ทดสอบไดรฟ์ฟอร์ดฟิวชั่นตั้งแต่ 2010 Hatchback
metis
ฟอร์ดฟิวชั่นมีคุณภาพของรถยนต์สามประเภทพร้อมกัน
สิ่งสำคัญคือลูกค้าพึงพอใจและผู้เชี่ยวชาญมีส่วนร่วมในคำถามของการจำแนกประเภทของยานพาหนะ และถ้าฟอร์ดฟิวชั่นไม่พอดีกับหมวดหมู่ใด ๆ ที่มีชื่อเสียงนี่คือปัญหาของผู้ที่สารภาพประเภทเหล่านี้มาก ในกรณีนี้ในกรณีนี้มันค่อนข้างจะรู้ว่ารถขนาดกะทัดรัดปรับให้เข้ากับชีวิตในเมืองอย่างยอดเยี่ยมและผสมผสานศักดิ์ศรีของรถมินิแวนและ SUV Metis ในหนึ่งคำ องค์ประกอบพื้นเมือง Megapolis
มันเป็นงานที่ยากที่จะสร้างอุดมคติจากมุมมองของการใช้งานในรถยนต์เมืองใหญ่และแก้ไขนักออกแบบฟอร์ด และสิ่งที่ทำให้ Megalopolis สมัยใหม่มีความสุขยกเว้นจังหวะของชีวิตที่บ้าคลั่งโอกาสที่ไร้ขีด จำกัด สำหรับธุรกิจและความบันเทิง? การขาดดุลที่จอดรถอย่างเฉียบพลันฝูงชนของผู้คนและเครื่องจักรและเขตแดนนอกถนนที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น Tramways และในสภาพรัสเซียนอกจากนี้ยังมีเสน่ห์ในช่วงฤดูหนาวเช่น Snowdrifts และน้ำแข็ง ที่นี่ด้วยการหลอมรวมความอับอายขายหน้านี้และถูกออกแบบมาเพื่อต่อสู้ คุณจัดการหรือไม่ ฉันสามารถตอบด้วยความมั่นใจอย่างเต็มที่ว่าใช่
ครั้งแรกมันเป็นไปได้ที่จะจอดบนฟอร์ดเช่นนี้ในเกือบน้อยเหมาะสำหรับสถานที่นี้ มีความยาวสี่เมตรและมุมกว้างของล้อหน้าการออกกำลังกายนี้จะกลายเป็นความสนุกที่เบา สิ่งสำคัญคือก่อนหน้าและด้านหลังเครื่องยืนอยู่อย่างน้อย 20 ซม. ฉันรับรองว่ามันเพียงพอที่จะไปบนถนน และไม่จำเป็นต้องกลัวรอยขีดข่วนส่วนที่ยื่นออกมาของกันชนจะถูกปกคลุมไปด้วยซับพลาสติกที่ไม่ได้ทาสี ประการที่สองลำธารที่หนาแน่นของเมืองนั้นอันตรายอยู่เสมอแม้สำหรับคนขับที่มีประสบการณ์ ในสภาพดังกล่าวสถานที่แรกออกมาเป็นไปได้ของการทบทวนที่ดี ในฟิวชั่นไม่มีปัญหาเกิดขึ้นกับสิ่งนี้ ความจริงก็คืออย่างที่ฉันพูดว่าโมเดลเป็นส่วนผสม (ซึ่งในความเป็นจริงและหมายถึงคำศัพท์ภาษาอังกฤษฟิวชั่น) จากเครื่องจักรประเภทต่าง ๆ ซึ่งสะดวกและง่ายต่อการเคลื่อนย้ายในมหานคร หนึ่งในแหล่งหลักที่ทำหน้าที่เป็น minivan ซึ่งพวกเขาอยู่ที่การลงจอดที่ค่อนข้างสูงของผู้ขับขี่พื้นที่พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำของแว่นตาและเพดานซึ่งตั้งอยู่ที่ไหนสักแห่งสูงเหนือศีรษะ ทั้งหมดนี้รวมกันช่วยให้คุณสามารถทำนายการพัฒนาสถานการณ์บนท้องถนนได้เห็นไม่เพียง แต่กันชนหลังจะไปข้างหน้าของรถ
เพดานสูงมีข้อได้เปรียบอื่น ๆ ฉันเพิ่งอ่านว่าเหตุผลหลักสำหรับความเครียดในเมืองคือความเสียหายของคนอื่น หากคุณไปทำงานด้านระบบขนส่งสาธารณะสี่สิบนาทีแล้วกลับบ้านด้วยวิธีเดียวกันแล้วคุณจะเห็นคนอย่างน้อย 250,000 คนต่อวัน และไม่จำเป็นต้องอยู่กับการเผชิญหน้ากับแต่ละคนสมองก็รับรู้แม้แต่คนที่มองเข้าไปในสายตาด้านข้าง ด้วยที่นั้นคุณจะถูกผลักอย่างต่อเนื่องและในหูมันให้เสียงข้า แต่หนึ่งพันคะแนนของผู้คนและรถยนต์ แต่ยังมีสำนักงานที่มีผู้เข้าชมปกติร้านอาหารที่คุณเป็นอาหารเย็นและอื่น ๆ ความเครียดถาวรและเท่านั้น