ทดลองขับ Kia Optima (K5) ตั้งแต่ซีดาน 2010

ความคล้ายคลึงกันของครอบครัว

kia mientis
2.0 ลิตร 136 ลิตร p. อัตโนมัติ 4 สปีดระดับประถมศึกษา $ 20,850

ฮุนไดโซนาต้า
2.0 L, 133 HP, 4 ความเร็วอัตโนมัติ, GLS, $ 20 250

ฮุนไดโซนาต้า
Hyunde Sonata ของรุ่นที่ห้าเดบิวต์ในช่วงฤดูร้อนปี 2544 ซีดานขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นหนึ่งเดียวกับ Kia Madzhentis
ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2004 การชุมนุมได้รับความเชี่ยวชาญ
บน tagaza
เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 2.0 ลิตร (133 ลิตร) และ 2.7 ลิตร (178 ลิตร)
กระปุกเกียร์: ความเร็ว 5 สปีด
กลไกอัตโนมัติ 4 สปีด
ต้องการ: GL และ GLS
ราคาในรัสเซีย: $ 17,50024,600

kia mientis
Kia Madzhentis แสดงในปลายปี 2000 และอีกสองปีต่อมาการปรากฏตัวของเขาได้รับการปรับปรุง ใช้ได้กับ Sedan Body รวมกับHönde Sonata ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2001 การชุมนุมก่อตั้งขึ้นใน Kaliningrad โดย Avtotor
เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 2.0 ลิตร (136 ลิตร) และ 2.5 ลิตร (168 ลิตร)
การส่ง: 5 ความเร็วกลไกอัตโนมัติหรืออัตโนมัติ 4 สปีด
สองระดับของการกำหนดค่า
ราคาในรัสเซีย: $ 19,55022 600

จิตวิทยาการปฏิบัติ
ตำรวจจราจรก้าวเข้ามาบนถนนและการข้ามมาดริดที่เป็นของแข็งทำให้รื่นรมย์ของ Sonata Sonata เงินเล็ก ๆ น้อย ๆ บทเรียนของจิตวิทยาการปฏิบัติบนรถเก๋ง Kaliningrad ขี่เจ้าหน้าที่จำนวนมากดังนั้นเพื่อชะลอรถดังกล่าวเช่นก่อนที่ Nomenclature Volga หลายครั้งมีราคาแพงกว่า อีกสิ่งหนึ่งคือโดยเฉพาะอย่างยิ่งHönde Sonata อย่างไรก็ตามสถานการณ์สามารถจัดชิดได้ตั้งแต่ตอนนี้ไปนี้ยังเป็นรถยนต์ในประเทศและขี่บนมันตอนนี้ค่อนข้างรักชาติ
อย่างไรก็ตามออกจากเกมฮาร์ดแวร์ เรามีความสนใจในอีก: ในชนชั้นกลางมีข้อเสนอที่น่าสนใจมากราคาของ Sonatoo สองลิตรขนาดใหญ่ที่รวบรวมในโรงงาน Taganrog Auto เริ่มต้นด้วย $ 17,500 สำหรับการออกเดทเราใช้รถด้วยเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งมีให้เฉพาะในการเลือก GLS ด้วยล้ออัลลอยระบบป้องกันการทดสอบสภาพอากาศสำหรับทุกสิ่งเกี่ยวกับทุก ๆ ยี่สิบพัน คู่ของเกาหลีอื่น ๆ เกาหลี Kia Madzhentis Kaliningrad Enterprise Avtotor ซึ่งอยู่ในการกำหนดค่าที่ใกล้เคียงกันมากนอกจากนี้ยังมีปืนกลสองลิตรค่าใช้จ่ายเกือบมาก

