ทดลองขับ Honda Stream 2000 - 2003 minivan

ออกจากกระแสหลัก

มินิแวนคิดค้นชาวอิตาเลียน ญี่ปุ่นเปิดตัวในการผลิตจำนวนมาก Easons ในตำแหน่งลัทธิของชาวอเมริกัน ในสองทศวรรษที่ผ่านมา minivanity ได้กลายเป็นทิศทางทางเลือกสำหรับกระแสหลักนี้ เมื่อเวลาผ่านไปกระแสลมร่วมกันปรากฏขึ้น - ขนาดกะทัดรัดถือ Microsans และ Suv เจ็ดเตียง เมื่อเร็ว ๆ นี้เกี่ยวกับคลื่นของงานอดิเรกสากลโดยเครื่องแบบเดียวรถยนต์เมืองเริ่มโตขึ้น จากนั้นญี่ปุ่นแปลกใจที่ทุกคน (สิ่งที่พวกเขาหยิบขึ้นมา) สตรีมฮอนด้าของพวกเขา มันคืออะไร? ถนนสู่จุดจบหรือแนวโน้มที่มีแนวโน้ม? มันยากที่จะจำแนกได้ - บางที compacttwan ที่มีหลังคาลดลง? สิ่งหนึ่งที่ชัดเจน: ไม่ต้องรับรู้กระแสไม่จริงจัง - ในครอบครัวของรุ่นที่เจ็ดของพลเมืองเขาชนะชื่อรถญี่ปุ่น 2001
 

แน่นอนว่าสตรีมไม่ปรากฏบนรอยขีดข่วน เครื่องจักรของแบรนด์ฮอนด้ามีความสูงของร่างกายที่ค่อนข้างเล็กอยู่เสมอและการลงจอดที่ต่ำของผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่ต่ำซึ่งไม่ได้เป็นเพียงการส่วยให้สปอร์ตี้ของภาพ แต่ยังเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการลดจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงและการปรับปรุง ในคุณภาพการทำงาน ตอนนี้มันช่วยในการเข้าสู่ร้านเสริมสวยหลายมิติในมิติในมิติของสถานีมาตรฐานเกวียนและในเวลาเดียวกันสัญญาชัยชนะเหนือคู่แข่งในการจัดการ มันฟังดูแย่มากดังนั้นเราจึงน่าสนใจอย่างยิ่งที่จะรู้ว่าการฝึกใกล้ทฤษฎีอย่างไร ในตลาดรัสเซียสตรีมถูกนำเสนอด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดสองลิตรที่มีระบบการกระจายเฟสของรุ่นล่าสุด I-VTEC ซึ่งเปลี่ยนเวลาเปิดและยกวาล์วขึ้นอยู่กับการปฏิวัติ การเลือกมาตรฐานการส่งสัญญาณ - เครื่องกลหรืออัตโนมัติ (+ $ 1000) เครื่องจักรที่มีมอเตอร์ขนาด 1.7 ลิตรและไดรเวอร์ล้อทุกล้อในช่องทางการไม่ได้ให้เรา
 

ในมือของเรามันกลายเป็นตัวเลือกที่รุนแรงที่สุด - ด้วยกลศาสตร์ ด้วยวิธีการที่คันโยกของด่านอยู่ที่นี่เช่นเดียวกับในห้าประตู Civic ตั้งอยู่ในทำเลที่สะดวกบนคอนโซลกลาง แม้จะมีความจริงที่ว่าจอยสติ๊กเชื่อมต่อกับกล่องสายเคเบิลไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในการปิดเครื่อง - ไม่เคยมีการควบคุมการส่งสัญญาณไม่ได้ทำให้การแสดงผลของพลวัตของรถ เครื่องยนต์ใหม่ล่าสุดที่สืบทอดมาจากอดีต Hondov Engines Love เพื่อความเร็วสูงซึ่งแฟน ๆ ของแบรนด์ชื่นชมและเสียงที่เลียนแบบไม่ได้ แต่โดยทั่วไปสำหรับ VTEC ต้นหยิบขึ้นไปบนยอดเขาไม่มีและเพิ่มขึ้น I-VTEC ใหม่ใช้เวลาอื่น: อย่างมั่นใจบนพื้นและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม - ไม่แม้ในเวลาที่การส่งสัญญาณด้านบนรวมจะไม่ทำให้ลำธารลำแสง: เครื่องยนต์ที่มีการทำงานหนักที่น่ายกย่องจะได้รับการส่งเสริมอีกครั้งขอให้ผู้ขับขี่เงอะงะอย่างไม่เห็นแก่ตัว
 

