ทดสอบไดรฟ์ Hyundai Accent Hatchback ตั้งแต่ 2011 Hatchback

บางคน "เด็ก" ไปต่อสู้

ถึงเวลาที่จะยอมรับการย้ายไปอยู่ในเมืองใหญ่บนรถคันใหญ่มันเป็นไปไม่ได้ ดูรอการจราจรติดขัด ความพยายามอย่างไร้ประโยชน์ที่จะบีบในลานจอดรถใกล้กับสำนักงาน และค่าใช้จ่ายในการเติมเชื้อเพลิง ... คุณต้องการไม่ต้องการ แต่คุณเริ่มคิดเกี่ยวกับการขนส่งในเมือง ... หรือเกี่ยวกับรถยนต์ในเมืองขนาดเล็กและประหยัด
มีสามคน Hyunda Hyunda Eksart พันธุ์แท้, ฮังการี Suzuki Swift และ Kaliningrad Spill Son (หรือลูกสาว) อีกครั้งคนเกาหลี Kia Avell ทรินิตี้ทั้งหมดเป็นที่นิยมมากและขายในประเทศของเราในรถยนต์ มีคนคิดว่าพวกเขาเป็นผู้หญิงและไร้สาระและมีคนไม่เห็นยาครอบจักรวาลโดยไม่มีเหตุผลในโรคคาร์ร์พัคตาย ในฤดูใบไม้ผลิ Slushny City เรานำพวกเขาเข้าด้วยกัน กงฟังดูและ ...
รอบก่อน
Kia Avell Delta
Kia Avell Delta
+ 
1. Gabarits
2. การกวาดล้างใหญ่
— 
1. ร้านทำศาสตร์ที่ไม่ได้ดำเนินการ
2. การจัดการที่ไม่ดี
 
รถคันนี้ภายนอกดูเหมือนเรือเดินเล่นในอ่างเก็บน้ำขนาดเล็ก เมื่อแวบแรกมันเป็นด้านล่างแคบ ๆ และแม้กระทั่งการแคบลงบนด้านบน ไฟหน้าขนาดใหญ่ที่มีบางสิ่งมีลักษณะคล้ายกับดวงตาที่น่าเศร้าเล็กน้อยของสุนัขหมาล่าเนื้อ ดังนั้นฉันต้องการไปที่รถและโรคหลอดเลือดสมอง: ไม่ต้องกังวลพื้นเมือง! แต่ Avell ไม่มีอะไรจะอารมณ์เสีย เธอรู้ดีว่าไม่มีคนสำคัญอีกต่อไป อาวุธลับ Avell มิติโดยรวม เครื่องที่มีความง่ายของผีเสื้อแทรกซึมกรีดที่แคบที่สุดและกลับออกไปข้างหน้าอีกครั้ง เมื่อเทียบกับ Kia เก้าของเราดูเหมือนปี เมื่อเจ้าของ Zhiguli พยายามทำซ้ำซ้อมรบของเราจากนั้นให้เขาเกือบจะจบลงที่น่าเสียดาย ดีเขาไม่ได้รับระหว่างสองรถบรรทุกไม่เหมาะกับ ...