น้องสาว Sonata และ Brother Madzhentis
บางครั้งเราสามารถใช้รถยนต์ที่ไม่สม่ำเสมอกับครอบครัวหญิงหรือชายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชื่อช่วย คู่ของเรามาจากดังกล่าว: โค้งมนสายโซนาต้านุ่มทั้งหมดที่มีมุมตะโพกแบบตุ๋นของไฟหน้าในแนวทแยงเป็นผู้หญิงที่ชัดเจนในชุดเงิน อย่างจริงจัง, ดำกับ Chrome Madzhentis แน่นอนสุภาพบุรุษในชุดสูทคลาสสิกที่มีข้อมือแววนาฬิกาและบุหรี่
ได้อย่างรวดเร็วก่อนรถที่แตกต่างกันสองคันที่แตกต่างกันจะรวมกันซึ่งเป็นเพียงขนาดใกล้เคียงใช่เป็นพันธมิตรกับ D-Class ในยุโรป อย่างไรก็ตามเป็นเรื่องธรรมดาในพวกเขามากกว่าที่ดูเหมือนและแม้แต่สิ่งที่สามารถเรียนรู้จากข่าวประชาสัมพันธ์ พวกเขาถูกกล่าวถึงในการรวมของแพลตฟอร์มเป็นตรรกะเพราะ บริษัท Kia Motors เป็นส่วนหนึ่งของ Hyunda แต่แนวคิดการรวมเป็นแรงดึงที่นี่เราเห็นการปรากฏตัวสูงสุด สุจริตความคล้ายคลึงกันที่ใหญ่กว่าของรถสองคันที่มีเครื่องหมายที่แตกต่างกันดูยังไม่ได้นำมา
บางครั้ง บริษัท ยานยนต์บางครั้งก็พลั่วปล่อยรุ่น restyled ภายใต้หน้ากากของรุ่นใหม่ให้เราเข้าใจว่ามีการซ่อนอยู่ภายใต้ลักษณะที่เปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตามมีวิธีที่ง่าย แต่น่าเชื่อถืออย่างแน่นอนในการค้นหาความจริงก็เพียงพอที่จะเปรียบเทียบรูปร่างของประตูและหน้าต่างช่องเปิดชั้นวางหลังคา พวกเขาเข้าสู่โครงสร้างพลังงานของร่างกายซึ่งในหลักสูตรของความทันสมัยของเครื่องสำอางไม่ส่งผลกระทบต่อ เพียงแค่กรณีต่อหน้าเราด้วยความแตกต่างภายนอกของ Hyunda Sonata และ Kia Madzhentis นั้นขึ้นอยู่กับกรอบอวกาศเดียวกัน: ความสัมพันธ์ใกล้ชิดชัดเจน
โดยวิธีการที่ขั้นตอนระหว่างรายละเอียดร่างกายของ sonatas ถึงหนึ่งถึงครึ่งหรือสองมิลลิเมตร (นี่คือเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ตามมาตรฐานของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ!) Madzhentis ยังลืมใส่ลูกสูบยึดกันชนหลัง วิธีที่จะไม่จำปีกที่ยังไม่เสร็จของการมุ่งเน้นบรรณาธิการหรือวงล้อของล้อสำเนียงที่ตกลงมาในระหว่างการทดสอบพวกเขาก็เก็บรวบรวมในรัสเซีย

