ทดลองขับ Kia Cerato ตั้งแต่ซีดาน 2009
เฉลี่ยทั่วโลก
คุณจะสามารถกินลูกเกดหนึ่งอันได้นานหรือไม่? หรือเล่นเพียงอย่างเดียวชิป แต่ไม่มีโต๊ะ? ดังนั้นเป้าหมายของโมเดลระดับโลกจึงไม่น่าแปลกใจกับลูกเกดหรือชิป และชอบและสบายใจ Kia Cerato เป็นเพียงแค่หมายเลขของพวกเขา ประณีตในรุ่นที่สองของ Kia Cerato หนึ่งในโลกที่ขายดีของแบรนด์เกาหลี ซึ่งแตกต่างจาก European Ceed รุ่นนี้หมายถึงโลก และในกรณีเช่นนี้ต่อหน้านักออกแบบและนักออกแบบมันเป็นเรื่องยากที่จะหาวิธีแก้ปัญหาที่ตอบสนองรสนิยมและคำขอของลูกค้าในภูมิภาคต่าง ๆ ของโลก เป็นของวัฒนธรรมยานยนต์ที่หลากหลาย ดังนั้น Cherato จึงสามารถเรียกได้ว่าเป็นพลเมืองของโลก และลวดลายที่เด่นชัดบางอย่างที่คุณจะไม่พบที่นี่ ในรูปลักษณ์ที่ราบรื่นมีทั้งความมั่งคั่งในเอเชียและเส้นหลังคาที่ทันสมัยในยุโรปและอเมริกันโน้ตจะสังเกตเห็นได้ในการตกแต่งภายใน ลักษณะที่ปรากฏสงบและมีความสมดุล ด้านนอกชื่อของ KIA และเลนส์ไฮเทค (ไฟสองซีนอนพร้อมไฟทำงาน LED ด้านหน้าไฟ LED จากด้านหลัง) คำแนะนำว่ารถมีรถยนต์ที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ ไม่มีการประกาศด้วยภาพอีกต่อไปและการยั่วยุให้นักออกแบบมากขึ้นและไม่สามารถทำได้ Cerato รุ่นที่สองได้กลายเป็นอีกต่อไปเพียงเล็กน้อยด้านล่างฐานล้อมีการเติบโตและอ่างล้างมือก็สั้นลง การตกแต่งภายในถูกครอบงำด้วยความคิดที่กระทบยอดของคลื่นนุ่มนวล แต่รสนิยมของตลาดอเมริกันและเอเชียที่นี่กลายเป็นเหมือนเดิมทั้งหมด จะไม่มีชาวยุโรปที่จะทำให้กระแสน้ำดังกล่าวอยู่ด้านบนของแผงด้านหน้าด้านบนกล่องถุงมือ และชาวอเมริกันและมากกว่าชาวเอเชียก็จะประทับใจ ใช่และการแทรกคาร์บอนในศูนย์มาตรฐานยุโรปดูอวดดีเกินไปสำหรับรถครอบครัว แต่ตัวอย่างเช่นญี่ปุ่นแบบจำลองของพวกเขาสำหรับสหรัฐอเมริกาตกแต่งในสไตล์ที่คล้ายกันเช่นนี้ ในส่วนที่เหลือของส่วนที่เหลือห้องโดยสารไม่ลวงศรัทธาต่อค่านิยมอนุรักษ์นิยม สิ่งที่คุณไม่สามารถพูดเกี่ยวกับอุปกรณ์ มีเกือบทุกอย่างที่สามารถสันนิษฐานได้ในรถของคลาสที่คล้ายกัน! ในรุ่นที่แพงที่สุดและที่นั่งที่มีหน่วยงานกำกับดูแลระบบไฟฟ้าและหน่วยความจำและความร้อนที่นั่งทั้งหมดและพื้นที่ที่ให้ความร้อนของภารโรงที่เหลือ หน้าจอสัมผัส, USB, AUX อินเตอร์เฟส, การตกแต่งบลูทู ธ ด้วยการเคลือบโลหะและหนัง ในระดับปัจจุบันและระบบความปลอดภัย: จากการรักษาเสถียรภาพและการแบ่งหมวดหมู่เพื่อช่วยเมื่อเริ่มเพิ่มขึ้น ของสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่น่ารื่นรมย์ที่มีระบบเรดาร์ที่จอดรถที่พัฒนาขึ้น (มีการเพิ่มเซ็นเซอร์สองตัวในกันชนหน้า) และกล้องมองหลัง ในแถวหน้าของปัญหากับสถานที่นั้นไม่ได้เลย! มันกว้างขึ้นและมีความยาวมากขึ้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีความสะดวกสบายในการรับคนขับที่ดีช่วยให้คนขับ) และความกว้าง แต่เบื้องหลังข้อ จำกัด คือความสูง! สต็อกของอวกาศเหนือหัวหน้าผู้โดยสารตกเป็นเหยื่อของสายหลังคาต่ำที่ทันสมัยและหากความสูงของคุณต่ำกว่า 190 ซม. ดีกว่าที่จะไม่พยายาม ภายใต้ประทุนสองตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์เบนซินจะปรากฏขึ้น ครอบครัวแกมม่าที่แข็งแกร่ง 130 ลิตร 130 ลิตรและตระกูล NU ใหม่สองลิตร (กองกำลัง 150) ความแตกต่างของพลังงานมีขนาดเล็ก แต่ตัวละครของรถกำลังเปลี่ยนไป เครื่องยนต์ที่อายุน้อยกว่ามีแนวโน้มที่จะขับรถสองลิตรบางครั้งก็กระตุ้นให้เลี้ยง รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นยังให้การควบคุมอัตโนมัติ 6 สปีดโดยใช้กลีบที่ยอมแพ้ แต่ความสุขของไดรฟ์ที่ใช้งานไม่ใช่จุดจบของ Cherato บางส่วนที่คำแนะนำนี้และระบบของความพยายามของตัวแปรในกฎ Flex Steer เป็นไปได้ที่สามารถควบคุมปุ่มในการเข้าถึงได้ทันทีบนพวงมาลัยที่ติดตั้งมาก นั่นเป็นเพียงสามโหมดให้ความพยายามสามประการที่แตกต่างกัน และความโปร่งใสของแท็กซี่ไม่เปลี่ยนแปลงและเป็นศูนย์ที่ชัดเจนมากมีอยู่ในทั้งสามรัฐ ดูเหมือนว่าการควบคุมของ Cerato และประกอบด้วยการเบี่ยงเบนนี้อย่างแม่นยำจากศูนย์เนื่องจากความเสถียรของหลักสูตรในรถยนต์ที่มีความสูงจริง โดยวิธีเช่นฉนวนกันเสียง! เมื่อแวบแรก Kia Cerato ใหม่ออกความรู้สึกที่คลุมเครือ ทุกอย่างดีมาก แต่ไม่มีลูกเกด แต่ท้ายที่สุดลูกเกดทุกประเภทเป็นรายบุคคลมาก ใครจะให้ไดรฟ์มากขึ้นซึ่งมีสถานที่ที่จะรองรับ พลเมืองของโลกควรมีการทูตสามารถหาภาษาทั่วไปได้ทุกที่บนโลก! ที่สำคัญกว่านั้นเพื่อความสำเร็จของรุ่นทั่วโลกรับประกันชุดของคุณภาพความเชื่อมั่นในพฤติกรรมขาดสิ่งเร้าที่ชัดเจน และในรุ่นที่สองของ Kia Cerato ฉันไม่ปฏิเสธ! 
แหล่งที่มา: รถยนต์
