Test Drive จากัวร์ XJR 2013 - NV ซีดาน
อนุสาวรีย์กับตัวเองสร้างขึ้น
50 ปีในการจัดอันดับจากัวร์ระงับไม่ได้มีเวลาในการทำงานออกจากหลุม, พวงมาลัยเป็นที่สุดไม่ใช่ข้อมูลของเครื่องทั้งหมดที่มีการเบรกฉุกเฉินด้านหลังของรถถูกยกเลิกการโหลดอย่างยิ่ง แต่เมื่อมีการย้ายในคู่แข่งโดยตรง, XJR ไม่ ทุกอย่าง Obsoles ที่ย้าย! ในเวลาเดียวกันในโหมดขีด จำกัด ก็เป็นที่คาดหมายโดยไม่ต้อง pricks ... เข้าไปจิตทรานส์ Lesha Vasilyev กระซิบถ้อยคำเหล่านี้และผมเข้าใจ: เตาผิงที่เร็วที่สุดและไขมันต่ำในโลกหลงใหลของเขาและ คอมเพรสเซอร์เพื่อรักษาฟืนของสารไฮโดรคาร์บอนในรูปตัววีแปดเตาที่เร่งต้องการประสบการณ์อีกครั้งและอีกครั้ง เพื่อให้ห่างไกลออดี้และมาเซราตีเครื่องยนต์ปั่นช่วงปฏิบัติการขับจากัวร์แล้ว reappets ซิการ์ในชัย คอมเพรสเซอร์เปิดอยู่พร้อมกันกับการเริ่มต้นเพื่อให้จากัวร์น้ำตากรงเล็บเร็วกว่าคู่แข่ง และจุดไม่ได้แม้ในตัวเลขของการโอเวอร์คล็อกจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใน 5.3 นั้น ในความรู้สึก! หนึ่งในไม่กี่คันที่ความเร็วของความคิดในระหว่างการเกิดขึ้นพร้อมกับแซงเร่ง ระยะที่คิดจะล่าช้าไม่ได้มีเวลาสำหรับ XJR กระปุกบางครั้งไม่ได้ผ่านการส่งดังต่อไปนี้เสียเวลาทำไมเปลี่ยนถ้าแรงผลักดันและเพื่อให้เพียงพอหรือไม่
คอมเพรสเซอร์ไม่ได้เป็นเพียงแรงบิดที่มีคุณค่ากับผลัดกันไม่ได้ใช้งาน แต่ยังครางสุดจะพรรณนา น้ำหอมน้ำมันไซบีเรียชั่วร้าย, การเผาไหม้ในนรกของภาชนะบรรจุ G8 ใช้จ่าย! และถ้าคุณไม่ได้ดอน Vasilyev ต้องระวัง ขับเคลื่อนล้อหลังและระบบรักษาเสถียรภาพฟรีบางครั้งผลิตปีศาจของล้อที่นำไปสู่เสรีภาพ เครื่องใช้ไฟฟ้าจะไม่ไปให้คุณทันที
พวงมาลัยในภาษาอังกฤษจากัวร์ แสงสว่าง. พลัสม้วนที่โดดเด่นในการเปลี่ยนทำได้ดีพวกเขา, serpentines? การออกแบบและการใช้พลังงานสายพันธุ์ของ XJRs เข้าร่วมเกือบครึ่งศตวรรษ เห็นด้วย: ผู้ใหญ่จะไม่ยุ่งเกี่ยวกับการเปลี่ยน ทั้งหมดเดียวกันที่ร้านของคู่แข่งที่ผิดปกติจะอยู่ข้างหลัง Q.E.D.
อำนาจภายใต้ประทุน แต่จากการที่ในร้านฟอร์ดแสดงตนหรือไม่ เห็นได้ชัดว่าตัวอักษรของสุภาพบุรุษไม่ถึงทะเล มิฉะนั้นทำไมรถค่าใช้จ่ายมากขึ้นกว่าที่สำคัญหนึ่งแสนยูโรจากฟอร์ดเฟียสต้า? ที่ให้สิทธิในการจัดการที่จะปีนเข้าไปในตู้เสื้อผ้าของพระเจ้า?