ข้างใน. ทุกอย่างค่อนข้างง่ายและในเวลาเดียวกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไขมันและความหวาดกลัว, อุปกรณ์มาตรฐาน แสงสว่างที่น่ารัก เตาและคิงคอร์ดถูกควบคุมโดยการผ่านจำนวนหนึ่ง แผงพลาสติกยังคงเงียบในทุกสถานการณ์และที่นั่งเสียหายเป็นอานที่คาวบอย ในลำตัวพร้อมกับโคมไฟหลังขนาดยักษ์มันเป็นไปได้ที่จะใส่ถุงมันฝรั่ง ผู้คนสูงกว่าการเติบโตเฉลี่ยแนะนำการเคลื่อนไหวของไม่เกินสอง แคบมาก! ใช่และความยาว ... โดยทั่วไปแล้วสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายในการจราจรติดขัดเสียสละขนาดของห้องโดยสาร
ผิดหวังหน่วยควบคุม windows มันอึดอัดมาก ในการยกแก้วคุณต้องงอมือซ้ายและยืดกลับในขณะที่ข้อศอกวางอยู่ในเข็มขัดนิรภัย อีกซุ่มโจมตีก็เชื่อมต่อกับเข็มขัด ล็อคสายพานที่ตั้งอยู่สูงแทรกแซงและวางในซี่โครง ความพยายามที่จะลบล็อคภายใต้ที่นั่งสามารถนำไปสู่หัวใจวายด้วยพลังเหล่านี้ที่พวกเขายิงและตีอยู่ในมือขวา ในระหว่างการเดินทางรถรื้อถอนหลายครั้งไปที่ด้านข้างของลมกระโชกแรง ดูเหมือนว่าจะไร้สาระ แต่ในความเป็นจริงความรู้สึกไม่น่าพอใจ พยายามที่จะเข้าสู่การหมุนที่ความเร็วสูงกว่า 50 กม. / ชม. นำไปสู่การสลายตัวของเครื่องจากวิถี ช่วยมิติล้อ 165/70 ดังนั้นรถจึงได้รับการออกแบบให้เป็นผู้ขับขี่ที่สงบและระมัดระวังมากกว่าสำหรับคนหนุ่มสาวที่ร้อนแรง
ด้วยด้านที่ดีแสดงให้เห็นว่าตัวเองเป็นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่มีขนาดช็อคโกแลต ด้วยเสียงของเครื่องบดกาแฟที่ใช้งานได้อย่างมั่นใจ Avell Avell ทิ้งคู่แข่งบางราย เบรคที่ไม่มี ABS รับมือกับงานของพวกเขา แต่การเคลื่อนที่ของเหยียบอาจมีขนาดเล็กลง ทุกหวัดและ luches kia รับรู้อย่างเจ็บปวด แต่โดยทั่วไปแล้วเพียงพอ การกวาดล้างและการระงับการเคลื่อนไหวเช่นนี้บน Avell คุณสามารถปีนขึ้นไปบนพรมแดนได้อย่างปลอดภัย และคุณสามารถจอดรถได้ทุกที่
รอบที่สอง
Hyunda Express
Hönde Express
+ 
1. เสร็จสิ้นคุณภาพสูง
2. พลวัตที่ยอดเยี่ยม
3. อุปกรณ์ที่หลากหลาย
— 
1. ราคา
 
รถมีการเปลี่ยนแปลง มันกลายเป็นอีกด้านนอกและแตกต่างอย่างสิ้นเชิงภายใน ตาข่ายหม้อน้ำปรากฏว่านัวเนียที่กินหญ้าซึ่งขาดไปมาก ดวงตาเปิดและโค้งมน ปีกน้อยเครื่องดูดควันและลำตัวให้ทางไปยังต่อมกล้ามเนื้อของนักกีฬาที่มีศักยภาพ ภายนอกเก่าไม่ได้สร้างความประทับใจให้กับความประทับใจใด ๆ แต่เป็นเพียงรถยนต์ผู้บริสุทธิ์เหมือนเด็ก ปัจจุบันไม่ใช่เด็กอีกต่อไปและเราเชื่อมั่นในเรื่องนี้อีกต่อไป