ความเสียหายจากเครือญาติ
คาดหวังอย่างแน่นอนคู่ของเรากลายเป็นร้านค้าเกือบเหมือนกันและกว้างขวางที่สามารถรองรับผู้ชายที่ไม่ดีห้าคนได้อย่างง่ายดาย หมายเหตุทั่วไปคือความสูงเพดานที่ค่อนข้างเล็กที่มีความกังวลด้านบนของผู้โดยสารที่มีการเติบโตสูงกว่า 180 ซม. คนขับรถจะต้องมีการบิดตัวกำกับดูแลตำแหน่งแนวตั้งก่อนที่จะพบตำแหน่งที่สะดวกสบายของเก้าอี้ที่กว้างขวาง แต่ แบน. นอกจากนี้ขดลวดที่เป็นของแข็งของคอพวงมาลัยไม่ทรมานหัวเข่า
ความคล้ายคลึงกันในการออกแบบของร้านเป็นเช่นที่บางครั้งคุณจะสับสน: ที่นั่งด้านหน้าเครื่องใช้ไฟฟ้าลูกบิดบล็อกของปุ่มและสวิทช์แผงควบคุมอุณหภูมิและความชื้นที่จับตัวเลือกอัตโนมัติและองค์ประกอบอื่น ๆ อีกมากมายหรือเหมือนกันอย่างเต็มที่หรือจัดสรรเฉพาะกับ วัสดุหรือเฉดสี โดยพระเจ้ามันง่ายต่อการที่แตกต่างกันรายการ: ที่แตกต่างกันเล็ก ๆ น้อย ๆ ในรูปของพวงมาลัยและที่จอดรถเบรกมากกว่าหรือน้อยกว่าเดิมแผงประตูและคอนโซลกลาง Kia รวมสายตากับอุโมงค์ใน Hyunda องค์ประกอบเหล่านี้แยกต่างหาก ความประทับใจโดยรวม: การตกแต่งภายในที่มีความเรียบร้อยพอสมควร แต่จะเจียมเนื้อเจียมตัวโดยไม่จำเป็น, สถานที่อยู่บนปากเหวความเลวกันไม่ได้กับการเรียน อะไรคือความลื่นที่มีความขรุขระ handbones พลาสติกไม่ได้ไปยังสถานที่ครองตำแหน่งที่มีปุ่มโครเมี่ยม!
ถ้าคุณหนีจากความต้องการของความสามัคคีโวหารที่ร้าน Magentis มีลักษณะที่ดียิ่งขึ้น: มีแทรกอยู่ใต้ต้นไม้บนเยื่อบุเกณฑ์โลหะและพวงมาลัยและตัวเลือกถูกปกคลุมไปด้วยผิวซึ่งมีความสะดวกจริงๆ การติดตั้งและเทปบันทึกเสียงวิทยุแม้จะสวยเรียบง่าย บนมืออื่น ๆ ที่เขาไม่ได้มีการควบคุมไฟหน้าโดยที่รถอยู่ในขณะนี้ผมคิดว่าที่ทุกคน โซนาต้าไม่สามารถโม้เทปบันทึกเสียงวิทยุในการกำหนดค่าปกติ: หนึ่งที่ผลัดกันในเครื่องทดสอบการติดตั้งโดยตัวแทนจำหน่าย
ความคิดริเริ่มของอุปกรณ์ของรถยนต์ที่ไม่ได้หมด ตัวอย่างเช่นมีเป็นปราสาทกลาง แต่ไม่มีการควบคุมระยะไกลที่จะซื่อสัตย์ฉันลืมไปแล้วเมื่อฉันได้ที่จะเปิดรถด้วยกุญแจ สี่หน้าต่างไฟฟ้ามีการติดตั้ง แต่โหมดอัตโนมัติเป็นเพียงที่คนขับและมีเพียงสำหรับการลด บล็อกของคีย์ที่สองถูกกว่า Kia Rio มีความอัปยศดึงพวงมาลัยเป็นเวลานานพยายามที่จะปรับเปลี่ยนได้ตามความยาวที่จนกว่าจะรู้ว่ามันจะเป็นไปได้ที่จะเพิ่ม-งด และมีเพียงคู่ของถุงลมนิรภัยด้านหน้าแม้ว่าในการกำหนดค่าพื้นฐาน! โดยทั่วไปการกรอกของคู่ของเกาหลีของเราแตกต่างจากที่เคยเห็นผู้ซื้อในยุโรปในชั้นนี้ และสิ่งที่เราได้รับการอย่างเงียบ ๆ ได้รับใช้