เพื่อควบคุมรถคันนี้ในทางกลับกันไม่เพียง แต่ง่ายกว่าผู้ที่ได้พบกับรถมินิแวน - รถยนต์นั่งส่วนบุคคลหลายคันไม่ถึงระดับ ม้วนร่างกายแทบจะสังเกตเห็นได้ยากพวงมาลัยนั้นโดดเด่นด้วยความแม่นยำเพิ่มขึ้นอย่างสมเหตุสมผลในแรงปฏิกิริยาขึ้นอยู่กับมุมของการหมุนของล้อ อย่างไรก็ตามไม่มีความตื่นเต้นเป็นพิเศษเนื่องจากความนุ่มนวลที่เครื่องทำคำสั่งไดรเวอร์ การจัดการถ่วงน้ำหนักดังกล่าวอยู่ใกล้กับการโอเวอร์คล็อกพลวัต บางทีมันอาจจะดีกว่า - สำหรับรถซึ่งได้รับความไว้วางใจจากเจ็ดชีวิต! ความทะเยอทะยานที่ดีต่อสุขภาพมีอยู่ แต่ไม่มีความร้อนกระตุ้นการหาประโยชน์ที่ไม่เหมาะสม ดูเหมือนว่าจากสัมภาระกีฬาที่กว้างขวางของเขา Hondovtsy ใช้เวลาเพียงสิ่งที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่

 
ระบบกันสะเทือนนั้นรุนแรง แต่เป็นหนึ่งในคุณสมบัติของครอบครัว: ฮอนด้าปอดสามารถทำให้ความราบรื่นของโรคหลอดเลือดสมอง - หายาก รถไม่รบกวนการเขย่าที่ผิดปกติเล็กน้อย แต่มันทำปฏิกิริยามากขึ้นบนหลุมบ่อ การออกแบบของรถรีบเข้าไปในดวงตา - รูปร่างทรงกลมที่มีโคมไฟริบบิ้นสีแดงสลิมมิ่งกระจกด้านหลังดูต้นฉบับและสดใหม่ เกิดอะไรขึ้นภายใน? เรายอมรับว่าการตกแต่งภายในของรถยนต์เกินความคาดหวังทั้งหมด และมันไม่ได้เกี่ยวกับต้นไม้ผิวหนังเลย แต่เกี่ยวกับการรู้หนังสือที่ทุกช่วงของพื้นที่ใช้ มันเป็นเพียงที่น่าอัศจรรย์เพียงใดเมื่อการสร้างรถขนาดกะทัดรัดที่จัดการไม่ให้ลืมเกี่ยวกับผู้โดยสารใด ๆ ! แถวที่สองของที่นั่งสามารถปรับความยาวได้ - หากไม่มีใครอยู่ข้างหลังใครคุณสามารถย้ายออกไปและดึงขาได้โดยไม่มีการพลิกกลับ โซฟาด้านหลังส่วนใหญ่มีความสะดวกสบายมาก: มันนุ่มนวลสถานที่อยู่เหนือหัวที่นี่ก็เพียงพอแล้วมีตู้คอนเทนเนอร์แต่ละตัวและแม้กระทั่งระบบระบายอากาศ TRUE, Deflectors ทั้งสองมีเหตุผลบางอย่างใกล้กับผู้โดยสารที่เหมาะสม หากจำเป็นโซฟาจะถูกพับลงในพื้นของลำต้นอย่างชาญฉลาดเป็นผลมาจากพื้นที่ที่ราบรื่นที่เกิดขึ้นอย่างแน่นอน
 

หากคุณใช้ความจุผู้โดยสารของเครื่องสำหรับทุกร้อยคุณต้องค้นหาการประนีประนอม การประนีประนอมนี้ในความรู้สึกที่แท้จริงของคำจะไม่ต้องทนทุกข์ทรมานจากการวาดไม่มีเท้าสิ่งเดียวที่ - สามคนในแถวกลางจะเป็น บริษัท ที่สามารถมองเห็นได้ สำหรับคนขับและเพื่อนบ้านของเขาพวกเขาดีมาก ในการกำจัดของพวกเขาเป็นเก้าอี้ที่สะดวกสบายที่สุดและประโยชน์ทั้งหมด - การควบคุมสภาพอากาศฟักโปร่งใสรถยนต์ไฟฟ้าและถุงลมนิรภัยสี่ใบ เครื่องที่จะช่วยให้ง่ายและสะดวกในการผ่าการไหลของอากาศโดยรวมทั้งหน่วย ใช่กระแสไม่กลัวรถยนต์กระแสหลัก
 
 
 
 

 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№55 / 2002]