ทดสอบไดรฟ์ Hyundai Solaris Hatchback ตั้งแต่ 2011 Hatchback
ทดสอบไดรฟ์ Hyundai Solaris: นิทานของการระงับด้านหลัง
ฮุนไดกลั่นช่วงล่างด้านหลังของ Solaris Bestseller ผู้สื่อข่าว CarClub.ru เป็นที่เข้าใจในผลประโยชน์ของการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ จากช่วงเวลาของการปรากฏตัวของมัน Hyundai Solaris ได้เข้าร่วมรถยนต์พื้นบ้านของโรงงานทันทีและนำยอดขายรถยนต์ใหม่ของรถยนต์ใหม่เข้ามาได้อย่างรวดเร็วในรัสเซีย เป็นผลให้ความแปลกใหม่ของเกาหลีประสบความสำเร็จของเขาเองและยากจนเป็นครั้งแรกกลายเป็นรถยนต์ต่างประเทศที่ขายมากที่สุดในรัสเซีย
การออกแบบที่มีสไตล์ชุดที่มีให้เลือกมากมายราคาที่เหมาะสมและแคมเปญโฆษณาที่ทรงพลังซึ่งเลี้ยงดูจากชาวเกาหลีนำผลไม้ของพวกเขามา แต่ถึงแม้จะมีความจริงที่ว่าสำหรับตลาดรัสเซียรถประสบความสำเร็จอย่างมากและตามความต้องการข้อเสียของฮุนไดไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้
คำถามหลักสำหรับ Solaris ซึ่งสามารถขี่เมื่อปีที่แล้วทำให้เกิดการระงับ ในขณะที่ขับรถบนถนนโดยตรงและราบรื่นซึ่งเรายังมีไม่มากนักรถก็ฟังพวงมาลัยและเก็บถนนไว้อย่างดี แต่ทันทีที่การเคลือบเน่าเสียความผิดปกติบนท้องถนนเริ่มก่อให้เกิดการเบี่ยงเบนจากวิถี รถเดินเข้ามาใน Kolas และขู่ว่าจะเป็นฟีดในทางกลับกันพยายามจัดเรียงด้านหลังใหม่ นอกจากนี้เมื่อคลื่นปรากฏบนยางมะตอย Hyundai Solaris ผู้โดยสารกลัวด้วยชุดที่จับต้องได้ของร่างกาย
แม้แต่คำนึงถึงความจริงที่ว่าผู้ขายดีเด่นชาวเกาหลีพอใจความราบรื่นของโรคหลอดเลือดสมองบนไพรเมอร์และความผิดปกติการระงับนั้นอ่อนเกินไป ด้วยการออกแบบของมันโฟกัสได้รับการจ่ายให้กับความราบรื่นของหลักสูตรอย่างชัดเจนเพื่อย้ายการควบคุมของ Solaris เข้าสู่พื้นหลัง
การร้องเรียนของเจ้าของและบทวิจารณ์เชิงลบในการกด Hyundai ที่จะเปิดเผยการระงับด้านหลังเพื่อการปรับแต่งและตอนนี้ทั้งหมด Solaries มีการติดตั้งโช้คอัพใหม่และน้ำพุที่รุนแรงขึ้นเล็กน้อย แม้จะมีความจริงที่ว่าในแง่ทางเทคนิคการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ไม่สำคัญในความเป็นจริงความแตกต่างกลายเป็นรูปธรรมและพฤติกรรมของรถเปลี่ยนไปค่อนข้างจริงจัง
ตอนนี้ Hyundai Solaris มีความน่าเชื่อถือมากขึ้นปฏิกิริยาได้กลายเป็นโปร่งใสมากขึ้น ในบรรดาการเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นที่สุดเพิ่มความเสถียรในความแม่นยำที่มีความแม่นยำน้อยลงและที่สำคัญที่สุดคือ Hyundai Solaris หยุดการขับเค็มตูดในทางกลับกัน ต่อไปจากนี้ยังคงวิถีการบินที่ให้ไว้ในอาร์คสามารถสงบได้อย่างสมบูรณ์ไม่กลัวว่าจะได้พบกับความผิดปกติใด ๆ เพลาหลังบินจากหลักสูตรที่เต็มไปด้วยการดริฟท์และผลที่ไม่พึงประสงค์ต่อไป
ปัญหาที่อธิบายไว้ข้างต้นได้หายไปและ Hyundai Solaris ได้รวบรวมและเป็นรถยนต์ที่คาดการณ์ได้ สิ่งเดียวที่อาจบ่นคือการลดความราบรื่นของหลักสูตรซึ่งดูเหมือนว่าฉันเป็นค่าธรรมเนียมที่เหมาะสมสำหรับความปลอดภัยบนท้องถนน
แหล่งที่มา: carclub.ru
