Test Drive Mercedes Benz W246 ในห้องเรียนตั้งแต่ 2012 Hatchback

ผมไม่ได้มองลงมา

เบนซ์ เมอร์เซเดสเบนซ์ จริงจัง. จริง. เนื้อจากเนื้อของสตุตกา ไม่ได้ล้มเหลวไม่ก่อให้เกิดความปรารถนาที่จะดู ที่สายตาของ B-ระดับที่ปลายลิ้นอย่างใดมันบอกว่าภาษาอังกฤษ (มันไม่ชัดเจนโดยวิธีการที่ว่าทำไมภาษาอังกฤษ) เดอะ respat คำ

แม้จะมีดัชนีตัวอักษร, B-Mercedes แน่นอนจะไม่ถูกเรียกเด็กเบนซ์ เขาเป็นเพียงเบนซ์ เมอร์เซเดส - เบนซ์ เพื่อให้น้ำหนัก Emko

 

เจ็ดปีที่ผ่านมาเมื่อตัวอักษรเริ่มต้นของตัวอักษรที่จะเริ่มต้นในการพัฒนาในสตุตกาทัศนคติต่อ svvabam ขับเคลื่อนล้อหน้าก็จะนำมันอย่างอ่อนโยนไม่มาก คลาส A แรกที่ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างแท้จริงสำหรับทุกอย่าง พันธสัญญา, พลาสติกราคาถูกร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพของการชุมนุมผลต่ำในการจัดอันดับความน่าเชื่อถือเรื่องนี้กับการทดสอบ messenger Mercedesovtsy เสมอรอดชีวิตจากศัตรูที่ผ่านมาและพวกเขาไม่ได้พวกเขาไม่เรียบร้อย ดังนั้นการใหม่ชั้นเปิดออกมาจะแตกต่างอย่างสิ้นเชิง แต่วันนี้มันไม่ได้เกี่ยวกับตัวเขา วันนี้เรามีตัวอักษรถัดไปของตัวอักษร ดังนั้นพบ: B-Class!
 

ชื่อเต็ม - Mercedes-Benz B 200 Sport Tourer แต่ด้วยประเภทของร่างกายมันจะไม่ชัดเจน ทั้งแฮทช์แบคเป็นคนเดียวมากเกินไป ทั้งรถตู้มีขนาดเล็กเกินไปสปอร์ต Compacttvany? หวาน Opel Meriva ไม่ได้ยืนอยู่ในบริเวณใกล้เคียง อะไรแล้ว? กีฬา Tourer? ดีที่ไม่ได้ไปเกี่ยวกับการตลาด Stuttgart! คุณยังมีการเรียก compacttva B ชั้น ที่เลวร้ายที่สุด - ครอสโอเวอร์ สิ่งนี้อยู่แล้วไม่มีใครรู้จริงๆ แต่เสียงที่สวยงาม อย่างประทับใจ ใต้ท้องรถ

 

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วนี่ไม่ใช่ Baibi แต่ Mercedes ที่แท้จริงที่สุดคือ และเขารู้วิธีที่จะสามารถเป็น svvabam พันธุ์แท้ ตัวอย่างเช่นเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวไฟและปัดน้ำฝนที่ห่างไกลในคันโยกที่ยอมแพ้เดียว หรือตัวอย่างเช่นเพื่อดับความเร็วในด้านหน้าของสัญญาณไฟจราจรบังคับให้เจ้าของดังต่อไปนี้ใน Kilwater ของวิศวกรรมยานยนต์ในประเทศเพื่อเพลิดเพลินกับกระเป๋าของ Validol และ Polisa ของ Osago และขี่ม้าอย่างมีศักดิ์ศรีด้วยศักดิ์ศรีทำให้คนขับของการเคลื่อนไหวของการเคลื่อนไหวที่สะอาดและสะอาดเทิร์นซึ่งมีค่าใช้จ่ายเท่าใดเงินยูโร - พวกเขาใช้ไปกับการพัฒนาแบริ่ง สิ่งเดียวที่ b-class ไม่สามารถเปิดโปงบนส้นเท้า: shruses แทรกแซง อย่างไรก็ตามรัศมีการกลับรายการมีขนาดเล็กมาก - น้อยกว่าหกเมตรเล็กน้อย

 

และยังมีความคล้ายคลึงกันทั้งหมดกับเพื่อนบ้านตามตัวอักษร B-Class เป็นรถยนต์พิเศษ ไม่เพียง แต่มันกระจายความเงางามของดาวสามลำแสงเข้าสู่ส่วนที่ไม่เหมือนใครของกะทัดรัด (อีกครั้ง - กะทัดรัดอะไร) เกือบสากล B-Merz ช่วยให้คุณดูอนาคตของสตุ๊ตการ์ททั้งหมด (และอาจจะอยู่ในยานยนต์ทั่วไป ?) ออกแบบ. และนี่คือสิ่งที่น่าสนใจยิ่งขึ้นที่ Sport Turner อยู่ในตำแหน่งที่น้องชายของ Great Crossover - เขากำลังจะปรากฏบนถนนภายใต้ Litera R.
 