รองเท้าที่แตกต่างกันของตัวละครที่มีความคล้ายคลึง
หน่วยพลังงานที่เหมือนกันเกือบจะถูกติดตั้งบนเครื่องทั้งสอง: มอเตอร์แพทช์สองลิตรที่แตกต่างกันในการตั้งค่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น โซนาต้ามีลักษณะของมากกว่า 64 นาโนเมตรด้วย 4,500 รอบต่อนาที, Magentis 180 NM ที่ 4600 รอบต่อนาที แต่สุดท้ายมีประสิทธิภาพมากกว่า 136 ลิตร กับ. กับ 133 ด้วยการปฏิวัติ 6,000 ครั้งเดียวกัน การส่งสัญญาณที่มีกล่องอัตโนมัติทำซ้ำซึ่งกันและกันจนกระทั่งร้อยในค่าของอัตราส่วนเกียร์ และพวกเขาไม่จำเป็นต้องพูดคุยเกี่ยวกับความแตกต่างในคุณสมบัติแบบไดนามิกหากไม่ใช่สิ่งหนึ่ง
ความจริงก็คือรถยนต์ที่ติดตั้งล้อของมิติที่แตกต่างกัน 205 / 60R16 ที่ Hyunde และ 205/60R15 ใน KIA เป็นการยากที่จะหาคำอธิบายเชิงตรรกะเนื่องจากซุ้มล้อมีขนาดเท่ากัน แต่ผลลัพธ์ที่เห็นได้ชัด: เส้นผ่านศูนย์กลางเกินขนาดเกินให้ Sonata ไปยังถนนที่ดีมาก 170 มม. เพิ่มรัศมีของเทิร์น 5.6 ม. ม่วงแดงตามลำดับ 160 มม. และ 5.2 ม. สิ่งสำคัญคือ: ล้อขนาดใหญ่ที่มีสิ่งอื่น ๆ ที่เท่าเทียมกันใช้แรงฉุดที่เล็กลงในรถยนต์สีเงินหนึ่งร้อยคันเร่งสำหรับ 14.6 วินาทีฉันให้คู่ต่อสู้มากกว่า ที่สอง.
อย่างไรก็ตามนี่คือความแตกต่าง คนเกาหลีของชาวเกาหลีทั้งชาวเกาหลีมีความสงบสบาย ๆ สม่ำเสมอที่ราบรื่นราบรื่นราบรื่นด้วยความรู้สึกถึงศักดิ์ศรีของตัวเองในการเร่งความเร็วแล้วบินบนทางหลวงโยกที่นุ่มนวลเพิกเฉยด้านข้างของการระงับ (เรายังทราบก็ยังเหมือนกันเช่นกัน ). แต่ยิงจากสัญญาณไฟจราจรหรือการแซงเพียงเพื่อกำหนดมวลรวมที่สูงชันไม่ทำงานจริงๆ และพลังงานดูเหมือนจะไม่เล็ก แต่คูณด้วยการส่งสัญญาณความหนืดสี่ตัวของ Automaton Hydromechanical (โดยวิธีการที่มีความเป็นไปได้ของการควบคุมด้วยตนเอง) จากนั้นเรียกว่ามวลไอเสียขนาดเล็กและครึ่งหนึ่ง ดึงปานกลางมาก
การจ่ายเงินสำหรับความสะดวกสบายในการใช้กล่อมเป็นเส้นทางที่แข็งแกร่งในคลื่นที่อ่อนโยนซึ่งรวมกับม้วนขนาดใหญ่บางครั้งขู่ว่าจะทิ้งรถไว้ที่ด้านข้างของถนน เป็นการยากที่จะจับมันเนื่องจากปฏิกิริยาช้าลงเปื้อนและพวงมาลัยเกือบไร้น้ำหนักโดยไม่มีข้อเสนอแนะที่เชื่อถือได้ ในสถานการณ์เช่นนี้ดูเหมือนว่าจะมีประสิทธิภาพ จำกัด ของวิศวกรพลังงานไฮดรอลิกพวงมาลัยที่ทั้งสองเครื่อง: ด้วยการเลี้ยวที่คมชัดดูเหมือนว่าเขาจะพักในตัว จำกัด การถอยอย่างช้าๆไม่อนุญาตให้คุณสร้างวิวัฒนาการที่กล้าหาญอย่างไม่จำเป็น โปรดทราบว่า Kia Madzhentis ดูเหมือนจะรวบรวมและเป็นไปได้อีกเล็กน้อยเพราะเขาต่ำกว่า?