ดังนั้นตัวอย่างเช่นฉันชื่นชมรถยนต์เป็นพิเศษสำหรับโอกาสที่จะหักจากสิ่งเร้าภายนอก สำหรับตัวบ่งชี้นี้ฟิวชั่นได้แสดงให้ตัวเองกับชายหนุ่ม มันให้ไดรเวอร์ที่มีพื้นที่ส่วนตัวจำนวนมากซึ่งสามารถบุกรุกได้รับอนุญาตจากคุณ บวกมีฉนวนสัญญาณรบกวนที่ดี นอกจากนี้คุณยังสามารถ, บางทีแก้วที่กระชับ ในที่สุดเมือง Off-road และความหลงใหลในเจ้าของร้านอาหารร้านอาหารและสำนักงานเพื่อสร้างอาณาเขตที่จอดรถของอุปสรรคต่าง ๆ มากมาย ตัวอย่างเช่นเส้นทางแคบนำไปสู่บ้านของฉันซึ่งคุณไม่ได้แยกย้ายกันไปพร้อมกับเครื่องที่กำลังจะมาถึง บางครั้งผู้ที่ปล่อยให้รถยนต์ใช้เวลาทั้งคืนที่ทางเข้าและวิธีที่กล้าหาญอย่างสมบูรณ์ในการถอยห่างจากสนาม ถ้าฉันมีฟิวชั่นฉันจะไม่ให้ความสนใจกับมันอีกต่อไปเพราะส่วนประกอบอื่นของ SUV ส่วนผสมของเขา น่าเสียดายที่มันไม่ได้ใช้เวลาขับรถสี่ล้อจากเขาช่วยให้คุณรู้สึกถึงมันเยิ้ม แต่ขอบคุณสำหรับการกวาดล้างสูง มันอนุญาตให้ทำแบบฝึกหัดดังกล่าวซึ่งรูปแบบที่แตกต่างกันจะมีส่วนที่หายไปนานของคันโยกล่างล่างหรือล่าง ในการเรียกฟอร์ดบนขอบของเซนติเมตรความสูง 15 ไม่เป็นอันตรายอย่างสมบูรณ์
สไตล์เมือง
และจอดรถจากซูเปอร์มาร์เก็ต? มีความสำคัญและการออกเดินทางจากประตูลำต้นเมื่อเปิด ตามการเสพติดของฉันตัวบ่งชี้นี้ของฟิวชั่นไม่เกิน 20 ซม. นั่นคือแม้ในสภาวะของความหนาแน่นที่สมบูรณ์คุณไม่จำเป็นต้องไปข้างหน้าเพื่อเข้าถึงห้องเก็บสัมภาระ จริงในตัวมันเองมันไม่ใช่ญาติที่ได้รับผลกระทบที่ดีมากด้วย SUV ขนาดกะทัดรัดที่มีอาการบวมสั้น อย่างไรก็ตามด้านหลังเก้าอี้ด้านหลังจะพอดีกับถุงช้อปปิ้งโหลหรือถุงกีฬาสองสามถุง สิ่งต่าง ๆ เป็นมิติมากขึ้นเช่นกล่องที่มีทีวีหรือ Mangala ขนาดใหญ่จะพอดีหากมีการเพิ่มเพื่อวางส่วนเล็ก ๆ ของโซฟาด้านหลังแบ่งออกเป็นสัดส่วนของ 40:60 ด้วยตัวเองโซฟาฉันต้องบอกว่าค่อนข้างยากและหลังของเขาเกือบจะรัดคอ เก้าอี้หน้าในแง่นี้สะดวกสบายมากขึ้น ปรับปรุงช่องว่างที่อ่อนนุ่มไม่ได้บ่งบอกถึงการบรรเทาของถนนอีกต่อไป อย่างที่ฉันพูดพวกเขาค่อนข้างสูง ในเรื่องนี้มีการติดตั้งพวงมาลัยมากกว่าโพรงเมื่อเทียบกับรุ่นผู้โดยสาร และแม้แต่การปรับความสูงเพียงอย่างเดียวก็ไม่ได้ช่วยให้มันในแนวตั้ง ฉันเองโดยวิธีการที่ฉันอยากเห็นในรถคันนี้และการปรับตัวครั้งที่สองในการออกเดินทางเพราะในระหว่างการเดินทางฉันไม่เคยพบตำแหน่งที่สะดวกสำหรับมือ
การออกแบบตกแต่งภายในฟิวชั่นไม่สามารถเรียกได้ว่าสวยงาม อย่างไรก็ตามวัตถุประสงค์ของรถยนต์กับตัวนี้เองไม่มี แผงภายในที่ประทับตราเป็นศูนย์รวมที่แห้งของสไตล์เมือง พลาสติก, ธรรมชาติ, ไม้โอ๊ค แดชบอร์ดที่มีขนาดกะทัดรัดมากซึ่งประกอบด้วยเครื่องใช้ทรงกลมและเครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์ของการจัดหาเชื้อเพลิงและอุณหภูมิของสารหล่อเย็นมีรูปร่างรูปไข่ที่เข้มงวดและคล้ายกับหน้าต่างในหมวกนิรภัยดำน้ำ อย่างไรก็ตามการตกแต่งภายในไม่สมควรได้รับเครื่องหมายต่ำ สไตล์ของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นสิ่งที่ดีมากสำหรับส่วนที่เหลือของพารามิเตอร์ ไฮไลท์หลักคือการทำงาน ดังนั้นเก้าอี้ด้านหน้าด้านขวากำลังพัฒนาให้กลายเป็นโต๊ะเขียน คอนโซลกลางข้ามช่องที่กว้างขวางปกคลุมด้วยฝาพลาสติก ภายใต้ที่นั่งคนขับกล่องหดขนาดใหญ่ที่ซ่อนอยู่ซึ่งจะสามารถเก็บสิ่งที่มีค่าจากคนแปลกหน้า ในเรื่องนี้พูดอย่างเคร่งครัดชุดของภาชนะบรรจุภายใต้ที่เล็กที่สุดและสิ้นสุด กระเป๋าในประตูไม่นับ ฟอร์ดยังคงสร้างส่วนผสมจากรถยนต์ที่แตกต่างกันรวมถึงเหมาะสำหรับการเดินทางและไม่ใช่การคัดลอกที่แน่นอนของพวกเขาในร่างกายเดียว fiesta ภาคพื้นดิน
ถึงเวลาสำหรับเรื่องราวของคุณภาพการทำงาน ผู้บริจาคในเรื่องนี้คือ Fiesta ซึ่งในความคิดของฉันมีพฤติกรรมที่น่าเชื่อถือมากบนท้องถนนช่วยให้คุณก่อให้เกิดการไหลเข้าของอะดรีนาลีน ฟิวชั่นสืบทอดคุณสมบัติที่ดีที่สุดทั้งหมดจากมัน จริงพวกเขาทำลายพวกเขาเล็กน้อยด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่สูงขึ้นและเพิ่มการกวาดล้างพื้นดิน อย่างไรก็ตามในทางกลับกันรถก็ไม่ได้ชี้แจงผลตรงกันข้ามกับพวงมาลัยที่มีตัวแทนไฮดรอลิกค่อนข้างเพียงพอ ที่การกำจัดของเราคือรถยนต์ที่ติดตั้งความจุเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 100 กองกำลังและกระปุกเกียร์ Durashift แบบกึ่งอัตโนมัติ นี่เป็นหนึ่งในการพัฒนาล่าสุดของ บริษัท ที่ผสมผสานข้อดีของเครื่องจักรและกลศาสตร์ การเชื่อมต่อการควบคุมไดรฟ์ไฟฟ้า กล่องเกียร์ห้า palband ที่ดีจะต้องได้รับการยอมรับการส่งสัญญาณการเปลี่ยนแปลงไม่นานเกินไป
สรุปเกี่ยวกับปัจจุบัน ความปลอดภัยฟิวชั่นมีให้โดยเซลล์ร่างกายที่เป็นของแข็ง นอกจากนี้ยังเสนอให้กับแกนของถุงลมนิรภัยเช่นเดียวกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ไดรเวอร์ป้องกันใน ABS และการเคลื่อนไหวของ EBD นอกจากถนนแล้วรถพึ่งพาชั้นเรียนที่มียางขนาด 15 นิ้วที่ช่วยให้การเคลื่อนที่ได้ดีขึ้นและยิ่งไปกว่านั้นส่วนหนึ่งของการสั่นสะเทือนจะดับ ในที่สุดราคา ตัวแทนจำหน่ายจะถูกถามจาก 14,600 ยูโรสำหรับแนวโน้มที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร การปรับเปลี่ยนความสง่างามยกระดับพร้อมกับปริมาณมอเตอร์ 1.6 ลิตรค่าใช้จ่ายจาก 15 020 ยูโร รับประกัน 2 ปีหรือ 100,000 กม. จากคู่แข่งโดยตรงฉันจำได้เพียง Suzuki Ignis เท่านั้น
Sergey Ilyinsky
ภาพถ่ายโดยผู้แต่ง
ข้อมูลจำเพาะสั้น ๆ ฟอร์ดเฟียสต้า 1.4 / 1.6
ปริมาณเครื่องยนต์, ลูกบาศก์ ดู: 1388/1596
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ: 4/4
พลังงานล. กับ. สำหรับ RPM: 80/5700: 100/6000
แม็กซ์ แรงบิด NM / ที่เกี่ยวกับ นาที.: 127/3500: 146/4000
การเร่งความเร็วสูงสุด 100 km / h, p.: 13.7 / 10.9 (11.5) *
ความเร็วสูงสุด KM / H: 163/178
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกลาง L. / 100 กม.: 6.5 / 6.6 (6.5)
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง L .: 45
ขนาด, มม.: 4020x1708x1503
* ในวงเล็บข้อมูลสำหรับรุ่นที่มีเกียร์กึ่งอัตโนมัติ Durashift
แหล่งที่มา: หนังสือพิมพ์ "Car Izvestia" [№7 (53), 2004]
