกระจกให้ปฏิบัติตาม - ไม่เพียง แต่มีกรอบอยู่บนประตูเท่านั้น . แต่มันอยู่ใน cabriolet ไม่ใช่ Roadster ราคาค่อนข้างชัดเจนโดยวงกลมของลูกค้าและส่วนใหญ่ของพวกเขาแม้ในรัสเซียเมื่อถึงเวลาที่ความเป็นไปได้ในการซื้อรถยนต์ดังกล่าวเข้าใจแล้วว่าจะต้องใช้ความเป็นไปได้ทั้งหมด แต่ในขณะเดียวกันก็คิดว่าจำเป็นต้องมีโอกาสที่จำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพวกเขาเป็นรุ่นใหม่ - CL 500 4matic ขับเคลื่อนสี่ล้อจะขยายความสามารถที่น่าประทับใจแล้วเล็กน้อย แต่ในขณะเดียวกันพวกเขายังคงระดับความสะดวกสบายซึ่งกำลังรอผู้ซื้อทั่วไปจากเขา ดังนั้นหากคุณกำลังจะแสวงหาความหวาดกลัว Shrews ผู้โดยสารและอะดรีนาลีนจากกระแสลมคุณควรเลือกรถเก๋ง Mercedes-Benz อื่น ๆ ประโยชน์ของพวกเขาอย่างที่คุณเห็นค่อนข้างน้อย
บทคัดย่อในเวลาเดียวกัน
1. เครื่องหมาย Mercedes-Benz บนรถเก๋งวางอยู่บนใบหน้าของตัวเองและไม่สิ้นสุดที่ขาเหนือหม้อน้ำ เห็นได้ชัดว่าเพื่อลดความต้านทานต่ออากาศ
2. ในถ้วยซีรีย์ C126 (จากนั้น Coupe ถูกเรียกว่า SEC) ในปี 1981 เป็นครั้งแรกในโลกมีการเสนอถุงลมนิรภัย - จนถึงขณะนี้สำหรับคนขับและเป็นตัวเลือกเท่านั้น ในซีรีส์ 140 (1992) โปรแกรมการรักษาเสถียรภาพของ ESP ปรากฏขึ้น (1996)
3. ภาพเงากีฬาค่อนข้างเข้ากันได้กับความต้องการของทุกวัน: CLC ที่นั่งด้านหลังถูกพับและแบ่งออกเป็นสองชิ้นส่วนที่ไม่เท่ากัน
4. แพคเกจกีฬาเป็นยางยางโปรไฟล์ต่ำเบาะเพดานสีดำและเสียงกีฬาเครื่องยนต์

ข้อความ: Valery Chusov
รูปภาพ: เดมเลอร์เอจี
 

แหล่งที่มา: "autopilot"