ฉันเลือก
บางทีอาจจะยังคง Madzhentis ไม่มีไม่เพียง แต่สำหรับข้อดีไม่กี่คนที่เขาแสดงให้เห็นในการเปรียบเทียบกับ Sonata ใช่ฉันมองมากขึ้นผมชอบมันมากขึ้น แต่นี่คือสิ่งที่อัตนัย แต่ปัจจัยการรับประกันของผู้ผลิตเป็นไปตามวัตถุประสงค์ ตากาล๊อกสัญญาพืชที่จะ disinterestedly ในการดูแลของเขา Hyunda Sonata เพียงสองปีหรือ 40,000 กม. แต่ autotort จะ devotionally จะรัก Kia Madzhentis ของฉันมากถึงห้าปีหรือ 120,000 กม.! แน่นอน faultlessness เสร็จสมบูรณ์หลังจากที่ทุกคันที่มีเกือบจะเหมือนกัน แต่สิ่งที่เป็นธุรกิจของผู้ซื้อหรือไม่ ความจริงที่รู้จักกันดีได้รับการยืนยัน: รับประกันไม่ได้สะท้อนให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือหรือความสมบูรณ์แบบทางเทคนิคของรถ แต่เพียงแสดงให้เห็นความปรารถนาของผู้ผลิตในการขายสินค้าของเขา เราจะคิดว่าฉันซื้อการย้ายครั้งนี้ อย่างไรก็ตามสถานการณ์ในเร็ว ๆ นี้จะมีการเปลี่ยนแปลง ผู้แทนจำหน่ายอย่างจริงจัง tagaz พิจารณาความเป็นไปได้ของการเพิ่มการรับประกันสันนิษฐานถึงสามปีและ 100,000 กิโลเมตร

สรุป
Honde Sonata ในการกำหนดค่าขั้นต่ำอาจจะเป็นข้อเสนอที่ได้เปรียบที่สุดในห้องเรียน
+ การตกแต่งภายในที่กว้างขวางระงับสะดวกสบายกวาดล้างดินขนาดใหญ่, ฉนวนกันความร้อนเสียงดีราคาที่น่าสนใจ
- อุปกรณ์ที่น่าสงสารและการตกแต่งพลศาสตร์เจียมเนื้อเจียมตัวปฏิกิริยาเลือนซบเซาพวงมาลัยไม่ใช่ข้อมูล

มูลสูงสุด Kia Madzhentis สำหรับแต่ละ dennaution ซ้อนกัน
+ การตกแต่งภายในที่กว้างขวางระงับสะดวกสบายกวาดล้างดินมากฉนวนกันความร้อนเสียงดีลักษณะเป็นของแข็งราคาที่น่าสนใจ, การรับประกันนาน
- อุปกรณ์เจียมเนื้อเจียมตัวและการตกแต่ง, การเปลี่ยนแปลงในระดับปานกลางปฏิกิริยาป้าย, พวงมาลัยไม่ใช่ข้อมูล

อุปกรณ์
Hyundai Kia
Sonata Magentis
ไฟตัดหมอก
แก้ไฟ
อัลลอย
ดิสก์ล้อ
เซ็นทรัลล็อค
กระจกไฟฟ้า
(ก่อน. / กลับ) / /
Electrozerkala
ปรับได้
พวงมาลัย
ควบคุมอุณหภูมิและความชื้น
เตรียมเสียง
ระบบเสียง
tensioners เข็มขัด
ถุงลมนิรภัย
(นับ) 2 2
transformable
กระโปรงหลังรถ
ขนาดเต็ม
ล้อสำรอง
ราคา $ 20 250 20 850
 
 
 
 
 
ยูริ Nileyov ภาพข่าว: คอนสแตนติ Yakubov

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"