ร้านเสริมสวยมีภายนอกใหม่ที่ยอดเยี่ยม พลาสติกที่ดีและอ่อนนุ่มพร้อมที่นั่งหุ้มที่ดีสร้างความประทับใจที่น่าพอใจมาก แผงหน้าปัดค่อนข้างเหมาะสำหรับทั้งรถที่สูงขึ้น พวงมาลัยมีความคล้ายคลึงกับ ZhiguLevsky มาก แต่มีเพียงครืนและในเวลาเดียวกันก็อยู่ในมือของพวกเขาอย่างสมบูรณ์แบบ ร้านเสริมสวยมีการขับขี่ที่สะดวกสบายเฉพาะในกรณีที่ผู้โดยสารด้านหน้าของร่างกายโดยเฉลี่ย และถ้าคนขับและเนวิเกเตอร์เป็นยักษ์ด้านหลังจะมีความใกล้ชิด ด้วยความกว้างทุกอย่างจะไม่มีใครผลักใครให้ใครผลักดันใคร ในลำตัวคุณสามารถจัดเรียงมันฝรั่งสองถุงได้แล้ว ใน Hyunde ของเรามีแว่นตาไฟฟ้าและกระจก ปุ่มควบคุมไดรฟ์ไฟฟ้าถูกจำเลงในบล็อกของประตูคนขับรูปสัญลักษณ์นั้นง่ายและเข้าใจได้ ในตอนเย็นปรากฎว่าหน่วยนี้ไม่ได้เน้น แต่ขอโทษ แผงหน้าปัดที่มีลำโพงตรงกลางสวมมงกุฎกับชั่วโมง เพียงด้านล่างเครื่องบันทึกเทปวิทยุที่มีเสียงที่ดีมากและหน่วยควบคุมสภาพอากาศที่มีสามบิด แม้แต่ด้านล่างที่จัดการของจุดตรวจสอบที่มุมมองหยุดโดยไม่สมัครใจ มันเกิดขึ้นเพราะการตกแต่งภายในของสีเทาอ่อนของรถยนต์แผงพลาสติกมีการเคลือบและฉากถูกปกคลุมด้วยฝาครอบสีเงินที่ยอดเยี่ยมซึ่งไม่เหมาะกับการตกแต่งภายในของรถ
ฟักแก้วน่ารักปกคลุมด้วยฝาที่สามารถใช้เป็นโต๊ะ ถนน. Hyunda Esate หลงพอใจและประหลาดใจอย่างน่ายินดี รถยนต์ขนาดเล็กและน้ำหนักเบาเร่งอย่างรวดเร็วและมั่นใจ นี่เป็นสิ่งที่จำเป็นในเมือง ที่ถนนแหวนมอสโก (ยกโทษให้ฉันเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร) ภายนอกทำหน้าที่เป็น 190 กม. / ชม. และในเวลาเดียวกันไม่เคยย้ายจมน้ำตายเช่นเดียวกับทางรถไฟ บนถนนลื่นหรือขี้ขลาด Twisters เหยียบเบรกและนี่เป็นสัญญาณของงาน ABS อยู่แล้ว หวัดและฟักระงับกลืนกลืนโดยไม่มีปัญหาใด ๆ การขับขี่อย่างเข้มข้นเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงจากหนังสือเดินทาง 8 ถึง 12-13 ลิตร
น่าผิดหวังในฮุนดาภายนอกหนึ่งราคา รถคันเล็กอยู่ในผู้ใหญ่เกือบ 13,000 ดอลลาร์ แต่สำหรับจำนวนนี้คุณจะได้รับเครื่องปรับอากาศ, แพคเกจไฟฟ้า, ABS, วิทยุและความสุขในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
รอบที่สาม
Suzuki Swift
Suzuki Swift
+ 
1. ร้านเสริมสวยที่สะดวกสบาย
2. การใช้เชื้อเพลิงต่ำ
— 
1. Dynamics เร่งความเร็วที่อ่อนแอ
2. การระงับอย่างหนัก
 
Swift ยังเปลี่ยนไปค่อนข้าง แต่เท่านั้นภายนอก ไฟหน้าด้านหน้าของแผลของพวกเขาคล้ายกับไฟหน้าของห้า BMW ใหม่ เมื่อคุณดูซีดานเล็ก ๆ นี้ดูเหมือนว่าควรจะใกล้ชิดและอึดอัดมาก โดยทั่วไปทัศนคติต่อซูซูกิก่อนเกิดความคลุมเครือ แต่สิ่งทั้งปวงในชื่อของ บริษัท มอเตอร์ไซค์ที่ผ่านมาอันรุ่งโรจน์และซูซูกิในปัจจุบันมีบทบาทของพวกเขาที่นี่ แต่สวิฟท์ไม่ได้เป็นมอเตอร์ไซค์เลย แต่เมื่อปรากฎตัวรถในเมืองครอบครัวที่ดี
