ทดสอบไดรฟ์ Mazda Tribute 2001 - 2007 SUV

ทำอาหารเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ

Starina Noah เอากับเขาในการว่ายน้ำทุกสิ่งที่มีอยู่ในคู่ ฟอร์ดมอเตอร์ จำกัด เปิดตัวรถยนต์คู่หนึ่งไปยังทะเลทุกวัน - ฟอร์ดไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดและมาสด้าส่วย
สถานการณ์ได้พัฒนาที่น่าสนใจ - ทั้ง SUV ใบจากใต้หลังคาเดียวกันตั้งแต่นี้มานานแล้วมาสด้าเป็นเจ้าของโดยฟอร์ด และพวกเขาขายในมอสโกเช่นกันภายใต้หลังคาเดียวกันเท่านั้นในห้องโถงที่แตกต่างกันเท่านั้น พวกเขามีราคาเพียงยี่สิบเมตรจากกัน แต่ทุกคนกำลังรอทุกคน ในขณะเดียวกันก็เป็นที่ทราบกันดีว่ามันเกือบจะเป็นรถคันเดียวกัน โหนดหลัก - มอเตอร์และระบบขับเคลื่อนแบบเต็มเหมือนกันกับรถยนต์ทั้งสองคัน และสิ่งที่ควรเลือกคือคำถามของการเสพติดส่วนบุคคล และเหตุผลในการสำรวจสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่รถทั้งสองคันนั้นแตกต่างกัน
คุณสมบัติใบหน้า ทุกคนที่มีรสนิยมของเขาเอง แต่อย่างไรก็ตามช่างภาพที่มีช่างภาพเลือกรถยนต์ที่มีสีเดียวกัน และในรสนิยมกลายเป็นสหาย - ได้อย่างรวดเร็วครั้งแรกมาสด้าชอบมากขึ้น ฟอร์ดนั้นง่ายเหมือนส้อมของชาวนาชาวอเมริกัน ใน Lekalch ตามส่วนบุคคลของร่างกายที่ผลิตไม่มีเส้นที่ราบรื่นและโค้ง ดูรูปถ่ายของใบหน้า - มาสด้าดูสง่างาม เส้นที่เรียบมากขึ้นของเครื่องดูดคีมย่างและเลนส์ด้านหน้าทำให้รถคันนี้น่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับผู้ซื้อที่ชื่นชมความงามเริ่มต้นในรถของพวกเขา
 
การออกแบบภายในของส่วยก็ยิ่งชนะเลิศ เรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่รวมโล่เครื่องดนตรีและคอนโซลกลาง แต่มันขึ้นอยู่กับมันมากแค่ไหน! ในโชว์รูมเราได้รับแจ้งว่าผู้ซื้อรอเป็นเวลาหลายเดือนในการจัดหามาสด้าในขณะที่ฟอร์ดในการกำหนดค่าที่เหมือนกันนั้นปลอดภัยในสต็อกอย่างปลอดภัย ปรากฎว่าปริมาณการขายอาจขึ้นอยู่กับบรรทัดส่วนเกินที่แผงด้านหน้า
 
มุมมองด้านหลัง. สำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ดังกล่าวมีบทบาทสำคัญในการเข้าถึงลำต้น ในมาสด้าและฟอร์ดอัลกอริทึมสำหรับการเปิดประตูที่ห้าเหมือนกัน - ใต้ประตูซ้อนทับสองมือจับ: ด้านซ้ายเปิดประตูขวา - แก้วเท่านั้น ด้ามจับแตกต่างกันในพื้นผิวที่จะไม่เข้าใจผิดเกี่ยวกับการสัมผัส ครั้งแรกที่ราบรื่นที่สองคือยาง โดยวิธีการที่ฉันเดินทางไปฟอร์ดเป็นเวลาเกือบหนึ่งสัปดาห์ แต่ยังเข้าใจผิดและเปิดหน้าต่างแทนประตู และนี่คือความจริงที่ว่ารูปสัญลักษณ์ที่สอดคล้องกันจะถูกวางไว้บนฝาครอบพลาสติกฟอร์ดและมาสด้าไม่ได้มี
 
รูปร่างหน้าต่างด้านหลังมีความคิดในการส่วยมากขึ้น เนื่องจากความจริงที่ว่าขอบล่างทำขึ้นด้วยการเฝ้าระวังภาพรวมในกระจกมองหลังได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญและมันง่ายกว่ามากที่จะวางสิ่งเล็ก ๆ เช่นประเภทผลงานหรือแพ็คเกจแพคเกจ อีกหนึ่งความแตกต่าง: ในเบาะของลำตัวในไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดที่อยู่ด้านขวามีทนไฟปกคลุมด้วยตารางบนแถบยาง ในบรรณาการในสถานที่เดียวกัน - กล่องถุงมือที่มีฝาปิดพลาสติกซึ่งโดยวิธีการที่สะดวกกว่าสำหรับการจัดเก็บของรายการเล็ก ๆ เดียวกัน
 