การผ่าตัดคลอดจะต้องมีการผ่าตัดคลอด ดังนั้นคีย์ปุ่มของคอนโซลกลางและมโนสาเร่พลาสติกของห้องโดยสารที่กำลังขับรถ Interfer กับพลาสติกและส่งในซองจดหมายไปยังสำนักงานฟอร์ด คุณสามารถนั่งโดยที่พวกเขา: ไม้และผิวหนังจะเพียงพอสำหรับทุกคน จิตวิญญาณและความร้อน: ที่เป็นมิตรมากที่สุดที่อาศัยอยู่ในห้องโดยสาร และกว้างขวาง: จำนวนมากที่มีทีวี
บนถนนปกติ XJR ขี่เมฆในกางเกงอย่างเงียบ ๆ อย่างเงียบ ๆ ... อย่างราบรื่นได้อย่างราบรื่น ... นุ่มเบา ๆ ... นอนใบตากใบ Tsight รถที่ดีที่สุดสำหรับผู้โดยสาร ทรูแข่ง Vasilyev ออกมาจากภวังค์จิตบันทึกไม่ได้รับการสนับสนุนด้านที่ดีที่สุดของที่นั่งโทรโซฟา XJR บนล้อ มันจะสังเกตได้ว่าสะดวกสบายที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อความเสียหายของการกีฬา: เครื่องสวิทช์ได้อย่างราบรื่นไม่ชะลอตัวลงเครื่องยนต์และมันไม่ได้มีโหมดคู่มือปกติ
เราไม่สนใจ.
ธุรกิจ Lesha, พวงมาลัยของคุณ คำสั่งของเรา และตอนนี้เรากับผู้หญิงแชมเปญพิเศษ จากนั้นติดกับสัญญาณไฟจราจรจะเป็นออดี้ S8 และ Maserati Quattroporte และคุณ Lesha กดก๊าซจนสุด ในขณะที่ฉันจะเปิดขวดใหม่ที่พวกเขาจะอยู่ข้างหลัง และจากนั้นเราจะไปอย่างเงียบ ๆ และโดยไม่ต้องเปลี่ยน เพื่อแชมเปญไม่สาด
XJR ผ้าม่านของยุคทั้งมีต้นไม้จริงในห้องโดยสารและคลาสสิคในการออกแบบ ที่ประสงค์จะกล่าวคำอำลากับชุดได้เร็วขึ้นในเกณฑ์รุ่นใหม่ของรูปแบบ ลักษณะที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
Zhabra แผ่นสองกางเกงในลำต้น สไตล์ที่เป็นกรรมสิทธิ์จะวิ่งเสื้อกั๊กสิ่งที่สำคัญเมื่อ overclocked ไม่หลงระเริง
ปัจจุบันต้นไม้หนังแท้จริงและที่สำคัญจุดระเบิดฟอร์ด ถ้ามันไม่ได้สำหรับเรื่องนี้เราจะมีความยินดี และเช่นเดียวกับมัน + ชื่นชมความสะดวกสบาย
คุณจะสะดวกที่สุดสำหรับคุณครับ! พลัสควบคุมระยะไกลของระบบเสียงและความสุขอื่น ๆ ของชีวิต และไม่ลืมที่เกี่ยวกับการระงับนุ่มและฉนวนกันเสียงที่สวยงาม
เพื่อคนโบราณและผู้ที่คลาสสิก drub มัน
โดยไม่ต้องคู่มือกลีบโหมดและการแสดงผลบนแผง แต่ก็ไม่ได้สลับขึ้นเมื่อโอนได้รับการแก้ไข!
จากัวร์ XJR
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมัน
การทำงานปริมาณ cm3 4196
แม็กซ์ พาวเวอร์, L กับ. สำหรับรอบต่อนาที 395/6500
แม็กซ์ ช่วงเวลา, นิวตันเมตรที่รอบ 541/3500
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, km / h 250
การเร่งความเร็ว 0100 km / h, จาก 5.3
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (EU) ลิตร / 100 กม. 12.3
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L 85
ฐานล้อ, มม 3035
ความยาวมม 5090
ความกว้าง 1,860 มม
ความสูงมม. 1450
มวลของกระสุนปืน. / เต็ม. กก 1665/2250
ราคา $ 133 440
แหล่งที่มา: รถยนต์