Тест-драйв Ford Expedition с 2007 года Внедорожник

ПОКА СКОРОСТЬ НЕ ПОТЕРЯНА, FORD СПОСОБЕН НА МНОГОЕ

ПОД КАПОТОМ
FORD EXPEDITION

Двигатель: рабочий объем 5408 см3,
степень сжатия 9:1,
макс. мощность 264 л. กับ. при 4500 об./мин,
макс. момент 475 Нм при 2500 об./мин
Расход топлива (EPA): 13,1/18,1 л на 100 км
Объем топливного бака: 106 л
Число мест 7
Привод подключаемый полный
Подвеска
Передняя независимая рычажная
Задняя независимая рычажная
Коробка передач авт. 4-ступ.
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 190
Разгон до 100 км/ч, с 10,7
ข้อมูลทั่วไป
Масса снаряж./полная, кг 2580/3311
Колесная база, мм 3023
Длина, мм 5227
Ширина, мм 1999
Высота, мм 1960
Клиренс, мм 220
 
Несмотря на независимую подвеску и серьезный клиренс, под брюхом у Ford Expedition много низкорасположенных поверхностей, что плохо сказывается на проходимости

Новый дизайн приборной панели Ford и простор в огромном салоне весомые аргументы в пользу американца. Двухэтажный приемник и кочерга селектора черты фирменного стиля
 
Какого бы роста не были водитель и пассажиры, помешать друг другу они не смогут. Места с лихвой хватит и на дюжину человек

Полноценный третий ряд с легко трансформируемы-ми сиденьями. Всем бы так!

Объем багажника 7-местной версии со сложенными сиденьями 3350 л.
Идеальная конструкция второго и третьего ряда позволяет справиться с ней и ребенку. При убранных сиденьях площадь погрузки впечатляет.
 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์