ทดลองขับฟอร์ดโฟกัสซีดานตั้งแต่ซีดาน 2010
ฟอร์ดโฟกัส 3268 กม
มืออาชีพเท่านั้นที่ดึงความสนใจไปที่ความแตกต่างบางอย่างในบทความก่อนหน้า ความจริงก็คือในส่วนต้นทุนของเราถูกกล่าวถึงค่าใช้จ่ายของน้ำมันเบนซิน AI-95 และรถยนต์โฟกัสทั้งหมดที่จัดหาให้กับตลาดรัสเซียกำลังปรับตัวภายใต้ AI-92 ที่ราคาถูกกว่าและราคาไม่แพง มันทำได้โดยการควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เรียบง่าย ฉันใช้น้ำมันเบนซินที่แตกต่างกันอย่างมีสติ - ฉันต้องการที่จะเห็นว่าเชื้อเพลิงของเรามีความไวต่อความอ่อนไหวเพียงใด ยิ่งไปกว่านั้นส่วนสุดท้ายของ 92th ถูกม้วนขึ้นเกือบถึงถังแห้ง - กิโลเมตรที่เหลืออยู่ก่อนที่การเติมเชื้อเพลิงจะต้องขับเคลื่อนเส้นประสาทที่แข็งแกร่ง: มันเพียงพอ - ไม่เพียงพอ ในเวลาเดียวกันฉันเชื่อว่าในแสงเผาไหม้คุณสามารถขับกิโลเมตรอีก 30 กิโลเมตรได้อย่างปลอดภัย 
ดังนั้นน้ำมันเบนซิน ตามพลวัตของการเร่งความเร็วมันเป็นไปไม่ได้ที่จะรู้สึกถึงความแตกต่าง อย่างเท่าเทียมกันตรงไปตรงมาที่โฟกัสที่ดีต่อสิ่งที่ดีจากวังเติมเชื้อเพลิงและเชื้อเพลิงสี ultramarine ที่น่าสงสัยซึ่งเต็มไปด้วยการเติมเชื้อเพลิงให้กับพระเจ้าที่ถูกทอดทิ้งซึ่งตั้งอยู่บนอดีต MTS 100 กม. จากเมืองหลวง แต่! คุณสามารถอ่านได้ด้วยความผิดพลาดเพราะในการโฟกัสที่ 95 จะเริ่มทำงานได้ดีกว่าในตอนเช้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าอุณหภูมินอกหน้าต่างลดลงต่ำกว่าเครื่องหมาย -10 ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับวิศวกร - สำหรับการระงับปรับภายใต้ถนนของเราและการกวาดล้างที่เพิ่มขึ้น เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันต้องทำการเดินทางที่ไม่ได้วางแผนไว้ในหมู่บ้านที่รักของฉัน - ได้รับสัญญาณที่แขกที่ไม่ได้รับเชิญอยู่ในบ้าน โฟกัส 500 เมตรสุดท้ายผ่านไปตามร่องลึกที่ค่อนข้างลึกซึ้งยิ่งขึ้นเป็นเทคนิคที่จริงจังมากขึ้นของผู้ชื่นชอบวันหยุดฤดูหนาวในธรรมชาติ ในบางจุดที่พวกเขาสงสัยฉันคุณจะต้องโยนรถในประเทศเพื่อสปริงนั่นคือเมื่อหิมะละลาย แต่ไม่ให้ความสำคัญไม่เพียง แต่เอาชนะร่องที่หักได้ แต่มีชื่อเสียงที่มีชื่อเสียงในเวอร์จินหิมะลึก ฉันยังให้อภัยเสียงที่มากเกินไปของยาง Squidded Gislaved Nord Frost II
ฉันมักจะต้องใช้ลำตัว บ่อยกว่าที่จะขับรถไปที่อ่างล้างจาน ในช่วงเวลานี้ของปีประตูที่ห้าได้รับการคุ้มครองอย่างต่อเนื่องกับชั้นของสิ่งสกปรกและเปิดเพื่อไม่ให้สกปรกค่อนข้างยาก หากคุณไม่ใช้ปุ่มควบคุมระยะไกล Ragge คุณต้องใช้ปุ่มจุดระเบิดแทนที่จะเป็นที่จับเพื่อเปิดประตูด้านหลัง ในขณะที่ทุกอย่างปรากฎ แต่กุญแจสำคัญคือการพิการและตอนนี้มีคำถามไม่ว่าจะทนต่อการเอารัดเอาเปรียบอย่างแข็งขัน
