ทดลองขับ Ford Galaxy ตั้งแต่ 2010 minivan
บ้านพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก
ฟอร์ดกาแล็กซี่ ราคา: จาก 892700 ถู ลดราคา: ตั้งแต่ปี 2549 Ford Galaxy ตีการทดสอบสองเดือนของเรา เราแบ่งปันความประทับใจครั้งแรกที่ได้รับในระหว่างการวิ่งจากมอสโกไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กรวมถึงการเดินทางทุกวันตามเมืองหลวงทางเหนือและสภาพแวดล้อม
เวลาในการทดสอบระยะยาว Volvo XC70 เข้าหาท้าย: รถต้องกลับไปที่มอสโกและกลับไปรับการทดลอง Mini-Venne Ford Galaxy ครั้งต่อไป หลังจากตะเข็บพร้อมกับเกียร์น้ำมันเบนซิน 238 ที่แข็งแกร่งฉันต้องการที่จะลองใช้สิ่งที่ประหยัดกว่าดังนั้นเราจึงมีความสุขอย่างไม่น่าเชื่อเมื่อการเป็นตัวแทนของฟอร์ดตกลงที่จะให้เรากาแลคซีดีเซลกับเรา และเพิ่งมาถึงในเมืองหลวงและรับเอกสารสำหรับรถเราตระหนักว่าความสุขนั้นก่อนหน้านี้ปรากฎว่ามินิซีเนอร์ของเรามาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.3 ลิตรและแม้จะมีปืนกล
การอ่านคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดไม่ได้โปรด: เจ้าของคนก่อนมีเกือบ 17 ลิตรเป็นไดรฟ์ล้อทุกล้อที่ทรงพลังกว่า Volvo XC70! อย่างไรก็ตามมันคุ้มค่าที่จะแยกออกจากมอสโกเนื่องจากค่าใช้จ่ายเริ่มลดลงอย่างรวดเร็ว: 15 ลิตร 13, 11. ดีและที่ไหนสักแห่งในช่วงกลางของทางหลวงมอสโกปีเตอร์สเบิร์กคอมพิวเตอร์ได้แสดง 9 ลิตรต่อ 100 กม. ในเวลาเดียวกันเราขับรถด้วยความเร็วที่ดีเร่งความเร็ว 140 กม. / ชม. และทำให้ประจักษ์มากเกินไปอย่างต่อเนื่อง เมื่อแซงเครื่องยนต์และการส่งสัญญาณแสดงให้เห็นว่าตัวเองจากด้านที่ดีที่สุด: เช่นเดียวกับปืนกลส่วนใหญ่ที่มีการกดแก๊ส ACP Galaxy ที่คมชัดคิดเล็กน้อย แต่หลังจากนั้นรถยิงช่วยให้คุณสามารถทำการซ้อมรบได้อย่างรวดเร็ว 
ถนนระหว่างสองเมืองหลวงโดยทั่วไปมีคุณภาพค่อนข้างดีแม้ว่าจะยังมีเว็บไซต์จำนวนมากที่มียางมะตอยที่เสียหาย ในสถานที่ดังกล่าว Volvo XC70 นั้นสั่นสะเทือนอย่างเห็นได้ชัดกาแลคซีประพฤติตนมีค่ามากขึ้น และในการเคลือบที่ดีมินิซีเนอร์กลายเป็นซับดินที่แท้จริงให้ระดับสูงสุดของความสะดวกสบายโดยผู้โดยสาร แม้จะมีขนาดที่น่าประทับใจและมวลมากขึ้นรถมีความไวต่อพวงมาลัยและความเสถียรของหลักสูตรนั้นไม่มีที่เปรียบ: ด้วยความเร็วสำหรับหนึ่งร้อยพวงมาลัยคุณสามารถออกไปจากมือและกาแล็กซี่จะตรงไปตรงมา ในการติดตามการจัดการที่จะลองควบคุมเรือที่ใช้งานซึ่งจะช่วยให้คุณเพื่อให้ความเร็วที่กำหนดและระยะทางไปข้างหน้าของรถ เมื่อระยะห่างระหว่างเครื่องจะเริ่มหดอิเล็กทรอนิกส์ป็เบรคและช้าลงและมีระยะทางเพิ่มขึ้นเพิ่มก๊าซ สวย! อย่างไรก็ตามไอดีลนี้สามารถคว่ำรถที่สามซึ่งตัดสินใจที่จะแต่งงานขึ้นระหว่างชั้นนำและแรงผลักดันจากเครื่อง: สมองอิเล็กทรอนิกส์ไม่เคยมีเวลาที่จะตอบสนองในเวลาและคนขับรถจะต้องมีการตีเบรค