ภายใน Vaz Superior Swielf Superior ทุกอย่างง่ายมากราคาไม่แพงและในเวลาเดียวกันก็คุ้มค่าพอสมควร ประเด็น Suzuki ของการตกแต่งภายในไม่ส่องแสง: แผงที่มีอุปกรณ์สี่เครื่องควบคุมเตา ชั่วโมงผลึกเหลวด้วยเหตุผลบางอย่างอยู่ในระดับที่เขี่ยบุหรี่และเพื่อหาเวลาคุณต้องฉีกถนน
สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่น่ารื่นรมย์ก็เช่นกัน Swift เป็นรถยนต์เพียงสามคันที่กระจกไดรเวอร์ลดลงในโหมดอัตโนมัติ และที่นั่งด้านหลังที่สำคัญที่สุดแบ่งออกเป็นสองส่วน นั่นคือเหตุผลที่ Swift ยังเป็นซีดานในประเทศของครอบครัว หากคุณขนส่งเรคหรือเล่นสกีคุณสามารถพับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าไปข้างหน้าได้ ดีเพียง! Suzuki Swift ยังเป็นลำต้นที่ใหญ่ที่สุด
บนถนน. เมื่อโอเวอร์คล็อกสวิฟท์แพ้ต่อคู่แข่งเนื่องจากไม่ทรงพลังมากเมื่อเทียบกับผู้เข้าร่วมแป้งอื่น ๆ เครื่องยนต์ 1.3 ลิตร แต่ถ้ามันควรได้รับการเลื่อนตำแหน่งมอเตอร์สามารถสร้างความสำเร็จเล็กน้อย สิ่งสำคัญคือการจำไว้ว่าหลังจากการปฏิวัติ 6,000 รอบตัว จำกัด ตัว จำกัด และรถเริ่มต่อต้านการเร่งความเร็วอย่างแข็งขัน ในเครื่องยนต์ขนาดเล็กมีไปแล้วมันใช้น้ำมันเบนซินน้อยมาก: หนังสือเดินทาง 7.8 ลิตร แต่ในทางปฏิบัติมันกลับกลายเป็นว่าตัวเลขนี้น้อยลง การระงับการกีฬาเกือบทั้งหมดของสวิฟท์ไม่ชอบกะพริบบนถนน ชนใด ๆ เจ็บที่กระดูกสันหลัง แต่อีกครั้งไม่มีแผงพลาสติกของญี่ปุ่นฮังการีที่ออกเสียงไม่มีเสียง ผ่านสวิฟท์ที่ระเหยได้ง่ายและง่ายและในระหว่างการเดินทางไม่ออกไปเที่ยวและไม่หลุดออกจากถนน เป็นผลให้ซูซูกิกำจัดความกังวลทั้งหมดเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ของมัน
ถึงเวลาที่จะสรุปการดวลของเราแล้ว ด้วยความสามารถในการเอาชนะอุปสรรคไม่มี Kia Avell Delta เท่ากัน Hyunde เป็นรถที่รวดเร็วและสะดวกสบายพร้อมการร้องเรียนกับชั้นเรียนที่สูงขึ้น มันมีการระงับอ่อนนุ่มและร้านเสริมสวยที่สะดวกสบาย Suzuki Swift เป็นเรื่องจริงสำหรับครอบครัวที่มีรายได้ปานกลางขนาดเล็ก เครื่องน้อยประหยัดพร้อมร้านเสริมสวยเปลี่ยน และในที่สุดก็รวมถึงรถยนต์เมืองจริงทุกรสนิยม ทุกอย่างขึ้นอยู่กับกระเป๋าและความต้องการของคุณ เลือกตัวเองประโยชน์จากอะไร
Max Rakitin
ภาพถ่ายโดย A. Nosdrin
 
 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์