ยิ่งฉันใช้โฟกัสสำหรับการเดินทางรอบเมืองมากเท่าไหร่ฉันก็ยิ่งให้อภัยข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับรถคันนี้ - และใครไม่มีพวกเขา? แต่เขามีข้อได้เปรียบดีมากสำหรับฉัน นี่คือคลัทช์: ใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อยและเช่นเดียวกับที่ฉันรัก - ไม่ใช่โปแลนด์เอง แต่ไม่ใช่จากการสัมผัสที่ง่ายที่สุดเช่นการระเบิดของสายลม เหยียบแก๊สมีความยาวพอและเป็นโรคหลอดเลือดสมองที่พอเหมาะนั้นรู้สึกอยู่ใต้ขาอย่างต่อเนื่องแม้ในขณะที่โอเวอร์คล็อกในเกียร์ที่ห้า และการสลับเกียร์โดยทั่วไปแล้วความสุข: จังหวะของที่จับค่อนข้างใหญ่ แต่แม่นยำมาก ฉันไม่เคยเข้าใจผิดว่าเป็นคู่ที่ห้าแทนที่จะเป็นที่สามหรือสี่แทนที่จะเป็นครั้งที่สอง
(+) การใช้เชื้อเพลิงประมาณประมาณการประมาณ 11 ลิตรต่อ 100 กม. สิ่งนี้สอดคล้องกับผู้ผลิตที่ประกาศไว้ - 10.3 ลิตร นี่คือน้ำมันเบนซิน AI-92 ทุกเดือนถัดไปจะขี่ครั้งที่ 95 อีกครั้ง
(-) การให้ความสำคัญกับการแปลเป็นดิจิทัลเป็น 7,000 การปฏิวัติ และทั้งขนาดทั้งหมดจะถูกทาสีในสีเดียวกัน ที่น่าสนใจคือการ จำกัด การปฏิวัติที่สำคัญเกิดจากสเกล? โดยการได้ยินเขามาถึงเกียร์ต่ำในภูมิภาค 6,000
(-) บนถ้วยโช้คอัพฉันพบว่าหลุมเทคโนโลยีอยู่ระหว่างปีกและการติดตั้งโช้คอัพขนาดเล็กเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 5 มม. ทุกคนจะไม่มีอะไร แต่รอบตัวพวกเขามีการจู่โจมที่มั่นคงด้วยเกลือที่ชั่วช้าซึ่งรดน้ำถนนของเราอย่างไม่เห็นแก่ตัวในต้นเดือนมีนาคม มันดูเป็นอันตรายมากและรถจะต้องได้รับการเยี่ยมชมอย่างเร่งด่วน ฉันไม่ต้องการทดลองกับวิธีการที่เคมีทั้งหมดนี้จะตอบสนองต่อการตัดโลหะภายในหลุม
ข้อความ Nikolay Kachurin, รูปภาพ Alexey Ilyin
รายการตัวเลือกเพิ่มเติม (ราคาตัวแทนจำหน่าย)
การควบคุมเรือสำราญ (เพียง 1.8 และ 2,0 เครื่องยนต์) $ 200
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง $ 500
กระจกมองหลังพร้อมไฟฟ้าและอุ่น $ 150
กระจกหน้ารถไฟฟ้าและเครื่องซักผ้าหัวฉีด $ 200
HATCH แบบขับเคลื่อนด้วยมือ $ 500
ค่าใช้จ่ายของเรา 27 กุมภาพันธ์ - 27 มีนาคม
ไมล์สะสมรอบเมืองคือ 1618 กม. การบริโภคน้ำมันเบนซิน 145 ลิตร
ของเหลวสำหรับเครื่องซักผ้า $ 15
น้ำมันเบนซิน AI-92 ($ 0.29) $ 45
เพียงหนึ่งเดือน $ 60
รถฟอร์ดโฟกัสมีไว้สำหรับการทดสอบระยะยาวของตัวแทนมอสโกของ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์
แหล่งที่มา: "autopilot"
