Land Rover Freelander LR2 Test Drive ตั้งแต่ปี 2009 SUV
Land Rover Freelander II ในการกำหนดค่ากีฬา
ผู้ผลิตแต่ละรายคิดว่าหน้าที่ของเขาในการแทรกคำว่ากีฬาอย่างน้อยที่ใดที่หนึ่ง เขียนลงในตัวเลือกปืนกล กราวด์บนปุ่มสีดำกลมวางอยู่บนแผงด้านหน้า เย็บปักถักร้อยบนพนักพิงศีรษะของเบาะหนัง ดีบนธรณีประตู, มาตรวัดความเร็ว, เครื่องวัดวามเร็ว, พวงมาลัยและประตูลำตัว สิ่งนี้ถือว่าเป็นแฟชั่นและควรจะช่วยขายสินค้า แต่ใคร? ฉันมักจะสนใจว่าใครจะจ้องมองเหยื่อนี้
คืนสิทธิบัตร
มีการเปรียบเทียบแบบยุโรป-อเมริกันที่รู้จักกันดีกับปอร์เช่ รถสปอร์ตสุดเจ๋งมักซื้อโดยผู้ชายที่สัมผัสกับกลุ่มอาการของรถไฟขาออก สิ่งนี้คุณรู้ไหมว่าเป็นสถานะที่ความคิดที่เรียบง่าย แต่ไร้ความปรานีทำให้คุณไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย: อีกเล็กน้อยและคุณจะออกจากเซ็กส์ที่ดี หากคุณมีการวินิจฉัยที่คล้ายกัน แต่ไม่มีเงินสำหรับปอร์เช่คุณเล่นกีฬาไม่ว่าแบรนด์ใด สิ่งสำคัญคือการได้รับความรู้สึกของเยาวชนซึ่งหายไปนานแล้ว
ในเยาวชนหลังจากทั้งหมดไม่มีเงินที่จะซื้อสิ่งที่ฉันฝันถึง จากนั้นรายได้ก็เพิ่มขึ้น แต่พวกเขาไม่ได้ล้าหลังค่าใช้จ่ายสำหรับเด็กกระท่อมและการซ่อมแซมเพื่อให้ทุกอย่างเป็นเหมือนผู้คน และในที่สุดเงินฟรีจะปรากฏขึ้นในวัยผู้ใหญ่ ตอนนั้นก็เป็นผู้ชายที่ร่วงโรยเล็กน้อยของเราและเข้าสู่การไหลเวียนของนักการตลาด Land Rover
เพื่อนพวกเขาหันไปหาตัวละครนี้ในลักษณะเดียวกันในลักษณะที่เป็นเด็กเรามีให้คุณเช่นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม สปอร์ตครอสโอเวอร์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดตลอดชีวิต มีอะไรอยู่ในชุด? ใช่อะไรนะมันความแตกต่าง มีคนอื่น ๆ ชุดบอดี้ดิสก์ คุณต้องการธุรกิจแบบไหน? ต้องแน่ใจว่าเย็น
บางสิ่งเช่นนี้สามารถขายได้โดยการเล่นกีฬาของ Frelander 2 คนที่มีเหตุผลที่ได้รับการเก็บรักษาไว้เช่นเหตุผลชุดพลาสติกชุดพลาสติกเพราะเขาทำลายข้อได้เปรียบที่แข็งแกร่งที่สุดของความสามารถในการข้ามทางเรขาคณิตของอังกฤษ และล้อที่มีที่นั่งเป็นสิ่งสำหรับมือสมัครเล่นขนาดใหญ่ ดีเซล 2.2 ลิตรไม่ต้องสงสัยเลยในตัวเองความสวยงามไม่เปลี่ยนแปลงในทางใดทางหนึ่ง กล่องและเบรกเหมือนกัน แต่ราคาใหม่จาก 1,439,000 รูเบิล สำหรับเวอร์ชันปกติพวกเขาขอน้อยกว่า 334,000 คน
บนแทร็กรถราง
อันที่จริง Freelander 2 เป็นรถที่ไม่เหมือนใคร การเป็นครอสโอเวอร์นั้นมีความสามารถข้ามประเทศเทียบเท่ากับ SUV เอฟเฟกต์นี้สามารถทำได้เนื่องจากช่องว่างขนาดเล็กผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความสามารถและก้าน 400 นิวตันเมตร ในเวลาเดียวกันเขามีความราบรื่นที่ยอดเยี่ยม ฉันชื่นชมมันไม่เพียง แต่ออกจากถนน แต่ยังอยู่ในแทร็กรถราง
เรื่อง: Land Rover Frelander 2
และโดยวิธีการที่เขามีระบอบกีฬาในกระปุกเกียร์อัตโนมัติ มันรวมอยู่ในการส่งตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติไปทางซ้ายไปยังโซนสวิตช์แบบแมนนวล กล่องเข้ามามีชีวิตทันทีและมีความเร็วสูงอีกต่อไป การแซงในเมืองและการรวมเข้ากับกระแสจะง่ายขึ้นมาก คุณคุ้นเคยกับระบอบการปกครองนี้อย่างรวดเร็วและอย่าใช้ธรรมดา แต่สิ่งนี้ไม่เลวเพราะการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่ได้เพิ่มขึ้นมากนัก ฉันมีครอสโอเวอร์ภาษาอังกฤษในโหมดค่อนข้างเข้มงวดกินมากกว่าสิบลิตรเล็กน้อย
ดังนั้นสำหรับคุณเด็กชายของเด็กชายรู้สึกละอายใจที่จะบอกเด็ก ๆ และเธอต้องกินไม่น้อยกว่าแท็กในความรัก! ในทางที่มีกีฬาพวกเขาเมาแม้กระทั่งการบริโภคการหย่อนคล้อย
ผู้แต่ง: Dmitry Leontyev, ภาพถ่ายของ Alexander Ortnova-Baranov
แหล่งที่มา: นิตยสาร 4x4 [สิงหาคม /2010]