ดู B-เรียนในรายละเอียด ไม่มีอะไรที่จะแจ้งเตือน? ทั่วไป A-Merce ไม่นับ ดี? ไม่มีอะไร? ดี. สำหรับผู้ที่ขี้เกียจเกินไปที่จะได้รับจากชั้นวางของจำนวนเดือนกรกฎาคมของล้อของ Recall: B-Class - คู่เกือบแนวคิด kara Mercedes-Benz ไบโอนิค, ตัวแทนในการประชุมสัมมนาที่เป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุดของความกังวล Daimlerchrysler หลังจากที่ทุกคนจริงๆใช่มั้ย? ส่วนบนกระจกของร่างกายพร้อมกับฝากระโปรงหน้าดูเหมือนว่าจะปลูกบนตัวถังชิดพลาสติกที่ผูกทั้งสององค์ประกอบเป็นจำนวนเต็มเดียว โหนกซุ้มล้อ, aerodynamicity ที่ขีดเส้นใต้และไม่ได้บอกว่าเราได้เห็นแล้วทั้งหมดนี้ เพราะแนวคิดเป็นตัวแทนจากประชาชนหลังจากที่ B-ชั้น! และไม่มีใครเคยยอมรับว่าพวกเขาเข้ามาก่อน แต่สิ่งที่ต้องการ bionics ออกแบบหมายได้อย่างชัดเจนเมื่อพวกเขาวาด A-ชั้นเรียนและ CLS และถ้าเราจำได้ว่ารูปแบบของแนวคิดเมอร์ที่ถูกจับตามองโดยธรรมชาติแม่ก็ยังคงที่จะทำค่อนข้างข้อสรุปเชิงตรรกะ: การปฏิวัติกำมะหยี่ได้เติบโตขึ้น SAP ที่เงียบสงบในสตุตกา ได้อย่างราบรื่นดังนั้นเร่งด่วน กับปลาเล็กปลาน้อยปลากล่อง Cubicus, ที่อยู่ในครอบครัวที่มีเกือบชื่อรถเพาะกาย, การเกิดใหม่เริ่มต้นที่ค่อนข้างอยู่แล้วเช่นการให้อภัย biodide อุทิศ Biodisma ระดับใหม่ โดยไม่ต้องยั่งยืนและการนวด กล่าวว่าคนที่เป็นหน้าใหม่ (รูปแบบของขอบใหม่แล้วคุณหมายความว่า) ติดอยู่? ที่นี่คุณโปรด - ธรรมชาติใหม่ ชีวิตใหม่

 

แต่การตกแต่งภายในที่ค่อนข้างอนุรักษ์นิยม นี้ แต่ก็ควร และระยะยาวที่ผ่านมา - แม้เมื่อมีการสร้างครั้งแรกที่ระดับ A ในฐานะที่เป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์เจตนาในชั้นเรียนกอล์ฟจากนั้นจำเป็นที่จะต้องเติบโตของลูกค้าของเขาเองที่มีการประกาศ พวกเขาบอกว่าไม่มีเงินสำหรับ S-, e-หรือแม้กระทั่ง C-Class - ปล่อยให้พวกเขาเริ่มต้นด้วยตัวอักษรตัวแรกของตัวอักษร แต่ตัวอักษรตัวแรกในช่วงเวลาที่ไม่ชอบที่จะดำเนินการต่อละติน และแม้แต่น้อยกว่าข้างนอก ในตอนนี้ - สิ่งอื่น ร้านทำอย่างเข้มงวดเป็นที่น่าพอใจในลักษณะอ่อนนุ่มและมีราคาแพงไปสัมผัสของพลาสติกช่องว่างการตรวจสอบแล้ว คุณภาพของการชุมนุมคือการที่คุณจะไม่ตอบสนองต่อตัวอักษร! และในทุกอย่าง - สายพันธุ์ จากที่จับประตูรถเครนปากน้ำซึ่งเกือบจะประสบความสำเร็จจะช่วยป้องกันการควบคุมอุณหภูมิและความชื้น ร่างกายอย่างระมัดระวังห่อหุ้มการสนับสนุนด้านซ้ายมือตรงกับวันที่ดีเยี่ยมพวงมาลัยสี่หมุนขวา - เมื่อเลือกเครื่องที่ทันสมัยขับรถ?
 