กุญแจล็อค เพลงแยกต่างหากที่ฉันจะร้องเพลงเกี่ยวกับปั๊มน้ำมันสถานีบริการน้ำมัน แม่นยำยิ่งขึ้นเกี่ยวกับการเต้นรำพิธีกรรมซึ่งมาพร้อมกับกระบวนการนี้ในความเย็น โดยหลักการแล้วนี่คือเรื่องเล็ก แต่น่ารำคาญมากสำหรับเจ้าของฟอร์ด Maverick มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่าง Luch ของถังแก๊สและร่างกาย และฝาครอบจะถูกล็อคบนล็อคที่เปิดโดยแป้นพิมพ์จากกล่องจดหมาย หลังจากล้างและอยู่ภายใต้อิทธิพลของการตกตะกอนปราสาทตัวอ่อนค้าง บันทึกสามารถมีเพียงชั้นหนาของน้ำมันหล่อลื่น แต่จากนั้นกุญแจจากนั้นใส่ในกระเป๋าของเขา! สปอตเพลงในกางเกงไม่ต้องเผชิญหน้ากับเจ้าของรถในราคา $ 36,000 ดังนั้นทุกครั้งที่ฉันต้องเทคาร์เตอร์สาดลงในล็อค แต่เช็ดกุญแจ
ในบรรณาการข้อบกพร่องนี้ได้รับการแก้ไข ครั้งแรกที่แฮทเชอร์ตัวเองติดตั้งอย่างระมัดระวังมากขึ้นต่อร่างกาย ประการที่สองปราสาทล้อเลียนด้วยการเคลื่อนไหวของมือเล็กน้อยจากร้านเสริมสวยติดตั้งฟักไม่ใช่ฝาครอบถังแก๊ส
 
คนรวยคนจน เราเปรียบเทียบรถยนต์ของการกำหนดค่าต่าง ๆ และตั้งใจทำ เพราะเราโชคดีแน่นอนเครื่องยนต์และที่นี่คุณไม่สามารถรับได้ทุกที่ แต่โดยมีขนาดใหญ่ทัศนคติของเราต่อรถถูกกำหนดโดยสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ
ดังนั้นใน Maverick - ทำสับละเอียด กระปุกเกียร์อัตโนมัติ, การตกแต่งภายในหนัง, รถยนต์ไฟฟ้า ในบรรณาการ - มีเพียงรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นและไม่สำเร็จมาก ปัญหาคือทั้งบล็อกรวมถึงหน้าต่างล็อคประตูล็อคและหน้าต่างตาบอด ในแง่ที่ว่าแบ็คไลท์มีให้เพียงหนึ่งเดียวที่ควบคุมการควบคุมกระจกไดรเวอร์ ในส่วนที่เหลือของสีขาวรูปสัญลักษณ์ที่เกี่ยวข้องจะถูกนำไปใช้ ตอนค่ำ - และในประเทศของเราครึ่งปีพลบค่ำ - พวกเขาไม่ได้อ่าน เรื่องเล็ก แต่น่ารำคาญมาก
การตกแต่งภายในหนังเป็นสิ่งที่ดี แต่ถ้าเขาร้อน มันไม่ได้อยู่ในไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด และนั่งบนที่นั่งที่ทำงานในคืนน้ำค้างไบว่างไม่เพียง แต่ไม่เป็นที่พอใจ แต่ยังเป็นอันตราย ดังนั้นในแง่นี้มาสด้าที่มีที่นั่ง velour มีสุขภาพดี
 
กล่องสะดวกกว่าในเมือง นอกจากนี้ที่จับของกระปุกเกียร์เชิงกลบนส่วยต่ำเกินไปและไม่สะดวกมาก อย่างไรก็ตามเครื่องไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดมีปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการยศาสตร์ของผู้ขับขี่ ลูกบิดขนาดใหญ่เกือบจะทับซ้อนกันอย่างสมบูรณ์คอนโซลกลาง ในการกำหนดค่าวิทยุมือจะต้องโค้งงอเกือบเหมือนกับ Kochergu เดียวกัน และตัวบ่งชี้ความร้อนของหน้าต่างด้านหลังไม่สามารถมองเห็นได้
พวงมาลัยฟอร์ดติดตั้งหน่วยควบคุมการล่องเรือ ในความคิดของฉันนี่เป็นตัวเลือกที่ไม่จำเป็นอย่างสมบูรณ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ใช้ชีวิตในเมือง และถ้านักออกแบบต้องการที่จะติดตั้งบางอย่างบนพวงมาลัยแล้วทำไมไม่ลองคิดเกี่ยวกับการควบคุมปุ่มวิทยุ? ยิ่งไปกว่านั้น Maverick สร้างเพลงฟอร์ดที่มีตราสินค้าและอัลกอริทึมเช่นนั้นให้เป็นตัวเลือกเพิ่มเติม
และอีกหนึ่ง trifle - ติดตั้งฟักบนฟอร์ด น่าเสียดายที่อุณหภูมิ - 10 องศาและด้านล่างผสมผสานอย่างมากและละลายละลายเท่านั้นเมื่อเตาเปิดใช้งานเต็มความจุเป็นเวลาหลายชั่วโมง ในขณะเดียวกันกระจกจะไม่อบอุ่นแผงป้องกันจะดีกว่าที่จะไม่ย้ายออกไป - หยดน้ำเข้าไปในร้านเสริมสวยและด้วยการหมุนที่คมชัด - สำหรับโทรทัศน์ให้กับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า
 