เมื่อมาถึงในปีเตอร์รถไปมือ: กับใครบางคนกับเฟอร์นิเจอร์ที่นำติดตัวไปยังพาร์ทเมนท์ใหม่กับใครสักคนที่จะใช้สิ่งเก่าที่มีให้ นี่กาแล็กซี่อยู่ชั้นบนสุด: แม้โซฟาสองเมตรวางอยู่ในนั้นและในรัฐประกอบ การจัดการค่อยๆส่งผลกระทบต่อธรรมชาติของมินิไตเรียนรู้ที่จะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง หากคุณเร่งได้อย่างราบรื่นแล้วในเมืองที่คุณสามารถวางไว้ใน 14 ลิตร แต่ทันทีที่คุณเริ่มที่จะแสงอัตราการไหลเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วด้วยการเร่งความเร็วอย่างเข้มข้นก็สามารถสูงถึง 19 ลิตรต่อ 100 กม. การขับรถ
รถที่ดีที่สุดที่ฟังพวงมาลัย เนื่องจากความมั่นคงที่ยอดเยี่ยมแน่นอนว่าคนขับเป็นเหนื่อยน้อยลงที่ Marchs ไกล
ห้องโถง สมรู้ร่วมคิดซูเปอร์ ช่องมากสำหรับสิ่งเล็ก ๆ สองที่นั่งเพิ่มเติมที่ออกแบบสำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่จะถูกซ่อนไว้ในลำต้น
ปลอบโยน
ที่มีคุณภาพสูงวัสดุผิวฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยมเสียงที่ดีของระบบเสียงปกติ
ความปลอดภัย
มินิเวนได้รับสระว่ายน้ำที่สูงที่สุดสำหรับการป้องกันผู้โดยสารตามยูโรเทคนิค NCAP ในฐานของถุงลมนิรภัยเจ็ด
ราคา
นับตั้งแต่การเปิดตัวของตลาดรัสเซีย, กาแล็กซี่ได้เพิ่มขึ้นในราคา
ข้อดีและข้อเสีย + การตั้งค่าการทำงานที่ดีเยี่ยม, การเปลี่ยนแปลงที่ดี, ร้านเสริมสวยกว้างขวาง
ไม่มีอะไหล่สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงราคา
ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อและรุ่น - ฟอร์ดกาแล็กซี่ 2.3
ขนาด - 4820x1885x1723 มม
เครื่องยนต์ - เบนซิน 2261 cm3 161 แรงม้า / 6500 นาที 1
เกียร์ - อัตโนมัติ 6 สปีด
Dynamics - MAX 191 กิโลเมตร / เอช; 11.6 s ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง
คู่แข่ง - มิตซูบิชิ Grandis, Renault Espace
ความคิดของเรา
กาแล็กซี่มีคนขับรถขับรถว่าในรถยนต์ระดับเหล่านี้เป็นสิ่งที่หายากอย่างมาก เนื่องจากระดับสูงของความสะดวกสบายและกว้างขวางร้านนี้มินิเวนสามารถสำหรับเจ้าของบ้านที่สอง ดีในการที่จะลดค่าเช่าจะดีกว่าที่จะสั่งซื้อรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล
โพสต์โดย: Maxim Fedorov
Photo: อิกอร์คัซ
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [กรกฎาคม 2008]