ในฐานะที่มันควรจะเป็นเมอร์เซกุญแจสำคัญในการเติบโตจากแผงควบคุมและเริ่มต้นรู้ว่าการสปิน สี่กระบอกสูบของเครื่องยนต์สองลิตรเข้ามาในชีวิตกับก้องเกียรติ - เช่นถ้าพวกเขาร้องเพลงอีกสองคน อย่างประทับใจ Selector - ในไดรฟ์ก๊าซ - ไปกองกับพื้น
 

หน่อ Merz เหมือนหนังสติ๊ก ผู้โดยสารไม่ได้เตรียมตัวไว้ตรวจสอบเกี่ยวกับความยืดหยุ่นของพนักพิงของที่นั่ง AUTOMATIC (ที่นี่เขาดำเนินการชื่อลึก AUTOTRONIC) เริงร่าย้ายเจ็ด (!) ขั้นตอน หากความแข็งแรงของการส่งก็ดูเหมือนว่าไม่เพียงพอคุณสามารถกดปุ่มกีฬา - การตอบสนองต่อคันเร่งจะกลายเป็นมีชีวิตมากขึ้น, การหมุนของมอเตอร์ในแต่ละเกียร์สูง แต่ก่อนที่การปฏิวัติที่เพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติจะคิดและตัวเขาเอง - เป็นเพียงสองสามครั้งในการถ่ายภาพคิกดาวน์ ดีถ้านี้ไม่เพียงพอ - ไปที่โหมดคู่มือ ในกรณีนี้มอเตอร์จะร้องเพลงที่ความถี่ใกล้ถึงขีด จำกัด ความเร็วเมื่อมาถึงที่มันถูกต้องเครื่องจะเปลี่ยนไปส่งข้างต้น เป็น befits เมอร์นี้

 

ดังนั้นจึงเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่จะออกจากการรักษาด้วยคู่มือฉบับนี้ (ตามที่กล่าวแล้วเครื่องไม่จำเป็นต้องใช้มันเลย) และสนุกกับการทำงานของช่วงล่าง ชั้นวางแม็คเฟอร์สันในด้านหน้าและคานรูปตัววีกับกลไก beatt จากด้านหลังไม่อนุญาตให้รถสูงเพื่อม้วน แต่ช่วยให้คุณสามารถกำหนดสวยงามผลัด ความผิดปกติเล็ก ๆ ของ B-ระดับผ่านอย่างรุนแรง แต่ไม่คิดถึงพวกเขาบนพวงมาลัยโดดเด่นด้วย informativeness ขับรถค่อนข้าง

แสดงที่ยอดเยี่ยม (แม้แม้จะมีกระจกเล็ก) ร่วมกับคุณภาพแบบไดนามิกที่ดีก็จะโบกมือให้ติดร่วมเพศ และอะไร? ผมมีสิทธิที่ และแม้กระทั่งนี้โกนใน Tuareg ดูไม่ลง - นั่ง - เรากำลังนั่งอยู่กับเขาเกือบจะอยู่ในระดับเดียวกัน! และการรักษาความปลอดภัยเรื่อย ๆ , B-ชั้นไม่ให้ขึ้นสั่นขนาดใหญ่ ปล่อยให้เขาได้มีจำนวนมากดังนั้นเมตรของชีวิต แต่รูปแบบที่ไม่ซ้ำกัน บล็อกกระบอกที่ด้านข้างในกรณีที่มีการปะทะกัน (PAH-PAH-PAH) จะเพียงแค่ดำน้ำภายใต้คู่ล่าง - แนวคิดที่ยืมมาจากระดับ A

 

อย่างไรก็ตามสัดส่วนของความคิดทำลาย B ชั้นประหลาดใจ มันเป็นกีฬามากกว่า Tourer คนทำงานในการขับ ความจุเป็นกระเป๋ากีฬาสะดวกเช่นรองเท้าผ้าใบและคำศัพท์เช่นเพลงที่เกี่ยวกับที่ไม่ใช่กวาง-เราไม่ได้เป็นช่างไม้ แต่สิ่งที่สำคัญคือเมอร์ จริง. อย่าทารก


อัตตา
Mercedes-Benz B 200
บรรพบุรุษ Vaneo (2001)
ต้นแบบขนาดกะทัดรัด Tourer วิสัยทัศน์ B (2004)
-Class แพลตฟอร์ม
Premiere มีนาคม 2005
ร่างกายสากล
เครื่องยนต์ 1.5-2.0 ลิตร (95-193 ล. พี)
การผลิตเยอรมนี
แทนคาดว่าจะไม่ได้ให้
 

รถที่ให้บริการโดย Panavo ตัวแทนจำหน่าย Mercedes-Benz อย่างเป็นทางการ
 
ข้อความ: นิโค Svistun
ภาพข่าว: ผู้แต่งและผู้ Daimlerchrysler
 
 
 
 
 
 
   
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№96 / 2005]