ไม่เล็กอีกต่อไป ที่สำคัญและที่สำคัญที่สุด - ความแตกต่างในราคาของรถสองคันนี้ มันคือ $ 12,000 แน่นอนส่วยรุ่นนี้ - ขับเคลื่อนล้อหน้าและไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด - 4x4 และเครื่องยนต์ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด 3.0 ลิตรเกินกว่าโรงไฟฟ้าของมาสด้ามาเกือบพันก้อน และผู้ที่จะบอกว่าในพฤติกรรมของพวกเขาบนท้องถนนพวกเขาแตกต่างจากภาษา Pushkin และ MTV แต่ที่นี่คุณมีสารตกค้างแห้ง: มาสด้าให้ทางเลือกของการส่งผ่านและฟอร์ดไม่ใช่; ส่วยให้เจ้าของเพื่อให้อภัยข้อบกพร่องในราคานี้และไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดแทบจะไม่
โดยทั่วไปแล้วสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ คุณจะพูด อาจจะ. แต่ความสุขของการครอบครองโดยรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นในตอนท้ายของมโนกรรมหลังจากความรู้สึกสบายครั้งแรกจากการซื้อผ่าน และเมื่อคุณเริ่มประเมินผลจริง ๆ : อะไรที่จริงแล้วเงินถูกใช้ไป?
      
ข้อความ Nikolay Kachurin, รูปภาพ Alexey Ilyin
รถยนต์มีไว้สำหรับฟอร์ดทดสอบมอเตอร์ CJSC, (095) 745-9700, และ Kuntsevo TC - มาสด้า, (095) 933-4033
แบบจำลอง / การปรับเปลี่ยนฟอร์ดไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดมาสด้าส่วย
ผู้ผลิต / ประเทศฟอร์ดมอเตอร์ จำกัด /ssha Toyo Kogyo Co.Ltd./yaponia
ร่างกาย
สากลประเภทสากล
จำนวนประตู / ที่นั่ง 5/5 5/5
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินด้วยการฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด
ที่ตั้งด้านหน้าตามขวาง
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 2967 1989
หมายเลข / ตำแหน่งสูบ 6 / รูปที่ 4 / มุม
Power, KW (HP) พร้อม RPM / นาที 145 (197) ที่ 6,000 91 (124) ที่ 5300
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM / นาที) 265 ที่ 4750 175 ที่ 4,500
การแพร่เชื้อ
ไดรฟ์ที่เชื่อมต่อด้านหน้าเต็ม
ส่งอัตโนมัติ, เครื่องกล 4 สปีด, 5 ความเร็ว
การระงับ
ด้านหน้าฤดูใบไม้ผลิอิสระบนคันโยกขวางสามเหลี่ยมโคลงเสถียรภาพแนวขวาง
ด้านหลังอิสระสปริงหลายชิ้น, บนเฟรมย่อย, เสถียรภาพความมั่นคงตามขวาง
การบังคับเลี้ยว
ประเภทของเกียร์เปิดตัวด้วยไฮดรอลิกชนิดรวม
นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ (m) 11.2 10.8
torkemose
ด้านหน้า / ดิสก์ด้านหลัง, การระบายอากาศ / กลอง
ขนาด / ปริมาณ / น้ำหนัก
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4395/1780/1760 4395/1780/1760
ฐานล้อ (มม.) 2620
 
มวล, โค้ง (กก.) 1570 1420
ยาง 235/70 R16 215/70 R16
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 190 166
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. (วินาที) 10.2 13.7
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (L / 100 กม., เมือง / ทางหลวง) 18.9 / 9.3 12.9 / 7.8
ราคาในมอสโกคือ $ 36.3 พัน $ 24.3 พัน
 

แหล่งที่มา: "autopilot"